Gdje se objavljuju putopisne priče. Priča o putovanju autocestom Kolima

Dobar dan, dragi čitatelji!

Prije organiziranja odmora, svaka osoba prikuplja podatke o mjestu gdje planira ići. I nije važno ide li tamo prvi put ili je tamo redovito. Jer život ide naprijed, cijene, rasporedi, radno vrijeme itd. se mijenjaju. A ono što je bila istina prije šest mjeseci možda nije istina danas.

Predlažem da napišete putopisnu priču. Na ovoj stranici ću vam detaljno reći zašto je vaša recenzija vrlo važna, kako ju je najbolje napisati i kako je objaviti na svom blogu.

Ljudi čitaju članke na portalima s informacijama ili vijestima, ponekad preuzimaju znanje s osobnih blogova putnika. No materijal je tamo uglavnom usmjeren na dobivanje općih informacija. Stoga mnogi radije proučavaju priče, recenzije i svjedočanstva očevidaca - običnih ljudi koji detaljnije opisuju praktične informacije, iz serije - koji je kafić bolji, koja mjenjačnica ima veći tečaj, na kojoj plaži ima manje ljudi i jeftinije ležaljke. itd.

Doslovno svi krenu tražiti takve informacije prije putovanja. Slažete li se sa mnom? siguran sam da je tako.

Ali evo paradoksa: svi čitaju, ali samo rijetki dijele svoje dojmove. Mnogo je tu razloga, od banalnih – ne želim, nemam vremena, do jednostavnih – ne znam kako i bojim se da će ispasti loše. A ako se s prvom kategorijom ništa ne može - kako kažu, na silu nećeš biti fin, onda s drugom kategorijom, rekao bih nekoliko riječi.

Napisati priču, recenziju ili detaljan prikaz putovanja vrlo je jednostavno. Da biste to učinili, ne morate biti morski pas, ne morate koristiti sva pravila stila, čak je i pravopisne pogreške sada lako ispraviti pomoću određenih programa. Pogledajte ovaj proces iz drugog kuta.

Ljudi koji čitaju vašu priču su specifična publika koja ne traži fikciju u duhu A.S. Puškin, oni imaju drugačiji cilj. Potrebne su im ažurne informacije i vaši dojmovi kako bi oblikovali svoju sliku odmora i što bolje se za njega pripremili. Stoga nije važno koliko ispravno u stilskom smislu izražavate svoje misli.

Ne treba se bojati. Mislite da vaš trud nije uzaludan; sigurno će nekome koristiti. I ovaj netko će vam biti zahvalan!

Apel čitateljima

Čak iu fazi stvaranja bloga, sanjao sam o otvaranju odjeljka "Putovanje čitatelja", u kojem sam planirao objavljivati ​​priče, recenzije i recenzije ljudi o njihovim odmorima. Štoviše, ne moraju biti pozitivni i entuzijastični. Jedno negativno iskustvo ponekad daje više materijala za razmišljanje nego pozitivno.

No, možete sanjati koliko god želite, ali ja ovu ideju ne mogu ostvariti bez sudjelovanja vas, dragi čitatelji. Stoga se obraćam svima s molbom.

Dragi prijatelji!

Ako imate što za ispričati, ako imate vlastito iskustvo putovanja, pa makar i jednotjedno putovanje, podijelite to sa svima, napišite zanimljivu priču, recenziju mjesta (države, grada, hotela, plaže, atrakcije) ), ili pregled provedenih dana, gdje će biti prikazani vaši dojmovi.

Vjerujte, na taj ćete način pomoći i drugima organizirati odmor iz snova, učiniti još jedno dobro djelo i dobrobiti ljudima.

A svaka ljubaznost sigurno će vam se vratiti stostruko!

