Apvienotās Karalistes ceļa noteikumi. Kopsavilkums par ceļu satiksmes noteikumiem Lielbritānijā

Mēs jums pateiksim, ko sagaidīt no šiem ceļiem, kādi satiksmes noteikumi jums jāievēro, lai nemaksātu milzīgas soda naudas, un kā īrēt automašīnu.

Ej!

Lielbritānijas kopējā teritorija ir 243 809 km², no kuriem Anglija aizņem 130 395 km², Skotija - 78 772 km², Velsa - 20 779 km² un Ziemeļīrija - 13 843 km².

Lielbritānijā mērens okeāna klimats, visā štatā visa gada laikā krīt daudz nokrišņu. Minimālā temperatūra reti nokrītas zem -12 ° C, un maksimālā svārstās ap + 35 ° C. Visvairāk "sausās" ir valsts austrumu daļas. Ziemas Lielbritānijā, pateicoties golfa straumei, ir diezgan maigas - pat ja snieg, tas nepaliek ilgi.

Tīkla garums šosejas Lielbritānija ir 398 350 km, no kurām 3557 km ir automaģistrāles. Asfaltētie ceļi aizņem 344 000 km, bet asfaltētie ceļi - 54 350 km.

Brauc pa kreisi Lielbritānijā!

Apmaksātas vietnes diezgan daudz, ieskaitot tiltus un tuneļus.

Maksa ir atkarīgs ne tikai no ceļa attāluma vai veida, bet arī no transportlīdzekļa kategorijas (šeit nozīme ir transportlīdzekļa riteņu un asu skaitam un pat tā augstumam). Ceļošana pa tiltiem un tuneļiem svārstās no 0,60 GBP (GBP - aptuveni 54 RUB) līdz 6,60 GBP (583 RUB).

Vienīgā maksas šoseja ir M6. Tas atrodas uz ziemeļiem no Birmingemas.

Braukšanas maksas summa par to ir atkarīga ne tikai no automašīnas klases, bet arī no laika - naktī tas ir vislētākais: no £ 1,80 (159 rubļi) līdz £ 8,60 (759 rubļi), no pirmdienas līdz piektdienai - visdārgākā cena: no plkst. £ 3 (RUB 265) līdz £ 11 (RUB 970). Nu, sestdien un svētdien no pulksten 6:00 līdz 23:00 jums būs jāmaksā no £ 2.80 (247 rubļi) līdz 9.60 £ (847 rubļi). Jūs varat norēķināties skaidrā naudā vai ar kredītkarti, kā arī izmantojot priekšapmaksu, izmantojot elektronisko sistēmu (šajā gadījumā jums nav jāstāv rindā un jāveic darījumi ar karti vai naudu). Jūs varat samaksāt sev, izmantojot termināli, vai logā varat izmantot kasiera pakalpojumus. Maksājuma veidu norāda attiecīgās ikonas elektroniskajos dēļos.

Garākais un slavenākais maksas ceļa posms Lielbritānijā ir Eirotunnels (Lamanša tunelis), kas savieno kontinentālo Eiropu un Lielbritāniju. Tās garums ir aptuveni 51 km, no kuriem 39 atrodas zem šauruma. Tunelis nav automašīnu tunelis, tas ir dzelzceļš. Automašīnas tiek iekrautas īpašos vilcienu vagonos: atsevišķi pasažieru vagoni, atsevišķi autobusi un kravas automašīnas. Lielu automašīnu vadītāji vienā vilcienā pārvietojas ar īpašām pasažieru automašīnām. Bet tie, kas brauc ar automašīnām, lai ietaupītu naudu, bieži neiegādājas atsevišķas automašīnas vieglajā automašīnā, bet brauc tieši ar savām automašīnām - tas ir atļauts. Automašīnām automašīnām ir apgaismojums, tajās var pat fotografēt (bet tikai bez zibspuldzes: tās uguns detektori kļūdaini tiek uzskatīti par briesmām un dod komandu automātiski apturēt vilcienu. Tā sekas ļoti jūtīgi iesitīs neveiksmīgo pasažieru kabatās).

Eurotunnel cenas:

1. Dienas ceļojums un nakts - biļetes turp un atpakaļ. Tos izsniedz uz divām dienām, un tie ir jāatgriež līdz otrās dienas pusnaktij pēc izrakstīšanās. Biļetes cena ir £ 23 (2030 rubļi).
2. Īsa uzturēšanās - biļetes turp un atpakaļ uz 5 dienām. Jāatgriežas līdz izrakstīšanās 5. dienas pusnaktij. Cena - 59 GBP (5 208 RUB).
3. Viena vai ilga uzturēšanās - regulāras biļetes, atgriešanās termiņš nav ierobežots. Cena - £ 79 (6973 rubļi).

Kas attiecas uz pasažieru ratiņiem, tie izskatās kā parasti, ar atšķirīgu cenu atkarībā no klases un komforta līmeņa. Nav nodalījuma automašīnu.

