Vozač eksplodiranog vlaka u Sankt Peterburgu je šest godina predavao u Orenburškoj školi. Vozač vlaka dignut u zrak u podzemnoj željeznici: Imam dvoje djece, glavna stvar je da se ne brinem za obitelj! "On je donio jedinu ispravnu odluku"

Vozač metroa u Sankt Peterburgu Aleksandar Kaverin, koji je vozio vlak u kojem je 3. travnja, ispričao je novinarima o incidentu. Za odluku da ne zaustave vlak i dovezu ga na stanicu Kaverin bit će nagrađeni.

Kako su putnici zborno prijavili pamuk i zašto je nastala zabuna kad je vlak stigao na stanicu - "Papir" snimio je priču vozača o terorističkom napadu s prijenosa na "Fontanki".

Aleksandar Kaverin

Vozač

Mislim da neću javljati ništa novo, budući da sredstva masovni mediji razgovarali o tome. Bilo je pamuka, prašine. Kontaktirao sam dispečera, u tom trenutku su nam počele stizati nerazumljive poruke na vezi "putnik-vozač" - svi su pričali u isto vrijeme. To sam također prijavio dispečeru.

Donio sam odluku o uputama kako postupiti u takvim slučajevima, o povlačenju vlaka na kolodvor. Hodao je ne usporavajući.

Shvatili smo što se dogodilo nakon što smo postavu zaustavili doslovno u roku od minute. Na ovom mjestu [kod kolodvora] je pružni punkt "Tehnološki institut", gdje su bile tri strojovođe, koje sam pozvao zvučnim signalom, odmah su otišli. U pomoć su izašli i pričuvni vozači.

Isprva su nam putnici prvog vagona unijeli malu zabunu. Kad su se vrata otvorila kako bi putnici mogli izaći, odmah smo od putnika prvog auta shvatili da je negdje u prvom vagonu pljeskalo. Svi su to jednoglasno potvrdili. Stoga je na trenutak zavladala zbrka. No, tada su instruktori prošli kroz vlak i postalo je jasno da je dalje došlo do eksplozije (u trećem vagonu - cca. "Papiri").

Postupio sam prema uputama i prema uputama dispečera. U to vrijeme nije bilo vremena za razmišljanje o strahu – morao sam raditi. Nije bilo panike. Vjerujte, kad se otvori prvi vagon, putnici su stajali i horski objašnjavali što se dogodilo – nisu ni izašli iz vagona.

Ovo nije prvi teroristički napad, a već je bilo eksplozija, pa mislim da su pametne glave razvile pametne upute. Morao sam ići vlakom do stanice, što sam i učinio.

Već 15 godina radim kao vozač metroa. Počeo je iz tehničke škole, prije je bio strojar 4., 3., pa 2. razreda. Sada sam strojar 1. klase.

Želim napomenuti još jednu stvar: jučer se nisam uspio vratiti kući - uvaženi novinari već su dežurali na stubištu. Imam obitelj, imam malu djecu. U 11 sati nazvali su moju ženu i htjeli nešto saznati. Nisam zbog ovoga noćila kod kuće.

U utorak se s novinarima susreo strojovođa raznesenog vlaka u Sankt Peterburgu, Alexander Kaverin, koji je pričao o tome što je morao pretrpjeti u tim strašnim trenucima. Prema njegovim riječima, "nije bilo vremena za razmišljanje o strahu, morao sam raditi". Kako je ranije izvijestila press služba metroa u Sankt Peterburgu, Aleksandru Kaverinu bit će uručena državna nagrada za spašavanje ljudi.

50-godišnji Aleksandar Kaverin, koji već 15 godina radi kao strojar, jučer je postao poznat diljem zemlje. Zahvaljujući njegovoj izdržljivosti bilo je moguće spasiti ljude koji su bili u eksplodiranom vlaku. U ponedjeljak su predstavnici Istražnog odbora izvijestili da je vozač ispravno postupio. Odlučio je ne stati nakon eksplozije i dovezao je uništenu kočiju u Tehnoložku, gdje su odmah počeli pomagati ranjenima.

Da je postupio drugačije, moglo je biti puno više žrtava. Istina, sam Aleksandar Kaverin ne vidi herojstvo u njegovom djelu i kaže da je samo radio svoj posao.

Postupio sam samo po uputama, pametne glave razvile su pametne upute. I u tom trenutku nije bilo vremena za razmišljanje o strahu, morao sam raditi. Nije bilo panike - rekao je novinarima. - Među putnicima također nisam primijetio paniku. Svi su pokušali ponuditi svoju pomoć i horski su objasnili radnicima metroa što se dogodilo.

Prema pravilima metroa, hitni vlak u slučaju nužde mora biti dostavljen do najbliže stanice.

Prema riječima djelatnika podzemne željeznice, odmah nakon terorističkog napada nije bilo jasno ni gdje se to dogodilo. Prvobitno se pretpostavljalo da se eksplozija dogodila u prvom vagonu vlaka.

Iz ove kočije dolazili su oprečni signali. Bilo je moguće utvrditi što se točno dogodilo samo oko minutu nakon što je hitni vlak stigao na stanicu Tehnološkog instituta - objasnio je Alexander Kaverin.

Najprije se u vagonu začuo pljesak, nakon čega su "vezom putnik-vozač" počele strujati nerazumljive poruke, kada su svi u svim vagonima progovorili u isto vrijeme.

Nakon ovako tragičnog završetka radnog dana i jakog stresa, vozač se nije uspio vratiti kući, jer su ga na stubištu već čekali brojni novinari.

Nisam mogao doći kući. Već smo dežurali (novinari - Izvestia) na stubištu. Imam obitelj, djeca su mi mala, - požalio se Aleksandar Kaverin. - Oko 11 sati navečer novinari su pozvonili na vrata i pokušali nešto saznati, što je jako uplašilo supružnika. Pa, jednostavno nije lijepo u ovoj situaciji. Nisam zbog ovoga noćila kod kuće. Nisam išla svojoj obitelji, nisam išla svojoj djeci.

Vozač je u utorak imao slobodan dan. Nakon incidenta, on neće napustiti metro i spreman je krenuti na posao čim stigne takva naredba uprave. Šef metroa Vladimir Garyugin, koji je bio nazočan sastanku s novinarima, izbjegao je izravan odgovor na pitanje kada će podređeni ići na posao. Ali jasno je dao do znanja da to, u principu, ništa ne sprječava.

Prema njegovim riječima, djelatnici metroa su za eksploziju u vagonu saznali tek nakon što se vlak zaustavio.

Moskva. travnja, 4. mjesto - Nakon eksplozije u vlaku metroa u Sankt Peterburgu, putnici nisu stvarali paniku, vlak je stigao do sljedeće stanice bez usporavanja, rekao je novinarima u utorak strojovođa u kojem se dogodila eksplozija 3. travnja Aleksandar Kaverin.

"Bilo je pamuka i prašine. Kontaktirao sam dispečera i obavijestio ga o situaciji. U tom trenutku počele su stizati nerazumljive poruke putem komunikacije "putnik-vozač". radnje u takvim slučajevima, koja je posebno razvijena u metrou. odlučio povući vlak na stanicu, jer je vlak išao bez usporavanja "- rekao je Kaverin.

Prema njegovim riječima, djelatnici metroa su za eksploziju u vagonu saznali tek nakon što se vlak zaustavio.

"Bilo je uspješno u smislu da na ovom mjestu (gdje je došlo do eksplozije - IF) postoji linijska postaja "Tehnološki institut", gdje su se u tom trenutku nalazila tri vozača instruktora, koje sam pozvao zvučnim signalom, odmah su otišli . otišao pružiti pomoć. Naravno, vrata su se odmah otvorila u vagonima kako bi putnici mogli izaći”, rekao je vozač.

"Postupio sam prema uputama prema uputama dispečera. U tom trenutku nije bilo vremena za razmišljanje o strahu, morao sam raditi. Nije bilo panike. Kada su se vrata prvog vagona otvorila, svi su putnici stajali i horski objasnio sta se dogodilo,nisu napustili ni vagon.Da je tu pamuk.U ovoj situaciji sam morao vlakom do stanice sto sam i napravio.Nakon incidenta vlak se nastavio kretati , "On je rekao.

50-godišnji Kaverin također je rekao da ima veliko iskustvo u metrou. "Već 15 godina radim kao strojovođa. Počeo sam iz tehničke škole, bio strojovođa četvrtog razreda, pa treći, pa drugi razred. Sada sam strojovođa prvog razreda i viši strojovođa, " on je objasnio.

Ranije u Istražnom odboru, čiji su postupci pomogli u sprječavanju višežrtve. "Eksplozija se dogodila na dionici između stanica, ali je strojovođa donio apsolutno ispravnu odluku da ne zaustavi vlak, nakon što je stigao do stanice, što je omogućilo da se odmah počne s evakuacijom i pomoći žrtvama", istaknuo je ICR.

U ponedjeljak, oko 14:40, neidentificirana eksplozivna naprava kapaciteta 200-300 grama TNT-a eksplodirala je u vagonu vlaka na dionici metro stanica Tehnologicheskiy Institut i Sennaya Ploshchad u Sankt Peterburgu. U eksploziji (11 na licu mjesta i troje u bolnici) ozlijeđeno je 49 putnika.

Osim toga, na stanici Ploschad Vosstaniya pronađena je neeksplodirana eksplozivna naprava. Neutralizirali su ga stručnjaci.

Prema posljednjim podacima, Akbarzhon Jalilov, rođen 1995. godine, rodom je iz grada Oša (južni Kirgistan), a sada je državljanin Rusije.

Zaposlenici Metroa to su učinili opis posla i tako spasio mnoge živote. Nazvat ćemo njihova imena.

Inspektor Albert Sibirskiy otkrio je eksplozivnu napravu na stanici Ploschad Vosstaniya. Ova bomba nije eksplodirala. Nina Šmeleva, dežurna u stanici Tehnološkog instituta, prva je pritekla u pomoć ranjenicima. Strojovođa eksplodiranog vlaka, Alexander Kaverin, u djeliću sekunde donio je jedinu ispravnu odluku - da vlak izvede iz tunela. Aleksandar Kaverin rekao je našem dopisniku ono što još nikome nije rekao.

Život u gradu se postupno vraća u normalu. Metro je danas otvoren na vrijeme. Sve linije, bez iznimke. Nekoliko postaja je tijekom dana bilo zatvoreno zbog napuštenih stvari. No nakon što su se stručnjaci uvjerili da su sigurni, kretanje vlaka je brzo obnovljeno. I sada metro radi kao i inače. Kopneni prijevoz također se odvija po vlastitom rasporedu. Promet je standardan za ovo doba dana.

Naravno, pojačane su sigurnosne mjere: broj policijskih voda je otprilike udvostručen. Ali općenito, danas je bio normalan radni dan.

Ekipa filma pronašla je jučerašnje junake: Aleksandra Kaverina, strojara iste glumačke ekipe, Ninu Šmeljevu, dežurnu stanicu Tehnološkog instituta. To su iznenađujuće skromni ljudi. Kažu da su i jedni i drugi došli u metro prije 15 godina. Počeli smo sa studentima, postigli visoke kvalifikacije.

I onda pitaju – pa kakvi smo mi heroji. No, da biste donijeli jedinu ispravnu odluku, organizirali evakuaciju i pomoć ranjenicima u situaciji u kojoj se nalaze, vjerojatno ipak trebate imati poseban karakter, volju i hrabrost.

"Shvaćate li da ste počinili herojsko djelo?" Ja kažem: "Ja sam obavio posao." Prvi dojam je bio da se nešto dogodilo s opremom vagona, s detonacijom nekakvog praškastog aparata za gašenje požara koji imamo. Budući da je bilo prašnjavo, nije bilo jasno - pamuk i prašina. Dok sam javljao, počele su stizati poruke putem komunikacije "putnik-vozač", ali ih je bilo nemoguće razumjeti, jer su svi pričali - u svakom vagonu su bila po dva komunikacijska uređaja. U tom se slučaju vlak nastavlja kretati. U ovom trenutku obraćam pažnju da na ogledalima nema prepreka za kretanje, po kretanju vlaka osjećam da hoda. Javio sam da ću ići na stanicu Tehnološkog instituta, jer je u tom trenutku postaja već bila vidljiva - rekao je vozač.

Pitanje: "Ako bi se postava zaustavila, bi li je bilo gotovo nemoguće premjestiti?"

“Zamišljate zatvoreni prostor, grubo rečeno, cijev u kojoj stoji vlak. S jedne strane, kontaktna tračnica se ne može proći. U ovoj situaciji, evakuirajte samo kroz jednu stranu banketa. Šest vagona. Možete li zamisliti koliko je dugo? Pojavio se pamuk. Eksplozija znači da može doći do požara, ali tko će ga ugasiti? Ako je vlak stao - jedan strojovođa. Postoji samo jedno rješenje - ako je moguće, dovedite vlak na stanicu ”, rekao je strojovođa.

“Vlak nam je već stigao, ne da je jako pocijepan, nego kao balon. Kad sam dotrčao, već je bilo malo dima. Vozači su se ugasili. Same vatre nije bilo, samo dim. Mnogi ljudi nisu bili na gubitku, pomagali su drugima, jer je bilo puno krvi. Netko je izvukao ljude iz kočije, netko je provjerio dišu li ili ne. Sve je harmonično. Kad me nazvala službenica, odmah je pozvala hitnu pomoć. Ona je rekla da su potrebna mnoga vozila hitne pomoći, jer je došlo do eksplozije. Da budem iskrena, nisam plakala. Sad mi je suze u očima, ne osjećam se baš najbolje, jer, recimo, danas mi je sinulo da je ovo najdublja tragedija za sve”, rekla je Nina Šmeleva, dežurna u Tehnološkom institutu. stanica.

Postoji još jedan heroj - inspektor stanice "Ploshchad Vosstaniya". Pronašao je drugu eksplozivnu napravu. Zahvaljujući njegovoj budnosti, bomba nije uspjela, deaktivirali su je eksplozivni tehničari. Inspektor se zove Albert Sibirskiy. Zajedno s Ninom Shmeleva i Aleksandrom Kaverinom, noću će otići u Moskvu, uručeni su za državne nagrade. I mi im u ime Peterburgera također kažemo hvala!