Pravila i uvjeti objave

  • Recenzija se ne smije sastojati od par rečenica. Iz serije: Tamo smo ljetovali, bilo je super! Postoji mnogo izvora s takvim recenzijama, ali oni ne nose nikakve informacije, ne sadrže ništa osim emocija. Ljudi bi trebali imati koristi od onoga što pročitaju, pa svakako pokušajte napisati zašto je bilo “cool”, što vas je točno toliko oduševilo.
  • Priča mora biti 100% jedinstvena. Napisali ste osobno. Prema određenim pravilima tražilice, nemam pravo objavljivati ​​na stranicama bloga tekst koji je već objavljen na drugim resursima. Odnosno, ako mi šaljete svoje dojmove, morate jamčiti da tekst nije prethodno bio objavljen na internetu, da nije bio poslan na različite forume ili druge stranice, te da prilikom pisanja nije kopiran makar i djelomično s drugih izvora . Molim vas da budete iskreni sa mnom, jer to mogu lako provjeriti pomoću posebnih Yandex i Google alata. Nakon objave, priča postaje vlasništvo bloga, odnosno moje, tako da također nemate pravo naknadno reproducirati.
  • Tekst ne smije sadržavati psovke niti vrijeđanje bilo koga. Pišite ispravno, čak i ako ste jako ogorčeni.
  • Tekst mora imati naslov koji mora sadržavati ključnu riječ - naziv područja (država, grad), usluge (avionske karte, izleti) ili artikla (marka proizvoda, ako radite recenziju). Prije svega, ovo je za čitatelje. Tako će lakše pronaći materijal koji im je potreban.
  • U iznimnim slučajevima moguće su manje izmjene sadržaja priče nakon objave. Ipak, odluku o tim radnjama zadržavam za sebe.
  • Bilo koja priča, recenzija ili povratna informacija ne mogu se objaviti anonimno. Na kraju treba stajati ime autora, a ne nadimak ili izmišljeni nadimak. Grad stanovanja je dobrodošao, ali nije uvjet. Naravno, neću tražiti podatke iz putovnice da potvrdim informaciju, ali nadam se vašoj pristojnosti.
  • Čitatelji mogu imati pitanja o informacijama iznesenim u tekstu. Ovo nije forum pa niste dužni odgovarati na njih. Ali ako tako želite, možete ostaviti svoj e-mail na kraju priče ili sami odgovoriti na komentare.
  • Zabranjeno je umetanje linkova na bilo koju stranicu u priču bez mog pristanka. Svaki link će se smatrati neovlaštenim oglašavanjem. Komentari s vezama na drugi resurs također će biti izbrisani.
  • Priče, recenzije ili izjave moraju biti isključivo vezane uz temu bloga. Jedina iznimka mogu biti korisne informacije o povezanim kategorijama - recenzije opreme, tehnologije, razmišljanja o zdravlju tijekom putovanja itd.
  • Još jedan obavezan uvjet. Morate se pretplatiti na ažuriranja bloga. Mislim da ćete i sami biti zainteresirani pročitati komentare i pitanja, ako ih bude.

Želim odmah reći da mnoga od ovih pravila nisu moj hir. Većina njih su strogi zahtjevi tražilica koje moram uzeti u obzir. Stoga ih ne mogu promijeniti, niti malo pokvariti. Nadam se vašem razumijevanju.

Kako pisati i objavljivati?

Priča, recenzija ili recenzija – u čemu je razlika?

Napisati priču, recenziju ili prikaz vrlo je jednostavno. Ali prvo vam želim objasniti razliku između ovih koncepata u primjeni na ovu temu, jer će dešifriranje žanrova u općeprihvaćenom smislu biti malo drugačije.

  • Priča je detaljno razmišljanje o vašem odmoru, gdje slobodnim stilom dosljedno opisujete događaje i dijelite svoje dojmove.
  • Pregled – analiza objekta (države, ljetovališta, hotela), usluge ili proizvoda. U pravilu se radi o jasnim informacijama o objektu ili usluzi koju ste osobno posjetili ili isprobali.
  • Recenzija je gledište o određenom mjestu ili nekoj radnji. Vaše mišljenje temeljeno na vlastitom iskustvu i osobnim uvjerenjima.

Zapravo, ti i ja imamo zajednički zadatak - pružiti korisne informacije ljudima. Svi su ti žanrovi međusobno povezani i stoga prilično konvencionalni. Nabrojao sam ih samo radi općenitih informacija, jer miješanje stilova rijetko mogu izbjeći čak i profesionalci. U našem slučaju, strogo pridržavanje stila nije temeljno pitanje. Pišite što bolje možete, najvažnija je istina i od srca. Tada će svaka priča biti zanimljiva i korisna ljudima.

Kako prezentirati informacije?

  • Kad god je to moguće, u opisu određenog događaja tijekom putovanja uključite praktične informacije - cijene, radno vrijeme, raspored i sl. Ne zaboravite da su dojmovi naravno također važni, ali ipak ljudi dolaze po konkretne, svježe podatke, a manje ih zanimaju emocije.
  • Obavezno dajte preporuke, vrlo često savjeti i oproštajne riječi "iskusnih" ljudi pomažu pridošlicama da shvate situaciju brže od svih informativnih portala.
  • Nemojte pisati nešto od riječi drugih. Pokušajte dati informacije koje su provjerene i testirane na vama. Nemojte prepričavati tuđe tračeve i nagađanja. Sve ovo može se pokazati lažima i samo će štetiti ljudima.
  • Podijelite tekst na male odlomke. Teško je pročitati čak i najzanimljiviju i najkorisniju recenziju ako je napisana na veliko.
  • Informacije se bolje percipiraju kada je tekst popraćen slikama. Nije potrebno otkrivati ​​lice, možete poslati neutralne fotografije s prirodom ili pogledom na hotele. Tijekom tehničke obrade morat ću ih malo stisnuti, pa odaberite kvalitetne fotografije.