Parunāsim nedaudz par kustību Lielbritānijas galvaspilsētā. Vissvarīgākais, kas jāpatur prātā, ir - londonā apmaksāta ieeja pilsētas centrā (apmēram £ 10 - 883 rubļi). Autovadītājam dienas laikā ir tiesības uz neierobežotu skaitu ieeju centrā, maksa tiek iekasēta vienu reizi. No pulksten 18:30 līdz 7:00 ceļošana ir bez maksas. Ieeja tiek fiksēta ar kamerām, un samaksa jāveic vienas dienas laikā, pretējā gadījumā draud naudas sods. Lai norēķinātos, jums jāzvana uz īpašo tālruņa numuru (varat pajautāt viesnīcai vai tūrisma birojam), jānorāda automašīnas un kredītkartes numurs.

Ceļu kvalitāte Lielbritānijā

Ir grūti pateikt, ka asfalta kvalitāte Lielbritānijā ir ideāla. Tomēr ceļi šeit parasti ir lieliski. Kā tas var būt? Fakts ir tāds, ka ceļu satiksmes organizācija, zīmes un marķējumi, satiksmes noteikumi, kā arī vietējo autobraucēju un ceļu servisu uzvedība - tas viss kopā priecē Lielbritānijas ceļus.

Jūs varat redzēt daudz ceļu ar savārstījumu, tas neizskatās ļoti skaisti, bet šādu "plāksteru" kvalitāte ir tik augsta, ka nelīdzenumi un locītavas nemaz nav jūtami.

Mazie caurumi šeit ir aizvērti un ļoti ātri. Dienu vai divas pēc to parādīšanās īpašs "inspektors" problemātisko zonu iezīmē ar sarkanu krāsu, pēc kura ceļu darbinieki pārņem darbu.

Gandrīz visiem ceļiem ir neliels slīpums abos virzienos, līdz apmalēm, kur atrodas "vētru ūdeņi". Tāpēc pēc biežām stiprajām lietavām ceļš nenogrimst, jo viss ūdens nonāk kanalizācijā.

Zīmes, marķējumus, norādes, luksoforus un informatīvās zīmes var atrast pat mazākajās Lielbritānijas pilsētās.

Gājēju pārejas, velosipēdu celiņi, ietves, drošības salas - viss tiek darīts cilvēkiem ļoti ērti ap ceļiem.

Piepilsētas ceļi Lielbritānijā var būt diezgan biedējoši tūristiem to platuma dēļ. Fakts ir tāds, ka dažreiz šķiet, ka trase ir ar vienu joslu, bet tad jūs varat redzēt, kā automašīnas brauc pa to, un diezgan lielā ātrumā. Un arī kalnu ceļi ir ļoti līkumoti, ar strauju pagriezienu, nobraucienu un kāpumu pārpilnību.

Daudzi tūristi ir nobijušies no šādiem manevriem, tāpēc ir pilnīgi dabiska vēlme pieglausties ceļa malā.

Un štata austrumu daļā lauku ceļi pēc lietavām bieži tiek appludināti, un pa tiem neviens neuzdrošinās braukt, visi pārvietojas apkārtceļā.

Lielbritānijā uz 1000 cilvēkiem ir vairāk nekā 400 automašīnu. Tas ir daudz, tāpēc nav pārsteidzoši, ka satiksmes sastrēgumi šeit ir bieži sastopami. Īpaši lielajās pilsētās.

Šeit ir tuvāk apskatīti ceļi dažās Lielbritānijas pilsētās:

Londona:

Londonas sastrēgums, kas gandrīz pilnībā sastāv no cabbie (angļu - "cabbie")

Lielbritānijā katram ceļam ir savs numurs. Tāpēc pirms došanās garā ceļojumā pa valsti iesakām rūpīgi noteikt maršrutu. Turklāt Lielbritānijā ir lieliska ceļa zīmju sistēma, kuru ir ļoti viegli ievērot. Ceļa numurs seko burtam, tāpat kā visā Eiropā.

Rakstzīmju un burtu krāsa Lielbritānijā atšķiras:

Automaģistrāles / automaģistrāles (prefikss “M” - balti skaitļi uz zila fona) ir ātrgaitas starppilsētu maģistrāles, kas savieno lielākās pilsētas. Maksimālais atļautais ātrums ir 112 km / h. Maģistrāles ir ideāli piemērotas lieliem attālumiem, braucot ar automašīnu, taču sastrēgumi ir raksturīgi sastrēguma stundās vai sliktos laika apstākļos;

Galvenie maršruti (prefikss “A” - dzeltenie numuri uz zaļa fona) savieno lielākās pilsētas un tiem ir piekļuve arī lielceļiem. Parasti tās ir automaģistrāles, taču sastrēguma laikā sastrēgumi ir iespējami sastrēguma stundās, jo tie iet cauri pilsētām, nevis ārpus tām.

Alternatīvie maršruti (prefikss “A” - melni skaitļi uz balta fona) savieno mazpilsētas;

B klases ceļi (prefikss “B” - melni skaitļi uz balta fona) - vietējie ceļi;

Mazie ceļi (baltās zīmes) ir lauku ceļi vai dzīvojamās ielas.

Maršruta numurs pēc burta “M” nozīmē, ka ceļš ir iebraucis pa automaģistrāli, piemēram: A3 (M).