Zapravo, što se tiče sadržaja, mogu savjetovati samo jedno – stavite se u kožu onoga tko vas čita. Postavite niz pitanja: Zašto sam došao na ovu stranicu? Što sam korisno naučio iz toga? Tada ćete odmah shvatiti koliko je ljudima potreban vaš rad. Postat će vam jasno što čitatelji očekuju od vas, o čemu prvo trebate pisati i kako im pomoći da razumiju temu o kojoj govorite.

Što učiniti kada je priča napisana?

Hura, uspjeli ste napisati priču, recenziju ili recenziju o svom putovanju! Siguran sam da će ljudima koristiti!

Najvažnije je napravljeno, ostali su samo tehnički problemi. Sada trebate uskladiti tekst s fotografijama, ako, naravno, postoje (ovo nije potrebno). Ne bi trebalo biti puno slika. Dopuštena količina ovisi o duljini teksta, maksimalno 15 komada, minimalna rezolucija 850/550 ph.

Spreman? Onda mi slobodno pošaljite svoj rad e-poštom. [e-mail zaštićen], priložite tekst i fotografije pismu kao zasebne datoteke. Tekst mora biti u Word formatu. U svrhu pisma obavezno označite “U rubriku “Putovanja čitatelja” od - Vaše ime i prezime.”

U popratnom tekstu napišite svoje želje, navedite neki drugi oblik komunikacije osim e-maila - Skype, telefon. Cijenim svakog posjetitelja, obećavam da ovi podaci neće ići nigdje dalje od mene.

Kako funkcionira uređivanje i objavljivanje?

Nakon što primim pismo, proučim sadržaj, to može potrajati nekoliko dana. Zatim odlučujem o mogućnosti objave materijala na blogu i šaljem vam odgovor.

Ako je odluka pozitivna, provlačim tekst kroz posebne alate koji vam omogućuju da provjerite njegovu jedinstvenost i ispravite pravopisne pogreške. Želim vas odmah uvjeriti da ne unosim nikakve dopune niti izmjene u tekstu. Ako su takve radnje potrebne, onda ću se o njima svakako dogovoriti s vama.

Ukoliko mi službe pokažu da tekst nije jedinstven, naravno da ga neću objaviti, o čemu ću Vas odmah obavijestiti.

Zatim će trebati neko vrijeme da se fotografije obrade i tehnički objave na blogu. Vaše sudjelovanje nije potrebno tijekom ovog procesa.

Kada sve bude spremno, o objavi ću Vas obavijestiti posebnim pismom.

To je sve, kao što vidite, nema ništa komplicirano. Uvijek sam vam spreman pomoći, pa ako iznenada imate pitanja, slobodno me kontaktirajte.

I kažem vam zbogom, pretplatite se na ažuriranja bloga, novi čitatelji su uvijek dobrodošli.

Tatjana Solomatina

Dečki, uložili smo dušu u stranicu. Hvala ti za to
da otkrivate ovu ljepotu. Hvala na inspiraciji i naježenosti.
Pridružite nam se Facebook I U kontaktu s

Samo pomislite: putujte svijetom i budite plaćeni za fotografije i priče o avanturama. Ovo je san!

web stranica Pronašao sam 20 časopisa koji će rado objaviti vaše bilješke s putovanja, fotoreportaže, savjete s putovanja i ocjene. Dovoljno ih je prevesti na engleski, što iskusnom putniku ne bi trebalo biti strano.

1.National Geographic Traveler

Jedan od najpoznatijih turističkih časopisa doista je spreman prihvatiti priče i fotoreportaže o najzanimljivijim gradovima i zemljama. Glavni kriteriji su kvaliteta i jedinstvenost izvješća.

Plaćanje: ovisno o broju riječi.

2. Putonosan

Najbolja opcija za početnike: nije potrebno radno iskustvo. Priče se prihvaćaju od svih i sa svih strana planeta.

Plaćanje: 40 dolara po članku.

3. Put i putovanje

Ovaj će časopis biti zanimljiv onima koji vole putovati automobilom. To su priče koje očekuju od pripovjedača.

Plaćanje: do 100 dolara po artiklu.

4. Časopis Transitions Abroad

Ova publikacija govori o onima koji su se preselili živjeti u inozemstvo. U časopisu možete pronaći priče o kulturnoj i društvenoj prilagodbi ljudi u drugim zemljama.

Plaćanje: 50–150 dolara za članak od 800–2000 riječi.

5. Matador putovanja

Stranica traži uvjerljive priče, fotografije i videozapise koji istražuju "avanture, kulture i identitete ljudi diljem svijeta".

Plaćanje: Standardna isplata je 40 dolara po članku, ali neke originalne priče mogu dobiti više.

6.BootsnAll

Kako uštedjeti novac na putovanju, odabrati najbolju rutu, što vidjeti - ako ste upoznati s ovim temama i imate što reći i savjetovati, ova stranica je za vas.

Plaćanje: 50 dolara po članku.

7. Časopis Outpost

Časopis za putovanja uvijek je u potrazi za istinski inspirativnim pričama i fotografijama različitih dijelova Zemlje.

Plaćanje: varira.

8. Lutanje

Vodiči po okolici, savjeti za putovanja, priče o običajima - to je ovdje.

Plaćanje: 325 dolara za 1000 riječi, ali cijene variraju.

9.AFAR

Dok drugi putnički časopisi sadrže planove puta, karte i slično, AFAR istražuje druge zemlje kroz priče o ljudima, dopuštajući čitateljima da istraže autentične kulture iznutra.

Plaćanje: varira.

14. Časopis Delta Sky

Magazin je u vlasništvu istoimene zrakoplovne kompanije i traži priče o putovanjima, načinu života i poslovanju iz različitih zemalja.

Plaćanje: varira.

15. Časopis DesertUSA

Časopis za ljubitelje pustinje. Foto materijali su posebno cijenjeni.

Plaćanje: 50–100 dolara po članku s fotografijama.

16. Časopis Escapees

Još jedan projekt za one koji vole samostalno putovati automobilom. Ako imate vlastiti kombi, onda je ovo mjesto za vas.

Objasnimo vijest: Tajland će postati mobilniji za turiste

26. kolovoza 2019

Letenje u sredini: vodič za preživljavanje

23. kolovoza 2019

Nervozno i ​​sa strane: je li moguće pušiti IQOS u avionu?

23. kolovoza 2019

Moj djed je pravoslavni svećenik u New Yorku: 2. dio

Nikad nisam bio pozvan da održim predavanje na TED-u. I nikad se neće javiti.Ne smatram se guruom putovanja, ali sam posjetio mnoge zemlje i gradove.Moje mišljenje nije konačni autoritet. Ovaj članak je subjektivno opažanje.

Odvajam minutu da podijelim najvažnija pravila putovanja koja sam naučio na svojim putovanjima.

Ne kvarite nikome raspoloženje

Mi uopće nismo odrasli - samo visoka djeca koja drže pivo u rukama i pričaju o stvarima koje ne razumijemo. I svatko ima svoje smiješne hirove. Za koje nitko ne bi trebao znati.

Ništa ne kvari dojam putovanja više od stalnog cviljenja suputnika.

Da, netko te može razljutiti, netko ti može protratiti putovnicu u blizini aerodroma. Ali situacija se nikada neće poboljšati ako počnete biti nervozni. Sve se već dogodilo. Samo ćete pogoršati stvari ako izrazite svoje nezadovoljstvo.

Nemojte se uzrujati ako niste uspjeli vidjeti glavne atrakcije


U Amsterdamu nisam otišao u Crvenu četvrt i pojeo 0 kolačića. U Budimpešti nisam stigao u kupalište. A Brandenburška vrata u Berlinu nisam vidio.

Zašto ne žalim? Jer ne vidjeti/doživjeti glavno obilježje grada je cool nego baciti novčić u fontanu. Postoji osjećaj otvorenog gestalta i željeznog argumenta za povratak.

Nemojte pakirati puno stvari sa sobom


O tome su svi pisali tisuću puta, ali bitna je stvar. Samo mi vjerujte na riječ: u bilo kojoj zemlji postoje jeftine majice i gaće, analozi lijekova i kozmetike.

Na taj način još više izlazite iz svoje zone udobnosti i stječete iskustvo isprobavanjem novih šampona s čudnim etiketama, odlaskom u čudne trgovine i testiranjem nepoznatih pastila protiv kašlja.

U Barceloni sam pronašla najbolji lijek za imunitet, au Taiju sam probala kremu koja mi nedostaje u Rusiji.

Ne očekujte puno


Borba između guske i majmuna nije tako spektakularna kao borba između očekivanja i stvarnosti. U prvom slučaju ishod može biti bilo kakav. U drugom je pobjednik očit.

Kad zamišljate okus najboljih kroasana u Parizu i samozadovoljavate se fotografijama španjolskih plaža, unaprijed kvarite dojmove. Uvijek neće biti onako kako ste planirali. Stalno.

Ne slušajte negativna mišljenja


Na Tajlandu će vam majmuni s AIDS-om uzeti sve što volite. U Parizu će iseljenici učiniti isto. Venecija jako smrdi. I nemoguće je uhvatiti transfer od pola sata.

Sve je to tuđe iskustvo, koje ne treba isprobavati na sebi. Ne brinite, sigurno ćete dobiti negativne emocije na putovanju. Ali bit će svoji.

Zašto se bojati nečega što se još nije dogodilo?

Ne pokušavajte sve kontrolirati


Nemate utjecaja ni na što. Možete otići na aerodrom 8 sati prije polaska i prvo zapeti u prometu, a onda vam se pokvari auto.