Iekavās norādītais maršruta numurs norāda virzienu, piemēram: A507 (M1) - jūs varat sasniegt M1 šoseju, sekojot A507 maršrutam.

Ātruma ierobežojums vieglajām automašīnām ir 112 km / h uz automaģistrālēm un šosejām; 96 km / h - pa vienvirziena ceļiem, ja tas nav pretrunā ar izveidotajām zīmēm; 48 km / h - pilsētas ielās. Lai uzlabotu satiksmes drošību, dažās vietās ātruma ierobežojumi tiek noteikti līdz 32 km / h.

Drošības kameras ir uzstādītas uz visu veidu ceļiem. To skaits dažādos reģionos svārstās. Piemēram, uz lielākās Anglijas apgabala Ziemeļjorkšīras automaģistrālēm vispār nav kameru.

Obligātie ātruma ierobežojumi attiecas uz M25, uz rietumiem no Londonas un uz M42 pie Birmingemas. Praksē daži autobraucēji paātrina ātrumu līdz 130 km / h.

Braukšanas standarti tiek uzturēti Lielbritānijā. Saskaņā ar statistiku vietējie ceļi ir drošākie Eiropā.

Aizliegts vadīt transportlīdzekli reibumā. Normālais alkohola līmenis asinīs ir 0,08%. Ja šis skaitlis ir lielāks, jūs varētu saukt pie atbildības. Piektdienas un sestdienas vakaros policija bieži patrulē Lielbritānijas ceļus. Sods par braukšanu dzērumā ir 5000 GBP. Turklāt jums var tikt atņemta autovadītāja apliecība uz laiku līdz 12 mēnešiem un pat ar brīvības atņemšanu uz laiku līdz 6 mēnešiem.

Lielbritānijā nav ierasts brīdināt tuvojošos satiksmi par policijas posteni, mirgot tālās gaismas.

Bīstamā situācijā, kad pastāv nāves vai kaitējuma risks cilvēka veselībai, jums vienmēr ir jānoslīpē rags pat naktī. Laikā no 23:00 līdz 07:30 ir aizliegta nepareiza signāla izmantošana.

Tāpat braukšanas laikā ir aizliegts runāt tālāk mobilais telefons... Bet jūs vienmēr varat izmantot austiņas. Turklāt visiem pasažieriem jābūt piesprādzētiem. Pretējā gadījumā no jums tiks iekasēta soda nauda 30 GBP. Miglas lukturu izmantošana, kad faktiski miglas nav, radīs arī GBP 30 soda naudu.

Lielbritānijas ceļu satiksmes noteikumi atšķiras no citu valstu noteikumiem, piemēram: nav jāapstājas skolas autobusa priekšā, apdzīšana pa kreiso pusi ir aizliegta, kā arī nav atļauts pagriezties pa kreisi pie sarkanā luksofora signāla.

Lielbritānijā ir daudz apļveida krustojumu, sākot no vairāku joslu ceļiem pa divvirzienu ceļiem un beidzot ar maziem apļveida krustojumiem vietējās ielās. Noteikumi apļveida kustības tas pats, kas visur citur: jums ir prioritāte pār braucošiem transportlīdzekļiem, kuri vēl nav iebraukuši aplī, kā arī, atrodoties uz sekundārā ceļa, jums jādod ceļš ikvienam. Daži apļveida ceļi ir veidoti tā, lai jūs varētu šokēt. Satiksme Lielbritānijā prasīs zināmu pieradumu.

WikiHow darbojas kā wiki, kas nozīmē, ka daudzus mūsu rakstus raksta vairāki autori. Lai izveidotu šo rakstu, 26 cilvēki, daži anonīmi, strādāja pie tā rediģēšanas un uzlabošanas laika gaitā.

Šī rokasgrāmata ir izveidota, lai palīdzētu visiem Lielbritānijas apmeklētājiem noskaidrot braukšanas pamatjautājumus

Soļi

Atcerieties acīmredzamo. Brauciet pa kreiso pusi ceļiem. Ja jūs mēģināt braukt pa labi, jūs, visticamāk, iekļūsiet avārijā. Pievērsiet uzmanību ceļojuma virzienam, īpaši, ja esat noguris vai piedzēries. (Vēsturiski visi eiropieši izmantoja kreisās puses satiksmi, līdz Napoleons tos iekaroja un ieviesa labās puses satiksmi.) Atcerieties to pastāvīgi, kā līdzīga kļūda viegli atzīt, pat ja jūs praktizējat nedēļu.

Uzziniet valodu. Motora pārsegs, bagāžnieks, bagāžnieks, vējstikls, riepa, buferis, ātrumkārba, mobilais, auto noma, apļveida krustojums, automaģistrāle (autoceļš), A-ceļš (Ceļš-A), B-ceļš (Ceļš-B), CSNg (negadījums) ... Pārliecinieties, ka zināt šo vārdu pareizās nozīmes, ja nākat no Ziemeļamerikas.

Ņemiet vērā, ka jūsu vadītāja sēdeklis būs labajā pusē, tāpēc pārnesumu svira būs kreisajā pusē. Ļoti ieteicams īrēt automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu.