Moj odabir temelji se na činjenici da autori iznose svoje dojmove o određenim putovanjima i daju potrebne informacije za samostalno putovanje. To nisu profesionalni novinari ili fotografi, već isključivo ljudi koji vole blogati, putovati, pričati priče i pomagati samostalnim putnicima.

Ovaj blog je uglavnom o Indoneziji. Ivan, čini mi se, zna sve ili gotovo sve o ovoj zemlji što bi zanimalo samostalnog putnika. Po obrazovanju je biolog, a posebnu pažnju na svom blogu posvećuje prirodi.

Nakon što sam pročitao njegove priče, otišao sam na treking do vulkana Marapi na Sumatri. Općenito, Ivan ima projekt 100 vrhova Indonezije, u kojem postupno osvaja vulkane ove zemlje i može puno reći o njima.

Dnevnik putnika Mihaila i Elene

Ako putujete s djecom, ovaj blog morate pročitati. Njegovi domaćini su bračni par koji dugi niz godina putuje s troje djece. Pa djeca putuju s njima od rođenja pa i ranije.

Djecu još nemam i mogu samo zamisliti koliko je teško putovati s njima, a dečki svojim primjerom govore da sve i nije tako teško. Osim toga, ovo je cool blog sa zanimljivim materijalima koji mogu biti korisni svakom samostalnom putniku.

Za mene je ovaj blog udžbenik koji redovito čitam i učim kako bolje razvijati putopisni blog. Njena autorica je šarmantna djevojka iz Bjelorusije, Mila Demenkova. Na svom blogu daje puno korisnih informacija za putnike i odgovara na sve komentare i pitanja.

Ona detaljno opisuje zemlje koje je posjetila, daje cijene i govori o mjestima koja vrijedi vidjeti. Ako namjeravate posjetiti Gruziju, svakako pogledajte ovaj izvor; Mila je napisala odličan autorski vodič za ovu kavkasku zemlju.

Ako idete na Tajland, onda je Olegov blog jednostavno nezamjenjiv. Dugo je živio u različitim gradovima ove zemlje i napisao je cool i detaljan vodič kroz to. Samo tona korisnih informacija.

Općenito, Oleg se smatra jednim od gurua u području bloganja o putovanjima; počeo je u potpunosti blogirati i pomagati neovisnim putnicima s preporukama od 2010. Redovito čitam ovaj blog i stalno u njemu pronalazim zanimljivosti koje bi mi mogle koristiti na sljedećem putovanju.

Putovanje sama sa snom Olge Kolos

Ova djevojka je jednostavno fantastična! Proputovala je gotovo cijeli svijet i svako putovanje detaljno opisala, čovjek joj se ne može ne diviti. Na svojoj web stranici Olga jednostavno objavljuje priče o svojim putovanjima. Piše tako detaljno i zadivljujuće da se ne može ispisati, a informacija za samostalno planiranje ima napretek.

Iz njenih sam priča saznao za jezero Baringo u Keniji, gdje u jednom od kampova vodeni konji noću izlaze iz jezera i tumaraju po šatoru, a nakon nekog vremena sam to i sam doživio. Više sam puta bio inspiriran Olginim pričama, posjećujući mjesta o kojima sam saznao na stranici. Usput, na web mjestu nema reklamnih ili affiliate veza, ali ima puno informacija provjerenih osobnim iskustvom i cool fotografija.

Nabrojao sam samo nekoliko blogova koji mogu biti korisni samostalnim putnicima, početnicima i iskusnima. Po meni je svaki autor s ovih blogova opsjednut u dobrom smislu te riječi i samo su takvi ljudi spremni ispričati nešto uzbudljivo i inspirativno.

Želimo vam uzbudljivo i nezaboravno putovanje! S poštovanjem, Pavel.

U ljeto 2016., kao dio grupe njemačkih filmaša koji su snimali dokumentarac o prirodi Istočnog Sibira, povijesti regije Magadan i ljudima koji žive uz kolimsku autocestu, imao sam priliku putovati iz Magadana u Jakutsk. Zapisao sam svoje dojmove dok sam se selio iz Nagaevskaya Bay u glavni grad Republike Sakha (Yakutia).

Grijesi predaka

Danas je teško pronaći stara groblja. Sve je zaraslo. Tu su groblja koja sam tražio dvadeset godina, a našao sam prije četiri godine.

Sjedimo na visokoj obali rijeke Kolyme, a direktor rudnika Spokoiny, Vladimir Avgustovich Naiman, kralj i bog ovih mjesta, nastavlja priču.

Prilikom postavljanja križeva uvijek postoje različiti osjećaji. Na Dnjepru je jedno, ovdje je drugo. Dneprovsky je 200 kilometara odavde. Križ sam morao autom. Bio sam sam, zaboravio sam uzeti uže, a nitko ga nije držao. Dugo sam petljao okolo i pao je mrak. Na grobljima je uvijek napetost, zato je noću tamo neugodno. Ali ovo je bila iznimka. Kad sam se približio rijeci, otkrio sam da je guma probušena i da je posvuda bilo puno bodljikave žice. Stavila sam čaj, promijenila gumu, sjedim i pijem čaj i mogu reći da sam osjetila milost. Prvi je barem sto kilometara daleko, a auto bi se mogao pokvariti, a ima i životinja... Ali ja imam nezemaljsko veselje. Možda se mrtvi raduju kad ih se sjećaju.

Godine 1974. bio sam mlad, radio sam s vozačem buldožera Krasheninnikovim, starijim čovjekom, kako mi se tada činilo, starom oko 50 godina, ali nitko ni njega ni mene nije učio da se prema mrtvima treba odnositi s poštovanjem. Slučajno smo zgrabili desetak zarobljeničkih lijesova, ali smo ih jednostavno ostavili i nismo ih pokopali... Malo smo se odvezli i sjeli tako da tjedan dana nismo mogli izaći iz močvare. Bilo je to u Khatynnakhu, iza Yagodnyja.

Godine 1958. KGB je prisilio na uništavanje tragova logora, a prvi Krasheninnikov zadatak bio je rušenje groblja, kako je rekao.

Njihova djeca, naravno, također ne žele da im se čuje prezime, iako je normalnih ljudi uvijek bilo, svugdje!

Bilo je raznih ljudi – bilo je dobrih, ali bilo je i životinja. Povijest sela Sporny pokazuje sudbinu njihove djece i unuka. Oni koji su dobro postupali sa zatvorenicima, koliko su to okolnosti dopuštale, i sudbina njihove djece odvijala se normalno. I obrnuto: gledate, taj i taj ima sina narkomana, a kćerku call girl. Grijesi predaka ovdje se vrlo jasno pojavljuju.

Dok su Kina i Koreja budne

Službeno, KGB ovdje priznaje samo jedno masovno pogubljenje - 147 ljudi u Maldyaku. Istinu je teško spoznati. Sovjetska vlada je jako voljela koristiti zatvorski rad. Za hranu! I loše je kvalitete. I radili su visoko kvalificirani posao. Trebalo bi 50 godina da se razvije Kolyma, ali trebalo je šest godina! 650 kilometara cesta, sela, aerodrom, morska luka, rudnici zlata. Godine 1931. Kolyma je proizvela 110 kilograma zlata, a 1937. već 37 tona.

Sjećam se kako su preplašeni ljudi izlazili iz logora. Moja najranija sjećanja su u Špornom, kako su se ljudi okupljali. Pili smo, treba pjevati. Netko predloži: 'ajde, 'skitnica je pobjegla sa Sahalina', ali to je bila zabranjena pjesma i dok nisu popili previše, nisu je pjevali.

Što mislite o Staljinu, Vladimire Avgustoviču?

Staljin je bio bič Božji. Zato što je ruski narod skrenuo s puta. Postojao je prekrasan genetski fond, ljudi iz visoke klase... Ali oni su odabrali što su odabrali...

Mislite li da će ikada biti prosperiteta u ovom bogatom kraju?

Za to su potrebna desetljeća. Sada ponovno živimo u eri velikih građevinskih projekata: Sjeverni tok, terminal Luga, otok Russky. A radnika nema dovoljno. Imamo puno odvjetnika, menadžera, prodavača, a koga god trebamo nema. Da su ljudi ovdje, ne bih ih vodio iz Ukrajine u rudnik.

Odmah sam se sjetio susreta u Magadanu s migrantima iz Donbasa, njihove otpornosti i humora: “Bolje je živjeti u Hondurasu nego živjeti u Hondurasu na Kolimi.”

Kolyma je moja domovina. Iako sam pola Nijemac, od njemačkih kolonista koji su došli u Hersonsku oblast pod Katarinom II, a pola Ukrajinac. Ima nešto u meni od obojice. Ali ja sam Rus. Znate, od 15 direktora rudnika ostao sam samo ja. Vjerujem da su zahvaljujući srednjem sloju direktora u Rusiji sačuvane i vojska i industrija. Rekao sam sebi da neću ugoditi Ujaku Samu i da je vrijeme da Zapad shvati (ovdje je Nyman gledao njemačkog redatelja našeg filma), da se ne treba sukobljavati s Rusijom, nego raditi zajedno, jer Kina i Koreja ne spavaju.

Bobica. Free Man Major

U selu Yagodnoye sunce je sjalo, a zlatna Lenjinova bista sjala je kraj zidova kuće sa stupovima. Oko njega se vrtjelo nekoliko skateboardera. Hladnoća iz ledene rijeke kod Butygchaga je nestala i postalo je nekako zabavnije. Žena po imenu Puškin dala mi je - Dubrovskaya - ključ od prenoćišta (i tako smo se potpisali na komadu papira), i postalo je potpuno ugodno.