Dodiet ceļu automašīnām pa labi, nevis pa kreisi.

Ja jūsu automašīna ir no valsts, kurā satiksme notiek labajā pusē, veiciet nepieciešamos pielāgojumus, lai pielāgotu lukturus tā, lai neapžilbinātu autovadītājus, kuri brauc pa pretējo joslu. Tam ir paredzēta īpaša līme un statiski vairogi, kas ir uzlikti uz lukturiem. Dažām automašīnām zem motora pārsega ir īpašs gaismas vietas regulators (kā motora pārsegu sauc Lielbritānijā).

Palieciet prātīgs. Lai gan Apvienotajā Karalistē likumīgais ierobežojums ir 35 mg alkohola uz 100 ml asiņu, stingri ieteicams NEVADĪT transportlīdzekli, atrodoties alkohola vai narkotisko vielu reibumā NEKĀDĀ GADĪJUMĀ (pat ja zāles jums izrakstīja likumīgi). No tiesas un policijas viedokļa nokļūstot negadījumā piedzēries, jūs uzreiz kļūstat par galveno vainīgo, pat ja patiesībā tas tā nav. Piedāvājuma “pūst pīpi” atteikšanās pēc inspektora pieprasījuma nekavējoties tiks uzskatīta par aresta iemeslu.

Ja policija jūs ir apturējusi, jums vienkārši jāsēž un jāgaida inspektora turpmākie norādījumi, pirms rīkojaties, neuztraucieties, tas viņiem ir normāli. Ja sazināsieties draudzīgi, nevardarbīgi, viss notiks gludi. Pēc pieprasījuma vienmēr uzrādiet identitāti apliecinošu dokumentu (ja iespējams, ar fotoattēlu), nepatiesi dati vai atteikšanās sniegt datus izraisīs arestu. Atšķirībā no Amerikas Savienotajām Valstīm, Apvienotās Karalistes policijai nav nepieciešama īpaša atļauja, iemesls, rīkojums apstāties un pārmeklēt jūs, jūsu mantas (somas, mugursomas, kabatas) vai automašīnu; nemēģiniet to novērst, pretējā gadījumā jūs tiksiet aizturēts vai arestēts.

Jāapzinās, ka apdzīšana ārpus ceļa nav pretlikumīga, taču tā nav ieteicama. Tas ir tāpēc, ka Lielbritānijā kreisās puses joslu uzskata par "Lēnu joslu" (lēnāku), un tajā varētu būt kāda stāvoša automašīna, kas var izraisīt avāriju.

Atcerieties, ka visa Lielbritānija ir pārblīvēta ar ātruma kontroles kamerām / radariem ar automātisku numura zīmju atpazīšanu. Jūs varat atrast gan fiksētas kameras, gan mobilos radarus, kas uzstādīti uz policijas automašīnu jumtiem.

. Sazinieties ar vietējo auto veikalu vai policijas iecirkni, lai uzzinātu par dažādām juridiskajām prasībām, kas jums jāievēro pirms automašīnas vai kravas automašīnas vadīšanas, jo Apvienotajā Karalistē dažādiem transportlīdzekļiem ir nedaudz atšķirīgas prasības. Pirms ceļojuma uzsākšanas pārliecinieties, vai jums ir pareiza transportlīdzekļa apdrošināšana, pretējā gadījumā jūsu transportlīdzeklis tiks konfiscēts un jūs tiksiet arestēts. Pārliecinieties, ka jūsu transportlīdzeklis atbilst Apvienotās Karalistes ceļu likumīgajiem standartiem, pretējā gadījumā jūsu apdrošināšanas polise var tikt atcelta un jūsu transportlīdzeklis var tikt konfiscēts. Ja sēžat pie sava drauga automašīnas stūres, pārliecinieties, vai jums ir atļauja to darīt un vai jūsu apdrošināšanas polise paredz iespēju vadīt citu cilvēkus.

Nepārsniedziet ātrumu. Šosejas ierobežojumi 60 jūdzes stundā (96 km / h) kravas automašīnām, kuru svars pārsniedz 3,5 tonnas, un 70 jūdzes stundā (112 km / h) autobusiem, autobusiem un automašīnām.

Atcerieties, ka Lielbritānija ir viena no drošākajām braukšanas valstīm Eiropā.

Nelietojiet kontrabandu - viņas majestātes muita ir ārkārtīgi stingra, un jūsu kravas automašīna, kas pilna ar kontrabandas alu, var novest jūs līdz deportācijai, naudas sodiem vai cietumā, lai gan tas neattiecas uz ES pilsoņiem, kuriem ir atļauts kontrabandēt jebkuru alus daudzums personīgam patēriņam, lai gan muitai būs nopietni jautājumi, ja vēlaties iztērēt vairāk nekā 110L!

Ņemiet vērā, ka benzīns Lielbritānijā maksā trīs reizes dārgāk nekā ASV, tāpēc automašīnas noma maksā daudz vairāk. Par laimi, Lielbritānija ir diezgan kompakta valsts, un jums nav jādodas uz ilgu laiku.

Atcerieties, ka dažās pilsētās ir autobusu joslas (apzīmētas ar ceļa zīmēm, uz ceļa ir liels “BUS LANE” un dažreiz sarkans asfalts). To var izmantot tikai sabiedriskie autobusi, taksometri, motocikli, velosipēdisti un operatīvie transportlīdzekļi (ar atbilstošu licenci). Visi pārējie tiks fotografēti ar automātisko kameru un uzlikti naudas sodu 60 sterliņu mārciņu (apmēram 100 ASV dolāru) apmērā.

• Esiet pieklājīgs: pārāk liels automašīnas ātrums var pilnībā zaudēt vadītāja apliecību!
• Lielbritānijas pilsētās šķērsošana nepareizā vietā ir normāla parādība, tāpēc uzmaniet, vai gājēji šķērso ceļu. Šeit jums nevajadzētu būt ļoti jaukam pret viņiem, viciniet ar viņiem rokas, jo tas zaudēs kontroli pār pretimbraucošo satiksmi, un autovadītāji, kas brauc aiz aizmugures, var negaidīt, ka jūsu pēkšņā apstāšanās ļaus gājējam iet garām.
• Lielceļu kodekss ir Lielbritānijas ekvivalents šosejas kodeksam.
• Nelietojiet signālus, ja vien tas nav nepieciešams; uzmanīgi un uzmanīgi braukšana ir ārkārtīgi svarīga Lielbritānijā, īpaši apdzīvotās vietās.
• Lūdzu, ņemiet vērā, ka jums būs vajadzīgs laiks, lai pamatīgi pierastu pie kreisās puses satiksmes. Galu galā ¾ pasaules autobraucēju izmanto labās puses satiksmi, tāpēc Lielbritānija ir mazākumā.
• NELIETOJIET priekšējos lukturus, lai parādītu kādam, ka dodat ceļu. Apvienotās Karalistes ceļu satiksmes noteikumos ir noteikts, ka mirgojošus galvenos lukturus var izmantot tikai tā, lai viens satiksmes dalībnieks varētu atklāt citu. Neskatoties uz to, daudzi autovadītāji uzskata, ka mirgojošus lukturus var izmantot kā pieklājīgu žestu pret citiem. Esi uzmanīgs! Ja šādā situācijā iekļuvāt negadījumā, jo uztverāt, ka kāds mirgo ar lukturiem kā prioritāti dodot uz ceļa, tad likums nebūs jūsu pusē.
• Ja tomēr kāds mirgo priekšējos lukturos, pārliecinieties, ka jūsu lēmums ir drošs; paļaujieties tikai uz savu spriedumu! Jūs varat pacelt kreiso roku kā pateicības / vienošanās zīmi, bet nezaudējiet kontroli pār savu automašīnu. Lai gan tā ir izplatīta prakse, tā nav iekļauta ceļu satiksmes noteikumos un var būt bīstama. Ja jūs nepateicat vadītājam, ka viņš dod ceļu, jūs varat pārējos satiksmes dalībniekus novest pie ārkārtīgas niknuma.

Ceļu satiksmes noteikumu vēsture

Lielbritānijā.

Pirms 70 gadiem pirmie ceļu satiksmes noteikumi tika ieviesti Anglijā. Trešdaļa no 24 lappušu brošūras tika veltīta dažādiem roku žestiem, kas jāizmanto, pagriežot, atpakaļgaitā un bremzējot. Fakts ir tāds, ka daudzām tā laika automašīnām nebija pagrieziena rādītāju vai pat bremžu signālu.

Valdība nolēma izstrādāt ceļu satiksmes noteikumus pēc oficiālās statistikas saņemšanas par automašīnu skaitu Lielbritānijā. 1931. gadā Britu salās tika reģistrēti vairāk nekā 2,3 miljoni automašīnu, un valsts vadība nolēma, ka "lai nodrošinātu iedzīvotāju drošību uz ceļiem, ir jāpieņem arī vispārīgi noteikumi, kas regulē visu satiksmes dalībnieku uzvedību" Papildus lielam skaitam visu veidu žestu, kas autovadītājiem jāievēro bija jāpaziņo par saviem manevriem, noteikumi lika skaļi signalizēt, kad apdzen, kā arī nerunāt ar dežurējošo policistu, lai nenovirzītu viņu. Turklāt autovadītājiem, kuriem nebija aizmugurējo lukturu, tika prasīts, lai atstarotāji būtu "spīdīgi tīri". Un pats galvenais: braucot vadītājiem bija stingri aizliegts runāt ar citu automašīnu vadītājiem.

Kopš tā laika daudz kas ir mainījies. Mūsdienās uz Lielbritānijas ceļiem ir vairāk nekā 27 miljoni transportlīdzekļu, un viņu vadītājiem pat prātā neienāk braukšanas laikā runāt ar kādu pa atvērtu logu. Pirmie ceļu satiksmes noteikumi no oficiāla dokumenta pārvērtās par relikviju: nesen izsolē par 10 tūkstošiem dolāru tika pārdota viena no pirmajām 1931. gada ceļu satiksmes noteikumu kopijām.

Satiksmes noteikumu iezīmes Lielbritānijā.