Sve najžilavije trave ispuzale su vidjeti kratko ljeto. Iznenađujuće, u srednjoj zoni se nikada ne bi sreli, jer maslačak cvjeta u svibnju, a tansy, na primjer, u kolovozu. Ali ovdje su svi zajedno požurili - kopriva, pšenična trava, trputac, šipak, ljutika - da to bude gotovo za mjesec dana.

Yagodnoye i Susuman su sela koja su od 1941. preseljena bliže autocesti, nastala iz raspuštenog rudnika zlata Khatynnakh (u prijevodu Berezovy). Breze su ovdje stvarno očajno bijele, bjelje nigdje nisam vidio. Nedaleko od nekadašnjeg sela Khatynnakh nalazila se strašna "Serpantinka" i zatvor za osuđenike na smrt.

Slobodan čovjek, bojnik, živi u Jagodnom. Lijepo živi u nekom hangaru pokraj svoje garaže u blizini autoceste Kolima i izašao nam je u velikom stilu, u sjaju zalazećeg sunca, na motociklu vlastite izrade, u nevjerojatnoj kacigi, pomalo pijan. Nije mu stalo do snimanja i popularnosti, ali mu ne smetaju njegovi prijatelji! A najviše od svega želi se pokazati pred nerusima. Jednom davno testirao je nuklearno oružje na Novoj Zemlji, jednom, još ranije, pobjegao je iz zapadne Ukrajine iz sirotišta i vozio se sve do Sibira na krovovima vlakova, nekoć je služio, bio muž i otac... Ali sada je samo slobodan i slobodan poput vjetra. I dalje je zgodan muškarac, nimalo starac.

Pogledaj u te plave oči, one ne lažu, ali te mogu pojebati!

Želi piti i nemoguće mu je odoljeti. Preimenovavši snimatelja Ennoa u Gena, a redatelja Stasika u sinčića, sipa i dodaje još.

Dorothea, ti si moje sunce! Prevedi joj”, zahtijeva da njegove osjećaje prenesem pomoćnici operatera. I odmah me uvjerava da sam se već zaljubila u njega, kao i sve žene koje se sretnu na njegovom životnom putu.

U kutu njegovog hangara primjećujem pokvarenu harmoniku - potpuno istu onu koju je imala Ježovljeva nedavno preminula kći Natalija, poznata magadanska harmonikašica. Ali Yagodnoye je daleko od Magadana, od sela Ola, gdje je živjela ova divna žena.

Našao sam ga na gomili smeća, htio sam ga popraviti i dati u sirotište,” objašnjava Major.

Na sačuvanom dijelu instrumenta počeo sam svirati o vaninskom portu, a major je grabio žlice sa stola i vrlo spretno i strastveno me pratio. Njegove plave oči počele su suziti. Zatim smo još malo pili i pjevali.

Oh, Kolyma, Kolyma. Za neke je to Kolyma, a za druge kalym", rekao je. - Prevedi za ove ne-Ruse!

Vidite ljudi, toliko je ruski narod propatio zbog svojih jebenih vladara, izađite na autocestu, Bože oprosti! 170 tisuća naših leglo je na ovoj magistrali kojom se vozite, zapamtite, vozite se kroz groblje! Eh, Raceja! Veliki i loši!

Ja sam Rus! - gotovo viče. - A meni su svi Benderi! Ali svejedno, ovo je moja domovina, što ću! Balj me briga za vladu, Gorbačovi, Medvedevi, oni dođu i prođu, ali samo je jedna Domovina. Služio sam domovini, moj sin je umro za domovinu, drugi sin u Nizozemskoj također se bori za domovinu. Ne, ne želim otići, ja sam domaći. Volim tajgu i ribolov. I vjerujte mi, prvi put sam doživio ljubav prema životinji, prema divljoj zvijeri. Sjedim pecam i vidim medvjeda ide prema meni, au šapi mu je oklagija (tj. iver - cca. Autor). Izvukao sam mu tu oklagiju; imao sam pincetu za nastavak. Koristim pincetu za njega, ali bojim se: mahnut će šapom i otići ću. Odšetao je, vjerujte mi, sjeo na guzicu i klanjao mi se petnaest minuta. Popiškio sam se kao štene. Tamo je takva zvijer, jebena žena. Ovo vam muškarac neće reći, ali ja sam iskren čovjek. Strašno želim živjeti! Kunem se majkom, istina je. Mislio sam da sam cool, ali dok sam došao do motocikla, bio sam sav mokar.

mačkica! - Vješto je bacio praznu bocu u kut i otvorio drugu. Nije bio pijan. Izvela sam još par pjesama.