Galvenā ceļu satiksmes iezīme Lielbritānijā ir tā, ka tā ir braukšana pa kreisi. Kā rāda prakse, pēc salīdzinoši neilga laika cilvēks no valstīm ar labās puses kustību pielāgojas jauniem apstākļiem un veiksmīgi vada automašīnu. Turklāt Lielbritānijā ceļa marķējums ir ļoti informatīvs, un tāpēc sniedz ievērojamu palīdzību ceļu lietotājiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka apdzīšana Lielbritānijā jāveic pa labi no apdzenamā transportlīdzekļa!

Apļveida krustojumos prioritāte ir jūsu kreisajā pusē esošajiem transportlīdzekļiem. Pilnīgs pretstats Krievijas satiksmes noteikumiem, jo \u200b\u200bīpaši labi pazīstamais noteikums "iejaukšanās no labās puses".

Transportlīdzekļi, kas pārvietojas pa galvenajiem ceļiem, vienmēr ir prioritāri pār mazceļa transportlīdzekļiem. Ja pāri brauktuvei ir balta ceļa marķējuma josla, tas nozīmē, ka ir jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsoto ceļu.

Kā jūs zināt, dažos štatos, kur kustība notiek labajā pusē, satiksmes noteikumiem ir atļauts pagriezties pa labi pat pie sarkanā luksofora signāla, ja citiem satiksmes dalībniekiem tiek dota priekšrocība. Pastāv maldīgs uzskats, ka Lielbritānijā pie sarkanās gaismas tāpat var pagriezties pa kreisi. Atcerieties: tas tā nav, par šādu pārkāpumu jums var piemērot lielu naudas sodu.

Lielbritānijā transportlīdzekļu vadītājiem ir jādod ceļš gājējiem gājēju pārejās (tāpat kā Krievijā, pārejas ir apzīmētas ar zebras pārejām). Par šīs prasības neievērošanu tiks uzlikts naudas sods.

Transportlīdzekļu vadītājiem un pasažieriem jāizmanto drošības jostas. Tas attiecas arī uz pasažieriem aizmugurējā sēdeklī (ja ir drošības jostas, ko nodrošina transportlīdzekļa dizains). Bērnu, kas jaunāki par 14 gadiem, pārvadāšana ir atļauta tikai tad, ja tiek izmantoti īpaši ierobežotāji.

Ātruma ierobežojumi: Apdzīvotās vietās: 30 jūdzes / h (48 km / h), vienvirziena ceļi: 60 jūdzes / h (96 km / h) automašīnām, 50 jūdzes / h (81 km / h) ) velkoņiem, piekabēm un autobusiem, divvirzienu ceļiem. Maģistrāles: 70 jūdzes stundā (112 km / h) automašīnām, 60 jūdzes stundā (96 km / h) velkoņiem un piekabēm. Džersijā un Gērnsijā maksimālais ātruma ierobežojums ir attiecīgi 40 jūdzes stundā (65 km / h) un 35 jūdzes stundā (56 km / h). Ātruma izmaiņas var notikt bieži, tāpēc vienmēr pievērsiet uzmanību attiecīgajām ceļa zīmēm.

Policija.

Dīvainā kārtā Anglijā nav īpašas ceļu policijas. Ceļu satiksmes negadījuma vietā ierodas parasts policijas sastāvs. Pienākums kontrolēt ātruma ierobežojumu tiek uzdots arī policijai. Pārējos satiksmes vadības jautājumus risina vietējās pašvaldības satiksmes inspekcija.

Policijai Anglijā ir tiesības bloķēt jebkuru ceļu, apturēt jebkuru automašīnu un rekvizēt jebkuru transportlīdzekli, ja tai ir pienākums "traucēt jebkurai personai, kas tiek turēta aizdomās par nozieguma izdarīšanu vai sagatavošanos tam, izmantojot transportlīdzekļus un ceļus". Protams, viņi nevar bloķēt satiksmi, lai pārvietotos ar īpašiem transportlīdzekļiem vai netraucēti varētu pārvietoties augsta ranga amatpersona.

Lielbritānijas policisti rūpīgi ievēro norādījumus un ievēro ceļu satiksmes noteikumus, kas daudzkārt kļuvuši par joku tēmu. Piemēram, Lielbritānijas varasiestādes regulāri ziņo par naudas sodiem, ko policisti uzlikuši sev vai kolēģiem.

Autostāvvietas noteikumi.

Transportlīdzekļu novietošanas noteikumiem ir savas īpatnības. Ja gar brauktuves malu tiek novilkta dubultā stabila ceļa marķējuma līnija, tas nozīmē, ka šajā vietā visu diennakti ir aizliegta autostāvvieta. Vienai dzeltenās joslas līnijai ir tāda pati nozīme, taču autostāvvieta šajā zonā var būt atļauta saskaņā ar īpašiem paziņojumiem.

Ja autostāvvietā ir jāievēro kādi īpaši noteikumi (transportlīdzekļa novietošanas veids utt.), Tad attiecīgās ceļa zīmes to norāda.

Samaksa par autostāvvietu daudzās vietās tiek veikta, izmantojot stāvvietas skaitītājus, kas vadītājam izsniedz kuponu ar stāvēšanas laika zīmogu. Lielākā daļa no viņiem pieņem monētas 20 pensu, 50 pensu un 1 mārciņas nominālvērtībās.

Pat maksas autostāvvieta Anglijā ne vienmēr ir droša. Bezmaksas autostāvvieta atrodas pārsvarā tālu no pilsētas centra, un uz tiem atļauts atstāt automašīnu ne ilgāk kā divas stundas. Daudzās vietās var redzēt ceļa zīmi, kurā teikts, ka iedzīvotāji stāvvietā. Tas nozīmē, ka autostāvvieta šajā vietā ir atļauta tikai tiem iedzīvotājiem, kuri pastāvīgi dzīvo tuvumā.

Par stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu automašīnu var uzņemt ar evakuatoru, uzlikt riteņiem bloķētāju vai pat pārdurt riteni (šādas pilnvaras ir satiksmes pārbaudes darbiniekiem). Protams, vadītājam vai automašīnas īpašniekam būs jāmaksā iespaidīgs naudas sods.

Kopumā ceļu satiksme Lielbritānijā tiek organizēta drīzāk augsts līmenis... Ceļu sistēma ir pārdomāta un ērta. Pat maziem ceļiem ir augstas kvalitātes segums. Lai novērstu sastrēgumus, ir daudz ceļu krustojumu, gan regulētu, gan neregulētu, ieskaitot daudzlīmeņu. Vietas, kur var rasties sastrēgumi, norāda atbilstošas \u200b\u200bceļa zīmes.

Ceļa zīmju ir maz. Piemēram, nav norādes "Galvenais ceļš", un zīme "Dodiet ceļu" ir ļoti reti sastopama. Gluži pretēji, apdzīvotās vietās ir liels skaits luksoforu. Bieži vien pie regulētām gājēju pārejām gājējam jānospiež luksofora slēdzis. Krustojumā Nr vispārīgi noteikumi izlaiž uz priekšu, jo lielākajai daļai ir zīmes, kas norāda, kam izlaist. Uz mazākas nozīmes ceļiem var atrast gan trīsstūrveida zīmes "DOT VEIDU", gan sarkanās zīmes "STOP". Daudzos krustojumos uz brauktuves ir tikai marķieri “DOT VEIDU” - punktētas baltas līnijas un balts trīsstūris. Šīs zīmes ir stingri jāievēro.

Sarunas ar mobilo tālruni braukšanas laikā ir atļautas tikai ar brīvroku sistēmu. Pārkāpējiem uzliek naudas sodu

Ragu izmantošana dzīvojamos rajonos ir aizliegta no pulksten 23.30 līdz 7.00.

Lielbritānijā nav prasību obligāti izmantot ziemas riepas.

Lielbritānijas ceļi ir pilnīgi atsevišķa tēma, un mēs to izskatīsim sīkāk. Visu šoseju tīkla garums šeit ir 398,350 km.

Kad mēs pirmo reizi lidojām uz Hītrovas lidostu, pirmais, ko pamanījām, bija tā, ka iela bija neparasti pamesta. Ap pagalmu izlīst apgaismotas strūklakas. Un priekšā ir siena. Lai izkļūtu no šejienes, mēs ejam pie durvīm, nospiežam nepieciešamo kodu un iekāpjam liftā, kas mūs aizved uz garāžas autostāvvietas trešo stāvu. Ir bagātīgas (pēc mūsu standartiem) ārzemju automašīnas. Viens ir foršāks par otru.

Tumšā ietve atrodas pilnīgi līdzeni. Tuvojamies savai mašīnai, apsēžamies un pa spirālveida ceļu riņķī braucam uz pirmo stāvu no lidostas uz Oldburnas pilsētu.

Ceļi iet cauri kalnu ielejām, zaļajiem līdzenumiem un maziem mežiem. Lielbritānijā kreilis satiksme. Automašīnas vadītāji sēž labajā pusē. Ceļu divās pusēs sadala žogs. No otras puses, ceļa malā ir bezgalīgi žogi. Viss šeit ir mierīgs - sīks līdz sīkumam. Ceļi ir lieliski. Tīrība ir pārsteidzoša. Jābrauc apmēram 100 km. Nav mūsu parasto sabrukušo ciematu parasto attēlu. Automašīna brauc tik ātri, ka tuvumā esošie koki saplūst sloksnēs. Slēpti miglas akmens mūri, ciemati, kas elpo senatni un ganās aitas ... Viņu satiksmes noteikumi šeit ir ļoti stingri. Braukt sasprādzētsvajadzētu visiun arī aizmugurējā sēdeklī.

Pirmos ceļus Lielbritānijā uzcēla romieši. Romieši uzturēja ceļus labā stāvoklī, bet pēc tam, kad viņi bija atstājuši salu, ceļi sāka lēnām nīkuļot, neskatoties uz galu galā radušos likumu, ka katram pagastam ir pienākums rūpēties par ceļu, kas iet caur tās teritoriju. Visiem vīriešiem bija pienākums 6 dienas gadā strādāt pie sliežu ceļa uzlabošanas un remonta. Lielākais iemesls lieliskajiem ceļiem Lielbritānijā ir tas, ka tie tur tiek uzraudzīti. Pretējā gadījumā liels naudas sods.

Un kādi ir ceļi pašā Londonā? Londonas ielu un ceļu garums ir 13 600 km. Lai ceļotu uz Londonas centru, jums jāmaksā nodeva. Tas ir aptuveni 10 mārciņas. Maksājums tiek veikts vienu reizi dienā, neatkarīgi no tā, cik reižu jūs iebraucat apgabalā. Atstājam automašīnu stāvlaukumā pilsētas priekšā un dodamies ar metro.

Ceļš Londonas centrā.

Bezmaksas autostāvvietas vairumā gadījumu atrodas netālu no lieliem veikaliem vai lielā virzienā no centra. Bet automašīnu šādās stāvvietās var atstāt ne ilgāk kā uz vienu vai divām stundām. Maksa par autostāvvietu tiek veikta, izmantojot speciāli uzstādītas mašīnas, kas izsniedz autovadītājam biļeti.

Krustojuma infrastruktūra.

Gājēju ērtībām ceļš ir sadalīts pa "salām", kur var gaidīt satiksmi. Pašā malā pārejas priekšā ir rievota platforma (rozā), lai neslīdētu zem nulles laika.

Pāreja pāri ielai Oksfordā.

Ceļš uz Oksfordu. (Skats no divstāvu autobusa loga)

Tik šauri ceļi Anglijas vecpilsētās.

Tāpēc viņi rūpējas par to bērnu drošību, kuri šķērso ceļu. Viņi ir tērpušies košos atstarojošos apģērbos.

Ceļi tiek klasificēti dažādos veidos. Pirmais veids ir automaģistrāles. Tie ir apzīmēti ar burtu M. Obligāti jābūt vismaz divām joslām katrā virzienā un starp tām jābūt sadalošai joslai, gājējiem un lēniem transportlīdzekļiem nav atļauts. Braukšanas ātrums līdz 70 jūdzēm stundā vai 115 km / h.

Otrs ceļu veids ir galvenie ceļi. Tos apzīmē ar A burtu.

Trešais ceļu veids ir ceļi, kas nav primārie. Tie ir apzīmēti ar burtu B. Ļoti bieži ļoti šauri un bieži saīsināti. Var būt kalnains ar sliktu redzamību. Joslu platums dažkārt ir mazāks par 2 m. Vai arī ir iespēja, ja, piemēram, ceļa platums ir 3-3,5 m. Pirms iebraukšanas katrā apdzīvotā vietā jums tiek atgādināts par ātruma ierobežojumu. Maksimālo atļauto ātrumu norāda arī speciālie marķējumi uz ceļa braucamās daļas. Tajā pašā laikā visiem ceļa apzīmējumiem tiek izmantota nevis krāsa, kas tiek izdzēsta pāris mēnešu laikā, bet gan īpašs reljefs termoplasts, kas kalpos vairāk nekā gadu. Šādi ceļi ved mazās pilsētās un ciematos.

Krustceles zīmes.

Uz noslogotiem ceļiem, iebraucot apdzīvotā vietā, pirms pirmā krustojuma uz ceļa sākas krustojums ar dzeltenu marķējumu, kas automašīnai rada spēcīgu vibrāciju, lai piesaistītu autovadītāja uzmanību. Arī kalnos, pirms strauja pagrieziena uz ceļa, tiek uzklāts īpašs nevienmērīgs segums, lai autovadītājs nepadotos uz ceļa un nepalaistu garām bīstamu pagriezienu.

Un ceturtais ceļu veids ir vietējie ceļi. Šādu ceļu īpatnība ir tā, ka tos uztur un darba kārtībā uztur vietējās rajonu padomes un pilsētas iestādes. Apļveida krustojumus bieži atrod mazo ceļu krustojumā.

Uz visiem sekundārajiem ceļiem ir šādas kabatas pagaidu stāvvietai ik pēc pāris kilometriem. Viņus iepriekš brīdina ar zīmēm, piemēram, P ½ m - stāvvieta pusjūdzes attālumā. Autostāvvietā parasti atrodas atkritumu tvertne.

Uz šiem mazāk nozīmīgajiem ceļiem papildus vai pat bez zīmes “Bīstamais pagrieziens” uz ceļa tiek uzlikts īpašs marķējums “Lēns”, kas nozīmē ieteikumu šajā ceļa posmā samazināt ātrumu. Starp citu, koki un krūmi dažreiz aug tik blīvi, ka ceļš pārvēršas par zaļu tuneli.

Šādas "retro automašīnas" sastopas ceļā.

Raksturīga detaļa ir tā, ka visiem ielu apgaismojuma stabiem nav ārēju vadu, visa elektroinstalācija tiek novietota pazemē īpašos kabeļu kanālos. Tas attiecas uz visiem ceļiem, pilsētām un pat maziem ciematiem. Vienots standarts visai valstij.

Uz sadalošās joslas ir uzstādīti īpaši atstarotāji - atstarotāji, pateicoties kuriem naktīs ir labi redzama tā satiksmes joslas robeža. Uz automaģistrālēm atstarotāji tiek uzstādīti arī gar ceļa malām.