Oh hvala! A mislio sam da su doveli nekakvog prevaranta. Kad žena svira neki instrument, ja nisam osoba, ja uopće ne postojim! Znate, ja sam veseo, ali volim tužne pjesme. Zašto? Eh, Irisha, sipaj, inače ću otići! Tko sam ja? Ja sam otpadni materijal, znaš? I svuda lažu, svugdje je siromaštvo, i kod nas i na zapadu. I nigdje ne vole ljude poput mene, znate, jer ja nikome ne ližem dupe i kažem sve što kažem. Misliš li da se bojim metka? Boli me za njih, neka pucaju!

Da promijenim temu, ponovno sam počeo nešto puštati.

Ovo je šason, a! Naučio si, zar ne? Ovo je Odessa, ups! - i počeo je plesati, bos po šljunku.

Susuman. Moć, mudrost i pamet

Susuman je dočekao plakat “Svijet bez rata je naš ideal” na praznoj kući i dugim beživotnim predgrađima u dužini od nekoliko kilometara, ali hotel je ovaj put bio hotel - u zgradi autobusnog kolodvora, tik uz cestu. . S pročelja ove čudne kuće na stupovima gledao je prilično zao jakutski bog, izrađen od metalne čaure. Neotopljeni snijeg ležao je ispod kuće.

Bilo je oglasa za otkup mamutovih kljova i prodaju ovoga i onoga. Netko je sarkastično ispravio nečije prezime iz Aldantseva u Eldantseva.

U hodnicima su bile kante za kišnicu koja je tekla s krova, au mojoj sobi je bilo ogromno stablo limuna. Očigledno, zimi se ovdje dobro zagrijavaju stare sovjetske baterije. Limun sam obilato polio, jer u ovoj prostoriji nije kapalo sa stropa, i ostavio sam ga djevojkama koje rade u ovom ugostiteljstvu.

U ovim krajevima odmah se uočavaju novi ljudi, au trgovinama su radoznale Ukrajinke, željne samoće iu sezoni, saznavši tko smo i zašto smo ovdje, odmah počele polušaptom pričati o leševi zatočenih žena stajali su u ledu, ali nisu mogli pokazati gdje su točno stajale.

Sljedeće jutro krenuli smo u Susuman Gold. Pod našim nogama prostirao se golemi kamenolom, japanski bageri su jurili okolo. Na rubu kamenoloma ležala je hrpa zahrđalog željeza, u kojoj su se mogli pronaći ostaci nekadašnjeg rudnika iz Staljinovog doba. Ovdje je ležalo sve što je bagerom istreseno. Unatoč najstrožoj zabrani Naših jakutskih vozača “da ne nosite ništa sa sobom s ovih žalosnih mjesta”, podigao sam komad metalne sajle, olabavljen na kraju, primitivni instrument robovskog rada.

Tijekom ratnih godina, stopa proizvodnje je znatno povećana; zrakoplovi za front su kupljeni za zlato. A poslije rata, ovdje u Susumanu, kažu, bilo je mnogo njemačkih ratnih zarobljenika zajedno s policajcima iz UPA.

Na seoskom groblju, u oblaku komaraca, izašao sam u šikare na rubu i otkrio ostatke zarobljeničkog groblja. Tu i tamo mogli su se vidjeti klimavi stupovi. “Upravo tako ih pronalaze pogrebnici, prema Ivan-čaju”, rekla mi je Zhenya, koju sam nazvao da joj to kažem. “Ovdašnje tlo je siromašno, ljudski ostaci ga gnoje i zato raste ognjenica.”

Nakon toga, nisam mogao gledati sve otoke ovog cvijeća duž kolimske autoceste, a da ne pomislim na smrt. Baš kao posječeno drveće. Ako su panjevi bili visoki, sjekli su ih muškarci, što znači da je bila muška zona, ako su bili niski, bila je ženska zona.

Stara tračnica s rupom ležala je na granici između grobova civila i zarobljenika. Za što? Zašto ovdje? Tko će ustati i istući ga prije posljednjeg suda?

Velika jakutska šamanka Dora već je postigla dogovor sa svim dušama duž Kolimske magistrale i poslala ih u jakutsku nirvanu.

Mi, ljudi Sakhe, smo pogani, rekao je naš jakutski vođa. Bog i Nebo su za nas jedno, ali on ima tri suštine - moć, mudrost, oštrinu. Međutim, svako drvo, rijeka, planina, podzemno jezero ima svoj duh. Postoji bezbroj duhova, uključujući duhove zraka i one koji služe šamanima.

Slušajući ga pomislio sam da sam i ja poganin, valjda samo ljudski ideal za mene, a njegova mi molitva pomaže u gotovo svim situacijama. I tako, bez riječi, molim se drveću, vodi i suncu, vjerujem u duhove svojih predaka i pomoć višeg uma, koji nas je stvorio slobodnima, dao nam beskrajan broj mogućnosti i pravo izbora. A svijet koji imamo, i ono što radimo s njim i jedni s drugima, samo je naša krivnja.

(Slijedi kraj)

Imate pitanja?

Prijavite grešku pri upisu

Tekst koji ćemo poslati našoj redakciji: