Luptă cu tancuri lângă fân în 1941. Bătălia fânului

Detaliile acestei bătălii au fost păstrate în tăcere timp de mulți ani. Informațiile despre exploatările militare, a căror sursă este arhiva apărării, căutările după numele participanților la acele bătălii conduc cercetătorii la descoperirea de noi detalii ale bătăliei dramatice. După ce am studiat viața de zi cu zi dificilă și eroică din primele luni de război, devine clar de ce s-au păstrat atât de puține informații despre soldații morți ai Armatei Roșii din prima conscripție militară.

Vara 1941. În ajunul bătăliei.

Pentru istoriografii sovietici le-a fost greu să admită că, odată cu superioritatea evidentă a trupelor noastre în ceea ce privește numărul de vehicule blindate, una dintre cele mai mari bătălii din Marele Război Patriotic nu numai că s-a încheiat cu înfrângerea Armatei Roșii, ci s-a și transformat în o înfrângere completă în zonele asociate cu secțiunea centrală a Frontului de Vest. Această bătălie a intrat în istorie ca contraatacul Lepel sau Bătălia de la Senno.
Această poveste respinge complet mitul potrivit căruia în vara anului 1941 Armata Roșie nu a oferit nicio rezistență semnificativă inamicului și s-a predat oraș după oraș. A făcut-o, dar ținând cont de circumstanțele care au existat de fapt.
În apropiere se aflau așezări care au fost implicate și în evenimentele descrise. De exemplu, istoria numelor de familie ale satului Turovo, care este adiacent cu Senno și și-a împărtășit soarta tristă, a păstrat multe dovezi ale acelei tragedii.

„Pumnul” de tanc al Armatei Roșii

Din partea Armatei Roșii, la luptă a luat parte Corpul 5 Mecanizat sub comanda generalului-maior I.P. Era un comisar militar cu o vastă experiență care luptase în timpul Războiului Civil. De fapt, în acei ani îndepărtați a devenit comandant. Alekseenko a luat parte la războiul sovieto-polonez, a înăbușit rezistența în Ucraina și apoi a luat parte la luptele de la Khalkhin Gol. Corpul 5 includea diviziile 13 și 17 de tancuri, precum și un detașament al diviziei 109 motorizate. Acțiunile corpului au fost susținute de două regimente de artilerie - 467 și 587.
Un rol important a fost atribuit Corpului 7 Mecanizat sub comanda generalului-maior V.I. Includea diviziile 14 și 18 de tancuri.
Toate aceste forțe făceau parte din Armata a 20-a, care cu câteva zile înainte de ofensivă era condusă de generalul locotenent P. A. Kurochkin. Site-urile de căutare a strămoșilor care au luptat pentru Patrie vă permit să obțineți informații despre multe bătălii sângeroase în câteva clicuri, dar cu greu este posibil să experimentați tot ceea ce soldații Armatei Roșii au trebuit să îndure în vara lui '41.

Uneori numirea numerelor de divizii și armate nu are prea mult sens. Oamenii nu realizează întotdeauna ce este. În total, Armata a 20-a are 130 de mii de personal. Pe lângă corpul mecanizat menționat mai sus, includea și Corpul 69 de pușcași, format din diviziile 153, 229 și 233 de pușcași. Armata a 20-a a avut la dispoziție nu mai puțin de 1.000 de tancuri, 1.500 de tunuri și mortare. Situația cu aviația era mult mai rea. Sarcina sprijinului aerian a fost rezolvată de Divizia 23 Mixed Air, care la momentul începerii luptei avea doar 124 de avioane, dintre care 26 erau în paragină.
O mie de tancuri pentru o singură direcție este o forță foarte serioasă. Germania a început războiul cu un total de 3.332 de tancuri, fără a număra aruncătoarele de flăcări și tunurile de asalt, precum și 350 de tancuri în diviziile de rezervă.
În zona Senno a fost observată o concentrare incredibilă a forțelor Armatei Roșii. În ciuda tuturor dificultăților din acea perioadă și a lacunelor evidente în documentare, arhiva militară a numelor celui de-al Doilea Război Mondial încă mai are în fonduri suficiente dovezi ale eroismului de masă al soldaților sovietici în acea bătălie.

Scenă

Conform recensământului din 1939, Senno avea 4.300 de locuitori. Era o fabrică de in, o școală zootehnică, un hotel, un spital și un cinematograf. A fost un centru regional semnificativ al regiunii Vitebsk. Aproape un sfert din întreaga populație era reprezentată de comunitatea evreiască. După ocupația din 1941, majoritatea reprezentanților săi au fost uciși de naziști. Istoria numelor de familie ale satului Tukhinka, aflat și el în apropiere, ar putea oferi o mulțime de informații prețioase despre acele evenimente teribile.

Progresul bătăliei

Inițial, echilibrul de forțe a fost în favoarea Armatei Roșii, deoarece diviziile a 7-a și a 17-a de tancuri ale Wehrmacht-ului nu aveau resurse tehnice semnificative. Cu toate acestea, puțin mai târziu - pe 9 iulie 1941 - Wehrmacht-ul a aruncat Divizia a 12-a Panzer în luptă. Drept urmare, în anumite sectoare ale frontului germanii au reușit să creeze o superioritate numerică în vehiculele blindate.

Nu a existat nicio interacțiune între unitățile Armatei Roșii. Fiecare unitate și-a îndeplinit sarcina în mod independent. Nici măcar nu vorbim de coordonarea acțiunilor diferitelor tipuri de trupe; Cartierul general al diviziilor de tancuri nu știa despre acțiunile propriilor regimente de tancuri. Și, ca urmare, o posibilă ofensivă la scară largă s-a transformat într-o serie de bătălii locale. Doar o parte din informațiile au ajuns în arhiva apărării, căutările după nume este puțin probabil să ofere informații exacte despre fiecare soldat și comandant care a murit în acele zile.

Divizia de tancuri (a 14-a) a lansat o ofensivă pe 6 iulie, dar nu și-a putut îndeplini sarcina. Ofensiva s-a oprit la nivelul râului Cernogostnitsa. Încercările de a lua linia defensivă a inamicului au continuat pe 7 iulie, dar, după ce au pierdut aproximativ 50% din tancuri și personal, divizia nu a reușit să realizeze nimic.
Apoi germanii și-au început ofensiva. Au luat Senno, dar în mijlocul zilei unități ale Diviziei 18 de tancuri a Armatei Roșii s-au apropiat și au recucerit satul. Cu toate acestea, trupele noastre nu au primit niciun sprijin și au fost forțate ulterior să se retragă. Istoria numelor de familie ale satului Osinovka, situat nu departe de Senno, este păstrată în memoria locuitorilor până astăzi - puțin a supraviețuit în acele părți după sosirea invadatorilor.
Unitățile Corpului 5 Mecanizat au cauzat mari pagube inamicului. Au reușit să folosească tancuri aproximativ așa cum ar trebui să fie conform doctrinelor militare; Pe 6 iulie, corpul a avansat o mică distanță, dar pe 7, au început să atace unitățile întinse ale Diviziei 17 Panzer a inamicului. Situația pentru Armata Roșie nu era fără speranță, dar a doua zi Corpul 7 a părăsit Senno. Acest lucru a oferit Wehrmacht-ului posibilitatea de a se regrupa și de a lovi în flancul și spatele Corpului 5 Mecanizat, motiv pentru care unitățile sale avansate au fost înconjurate.
Încercarea ofensivă a trupelor noastre a fost în cele din urmă oprită pe 9 iulie. Rămășițele corpului 5 mecanizat s-au retras la Orșa, unde au încercat să ia poziții de apărare; Divizia 17 Panzer a reușit să rețină doar câteva vehicule, care au scăpat din „căldare” până pe 20 iulie. Situația de pe front era incertă. Din păcate, site-urile pentru căutarea strămoșilor care au participat la Marele Război Patriotic este puțin probabil să ofere informații complete despre acea perioadă a războiului.

Rezultatele bătăliei

Monumentul echipajelor de tancuri ale Armatei Roșii din Senno.

Partea sovietică a suferit pierderi uriașe. Germanii au reușit să distrugă peste 800 de tancuri ale Armatei Roșii (în principal datorită utilizării aviației). Acoperind acțiunile forțelor terestre ale Wehrmacht, Corpul 8 Aer al lui V. von Richthofen a lucrat eficient și nu a întâlnit practic nicio rezistență din partea luptătorilor sovietici. Nu există date exacte despre pierderile părților. În ceea ce privește numărul de tancuri implicate în luptă, operațiunea este complet comparabilă cu legendara bătălie de la Prokhorovka.

Încercarea de contraofensivă a arătat incapacitatea completă a comandamentului Armatei Roșii de a duce război conform noilor standarde. A existat un deficit de posturi de radio în unități, iar comandanții diviziei au fost ghidați de experiența războiului civil. Toate acestea au dus la cele mai grave consecințe. În total, Wehrmacht-ul a pierdut 50 de tancuri și aproximativ 450 de personal, deși este posibil ca pierderile să fi fost mai mari. Dar chiar dacă Wehrmacht-ul a pierdut o mie și jumătate de oameni și 150 de tancuri, acest lucru nu poate fi comparat cu pierderile Armatei Roșii; Al 18-lea Panzer a pierdut toate cele 220 de tancuri, al 14-lea a reținut doar 14 vehicule, iar al 13-lea a avut doar 5 tancuri din 393. Acest lucru este confirmat de arhiva militară a numelor Marelui Război Patriotic, care conține o cantitate imensă de material despre pierderile din Marele Război Patriotic. Totodată, au fost transmise rapoarte la sediu și la sediu cu indicatori mult mai modesti. Ele au devenit unul dintre motivele imposibilității de a stabili adevărata amploare a bătăliei și consecințele acesteia pentru ținerea inamicului de-a lungul întregului sector central al frontului.

Motivul înfrângerii Armatei Roșii este complex. Site-urile web pentru căutarea strămoșilor care și-au dat viața pentru patria lor conțin cantități mari de informații, dar, așa cum am menționat mai sus, acea perioadă a războiului nu este tratată în prea multe detalii. Principalul factor al înfrângerii a fost incapacitatea de a folosi formațiuni blindate mari în războiul modern. În primul rând, acest lucru s-a manifestat în absența aproape completă a comunicațiilor radio.
Lipsa unei planificări generale adecvate a ofensivei a avut, de asemenea, un impact. Se pare că nu a existat deloc un master plan pentru operațiune. Acest lucru este tipic pentru Armata Roșie din 1941–1943. Desigur, nu trebuie să uităm de lipsa aviației în cantități adecvate. Pentru cei care sunt interesați de detaliile acelei bătălii, puteți vizita personal arhiva apărării, o căutare după nume în care vor dezvălui câteva detalii eroice ale bătăliei.
Și încă câteva cuvinte despre motivele înfrângerii. Comunicarea între batalioane și regimente se făcea prin trimiterea de mesageri. În momentul în care mesagerul a ajuns de la unitățile de avans la bateria de obuzier, situația în locurile de interacțiune activă a forțelor se schimbase deja, așa că nu mai avea rost să trimitem mesageri.

Și totuși, bătălia de la Senno, ca și o serie de alte operațiuni militare de la începutul războiului, a arătat că, în ciuda dificultăților incredibile, soldații și ofițerii au demonstrat miracole de eroism și curaj. În prezent, arhiva militară a numelor celui de-al Doilea Război Mondial nu va putea da un răspuns clar la întrebarea despre soarta majorității participanților la luptă. Este interesant că nici sursele germane nu oferă posibilitatea de a evalua în mod obiectiv situația. Există opinia că tancurile sovietice, în principal din Corpul 5 Mecanizat, au provocat totuși daune grave inamicului. Aflându-se în spate, au zdrobit infanteriei și artileria inamice pentru aproximativ o zi; aceasta s-a oprit doar când combustibilul era epuizat și toată muniția a fost epuizată.

Este prezentată tema principală a site-ului.

Când utilizați materiale de pe site, este necesară o legătură directă către sursă.

Contraatac în zona Senno, Lepel

Dezvoltarea rapidă a ostilităților a pus în fața armatelor celui de-al doilea eșalon strategic nevoia de a intra în contact direct cu trupele germane care înaintau încă din 3 iulie. Dezvoltând o ofensivă în direcția Lepel, germanii deja în seara zilei de 2 iulie, cu un puternic foc de artilerie, au obligat detașamentul de frontieră care păzește punctele de trecere din zona Berezino (vest de Lepel) să se retragă. Lepel însuși a fost acoperit de un detașament combinat de cadeți de la școala de mortar, Școala de Infanterie din Vilna și Divizia 103 Antitanc. Au fost aruncate în aer poduri din Lepel. Totuși, așa cum s-a întâmplat adesea, podurile aruncate în aer nu au cauzat o întârziere mare pentru germani. Pe 3 iulie, infanteriei motorizate germane a traversat Berezina la sud-vest de Lepel, iar până la sfârșitul zilei orașul a fost abandonat de trupele sovietice. Diviziile 7 și 20 de tancuri ale grupului 3 de tancuri au ajuns în zona Lepel. De la Lepel, tancurile germane s-au îndreptat spre Polotsk și Vitebsk.

Această zonă a fost numită mult timp „Poarta Smolensk”. Într-adevăr, aici canalul Niprului se îndoaie la Orșa și pare să permită hoarde de invadatori care vin dinspre vest spre est, spre Smolensk. Cotul Dvinei de Vest deschide si calea deplasarii spre est fara a o traversa. Un astfel de „coridor” avantajos pentru ofensivă a fost, desigur, una dintre cele mai probabile direcții de înaintare a trupelor germane. Pentru a o proteja, Armata a 20-a a generalului locotenent F.N a fost avansată din districtul militar Oryol. Remezova. Curând a fost înlocuit de generalul-locotenent P.A., în vârstă de 40 de ani. Kurochkin. Pavel Alekseevich a fost un fost cavaler care a absolvit Academia. M.V. Frunze. În septembrie 1939, a fost șef de stat major al grupului de cavalerie al armatei Frontului ucrainean.

Poarta Smolensk, ca direcție cea mai periculoasă, ar fi trebuit să primească cele mai bune formații pentru apărarea sa și le-a primit. Aici a fost trimis Corpul 7 Mecanizat al generalului-maior V.I. Vinogradov din districtul militar Moscova. Expresia „Cartierul militar Moscova” spune multe. Nu ar fi o mare greșeală să numim Corpul 7 Mecanizat o formațiune „curte”. Părți din acest corp mecanizat au luat parte la parade în Piața Roșie, iar fiul lui Stalin însuși, Yakov Dzhugashvili, a slujit în ea. Corpul era format din diviziile 14 și 18 de tancuri, divizia 1 motorizată, regimentul 9 motociclete și o serie de unități de sprijin de luptă.

Statutul de unitate „instanță” nu era doar o onoare, ci impunea și anumite obligații. Părți din corpul lui Vinogradov au primit ordinul de a merge „la război” pe 24 iunie, în a treia zi de război. Strict vorbind, Corpul 7 Mecanizat, conform planurilor de dinainte de război, era destinat utilizării în direcția Moscova, în Belarus. Chiar și în „Considerațiile...” din septembrie 1940 se afirma că rezerva Frontului de Vest ar trebui să aibă „un corp mecanizat, format din 2 tancuri și 1 pușcă motorizată. divizii (din districtul militar Moscova) - în regiunea Lida, regiunea Baranovichi."

Inițial, Vyazma a fost aleasă ca zonă de concentrare. Curând a mers mai spre vest. În același timp, s-a știut că corpul mecanizat va deveni subordonat Armatei a 20-a. Înaintarea Corpului 7 Mecanizat din regiunea Moscovei spre zona Rudnia, tocmai spre zona în care Niprul se îndoaie și își schimbă direcția curgerii de la vest la sud, s-a produs într-un marș combinat. Vehiculele cu șenile au urmat în trenuri de-a lungul căii ferate, iar toate vehiculele cu roți au mers cu putere proprie pe drumuri de pământ și de-a lungul autostrăzii Moscova-Minsk. Încărcarea diviziei 1 motorizate a avut loc la stația Moscova-Belorusskaya, a 14-a divizie de tancuri la stația Nara și a 18-a divizie de tancuri la Kaluga. Cartierul general al corpului s-a deplasat într-unul din eșaloane pe calea ferată și a descărcat la Smolensk, apoi a procedat cu putere proprie. Nu se poate spune că concentrarea Corpului 7 Mecanizat a fost perfectă. Cartierul general al diviziei a trebuit să-și caute unitățile. În plus, aviația germană a fost activă în gări și zone de descărcare.

Inițial, Corpul 7 Mecanizat nu avea un singur tanc de tipuri noi (T-34 și KV). Înainte de război, districtele vestice i-au primit primele. Cu toate acestea, deja în zona de concentrare, corpul mecanizat al generalului Vinogradov a primit 44 de tancuri KV și 29 de tancuri T-34. Darul a fost cu siguranță valoros. Cu toate acestea, în realitatea dură, corpul mecanizat nu era pregătit să opereze noul echipament. În special, nu includea deloc tractoare Voroshilovets, capabile să scoată un T-34 sau KV deteriorat sau blocat. De fapt, chiar și pentru evacuarea unor tipuri mai vechi de tancuri, diviziile de tancuri ale corpului lui Vinogradov aveau doar jumătate din Comintern-urile necesare personalului. Vehiculele blindate noi puteau fi evacuate doar de alte tancuri de același tip, cu riscul de a obține simultan două vehicule cu handicap.

Vehiculele noi nu au fost distribuite uniform în Corpul 7 Mecanizat. Divizia a 14-a de tancuri a primit cea mai grasă piesă - 24 KV și toate cele 29 de T-34. Aceasta a fost cea mai puternică formație a corpului lui Vinogradov, complet înarmată cu tancuri BT. T-26 au fost reprezentate de doar 13 vehicule aruncătoare de flăcări. Divizia 18 Tancuri și Divizia 1 Motorizată au primit câte 10 KV. Mai mult, Divizia 18 de tancuri a primit 10 monștri KV-2 cu un tun de 152 mm. Această divizie era echipată cu tancuri T-26, destinate inițial să sprijine infanteriei. Conform „tradiției” nescrise din vara anului 1941, o parte din tancurile Corpului 7 Mecanizat au fost furate pentru a sprijini cartierul general de infanterie și de gardă. Un anumit număr dintre ele (91 de tancuri) au fost retrase din Corpul 7 Mecanizat pentru a întări apărarea orașului Vitebsk, a păzi și a apăra postul de comandă al Armatei 20, precum și pentru a întări Divizia 153 Infanterie (36 T-26). tancuri) și al 69-lea SD (5 tancuri T-26). Mâna pe inimă, T-26 avea loc acolo.

După finalizarea concentrării, la 28 iunie 1941, Corpul 7 Mecanizat a primit de la comandantul Armatei 20 sarcina „în cazul unei străpungeri a tancurilor inamice de-a lungul autostrăzii spre Smolensk, distruge-le pe acestea din urmă, presându-le spre Râul Nipru. Fiți gata să loviți în cazul unei spargeri de tanc din Vitebsk.” Prin același ordin, Divizia 153 de pușcași a apărat Vitebsk, Corpul 69 de pușcași - linia Vitebsk, Orsha (exclusiv ambele puncte), Corpul 61 de pușcași - linia Orsha, Mogilev. Divizia 1 motorizată, avansată în zona Borisov (de-a lungul aceleiași autostrăzi Minsk-Smolensk), trebuia să împiedice germanii să treacă pe Berezina. Regimentul 9 de motociclete al corpului 7 mecanizat și batalioanele de recunoaștere ale diviziilor au efectuat recunoașteri în diferite direcții (la Lepel, la Senno, la Borisov). De altfel, Corpul 7 Mecanizat a primit rolul „detașamentului de pompieri” al Armatei a 20-a. Trebuia să lanseze contraatacuri din adâncuri împotriva inamicului care străpunsese linia trupelor de pușcași. Câteva zile petrecute în zona desemnată au făcut posibilă descoperirea unor posibile rute de avans pentru contraatacuri. Desigur, problema nu s-a limitat la autostrada către Moscova și Vitebsk. Au fost identificate cinci cursuri de acțiune probabile și au fost explorate 13 rute, variind de la 25 la 50 km. Au fost construite și consolidate poduri de-a lungul acestor trasee și s-au desfășurat alte activități.

Nu se poate spune că planul de apărare a Porții Smolensk, pregătit de comandamentul frontului și al Armatei a 20-a, a garantat succesul. Cu toate acestea, aceasta a fost o soluție standard, folosită în mod repetat ulterior pe ambele părți ale frontului. De exemplu, în același mod ca și Corpul 7 Mecanizat din iulie 1941 lângă Vitebsk, s-a planificat utilizarea Armatei a 2-a de tancuri G.S. Patria în iulie 1943 pe faţa nordică a Bulgei Kursk. În același mod, au fost determinate posibile direcții, au fost cercetate rute de avans și au fost planificate contraatacuri. Apoi, după cum știți, apărarea sovietică a rezistat, deși cu o densitate mult mai mare de formațiuni de pușcă și mai multă artilerie. Dezavantajul evident al acestei strategii a fost degenerarea contraatacurilor în „Prokhorovka”, adică într-o coliziune frontală obositoare și sângeroasă cu formațiunile de tancuri germane. Cu un număr mic de tancuri noi în Corpul 7 Mecanizat și probleme cu obuzele de tun de 45 mm ale tancurilor T-26 și BT, perspectivele pentru o astfel de bătălie erau vagi, chiar și luând în considerare echipamentul Grupului 3 de Tancuri. cu vehicule cehoslovace. Cu toate acestea, desfășurarea evenimentelor conform versiunii Prokhorovka nu a fost predeterminată de la început. Numai pentru că nemții ar fi străbătut destul de repede apărarea rară a unităților de pușcă. În consecință, o divizie de tancuri inamice sau un corp motorizat ar avea timp să fie atrasă în adâncurile apărării sovietice, expunându-și flancurile unui contraatac.

În general, comandantului armatei 20 Kurochkin și comandamentului de atunci al Frontului de Vest nu pot fi refuzate caracterul rezonabil și coerența planificării apărării. Mai mult decât atât, planul a început să fie implementat în primele zile ale lunii iulie 1941. Divizia 1 motorizată a fost prima care a intrat în luptă și a reținut înaintarea germană în apropiere de Borisov și de-a lungul autostrăzii către Moscova. Până la 4 iulie, divizia fusese deja alungată din pozițiile sale de pe Berezina, pe care planul trebuia să le mențină. De fapt, a funcționat separat de Corpul 7 Mecanizat și raporta direct la comandamentul Armatei 20. Cu toate acestea, a îndeplinit sarcina locală de a limita inamicul în apropierea liniei principale de apărare.

Rezultatul bătăliei defensive pentru Poarta Smolensk nu era încă evident. Nu ar fi ușor pentru Grupul 3 Panzer să spargă apărările sovietice separate de diviziile de infanterie. O direcție importantă din punct de vedere al apărării Frontului de Vest a primit o acoperire destul de densă. Astfel, Corpul 69 de pușcași din flancul drept a primit o bandă de 49 km lățime pentru apărare, iar flancul 61 din stânga - 51 km. În consecință, în corpurile care aveau o formație cu un singur eșalon, diviziile de pușcă au primit linii de apărare cu o lungime de 12 până la 22 km. Pe de o parte, aceasta a depășit standardele de dinainte de război cu o medie de 1,5 ori sau mai mult. Pe de altă parte, în general, pentru frontul sovieto-german din iulie 1941, aceasta a fost o densitate relativ mare. Cel mai important, cel de-al 7-lea Corp Mecanizat ar fi luptat cel mai probabil cu inamicul alături de unități de pușcă, ceea ce ar fi compensat într-o oarecare măsură lipsa propriei infanterie.

Cu toate acestea, toate aceste planuri pentru apărarea Porții Smolensk nu erau destinate să fie testate în luptă. Pe 4 iulie, Comisarul Poporului al Apărării Mareșalul Uniunii Sovietice S.K a sosit în calitate de comandant pe Frontul de Vest, păstrându-și principalele responsabilități. Timosenko. După cum am menționat mai sus, Timoșenko și-a preluat oficial mandatul abia pe 4 iulie. Numirea sa a avut loc pe 2 iulie. Numit în grabă pentru a-l înlocui pe Pavlov arestat, generalul Eremenko a devenit noul comandant adjunct. Timoșenko a luat imediat taurul de coarne și a schimbat radical strategia trupelor care i-au fost încredințate. Anterior, ideea principală era menținerea liniei de apărare cu infanterie și contraatac cu corpuri mecanizate din adâncuri. Timoșenko a decis să folosească corpuri mecanizate pentru a învinge formațiunile mobile germane în fața liniei de apărare a armatelor districtelor interne care se construia. Cu alte cuvinte, noul comandament al Frontului de Vest a decis să lanseze un contraatac împotriva inamicului care se apropia dinspre vest. Scopurile și obiectivele trupelor de front au fost conturate în Directiva nr. 16, care a fost emisă târziu în seara zilei de 4 iulie. Ideea sa principală poate fi definită ca strategia „scut și sabie”. „Scutul” din această pereche trebuia să fie apărarea de-a lungul râului Dvina de Vest și a liniei Beshenkovichi, Senno, Orsha, Zhlobin. „Sabia” a devenit corpul 5 și 7 mecanizat, vizând grupul Lepel al inamicului. Forțele sale au fost apoi estimate la două tancuri și una sau două divizii motorizate. Ascunzându-se în spatele unui „scut”, trebuia să fluture o „sabie” în fața lui, zdrobindu-l pe inamicul în timp ce se apropia de linia principală de apărare. De asemenea, directiva lui Timoșenko a stipulat în mod specific că al 5-lea și al 7-lea corp mecanizat ar trebui să fie utilizate „în cooperare cu aviația”. În plus, s-a planificat întărirea corpului mecanizat cu unități separate ale Corpului 69 de pușcași, montate pe vehicule și artilerie.

Compararea Directivei nr. 16 cu planul de acțiune anterior este controversată. Pe de o parte, decizia lui Timoșenko pare destul de rezonabilă din punctul de vedere al evaluării inamicului. Într-adevăr, era tentant să învinge formațiunile mobile ale inamicului care se repeziseră înainte în apropierea liniei principale de apărare. Pe de altă parte, aruncarea corpurilor mecanizate în luptă înaintea principalelor poziții de apărare, izolat de propria lor infanterie, era cu siguranță riscantă. Detașamentele individuale de unități de pușcă montate pe vehicule nu puteau schimba radical raportul de forțe cu germanii din infanterie, sau mai exact infanterie motorizată. Acoperirea și sprijinul din partea aeronavelor forțate să zboare pe distanțe lungi, de asemenea, nu au fost de bun augur. Decizia lui Timoșenko ar putea fi justificată de teama pentru viitorul „asalt general” al apărării „Porții Smolensk”, cu germanii folosind infanterie adusă din perimetrul încercuirii de lângă Minsk. Planul de a ataca formațiunile mobile ale inamicului a fost pe deplin în concordanță cu ideea de bun simț de a lovi inamicul pe bucată. Prin eliminarea sau sângerarea formațiunilor mecanizate germane, se putea spera să rețină lovitura infanteriei inamice în timpul „asaltului general” al apărării Armatei a 20-a. Dacă încercați să formulați ideea lui Timoșenko într-o singură frază, va suna cam așa: „Un duel de formațiuni mobile în spațiul gol dintre corpurile de infanterie”.

Trebuie remarcat faptul că comandamentul sovietic în acest caz a evaluat corect direcția cea mai periculoasă. Comandantul adjunct al frontului, generalul Eremenko, a amintit: „În această situație, comandantul frontului a stabilit că principala amenințare pentru trupele frontului era Grupul 3 Panzer din Gotha, care înainta din zona Lepel, Polotsk în direcția Vitebsk și spre nord”. Aceasta a fost o previziune rară pentru 1941. La crearea Armatei a 4-a Panzer pe 3 iulie, Günter von Kluge a spus direct că se aștepta „un succes mai rapid” tocmai în zona ofensivă a Grupului 3 Panzer din Hoth. Pe lângă meritele anterioare ale lui Hoth, motivul optimismului lui Kluge a fost Poarta Smolensk ca atare - Grupul 3 Panzer nu a avut nevoie să treacă Niprul. Nici Goth, nici Kluge nu știau atunci despre surpriza pregătită pentru ei.

Deși Directiva de primă linie nr. 16 nu a precizat date precise pentru ca corpul mecanizat să lanseze o contraofensivă, comandantul Armatei 20 a interpretat această tăcere în favoarea versiunii „cât mai repede”. Poate că termenele strânse pentru pregătirea unui contraatac au fost subliniate de Timoșenko personal, într-o conversație orală. Drept urmare, comandantul armatei-20 Kurochkin a numit ora 6.00 pe 5 iulie în ordinul său ca fiind momentul lansării unei contraofensive. Având în vedere că Directiva nr. 16 a fost trimisă la ora 23.15 pe 4 iulie, aceasta le-a dat doar câteva ore pentru a avansa la pozițiile inițiale.

Pentru a învinge inamicul care străpunsese în zona Lepel, comandamentul Armatei 20 a elaborat următorul plan de operare. Corpul 7 Mecanizat a primit ordin să înainteze din zona Vitebsk în direcția Beșenkovici - Lepel. Până la sfârșitul primei zile a ofensivei, el trebuia să ajungă în zona de la nord de Lepel și apoi să lovească flancul și spatele grupului Polotsk al inamicului. În consecință, Corpul 5 Mecanizat a fost însărcinat să lovească în direcția Senno-Lepel. Până la sfârșitul primei zile a operațiunii, a fost planificat să cucerească zona de la sud-est de Lepel și apoi să dezvolte o lovitură spre vest, pe Glenbock și Dokshitsa. Ideea generală a contraatacului a fost destul de simplă și evidentă. Două corpuri mecanizate au atacat în direcții convergente spre Lepel. În continuare, Corpul 7 Mecanizat s-a întors de la Lepel spre nord, în spatele trupelor germane care asaltau UR Polotsk. O astfel de întoarcere spre nord necesita protecția unui flanc îndreptat spre inamicul care se apropia dinspre vest. Sarcina securizării flancului a fost atribuită Corpului 5 Mecanizat. După ce a ajuns la Lepel, a trebuit să dezvolte o ofensivă mai spre vest, acoperind astfel activ acțiunile vecinului său.

Divizia 1 motorizată, deja atrasă în luptă, a primit ordin să țină linia de-a lungul râului Bobr și, prin ordin special, să treacă la ofensivă în direcția Borisov. Aici, sprijinind operarea a două corpuri mecanizate din sud, divizia Kreiser trebuia să captureze trecerea peste râu. Berezina. La prima vedere, această sarcină poate părea copleșitoare. Într-adevăr, „proletarca” tocmai fusese doborâtă din pozițiile sale de pe Berezina și a suferit pierderi semnificative. Comandamentul, desigur, era conștient că Divizia 1 Motorizată era deja destul de bătută de luptele din direcția Borisov. Prin urmare, pentru a galvaniza formația Kreiser, i s-a dat Regimentul 115 Tancuri din Divizia 57 Tancuri, care tocmai sosise din Ucraina. Cu toate acestea, Divizia 1 Motorizată avea deja tancuri, inclusiv KV-uri grele. I-a pierdut cu succes în contraatacuri. Cu toate acestea, „proletarul” mai avea o anumită șansă de succes. Divizia 18 Panzer germană, care a trecut prin Borisov, s-a mutat mai departe la Orșa. Teoretic, a existat șansa de a trece până la trecerea de la Borisov din spatele acestei formațiuni, permițându-i să treacă mai spre est.

Corpului 69 de pușcași (diviziile 153, 229 și 233 de pușcași) a fost încredințat să mențină ferm linia Vitebsk-Stayki cu crearea unei puternice apărări antitanc. În același timp, trebuia să fie gata să avanseze în unități separate cu artilerie în spatele Corpului 7 Mecanizat.

Corpul 61 de pușcași (diviziile 73, 18) a primit ordin să țină ferm linia stației. Staiki, Shklov și fiți gata să vă mutați și spre vest în unități separate cu artilerie, dar urmând corpul 5 mecanizat și divizia 1 motorizată. Pe scurt, corpurilor de pușcași au primit sarcina de a consolida succesul corpului mecanizat.

Sintagma din Directiva nr. 16 despre „interacțiunea cu aviația” nu a rămas o frază goală. Corpul mecanizat nu a rămas fără sprijin aerian. Cel puțin în ceea ce privește operația, ea a fost prezentă. Pentru a sprijini operațiunile corpurilor mecanizate în aer și a interacționa direct cu acestea pe câmpul de luptă, a fost alocată o divizie de aviație. Armata a 21-a a primit și o misiune auxiliară cu unitățile de flancul stâng ale Armatei a 13-a retrăgându-se spre est. Armata a 21-a a trebuit să țină cu orice preț linia râului Berezina și să atace Bobruisk cu detașamente puternice pentru a arunca în aer podurile de comunicații ale inamicului. Această pagină de bătălii pe frontul de vest al operațiunii Zhlobin va fi discutată separat.

Nu se poate spune că însăși ideea unui contraatac a stârnit sprijin complet și necondiționat. A.I. Eremenko a scris mai târziu: „Ideea unui contraatac, sugerată de Cartierul General, a fost contrară măsurilor care fuseseră planificate înainte ca Timoșenko să preia comanda frontului. În această situație, ar fi indicat să concentrăm corpurile 5 și 7 în triunghiul Smolensk-Vitebsk-Orsha pentru a le folosi pentru a lansa un contraatac în cazul în care inamicul sparge apărările noastre create pe linia Vitebsk-Orsha. ” Într-adevăr, așa cum sa arătat deja mai sus, până la sosirea lui Timoșenko, exista deja un plan destul de semnificativ pentru apărarea Armatei 20, bazându-se pe o rezervă mobilă sub forma Corpului 7 Mecanizat. Armata a 16-a care sosește cu Corpul 5 Mecanizat a devenit un alt modul de tip „scut plus suport pentru acesta”. Cu această armată s-a putut acoperi un alt sector, folosind tot corpul mecanizat pentru contraatacuri din adâncuri. Cu toate acestea, sediul lui Timoșenko a decis să lanseze un contraatac. A început munca minuțioasă pentru a-l pune în aplicare. În noaptea de 5 iulie 1941, Corpurile 7 și 5 Mecanizate au primit ordin să mărșăluiască în zonele lor inițiale în timpul zilei, unde ar fi gata să participe la un contraatac al armatei. Deja pe 5 iulie, unitățile avansate ale Corpului 7 Mecanizat au început o luptă cu unitățile mecanizate inamice pe linia Beshenkovichi-Senno.

După ce au fost formulate sarcinile pentru contraatac, acestea au fost aduse la cunoştinţa trupelor. Colonelul Vorojheikin a ajuns la postul de comandă al Corpului 7 Mecanizat la 2.00 a.m. pe 5 iulie cu ordinele necesare de la comandamentul Armatei 20. Nu se poate spune că comandantul corpului mecanizat a fost entuziasmat de sarcina care i-a fost încredințată. Chiar și la prima vedere asupra hărții, a fost clar că zona viitoarei ofensive a celor două divizii de tancuri ale corpului nu era propice utilizării trupelor de tancuri. Este plin de râuri, defileuri între lacuri și alte obstacole care traversează banda tăiată peste corp. De fapt, Corpul 7 Mecanizat a fost strâns într-o fâșie îngustă de 6 kilometri între Lacul Sarro și Dvina de Vest. Două lacuri care se întindeau de la nord la sud (Sarro și Lipno) au condus atacul în acest defileu, care a fost străbătut și de râul Cernogostnitsa. Lipsa mijloacelor de transport ne-a obligat să ne gândim la schimbarea direcției atacului mai spre sud. În plus, axa de atac a două divizii de tancuri simultan nu putea fi decât un singur drum (autostrada de la Vitebsk la Beshenkovici), care trece prin defileul de mai sus.

Comandantul de corp Vinogradov nu și-a putut exprima gândurile direct lui Kurochkin. Avioanele ușoare zburătoare, obișnuite pentru comandanții și comandanții germani, nu erau foarte frecvente în Armata Roșie. Germanii au folosit mesagerii Storch pentru asta. În URSS ar fi fost, în cel mai bun caz, un U-2 sau R-5. Mai mult decât atât, pe cerul din iulie 1941, un astfel de zbor era, ca să spunem ușor, nesigur. Prin urmare, Vinogradov personal nu a putut ajunge rapid la Orsha. El i-a cerut doar colonelului Vorojheikin să-și transmită gândurile comandantului Armatei 20.

Fără timp pentru aprobare, comandantul Corpului 7 Mecanizat, pe riscul și riscul său, a corectat decizia luată la vârf. O divizie de tancuri a corpului (tancul 14) trebuia să avanseze conform ordinului comandantului armatei-20. După cum sa menționat mai sus, aceasta a fost cea mai puternică formație sub comanda lui Vinogradov, care a primit cel mai mare număr de tancuri noi. A doua divizie de tancuri a corpului (tancul 18) se îndrepta pe o rută paralelă, la sud de cea desemnată de sus. Trebuia să avanseze pe Senno, apoi spre zona Lepel. Astfel, ea a ocolit granița lacurilor Sarro și Lipno dinspre sud. În plus, cele două formațiuni de corp au primit o anumită libertate de acțiune, fiecare în propria zonă. Acum nu se mai puteau „locui” de-a lungul aceleiași autostrăzi până la Beșenkovici. Este imposibil să nu remarcăm inițiativa rezonabilă a comandantului de corp Vinogradov, care nu a acceptat cu sclavie ordinele comandamentului. Acest lucru este mai ales surprinzător datorită faptului că însuși Vinogradov a comandat anterior unități și formațiuni de pușcă. Poate că decizia i-a fost sugerată de șeful de stat major al corpului 7 mecanizat M.S. Malinin, care avea o vastă experiență în serviciul în forțele de tancuri. Vinogradov cel puțin l-a ascultat și și-a asumat responsabilitatea. Dar, în orice caz, succesul Corpului 7 Mecanizat a fost pus sub semnul întrebării încă de la început.

Este momentul să ne amintim că pentru contraatac au fost alocate două corpuri mecanizate. Dacă unul a fost forțat să participe la o prezentare de modă îngustă, atunci poate că al doilea a fost sortit succesului? Totuși, perspectivele pentru ofensiva Corpului 5 Mecanizat erau, de asemenea, departe de a fi lipsite de nori. Dacă corpul 7 mecanizat a reușit să „locuiască” în zona de luptă, atunci corpul 5 mecanizat al generalului-maior I.P. Alekseenko a intrat în luptă de pe roți, sau mai degrabă din eșaloane. Inițial, corpul mecanizat din cadrul Armatei a 16-a a fost transportat din Transbaikalia în Districtul Militar Special Kiev. Începutul transportului în timp de pace și-a pus amprenta asupra formării eșaloanelor. Niciuna dintre ele nu era unități de luptă independente. Schimbarea direcției de transport a dus la o întrerupere a ordinii de sosire a trenurilor. Ultimele trenuri încărcate în Transbaikalia au început să sosească mai întâi la noua destinație. Schimbarea traseului nu a făcut decât să înrăutățească o situație deja dificilă. Unele trenuri nu numai că au reușit să sosească în Ucraina, ci s-au și implicat în luptă ca parte a așa-numitului grup Lukin. Astfel, din 43 de eșaloane ale Diviziei 13 Tancuri a Corpului 5 Mecanizat, 5 eșaloane au reușit să ajungă în orașul Berdichev din Ucraina. Acolo au rămas batalionul de comunicații și batalionul de recunoaștere al acestei divizii. Divizia 109 motorizată a devenit cel mai serios implicată în bătălie. Ea a luptat lângă Ostrog, a suferit pierderi, iar unele dintre unitățile ei au rămas pe frontul de sud-vest. Am ajuns pe frontul de vest? batalioane de infanterie motorizate și 2 batalioane de tancuri ale diviziei. În total, detașamentul diviziei 109 motorizate a avut 2.705 de personal, 61 de BT-5 utili, 7 BT-7 și 11 BA-20 funcționale. De fapt, era un regiment întărit de o valoare de luptă foarte moderată.

La fel ca vecinul său din districtul Moscova, Corpul 5 Mecanizat a primit noi tipuri de tancuri cu puțin timp înainte de contraatac. Divizia a 13-a de tancuri a primit 7 KV și 10 T-34, Divizia a 17-a de tancuri a primit 6 KV și 10 T-34. Primirea de echipamente noi cu câteva zile înainte de introducerea lui în luptă, desigur, nu a avut cel mai bun efect asupra întreținerii acestuia. În total, corpul mecanizat al generalului Alekseenko avea aproape 800 de tancuri, marea majoritate de tipuri vechi. Pentru date mai detaliate despre numărul de diviziuni, consultați tabelul.

Tabelul 5. Mărimea flotei de tancuri a diviziilor de tancuri ale celui de-al 5-lea MK până la 7/7/41.

Disponibilitatea vehiculelor pentru diviziile Corpului 5 Mecanizat a fost la un nivel bun. Totuși, la fel ca și în cazul Corpului 7 Mecanizat, noul material nu a fost prevăzut cu mijloace de evacuare. Nici a 13-a, nici a 17-a divizie de tancuri nu aveau un singur tractor Voroshilovets sau chiar un S-65. Adevărat, a existat aproape numărul standard de „Cominterns” pentru evacuarea tancurilor de tip vechi - 23 în primul și 28 în al doilea din 32 cerute de stat.

Vorbind despre pregătirea unui contraatac în general, este necesar să spunem câteva cuvinte despre sprijinul său aerian. Ordinul lui Timoșenko conținea cuvinte bune și corecte despre interacțiunea dintre trupele și aviația care participa la contraatac. Divizia 23 Aeriană a fost transferată Armatei 20 „pentru interacțiune directă cu trupele pe câmpul de luptă”. Cu toate acestea, era o umbră palidă a acelor formațiuni aeriene cu care Frontul de Vest a întâlnit războiul.

În total, divizia aeriană avea 98 de avioane operaționale: 54 de vânătoare, 22 de bombardiere și 22 de avioane de atac. Avea sediul la nodul aerian Orsha. Acest lucru nu a fost în mod clar suficient pentru a acoperi efectiv două corpuri mecanizate pe un câmp de luptă vast. Chiar și lăsând deoparte valoarea de luptă a I-153 ca mijloc de acoperire a trupelor pe câmpul de luptă. Capacitățile de lovitură ale Diviziei 23 Aeriene au fost și mai modeste. Deși trebuie să aducem un omagiu comandamentului - pentru a finaliza sarcina, a primit cel mai recent avion de atac Il-2. Dintre toate armatele Frontului de Vest de la acea vreme, doar Forțele Aeriene ale Armatei a 20-a aveau avioane de acest tip. De remarcat, de asemenea, au încercat să compenseze lipsa de cantitate cu calitate. Regimentul 401 Aviație de Luptă Stepan Suprun, format din piloți de încercare, a fost transferat la Divizia 23 Aeriană. Era unul dintre cele șase regimente „cu scop special” cu personal de piloți înalt pregătiți din centrele de testare. Suprun însuși a murit într-o luptă cu luptătorii inamici pe 4 iulie, iar faimosul pilot de încercare Konstantin Kokinakki i-a luat locul în fruntea regimentului 401. Regimentul 430 de asalt pe Il-2 a fost, de asemenea, unul dintre regimentele „cu destinație specială”. Acesta era condus de fostul comandant adjunct al unității aeriene de luptă a Forțelor Aeriene, locotenent-colonelul Malyshev. Această unitate aeriană studia metodele de utilizare în luptă a noilor aeronave ale Forțelor Aeriene KA. Pentru cel mai nou IL-2 la acel moment, acest lucru era mai mult decât relevant.

Rețineți că în această perioadă germanii au efectuat o altă operațiune de distrugere a aviației sovietice pe aerodromuri. A avut loc un fel de master class despre „cum se face”. Pe 5 iulie 1941 au fost organizate trei raiduri pe aerodromul din Vitebsk (la 12.30, 15.40 și 17.00). Au fost respinși cu succes de luptătorii sovietici. Cu toate acestea, la ora 18.20, după ce luptătorii noștri au fost epuizați și au alimentat, 18 Yu-88 au reușit să bombardeze aerodromul aproape în impunitate. Raidul a rezultat în 3 avioane distruse și 12 avariate. Caz clasic: succes după mai multe lovituri consecutive.

Trecerea de la apărare la atac a creat anumite dificultăți în implementarea planului lui Timoșenko. Unitățile Diviziei 153 Infanterie, pentru a crea un curs de obstacole în fața liniei lor de front, au aruncat în aer poduri peste râuri și au ridicat diverse obstacole de inginerie. Au fost minate drumuri și poduri. În timpul marșului către poziția de start pentru contraatac, Divizia 14 Panzer a pierdut trei tancuri în fața minelor sovietice. Chiar și fără pierderi, curățarea minelor și îndepărtarea obstacolelor a durat. Drept urmare, Divizia 14 Panzer și-a atins pozițiile inițiale pe malul estic al râului. Blackfire doar în seara zilei de 5 iulie. Recunoașterea trimisă înainte a aflat că pe malul vestic al râului. Germanii au pregătit o zonă antitanc în Cernogostnitsa. Această recunoaștere a costat pierderea a 2 BT și 1 T-34. Mai mult, din cauza exploziei barajului râului. Cernogostnitsa a devenit impracticabil pentru tancuri ușoare; Ofensiva generală a fost amânată până a doua zi.

În general, Kurochkin a avut dreptate când și-a grăbit subalternii și le-a cerut să treacă la ofensivă pe 5 iulie. În fiecare zi și oră situația se schimba într-o direcție nefavorabilă trupelor sovietice. Acest lucru s-a întâmplat datorită apropierii dinspre vest a formațiunilor mobile rămase ale celor două grupuri de tancuri. Calculele pe care Timoșenko a procedat în decizia sa de a lansa un contraatac se prăbușeau rapid. S-a pierdut ziua în care „proletarul” câștigat de la Borisov. Pe 4 iulie, o altă formație a corpului XXXXVII motorizat al grupului lui Guderian, Divizia 17 Panzer, a trecut podul de la Borisov. Ea a fost abandonată de-a lungul unui traseu paralel cu autostrada Minsk-Moscova spre Orsha. La început, aproximativ 40% din formație a fost lăsată în Borisov pentru a apăra capul de pod capturat. Pe 4 iulie, Divizia 17 Panzer avea 80 de vehicule de luptă din 239 disponibile la începutul campaniei (aici sunt luate în considerare atât tancurile, cât și vehiculele blindate de transport de trupe).

În dimineața zilei de 5 iulie, Divizia 17 Panzer a intrat în Cherey până la amiază, unitățile diviziei au acoperit jumătate din ruta de la Cheren la Senno. Deja la ora 20.00, pe 5 iulie, merge la Senno. După ce au descoperit că este ocupată de trupele Armatei Roșii, germanii amână asaltul până a doua zi. Astfel, o nouă formațiune inamică, de data aceasta din Grupul 2 Tancuri, apare pe calea înaintării Corpului 5 Mecanizat întârziat. De asemenea, descoperirea lui Senno a pus la îndoială succesul celei de-a doua divizii de tancuri a corpului 7 mecanizat. Strict vorbind, însăși formarea a două corpuri mecanizate a făcut din divizia din grupul lui Guderian un os în gâtul contraatacului sovietic. Corpul 7 Mecanizat a împiedicat-o să pătrundă până la Orsha și să părăsească linia de atac a Corpului 5 Mecanizat. S-a trezit blocată pe autostrada de la Cherei la Senno și a fost nevoită să lupte pe această linie. În același timp, ieșirea formației către Senno a interferat cu înaintarea Diviziei a 18-a de tancuri conform planului de a ocoli defileurile lacului comandantului de corp Vinogradov. Planul îndrăzneț al comandamentului frontal de a zdrobi formațiunile de tancuri inamice care se repeziseră înainte în zona Lepel cu un atac ascuțit a fost pus sub semnul întrebării. Dar nici comandantul armatei Kurochkin, nici comandantul frontului Timoșenko nu știau încă despre asta. Situația ar putea fi corectată prin ofensiva simultană a două corpuri mecanizate, divizia germană nu a putut rezista la două atacuri deodată.

În elaborarea deciziei comandamentului frontului, comandantul Armatei 20, generalul Kurochkin, în noaptea de 5 spre 6 iulie, a stabilit următoarele sarcini trupelor sale: Corpul 7 Mecanizat din zona de sud-est de Vitebsk să avanseze în direcția Novoselka, Dolgoye, Kamen și până la sfârșitul lunii 6 iulie să plece în zona Ulla, Kamen, Dolgoe. Astfel, corpul mecanizat a ajuns în flancul și spatele formațiunilor germane staționate pe abordările către UR Polotsk. Corpul 5 Mecanizat a primit sarcina de a avansa din zona Orsha de-a lungul căii ferate spre Lepel. De fapt, două corpuri mecanizate trebuiau să lovească în direcții convergente. După ce „cleștile” s-au închis în zona Lepel, întregul grup inamic tras pe coridorul dintre Dvina de Vest și Nipru s-a trezit înconjurat. Corpurile 44 și 2 de pușcași trebuiau să acopere atacul corpului mecanizat din sud cu un atac asupra lui Borisov. Corpul 44 de pușcași trebuia să-l recucerească pe Borisov, iar Corpul 2 trebuia să îl atace pe Borisov de-a lungul Berezina, întrerupând calea de scăpare a inamicului. Corpurile 69 și 61 de pușcași ale Armatei 20 au rămas un „scut”. Așa cum era prevăzut de comanda frontală, ei au primit de la Kurochkin sarcina de a continua să mențină liniile ocupate și să împingă detașamentele de infanterie în vehicule, întărite cu artilerie, în spatele corpului mecanizat. Declanșarea ofensivei tuturor unităților a fost planificată la ora 5 dimineața, cu excepția Corpului 2 pușcași, care trebuia să atace de la ora 6 dimineața pe 6 iulie.

Cea mai dificilă sarcină din punct de vedere tehnic a fost Divizia 14 Tancuri a Corpului 7 Mecanizat de pe flancul drept al ofensivei. În dimineața zilei de 6 iulie, a început un asalt energic asupra pozițiilor Diviziei 7 Panzer germane într-un defileu îngust dintre Lacul Sarro și Dvina. Tunurile antitanc și tancurile înfipte așteptau unitățile sovietice. În spate, numeroase artilerii germane erau pregătite să arate malurile râului. Cernogostnitsy. Se părea că există și nu poate exista nicio speranță de succes. Pozițiile din defileu au fost atacate în două puncte. Conducătorii atacului au fost noile tancuri KV. Erau un scut pentru pușcașii și sapatorii motorizați. Ofensiva s-a desfășurat după toate regulile, cu sprijinul artileriei. A fost necesar să se apuce un cap de pod pe malul vestic al râului care se revarsă, din care să poată fi apoi aduse în luptă numeroase batalioane de batalioane ale diviziei.

Mai aproape de Dvina și de autostrada către Beșenkovici, a atacat un detașament format din 12 KV și 2 BT. A fost întâmpinat cu un adevărat baraj de foc de artilerie germană. HF puternice au fost eliminate unul după altul. 4 tancuri au explodat împreună cu echipajele lor, 1 tanc a fost lovit prin mantaua tunului, 2 tancuri au fost aruncate în aer de mine și au fost împușcate de artileria inamică. Au fost evacuate doar 2 tancuri KV cu șasiul avariat.

Părea că contraatacul sovietic va eșua în primele ore ale ofensivei. Totuși, acțiunile celui de-al doilea detașament, care a atacat mai la sud, mai aproape de lacul Sarro, au avut mai mult succes. A fost susținut de un număr mai mic de tancuri grele - 7 KV operat cu el. Cu toate acestea, a avut succes. Acest lucru se poate explica prin faptul că mai departe de autostradă apărările germane erau mai slabe. Până în seara zilei de 6 iulie, Cernogostnitsa a fost depășită și un cap de pod a fost capturat.

Despre aceste evenimente s-a spus următoarele în jurnalul de luptă al Grupului 3 de tancuri: „12.00 - Divizia a 7-a de tancuri respinge atacurile inamice cu sprijinul tancurilor și artileriei grele pe linia Senno-Dubrova. Evident, au fost trimise acolo forțe noi de la Vitebsk. Inamicul a reușit chiar să respingă ușor trupele noastre.” Prin „împingere ușor înapoi” în acest caz ar trebui să se înțeleagă confiscarea unui cap de pod pe malul vestic al râului de către unitățile sovietice care avansează. Cernogostnitsy. Într-o oarecare măsură, acest lucru poate fi numit un eșec al apărării germane. Luptând practic unu-la-unu pe un front îngust cu o divizie de tancuri sovietice, „divizia fantomă” a făcut posibilă capturarea unui cap de pod. A fost folosit imediat pentru a pregăti ofensiva. Sub acoperirea întunericului a început construcția a patru treceri. A doua zi dimineață, „stropind cu foc, sclipind cu strălucirea oțelului”, zeci de unități de batalion urmau să pornească la atac. Lucrul rău a fost că bucata de pământ capturată pe malul vestic al râului era puțin adâncă. Acest lucru însemna că era imposibil să se acumuleze mase mari de tancuri pe el în avans. Trebuiau să se apropie de treceri, să treacă râul și apoi să intre în luptă.

Ofensiva a început la ora 4.30 pe 7 iulie cu un atac al pușcarilor motorizați. La ora 5.30 artileria Diviziei 14 Panzer a deschis focul. La ora 6.30, tancuri s-au apropiat de treceri dinspre est. Au fost 126 dintre ele, inclusiv 11 KV și 24 T-34. Alte 17 tancuri au rămas blocate la apropierea de trecere (inclusiv 2 KV și 7 T-34). La patru treceri, tancurile au început să traverseze Cernogostnitsa. În acel moment, artileria germană a început să vorbească. Coloane de apă se ridicau, penuri de pământ pe țărm și printre rezervoarele ghemuite la treceri. Podurile construite de sapatori au fost avariate de focul artileriei germane și s-au spart sub greutatea tancurilor. Mai multe vehicule de luptă au început să caute alte pasaje peste râu, deplasându-se paralel cu frontul, dar când au încercat să vadeze s-au blocat. Tancurile care au reușit să traverseze au fost întâmpinate de foc de artilerie și tancuri săpate în pământ. 8-10 tancuri sub comanda comandantului Regimentului 27 Tancuri, maiorul Romanovsky, au spart zona antitanc germană și au dispărut. Cel mai probabil, au murit deja în adâncul apărării. Dar nu se poate spune că lupta cu tancuri nu a avut succes pentru Divizia 14 Panzer: s-a anunțat că 42 de tancuri germane au fost distruse. Un tanc Pz.II a fost capturat și adus de pe câmpul de luptă ca trofeu.

Între timp, bombardierele germane în plonjare au apărut deasupra câmpului de luptă - corpul aerian al lui Richthoffen a intrat în luptă. Obiectivele piloților germani erau deja tradiționale pentru ei - artileria și infanteriei motorizate sovietice care atacau împreună cu tancurile. După cum s-a spus în ZhBD al Diviziei a 14-a Panzer, „au zburat bombardiere și luptători inamici, care, succesiv, în valuri, au bombardat tancurile și infanteriei Regimentului 14 de puști motorizate, provocându-le pierderi semnificative”. Cartierul general al unității a fost și el atacat. Comandantul diviziei, colonelul Vasilyev, a fost rănit de schije la față și la braț, dar a rămas în serviciu.

Loviturile bombardierelor în scufundare, cuplate cu puternice apărări antitanc, și-au făcut treaba. Așa cum sa întâmplat de mai multe ori pe frontul sovieto-german, un atac cu tancuri fără infanterie și artilerie nu a fost dezvoltat. A urmat curând un contraatac de tancuri germane pe flanc, amenințând că va încercui vehiculele care se repeziseră înainte. Drept urmare, BT, T-34 și KV au revenit la pozițiile inițiale. Jurnalul de luptă al Grupului 3 de tancuri spunea: „Divizia a 7-a de tancuri a obținut mari succese în apărare în 7 iulie (74 de tancuri inamice au fost distruse).” Această estimare se corelează bine cu datele sovietice. Cartierul general al Diviziei 14 Panzer a estimat pierderile tancurilor sale la 50% dintre cei care au participat la atac, adică aproximativ 60-65 de vehicule. Din cele 61 de tancuri ale regimentului 27 de tancuri al diviziei care au luat parte la atac, 30 de tancuri au revenit la poziția inițială. Din cele 51 de tancuri ale Regimentului 28 Tancuri, doar 20 de vehicule s-au întors. Acest lucru, fără a ține cont de pierderile batalionului de recunoaștere și ale batalionului de tancuri grele, ne conduce la aceeași estimare de 65–70 de tancuri pierdute pe zi.

În seara zilei de 7 iulie, Divizia 14 Panzer a fost retrasă din luptă și până la mijlocul zilei următoare s-a pus în ordine. În ciuda unei licăriri de speranță la un moment dat, un miracol nu s-a întâmplat: nu a fost posibil să se străpungă apărarea germană într-un defileu îngust de la Lacul Sarro până la Dvina de Vest.

Poate apărea întrebarea: unde era regimentul de luptă format din piloți de încercare? Urme ale activităților sale în zona ofensivă a Corpului 7 Mecanizat încă sunt descoperite. Astfel, la 8 iulie 1941, Grupul II al Escadrilei 52 de Luptă (II/JG52) a pierdut două avioane Bf109F-2 și un pilot într-o luptă aeriană (al doilea a fost rănit) în zona Beshenkovici. Subofițerul decedat Albrecht Hanika și-a deschis contul pe 22 iunie 1941 și în ziua morții sale, 8 iulie, și-a doborât al patrulea avion, un bombardier DB-3. Înainte de aceasta, acest grup a suferit pierderi în principal din cauza accidentelor și, până pe 8 iulie, a pierdut doar doi Messer în luptă aeriană. Mai mult, pe parcursul întregii bătălii de la Lepel, grupul nu a raportat nici un singur luptător sovietic doborât. De asemenea, bombardierele în plonjare ale Corpului Aerian VIII au pierdut două vehicule în urma atacurilor de vânătoare din 8 iulie. Ele pot fi atribuite și activităților Diviziei 23 Aeriene. Totuși, în general, trebuie recunoscut că din punctul de vedere al războiului aerian, chiar și pe acest sector al frontului, aceste succese nu au fost decât niște țepături.

În ciuda eșecului ofensivei în direcția atribuită de sus, comanda Corpului 7 Mecanizat a avut propria soluție în rezervă, cu o descoperire prin Senno. Ce se întâmpla aici în timp ce Divizia a 14-a Panzer încerca, fără succes, să pătrundă prin Cernogostnitsa? Divizia 18 Panzer a primit ordine de a avansa ocolind defileul de la Dvina și Lacul Sarro de-a lungul a două rute. Axa fiecăruia dintre ele era un drum, șerpuind prin păduri și defileuri ale lacului. Regimentul 36 de tancuri trebuia să facă o manevră largă de flancare pentru a ajunge la Senno din nord. Acest traseu s-a dovedit a fi nepromițător, regimentul nici măcar nu a ajuns la Senno. Până la 7 iulie, a ajuns în centrul poziției defensive a Diviziei a 7-a Panzer germane și a dus aici o luptă neconcludentă până în seara zilei de 8 iulie. Din cauza lipsei de artilerie și infanterie motorizată din acest grup, un rezultat diferit al ofensivei ar fi fost surprinzător. În esență, aceasta a fost o încercare, fără a bloca drumul, de a aduce tancurile la Senno printr-o rută alternativă.

Evenimente mult mai interesante au avut loc în zona de acțiune a celui de-al doilea „grup de luptă” al Diviziei 18 Panzer. Include atât artilerie, cât și pușcași motorizați și s-a mutat de-a lungul drumului direct spre Senno. În zona acestui orășel era o adevărată „plăcintă în straturi” în acele zile de iulie 1941. În primul rând, a făcut parte din zona de apărare a Diviziei a 7-a Panzer a Grupului 3 Panzer. În al doilea rând, avangarda Diviziei 17 Panzer a Grupului 2 Panzer s-a apropiat de el dinspre vest. Este interesant de observat că acesta din urmă a raportat în seara zilei de 5 iulie că Senno a fost ocupat de unități sovietice. Aceste unități întâlnite de germani au fost cel mai probabil o patrulă de recunoaștere a Diviziei 17 Panzer și un batalion al nefastei Divizii 50 Infanterie. Partea sovietică, la rândul ei, a identificat inamicul drept „o forță aeropurtată aruncată în zona Senno”. Puterea acestei aterizări a fost estimată la un regiment de infanterie „cu 60 de tanchete”. Acesta a fost unul dintre multele exemple de definire a unităților de tancuri germane care s-au repezit ca „forțe de aterizare”.

Cu toate acestea, norocul a zâmbit detașamentului Diviziei 18 de tancuri sovietice în lupta cu „aterizarea” în dimineața zilei de 6 iulie. Un atac comun al unui regiment de tancuri și al unui regiment de puști motorizate, susținut de artileria regimentului de artilerie al diviziei, a avut succes. Germanii au fost alungați din Senno. 6 iulie a fost în general o zi întunecată pentru „divizia fantomă” germană: l-a pierdut pe Senno și i-a permis să pună mâna pe un cap de pod în defileul de lângă autostrada către Beshenkovici.

Cu toate acestea, odată cu capturarea rapidă și energică a lui Senno, Divizia 18 Panzer a Corpului 7 Mecanizat a stârnit un stup de viespi. În dimineața zilei de 7 iulie, a urmat un contraatac din două direcții simultan - dinspre nord, de-a lungul țărmului estic al lacului Senno și dinspre vest. Atacurile au fost susținute de foc de artilerie și valuri de lovituri aeriene. Grupuri de luptă a două divizii germane au încercat să captureze simultan orașul din direcții diferite. Al 7-lea Panzer a încercat să recupereze ceea ce a fost pierdut, iar al 17-lea Panzer a încercat să-și croiască drum spre Orsha. Nu a existat o comunicare directă între aceste două divizii. Mai mult, batalionul de motociclete al Diviziei 7 Panzer, care a pierdut contactul cu divizia sa, a acţionat împreună cu Divizia 17 Panzer a grupului lui Guderian. De fapt, una dintre sarcinile tancurilor diviziei a 7-a la acea vreme era să restabilească contactul cu batalionul lor de motociclete.

Într-un fel sau altul, unitățile a două divizii germane au mers să asalteze Senno independent una de cealaltă. Generalul-maior în retragere Horst Orloff, un ofițer de tancuri al Diviziei a 7-a Panzer în iulie 1941, își amintea: „În jurul orei 3.00, compania s-a deplasat spre sud prin pădurea densă până când în fața noastră s-a deschis o vedere la Senno. La marginea satului, aproximativ 30 de ruși își beau cafeaua de dimineață în timp ce tancuri, camioane și vehicule de recunoaștere se deplasau de-a lungul autostrăzii dinspre est. Decizia a fost luată cu viteza fulgerului: un pluton, înarmat cu tancuri Pz.IV, ar trebui să atace și să distrugă vehiculele. La începutul atacului, rușii s-au descurajat și niciunul dintre ei nu a scăpat cu viață. Mașinile lor au luat foc, iar casele lor au fost cuprinse de flăcări. Cu toate acestea, ei și-au revenit curând în fire și au întors focul asupra vehiculelor noastre neblindate, lovind pe câțiva dintre soldații noștri.” În raportul Corpului 7 Mecanizat găsim răspunsul la ciudata confuzie a apărătorilor Senno: „În grupul de nord înaintau până la 20 de tancuri. […] Tancurile grupului de nord înaintau toate cu steaguri roșii. Compania regimentului 18 de infanterie, situată la periferia de nord-est a Senno, a confundat aceste tancuri cu propriile lor, dar inamicul, apropiindu-se, a deschis focul asupra companiei și i-a provocat pierderi grele.” Cel mai probabil, „steaguri roșii” se referă la steaguri naziste pe care echipajele de tancuri germane le-au atârnat pe acoperișul compartimentului motor al vehiculelor lor. Acest lucru a fost făcut pentru a facilita identificarea tancurilor lor de sus de către aeronavele Luftwaffe. Din anumite unghiuri, acestea pot părea a fi steaguri roșii.

La scurt timp, tancurile atacatoare cu cruci pe laturile lor au fost întâmpinate cu foc din tancurile Diviziei a 18-a. Tancurile lui Orloff au reușit să pătrundă în Senno, dar au fost forțate să se retragă. În timpul zilei, conform datelor sovietice, orașul și-a schimbat mâinile de trei ori. Drept urmare, până seara, Armata Roșie a rămas stăpâna orașului. Jurnalul de luptă al Corpului XXXXVII a menționat că Divizia a 17-a Panzer „nu a reușit să disloqueze inamicul, care are forțe mari de artilerie și tancuri, la Senno și la est, ceea ce este necesar pentru deplasarea de la Senno la sud”. După cum vedem, germanii notează interacțiunea de succes dintre artilerie și tancuri. Trebuie spus că în acel moment Divizia a 17-a Panzer a grupului lui Guderian avea practic mână liberă - Corpul 5 Mecanizat tocmai trăgea pentru un contraatac. Succesul în apărarea Diviziei 18 Panzer poate fi privit ca o mare realizare, mai ales având în vedere că această formație era înarmată cu tancuri T-26. Erau doar 10 HF noi în divizie. Mai mult, acestea erau KV-2, complet inutile într-o luptă cu tancuri.

autor Isaev Alexey Valerievici

Contraatacul „Grupului Kostenko” Echilibrul forțelor dintre Forțele Aeriene KOVO și Grupul de Armate „Sud” a fost mai favorabil decât în ​​direcția vestică. Drept urmare, în ciuda numeroaselor raiduri pe aerodromurile districtului, Forțele Aeriene ale Frontului de Sud-Vest din 22 iunie au fost departe de a fi o stare de înfrângere.

Din cartea Ascensiunea lui Stalin. Apărarea lui Tsaritsyn autor Goncharov Vladislav Lvovici

Contraatacul în centru Sosirea corpurilor 7 și 5 mecanizate de „tancuri strategice” în direcția Smolensk, în regiunea Orșa, a permis comandantului Frontului de Vest să planifice un contraatac împotriva inamicului care scăpase în direcția Vitebsk și Orsha În condițiile unui front prăbușit

Din cartea In the Battles for Yelnya. Primii pași către victorie autor Lubyagov Mihail Dmitrievici

Bătălii decisive în zona Tsaritsyn După capturarea Ilovlyei, grupul generalului Fitzkhelaurov, concentrându-și pumnul în direcția Kachalino până pe 12 august, a lansat o ofensivă viguroasă, intenționând să cucerească zona Gumrak. Pe 12 august, un atac energic de cavalerie i-a forțat pe albi să se retragă

Din cartea Stalingrad necunoscut. Cum este distorsionată istoria [= Mituri și adevăr despre Stalingrad] autor Isaev Alexey Valerievici

Consiliul de Apărare Militară din Tsaritsyn pregătește un contraatac împotriva cazacilor albi care avansează. Se

Din cartea Masacrul lui Prohorov. Adevărul despre „Cea mai mare bătălie cu tancuri” autor Zamulin Valeri Nikolaevici

Partea a doua CONTRASTART!

Din cartea Everyday Truth of Intelligence autor Antonov Vladimir Sergheevici

Bătălia pentru Semaphore II. Contraatac 18-19 septembrie Declarația lui Hitler cu privire la incapacitatea Armatei Roșii de a „răspunde la acțiuni de natură strategică” din 12 septembrie a fost adevărată, dar doar parțial. Divizii de puști și divizii de tancuri care erau în curs de reorganizare

Din cartea Harkov - un loc blestemat al Armatei Roșii autor Abaturov Valeri Viktorovici

Contraatacul nu și-a atins scopul propus, ziua de 12 iulie nu a adus niciuna dintre părțile în conflict. Comandamentul Frontului Voronezh a reușit să mențină formațiunile Grupului de Armate „Sud” în sistemul de trei armate defensive.

Din cartea Prokhorovka Neclasificat autor Lopuhovsky Lev Nikolaevici

ÎN ZONA RĂULUI KHAHIN GOL Istoria acestui premiu este interesantă În 2013, s-au împlinit 75 de ani de la evenimentele tragice din istoria statului nostru asociate cu atacul armat al militariștilor japonezi pe teritoriul URSS din zonă. al lacului Khasan. polițiștii de frontieră sovietici și

Din cartea Bătălia Crimeei 1941–1944. [De la înfrângere la triumf] autor

Capitolul 4 Lovitură și contraatac La 6:30 a.m., pe 12 mai, în zona de străpungere a grupului de lovitură de nord, artileria a lansat prima lovitură cu foc asupra fortăților inamice. Pregătirea artileriei a durat exact o oră. Cu douăzeci de minute înainte de încheierea sa, aviația sovietică

Din cartea Bătălia de la Borodino în 3D. "De neinvins" autor Nechaev Serghei Iurievici

Din cartea Toate zonele fortificate și liniile defensive ale celui de-al doilea război mondial autor Runov Valentin Alexandrovici

Aterizarea în zona Evpatoria La începutul anului 1942, germanii au mai încercat să cucerească Sevastopolul. Pentru a îndepărta forțele inamice de la baza principală a Flotei Mării Negre și pentru a-i bloca rezervele, comanda regiunii defensive Sevastopol a luat o decizie

Din cartea autorului

Debarcări în zona Sudak La 8 ianuarie 1942, Consiliul Militar al Frontului Caucazian a emis directiva nr. 091/op privind trecerea trupelor de front la o ofensivă generală. În același timp, Flotei Mării Negre a primit ordin să folosească mai multe aterizări tactice pentru a influența flancul drept.

Din cartea autorului

Bătălia în zona satului Semenovskoye După capturarea înroșirilor de la Semenovsky, trupele napoleoniene au încercat să se bazeze pe succesul lor, generalul E. F. Saint-Prix: „De îndată ce armata franceză a capturat flancul stâng, aceasta. şi-a îndreptat toate eforturile împotriva satului Semenovka şi împotriva

Din cartea autorului

Lupte în zona Przemysl Armata a 26-a a districtului militar special Kiev (comandant - generalul locotenent F.Ya. Kostenko, șef de stat major colonelul I.S. Varennikov) a fost formată la începutul anului 1941 pentru a acoperi o secțiune de 130 de kilometri a frontierei de stat,

Ca și alte activități ale Armatei Roșii din acea perioadă, această operațiune a fost o altă încercare nereușită de a opri ofensiva germană în stadiul inițial al Marelui Război Patriotic. În mare parte din cauza eșecului contraatacului sovietic din Belarus, acesta a rămas un episod nemeritat rar menționat al campaniei acerbe din vara-toamna anului 1941.

Luptă pe flancul nordic al Frontului de Vest sovietic. 1-10.VII.1941 1. Linia Polotsk Ur. 2. Încercuirea unui detașament al Diviziei a 17-a tancuri sovietice în zona Tsotovo, zona Tolpino.

Bătălia sângeroasă de la Senno a fost ultima încercare a Armatei Roșii de a lansa un contraatac cu unități de tancuri. După bătălie, corpul mecanizat s-a încheiat, iar eforturile suplimentare de a prelua inițiativa inamicului în 1941 au fost reduse la atacuri ale formațiunilor de infanterie. A doua săptămână de război s-a încheiat, iar germanii parcurseseră deja 500 de kilometri - jumătatea drumului de la graniță până la Moscova. Când a început bătălia de la Senno, uimitoarea ofensivă a Wehrmacht-ului a mutat deja linia frontului către Vitebsk și Orsha.

Încă de la început, înaltul comandament al armatei germane a ales sectorul central al Frontului de Est ca principală direcție de atac asupra Uniunii Sovietice. Grupul de armate „Centru” a fost desfășurat aici - în unele privințe era superior celorlalte două Grupuri „Sud” și „Nord” combinate. Unitățile mecanizate germane erau formate din Grupele 2 și 3 de tancuri - în total aveau la dispoziție 7 divizii motorizate și 9 de tancuri.

Această amploare a ofensivei a permis încercuirea și încercuirea profundă a trupelor sovietice. Unitățile de pe frontul de vest au fost într-adevăr rapid învinse. Până la 3 iulie, germanii zdrobiseră ultimele buzunare de rezistență coordonată. Pierderile sovietice au fost enorme - aproximativ două treimi din toate formațiunile de front. Diviziunile care au ieșit din „cazane” au rămas 1-2 mii de oameni. Toate armele grele (avioane, tancuri, artilerie) au fost pierdute. Echipamentul a fost abandonat chiar pe drumuri. Comandamentul frontal a fost arestat și împușcat pentru acest eșec (inclusiv generalul Dmitri Pavlov). În astfel de circumstanțe a început bătălia de la Senno. 1941 a fost cel mai rău an al războiului, iar contraofensiva planificată promitea să fie nu mai puțin serioasă în ceea ce privește pierderile umane decât încercările anterioare de a opri avansul german.

Ideea contraatacului Lepel a fost de a ataca unitățile de tancuri ale Wehrmacht-ului înainte de a li se alătura formațiunile de infanterie care se întindeau din Minsk. Acest plan corespundea unuia dintre principiile militare cheie - de a învinge inamicul bucată cu bucată. În plus, experiența primelor două săptămâni de confruntare cu germanii a arătat că un lanț de divizii de puști luptă extrem de ineficient cu atacurile tancurilor. Prin urmare, părea mai logic să lansăm o lovitură preventivă împotriva forțelor întinse ale Wehrmacht-ului. Așa ar fi trebuit să fie bătălia de la Senno din punct de vedere strategic.

Iulie 1941 nu a fost cel mai rău moment pentru a lansa o contraofensivă în această regiune. Majoritatea forțelor germane s-au mutat nu spre est, ci spre nord-est - conducerea Wehrmacht-ului a căutat să traverseze Dvina de Vest cât mai repede posibil. Doar două divizii inamice au rămas în zona de atac sovietică (tancul 17 și 7), deși reprezentau și o forță formidabilă.

În seara zilei de 4 iulie, Semyon Timoshenko (care a devenit comandantul Frontului de Vest în acea zi), germanul Malandin și Lev Mehlis au aprobat o directivă care a stabilit sarcina pregătirii unui contraatac în direcția Ostrovno și Senno. Punctul final al ofensivei a fost Lepel, care a dat numele întregii operațiuni. Cu toate acestea, deja în faza de planificare a contraatacului, conducerea Frontului de Vest a făcut o greșeală gravă. Capacitățile inamicului au fost evaluate incorect, ceea ce a fost demonstrat în mod clar de bătălia de la Senno. Aproape că nu au mai rămas fotografii din epicentrul bătăliei din timpul acelei operațiuni, dar numai din pierderi se poate înțelege că unitățile Armatei Roșii și-au eșuat misiunea.

Comandamentul Frontului de Vest s-a grăbit să organizeze un contraatac și pentru că timpul era de partea inamicului. O săptămână mai târziu, diviziile germane de infanterie, după ce au finalizat încercuirea „cazanelor” Minsk și Bialystok, trebuiau să se apropie de linia frontului. În acest caz, echilibrul de forțe s-a schimbat radical. În fiecare zi, Armata Roșie se afla într-o situație din ce în ce mai dificilă, iar o întârziere chiar și de câteva ore era extrem de costisitoare.

Pregătit pentru un contraatac, Corpul 7 Mecanizat sub comanda lui Vinogradov s-a mutat spre vest din districtul militar Moscova pe 24 iunie. Vehiculele pe roți au pornit cu putere proprie, iar vehiculele pe șenile au fost încărcate pe platformele feroviare. Pe parcurs, corpul mecanizat a primit noi sarcini de mai multe ori, deoarece situația din Belarus s-a schimbat prea repede.

Divizia a 7-a Panzer germană se distingea printr-o structură rară pentru o astfel de formație. Include 4 batalioane. Numărul de tancuri a fost un record pentru întregul Front de Est - 265 de unități de luptă, dintre care 25 au fost pierdute în două săptămâni de luptă. Cu toate acestea, Corpul 7 Mecanizat sovietic a inclus de două ori mai multe vehicule.

Cea mai mare parte a flotei diviziei germane era formată din modele Skoda cehe produse în 1938. Aceste tancuri ușoare aveau un tun de 37 mm și o carenă asamblată cu nituri și șuruburi. Când au fost lovite de un obuz inamic, aceste elemente au fost smulse și au rănit echipajul. Așa că este extrem de dificil să numești Skoda un miracol tehnic. Pe lângă ele mai existau și PZ-II ușoare. Erau înarmați cu tunuri mici de 20 mm. KV și T-34 au fost prezenți în unitățile sovietice. Caracteristicile tehnice le-au permis să neutralizeze toată această flotă într-un schimb de focuri cu modelele germane descrise mai sus, cu pierderi minime. Tocmai acest tip de luptă a demonstrat-o artistul Nikolai Nazarchuk în pictura sa. „Bătălia de la Senno” a maestrului belarus a devenit una dintre cele mai recunoscute ilustrații ale acelei bătălii.

În diviziile de tancuri, tancurile erau „vârful suliței”, dar orice astfel de formație avea nevoie și de un „stâlp” - infanterie și artilerie. Care era starea acestor unități în diviziile germane? Regimentul de artilerie era format din 36 de tunuri - majoritatea obuziere și câteva tunuri. Aceste cifre erau mult mai modeste decât cele sovietice. Cele două divizii de tancuri aveau aproape o sută de tunuri. Raportul în infanterie a fost similar: 15 batalioane de infanterie ale Armatei Roșii față de 4 ale Wehrmacht-ului.

În zona ofensivei corpului 7 mecanizat, superioritatea numerică sovietică era dublă, iar în corpul 5 mecanizat era de șapte până la opt ori. Numărul mare de tancuri a devenit mai târziu motivul pentru a compara bătălia de la Senno cu celebra bătălie de la Prokhorovka din timpul bătăliei de la Kursk din 1943.

Corpul 5 mecanizat avea o structură unică în felul său - două regimente de artilerie suplimentare i-au fost atașate. Aceste unități au fost adăugate din componența de rezervă a Frontului de Vest. Erau numite și regimente de artilerie de corp. O caracteristică importantă a acestor formațiuni a fost prezența tunurilor de obuzier grele de calibru 122 mm și 152 mm. Au creat nu numai superioritate matematică, ci și calitativă asupra artileriei inamice.

Bătălia de la Senno s-ar fi putut încheia și mai repede dacă germanii nu ar fi lăsat două dintre batalioanele lor de infanterie motorizate, un batalion de tancuri și o divizie antitanc în Borisov. Aceste unități au rămas să păzească trecerea importantă din punct de vedere strategic a Berezina. Aceste unități au ajuns la Senno abia pe 7 iulie, reducând superioritatea numerică a Corpului 5 Mecanizat la dublu.

Pe 5 iulie 1941 au început pregătirile pentru Bătălia de la Senno. Divizia 14 Tancuri și Corpul 7 Mecanizat au făcut un marș forțat de 40 de kilometri și au ocupat pozițiile de pornire pentru contraatacul intenționat. Aceasta a fost zona Ostrovno-Gnezdilovich-Svetogory, la 10 kilometri est de râul Cernogostnitsa. Cealaltă Divizie 18 Panzer a fost oarecum întârziată. Până la prânz a doua zi, s-a concentrat pe ambele maluri ale râului Obolyanka. Corpul 5 Mecanizat a ocupat poziții în zona Orsha.

Pe 6 iulie, bătălia de la Senno a intrat în faza sa activă. În Divizia 14 Tancuri s-au format două detașamente (fiecare include o companie de tancuri și un batalion de infanterie motorizată). Aceste formațiuni au încercat să forțeze Cernogostnitsa și să se țină de malul vestic al râului. Un detașament a reușit de fapt să păstreze un mic cap de pod lângă Lacul Sarro. În acest moment, forțele Diviziei 18 Panzer s-au apropiat de periferia de est a Senno și acolo au intrat într-o luptă încăpățânată cu germanii. Seara, dușmanul a fost alungat din oraș. Pe această secțiune a frontului, trupele sovietice au intrat în defensivă. Acesta a fost singurul lor succes pe parcursul întregii operațiuni.

Pe 7 iulie, lupta cu tancuri de lângă Senno a continuat. Toată noaptea precedentă, soldații sovietici au pregătit treceri la Cernogostnitsa. Dimineața, unitățile Diviziei a 14-a Panzer au înaintat de-a lungul lor spre malul vestic al râului cheie. Progresul s-a blocat după 4 kilometri de călătorie. Tancurile s-au ciocnit cu forțele principale ale Diviziei a 7-a Panzer din Wehrmacht. Formațiunile sovietice au suferit pierderi grele și s-au întors la malul lor estic inițial. Apoi s-au întors la Ostrovno și au început să-și evacueze echipamentul.

Între timp, germanii din nord au început un atac asupra Senno, unde se apăra Divizia 18 Panzer. Armata Roșie a părăsit orașul până la prânz pe 8 iulie. În acest moment, Corpul 5 Mecanizat ducea o luptă aprigă cu tancurile inamice la 20 de kilometri sud de Senno. A reușit să spargă coloana germană, dar contraatacul ulterior a restabilit status quo-ul.

Pe 9 iulie, diviziile 14 și 18 de tancuri s-au retras pe malul de est al Obolyanka. Germanii din Senno capturat au început să înainteze spre autostrada spre Smolensk. Pe 10, detașamentele avansate au intrat în Oboltsy. Până la prânz, germanii au mers 40 de kilometri și au ajuns pe autostradă la 30 de kilometri vest de Orsha. Corpul 5 mecanizat sovietic s-a confruntat cu amenințarea încercuirii complete. Comandamentul său a decis să se retragă, iar rămășițele diviziilor de tancuri au făcut același lucru.

Deci, bătălia cu tancuri de lângă Senno s-a încheiat cu nimic pentru armata sovietică. Trupele nu au îndeplinit niciuna dintre sarcinile care le-au fost atribuite. Nu s-a putut merge nici la jumătatea drumului până la Lepel. Conform planului, lovitura principală a fost dată pe flancul grupului german Polotsk, dar nu a suferit pierderi - pur și simplu nu au ajuns la ea. În mai puțin de o săptămână de lupte, aproximativ 70% din echipament s-a pierdut. Rămășițele diviziilor de tancuri și-au pierdut eficacitatea luptei și, ulterior, au continuat să se rostogolească înapoi spre est până când au dispărut în cele din urmă în „căldarea” de lângă Smolensk.

Care a fost motivul acestui eșec? La 17 iulie 1941, lângă satul Liozno din regiunea Vitebsk, a fost capturat locotenentul principal Yakov Dzhugashvili, fiul lui Iosif Stalin. În timpul interogatoriului, el s-a plâns de atacurile aeriene teribile ale Junkerilor germani. Același punct de vedere a fost apărat în rapoartele comandamentului către Moscova. Mai târziu a migrat către istoriografia sovietică și multă vreme a fost considerat un adevăr imuabil. Principalul motiv pentru care bătălia de la Senno a fost pierdută a fost considerat a fi aviația germană atotdistructivă și omniprezentă, care s-a aruncat și a aruncat bombe asupra soldaților Armatei Roșii de dimineața până seara.

Cu toate acestea, în realitate totul a fost mult mai complicat. Incapacitatea comandamentului de a manevra și de a stabili comunicații între diverse formațiuni a avut impact. În plus, Armata Roșie pur și simplu nu avea experiență în desfășurarea unor astfel de operațiuni la scară largă, în timp ce Wehrmacht-ul a venit în URSS cu multe victorii în Europa sub centură. Toate acestea au făcut inutilă superioritatea numerică și calitativă a trupelor sovietice.

Starea personalului de comandă a fost subminată după recentele represiuni. Majoritatea militarilor cu experiență, care au trecut și prin războiul civil, au fost împușcați sau închiși în lagăre. Acest lucru nu a putut afecta modul în care s-a încheiat bătălia de la Senno. Consecințele grabei și deciziilor proaste din prima etapă a războiului s-au reflectat în multe eșecuri pe frontul de vest. Această tendință s-a răspândit nu numai la contraatacul Lepel, ci pe toată durata campaniei din 1941.

În ceea ce privește victimele, Bătălia de la Senno din 1941 corespundea proporțiilor tipice acelui război. Germanii au pierdut aproximativ 4 răniți pentru fiecare 1 ucis (pierderile totale au fost de 468 de persoane). S-au pierdut aproximativ 50 de unități de echipamente (tancuri). Cele mai mari pierderi au avut loc în bătălia cu Corpul 5 Mecanizat de lângă Senno, în perioada 7-9 iulie.

Trupele sovietice aveau numere complet diferite. Corpurile 5 și 7 mecanizate și-au pierdut aproape toate tancurile (în total peste 1000 de unități, adică de aproximativ 20 de ori mai mult decât inamicul). Nici astăzi, istoricii nu au reușit să-și dea seama exact unde a mers acel echipament. Cifrele care au fost incluse în rapoartele comandamentului Armatei Roșii nu corespundeau adesea realității și din această cauză este imposibil să le comparăm cu datele germanilor.

Cu toate acestea, se știe cu siguranță că atunci când bătălia de tancuri de la Senno s-a încheiat în 1941, niciunul dintre cele 220 de tancuri nu a rămas în Divizia a 18-a Panzer, 14 tancuri au rămas în a 14-a și 5 tancuri din 393 au rămas în a 13-a. În același timp, lucrurile au stat mai bine cu mașinile. De exemplu, în divizia a 14-a erau 34 de mașini și 475 de camioane, precum și 56 de rezervoare de benzină.

Pierderile personale ale formațiunilor sovietice, ca și în cazul celor germane, au fost pe deplin în concordanță cu proporțiile anului teribil pentru URSS în 1941. De exemplu, conform unui raport oficial din aceeași Divizie a 14-a Panzer, 193 de persoane au fost ucise, 359 au fost rănite și peste 3 mii de persoane au fost listate ca date dispărute. Cu toate acestea, aceste cifre sunt acum puse la îndoială. Aceștia contrazic faptul că regimentul era înarmat cu doar 552 de arme de calibru mic (puști) pe 25 iulie, în timp ce, conform raportului, mai mult de 5 mii de oameni ar fi trebuit să rămână în rânduri fără reîncărcare.

Decalajul monstruos dintre fapte și relatări nu poate fi explicat decât prin dorința conducerii formațiunilor de a-și ascunde și retușa eșecurile în fața superiorilor. În stadiul inițial al războiului, astfel de povești erau banale. Bătălia de la Senno nu a făcut excepție. Pierderile Armatei Roșii și ale Wehrmacht-ului au fost în orice caz incomensurabile și tocmai acest indicator demonstrează cel mai clar catastrofa de la începutul Marelui Război Patriotic.

În legătură cu situația dificilă apărută la începutul lunii iulie 1941, comanda Frontului de Vest a luat măsuri menite să creeze o apărare stabilă de-a lungul malurilor Dvinei de Vest în zona fortificată Polotsk și să împiedice o străpungere a trupelor inamice la Senno, Orsha. , și între râurile Berezina și Nipru.

La această linie, au operat unități din corpurile motorizate 39 și 47 inamice, care făceau parte din grupele 3 și 2 de tancuri. Nu aveau un front ofensiv continuu, ceea ce era tipic pentru perioada inițială a războiului.

Pentru a remedia situația, trupele Armatei a 19-a, sub comanda I.S., au fost transferate pe linie. Koneva. Dar transportul feroviar a fost supraîncărcat, iar concentrarea formațiunilor acestei armate a fost întârziată. A fost necesar să se prevină pătrunderea corpului motorizat al inamicului în regiunea Vitebsk. În legătură cu amenințarea unei astfel de descoperiri, Consiliul Militar al Frontului de Vest, cu acordul cartierului general, a luat o decizie - trupele Armatei a 20-a, comandate de generalul locotenent P.A. Kurochkin, lansează un contraatac în direcția Senno - Lepel. Adâncimea totală a impactului a fost planificată să fie mai mare de 100 de kilometri.

Pentru a învinge grupul Lepel, care a fost evaluat ca principal, comandantul Armatei 21 a fost însărcinat cu forțele corpului 5 și 7 mecanizat să lanseze un contraatac în direcția Senno cu dezvoltarea ulterioară a succesului celui de-al 7-lea. corp mecanizat pe Kubliki, iar al 5-lea pe Lepel.

Pe 6 iulie, la ora 5, tancul al 17-lea, al 13-lea și un detașament al diviziei 109 de puști motorizate au fost stabilite în coloane de-a lungul rutelor desemnate.

La început, naziștii nu au rezistat, dar trupele au avansat prea încet. Ploua torenţial, provocând blocaje pe drumurile noroioase. Pe măsură ce se apropiau de linia Masyuki și Oboltsy, diviziile de tancuri au întâmpinat rezistență organizată din partea unităților avansate ale Corpului 47 Motorizat. Cu un atac rapid, trupele noastre au doborât detașamentele inamice și la ora 20, avansând la o adâncime de 14-16 km, au ajuns la linie: Divizia 17 Tancuri - Serkuti, Budino; 13 - Zamoshye, Oboltsy; detașamentul diviziei 109 puști motorizate - la 7 km vest de Vyazmichi.

În dimineața zilei de 7 iulie, comandanții diviziilor de tancuri au trimis înainte câte un detașament de avans, distrugând buzunare individuale de rezistență, au înaintat spre linia Uzdorniki, Antopolye, unde au întâlnit apărarea organizată.

Pe 8 iulie, trupele corpului și-au reluat ofensiva. Divizia 17 Panzer, în ciuda presiunii puternice a aerului, a spart apărarea inamicului și a avansat cu succes pe parcursul zilei. Până la ora 18:00, Regimentul 34 de tancuri lupta pe linia Spechka-Dubnyaki, acoperind flancul deschis al corpului din nord. Regimentele 33 de tancuri și 17 puști motorizate, lucrând strâns împreună, au luptat la cotitura stației. Grazino, Topino.

La ora 16:00, pe 8 iulie, Divizia 17 Tancuri a germanilor, cu sprijinul aviației, din direcția Senno a efectuat un puternic contraatac pe flancul drept al Diviziei 17 Tancuri a corpului nostru mecanizat. Lovitura principală a căzut asupra Regimentului 34 Tancuri, cea auxiliară - pe flancul drept al Regimentului 33 Tancuri. Timp de trei ore în zona Dubnyaki, art. Grazino, Mal. A avut loc o luptă acerbă cu tancuri în Belitsa. După ce au suferit pierderi în tancuri, naziștii au fost forțați să abandoneze atacul asupra lui Mal. Belitsa.

Înaintând de-a lungul căii ferate, până la sfârșitul zilei în zona Budno Ryasno, germanii au tăiat eșaloanele din spate cu combustibil și muniție.

Astfel, ca urmare a atacului întreprins de inamic, trupele corpului au fost puse în pericol de încercuire. În perioada 9 și 10 iulie au purtat bătălii defensive.

Pe 10 iulie, Corpul 5 Mecanizat, din ordinul cartierului general al Armatei 20, a fost retras din luptă și concentrat la nord de Orșa.

În urma luptelor din 8-10 iulie din zona Tsotovo, corpul 5 mecanizat a avut pierderi: divizia a 13-a tancuri - 82 de tancuri, 11 vehicule, 3 tractoare, 1 vehicul blindat; Divizia 17 tancuri - 44 tancuri, 8 tractoare, 20 vehicule; piese de cocă - 111 vehicule blindate, dintre care 20% au fost blocate în mlaștini.

În total, pierderile în oameni și echipamente s-au ridicat la 60%.

Bătălii complexe și dificile au fost purtate de unitățile Corpului 7 Mecanizat.

La 5 iulie 1941, unitățile Corpului 7 Mecanizat au defilat în două eșaloane în direcția râului. Cernogostinki. Coloanele au fost bombardate și atacate continuu de avioane.

Pe lângă bombe și mitraliere, germanii au aruncat butoaie cu fosfor lichid și combustibil din avioane pe echipamentul nostru. Avioanele noastre nu erau în aer. Prin urmare, pierderile mari din partea noastră explică în mare măsură acțiunile aeronavelor inamice.

În timpul nopții de 07/05/41 până în 07/06/41, toate unitățile și-au luat poziția de pornire pentru ofensiva în pădurile și plantațiile de la est de râu. Cernogostinka.

În dimineața zilei de 6 iulie 1941, comandantul TP 27, maiorul Romanovsky, cu un grup de tancuri grele și ușoare, împreună cu infanterie și artilerie, au efectuat recunoașterea de luptă a inamicului situat de-a lungul malului de vest al râului. Cernogostinka. După un atac nereușit, tancurile s-au retras în poziția inițială, infanteriei a rămas pe malul estic al râului. Erou al Uniunii Sovietice, căpitanul Kharaborkin a murit în timpul acestei recunoașteri.

07/07/41 Regimentul 14 de pușcași motorizat a început un atac asupra liniei frontale a inamicului dimineața și a capturat malul opus al râului, deplasându-se încet spre vest. La ora 6.30, regimentele 27 și 28 de tancuri și-au părăsit pozițiile inițiale pentru a ataca.

Totodată, la poziția de artilerie, baza de artilerie și rezerva dislocată a comandantului de corp, care se afla pe malul estic al râului. Cernogostinka, iar tancurile de la 27 TP au pătruns în adâncurile apărării, regimentul de artilerie obuzier al diviziei și unităților din zona Ostrovno a fost atacat de bombardiere și luptători inamic, care au bombardat succesiv, în valuri, tancurile și infanteriei, provocându-le pierderi semnificative. Cu toate acestea, tancurile 27 și 28 TP, care au traversat râul Cernogostinka, au pătruns la 3-5 km adâncime, dar au fost întâmpinate din crâng de un puternic foc antitanc și au fost forțate să se retragă în pozițiile lor inițiale.

Până la ora 17.00, pe 7 iulie 1941, tancurile și unitățile supraviețuitoare s-au concentrat pe malul de est al râului. Cernogostinka. Inamicul a bombardat continuu punctele de trecere și tancurile KV. Un grup de tancuri din al 27-lea TP, condus de comandantul regimentului, maiorul Romanovsky, a spart apărarea antitanc a inamicului și a intrat în adâncurile apărării. 27 TP a adus 51 de tancuri în luptă. În total, 126 de tancuri au luat parte la bătălia din 7 iulie 1941: 24 dintre ele au fost KV-1, T-34, peste 50% dintre tancuri și peste 200 de oameni au fost uciși și răniți în luptă.

La 8 iulie, comandamentul Corpului 7 a aflat că inamicul, după ce a concentrat forțe mari la nord de Senno, a intrat în ofensivă. Divizia 17 de tancuri germană și o forță aeriană (în număr de până la un regiment de infanterie) au aterizat pe 5 iulie, înarmate cu mitraliere grele Oerlikon, au operat acolo.

A fost necesar să se limiteze și să se limiteze diviziile de tancuri din zona Senno. Diviziile 14 și 18 Panzer au lansat o ofensivă de la nord la sud.

Aducând noi unități mecanizate în luptă, inamicul își creștea forțele în zona Senno în fiecare oră. Comandamentul Corpului 7 a luat o decizie: unitățile de corp vor lupta pentru a se retrage în zona de trecere a râului Obolyanka, lângă satul Strigi.

Bătăliile de lângă Senno din 8 iulie au căpătat caracterul unui așa-numit „tort strat” - s-au format mai multe linii de atac și apărare, unitățile inamice care au fost înconjurate s-au grăbit să străpungă.

Luptele aprige din zona Senno au scos la iveală superioritatea forțelor din partea inamicului. Divizia noastră a 14-a Panzer era în pericol de a fi înconjurată. Folosind drumuri forestiere, unitățile Diviziei a 14-a Panzer și-au făcut drum spre est prin Kordany, Koroli și au luat apărare în zona Liozno.

La fel ca și în timpul contraatacului, în luptele defensive unitățile din corpurile 7 și 5 mecanizate au dat dovadă de un antrenament ridicat de luptă, rezistență și dorința de nestăpânit a soldaților de a învinge inamicul. Rezultatele generale ale bătăliilor au indicat că corpurile 5 și 7 mecanizate au îndeplinit practic sarcina care le-a fost atribuită: timp de patru zile, conducând bătălii ofensive și defensive, au epuizat inamicul (infăcându-i mari pagube), au redus considerabil forța de lovitură a 47 și Corpul 39 motorizat al inamicului și-a încetinit înaintarea către linia de apărare de-a lungul Dvinei de Vest și a Niprului.

În luptele cu tancuri, avantajul era de partea inamicului. Acest lucru se explică prin faptul că aeronava lui a domnit suprem în aer, iar unitățile noastre au suferit pierderi în tancuri în urma atacurilor cu bombă.

De asemenea, aș dori să remarc că aceasta a fost una dintre cele mai mari bătălii cu tancuri din istoria Marelui Război Patriotic. La 6 iulie 1941, diviziile 13 și 17 de tancuri au adus în luptă 613 tancuri (5MK), iar diviziile 14 și 18 de tancuri au adus 801 tancuri (7 MK).

Pentru luptele de pe râul Cernogostinka din 7 iulie 1941, 25 de persoane au fost nominalizate pentru premiile guvernamentale, inclusiv comandantul bateriei, locotenentul principal Yakov Iosifovich Dzhugashvili (fiul lui Stalin).

Principalele dezavantaje în organizarea unui contraatac pe direcțiile Lepel și Sennen sunt:

Datorită faptului că s-a alocat puțin timp pregătirii luptei, cartierul general al Corpului 5 mecanizat nu a putut organiza o colaborare strânsă cu corpul 7 mecanizat. În plus, contraatacul corpurilor 5 și 7 mecanizate nu a fost susținut de acțiuni active ale formațiunilor de pușcă ale armatelor, precum și aviație;

Sprijinul logistic pentru ofensiva corpului nu a fost organizat suficient de clar, cu mari întreruperi, întrucât unitățile și subunitățile din spate la acea vreme nu ajunseseră încă la destinație;

Comandanții și statul major al diviziilor și regimentelor MK 5 și 7 nu aveau experiență practică în organizarea și conducerea luptei;

Corpul implicat în contraatac nu a operat în afara comunicării tactice, independent în direcții diferite;

Luptele indică activitatea înaltă a trupelor noastre în prima lună de război. Experiența de luptă din perioada inițială a războiului în utilizarea corpurilor mecanizate a fost folosită de comandamentul sovietic în continuarea luptei și a făcut posibilă determinarea rolului și locului acestora în operațiunile defensive și ofensive ale fronturilor și armatelor.

Bătălia de la Senno (sau contraatacul Lepel) care a avut loc în perioada 6-10 iulie 1941 a rămas practic necunoscută posterității, deși în ceea ce privește numărul de tancuri implicate în ea, amploarea sa a fost comparabilă cu bătălia de la Prokhorovka din timpul Bătăliei de la Kursk. Ca și alte evenimente ale Armatei Roșii din acea perioadă, această operațiune a fost o altă încercare nereușită de a opri ofensiva germană în stadiul inițial, în mare parte datorită eșecului contraatacului sovietic din Belarus, a rămas un episod nemeritat rar menționat al campaniei acerbe. din vara-toamna anului 1941.

Circumstanțele operațiunii

Bătălia sângeroasă de la Senno a fost ultima încercare a Armatei Roșii de a lansa un contraatac cu unități de tancuri. După bătălie, corpul mecanizat s-a încheiat, iar eforturile suplimentare de a prelua inițiativa inamicului în 1941 au fost reduse la atacuri ale formațiunilor de infanterie. A doua săptămână de război s-a încheiat, iar germanii parcurseseră deja 500 de kilometri - jumătatea drumului de la graniță până la Moscova. Când a început bătălia de la Senno, uimitoarea ofensivă a Wehrmacht-ului a mutat deja linia frontului către Vitebsk și Orsha.

Încă de la început, înaltul comandament al armatei germane a ales sectorul central al Frontului de Est ca principală direcție de atac asupra Uniunii Sovietice. Grupul de armate „Centru” a fost desfășurat aici - în unele privințe era superior celorlalte două Grupuri „Sud” și „Nord” combinate. Unitățile mecanizate germane erau formate din Grupele 2 și 3 de tancuri - în total aveau la dispoziție 7 divizii motorizate și 9 de tancuri.

Această amploare a ofensivei a permis încercuirea și încercuirea profundă a trupelor sovietice. Unitățile de pe frontul de vest au fost într-adevăr rapid învinse. Până la 3 iulie, germanii zdrobiseră ultimele buzunare de rezistență coordonată. Pierderile sovietice au fost enorme - aproximativ două treimi din toate formațiunile de front. Diviziunile care au ieșit din „cazane” mai aveau 1-2 mii de oameni. Toate armele grele (avioane, tancuri, artilerie) au fost pierdute. Echipamentul a fost abandonat chiar pe drumuri. Comandamentul frontal a fost arestat și împușcat pentru acest eșec (inclusiv generalul Dmitri Pavlov). În astfel de circumstanțe a început bătălia de la Senno. 1941 a fost cel mai rău an al războiului, iar contraofensiva planificată promitea să fie nu mai puțin serioasă în ceea ce privește pierderile umane decât încercările anterioare de a opri avansul german.

Plan de contraatac

Ideea contraatacului Lepel a fost de a ataca unitățile de tancuri ale Wehrmacht-ului înainte de a li se alătura formațiunile de infanterie care se întindeau din Minsk. Acest plan corespundea unuia dintre principiile militare cheie - de a învinge inamicul bucată cu bucată. În plus, experiența primelor două săptămâni de confruntare cu germanii a arătat că un lanț de divizii de puști luptă extrem de ineficient cu atacurile tancurilor. Prin urmare, părea mai logic să lansăm o lovitură preventivă împotriva forțelor întinse ale Wehrmacht-ului. Așa ar fi trebuit să fie bătălia de la Senno din punct de vedere strategic.

Iulie 1941 nu a fost cel mai rău moment pentru a lansa o contraofensivă în această regiune. Majoritatea forțelor germane se deplasau nu spre est, ci spre nord-est - conducerea Wehrmacht-ului a căutat să forțeze zona de atac sovietică cât mai repede posibil, au rămas doar două divizii inamice (tancul 17 și 7), deși reprezentau și un formidabil forta.

În ajunul bătăliei

În seara zilei de 4 iulie, Semyon Timoshenko (care a devenit comandantul Frontului de Vest în acea zi), germanul Malandin și Lev Mehlis au aprobat o directivă care a stabilit sarcina pregătirii unui contraatac în direcția Ostrovno și Senno. Punctul final al ofensivei a fost Lepel, care a dat numele întregii operațiuni. Cu toate acestea, deja în faza de planificare a contraatacului, conducerea Frontului de Vest a făcut o greșeală gravă. Capacitățile inamicului au fost evaluate incorect, ceea ce a fost demonstrat în mod clar de bătălia de la Senno. Aproape că nu au mai rămas fotografii din epicentrul bătăliei din timpul acelei operațiuni, dar numai din pierderi se poate înțelege că unitățile Armatei Roșii și-au eșuat misiunea.

Comandamentul Frontului de Vest s-a grăbit să organizeze un contraatac și pentru că timpul era de partea inamicului. O săptămână mai târziu, diviziile germane de infanterie, după ce au finalizat încercuirea „cazanelor” Minsk și Bialystok, trebuiau să se apropie de linia frontului. În acest caz, echilibrul de forțe s-a schimbat radical. În fiecare zi, Armata Roșie se afla într-o situație din ce în ce mai dificilă, iar o întârziere chiar și de câteva ore era extrem de costisitoare.

Pregătit pentru un contraatac, Corpul 7 Mecanizat sub comanda lui Vinogradov s-a mutat spre vest din districtul militar Moscova pe 24 iunie. Vehiculele pe roți au pornit cu putere proprie, iar vehiculele pe șenile au fost încărcate pe platformele feroviare. Pe parcurs, corpul mecanizat a primit noi sarcini de mai multe ori, deoarece situația din Belarus s-a schimbat prea repede.

Balanta puterii

Al 7-lea german se distingea printr-o structură rară pentru o astfel de formație. Include 4 batalioane. Numărul de tancuri a fost un record pentru întregul Front de Est - 265 de unități de luptă, dintre care 25 au fost pierdute în două săptămâni de luptă. Cu toate acestea, Corpul 7 Mecanizat sovietic a inclus de două ori mai multe vehicule.

Cea mai mare parte a flotei diviziei germane era formată din modele Skoda cehe produse în 1938. Aceste tancuri ușoare aveau un tun de 37 mm și o carenă asamblată cu nituri și șuruburi. Când au fost lovite de un obuz inamic, aceste elemente au fost smulse și au rănit echipajul. Așa că este extrem de dificil să numești Skoda un miracol tehnic. Pe lângă ele mai existau și PZ-II ușoare. Erau înarmați cu tunuri mici de 20 mm. KV și T-34 au fost prezenți în unitățile sovietice. Caracteristicile tehnice le-au permis să neutralizeze toată această flotă într-un schimb de focuri cu modelele germane descrise mai sus, cu pierderi minime. Tocmai acest tip de luptă a demonstrat-o artistul Nikolai Nazarchuk în pictura sa. „Bătălia de la Senno” a maestrului belarus a devenit una dintre cele mai recunoscute ilustrații ale acelei bătălii.

Artilerie și infanterie

În diviziile de tancuri, tancurile erau „vârful suliței”, dar orice astfel de formație avea nevoie și de un „stâlp” - infanterie și artilerie. Care era starea acestor unități în diviziile germane? Regimentul de artilerie era format din 36 de tunuri - majoritatea obuziere și câteva tunuri. Aceste cifre erau mult mai modeste decât cele sovietice. Cele două divizii de tancuri aveau aproape o sută de tunuri. Raportul în infanterie a fost similar: 15 batalioane de infanterie ale Armatei Roșii față de 4 ale Wehrmacht-ului.

În zona ofensivei corpului 7 mecanizat, superioritatea numerică sovietică era dublă, iar în corpul 5 mecanizat era de șapte până la opt ori. Numărul mare de tancuri a devenit mai târziu motivul pentru a compara bătălia de la Senno cu celebra bătălie de la Prokhorovka din timpul bătăliei de la Kursk din 1943.

Corpul 5 Mecanizat avea o structură unică în felul său - două regimente de artilerie suplimentare i-au fost atașate. Aceste unități au fost adăugate din componența de rezervă a Frontului de Vest. Erau numite și regimente de artilerie de corp. O caracteristică importantă a acestor formațiuni a fost prezența tunurilor de obuzier grele de calibru 122 mm și 152 mm. Au creat nu numai superioritate matematică, ci și calitativă asupra artileriei inamice.

Bătălia de la Senno s-ar fi putut încheia și mai repede dacă germanii nu ar fi părăsit două dintre diviziile lor de infanterie motorizată și o divizie antitanc în Borisov. Aceste unități au rămas să păzească trecerea importantă din punct de vedere strategic a Berezina. Aceste unități au ajuns la Senno abia pe 7 iulie, reducând superioritatea numerică a Corpului 5 Mecanizat la dublu.

Începutul contraatacului

Pe 5 iulie 1941 au început pregătirile pentru Bătălia de la Senno. Divizia 14 Tancuri și Corpul 7 Mecanizat au făcut un marș forțat de 40 de kilometri și au ocupat pozițiile de pornire pentru contraatacul intenționat. Aceasta a fost zona Ostrovno-Gnezdilovich-Svetogory, la 10 kilometri est de râul Cernogostnitsa. Cealaltă Divizie 18 Panzer a fost oarecum întârziată. Până la prânz a doua zi, s-a concentrat pe ambele maluri ale râului Obolyanka. Corpul 5 Mecanizat a ocupat poziții în zona Orsha.

Pe 6 iulie, bătălia de la Senno a intrat în faza sa activă. În Divizia 14 Tancuri s-au format două detașamente (fiecare include o companie de tancuri și un batalion de infanterie motorizată). Aceste formațiuni au încercat să forțeze Cernogostnitsa și să se țină de malul vestic al râului. Un detașament a reușit de fapt să păstreze un mic cap de pod lângă Lacul Sarro. În acest moment, forțele Diviziei 18 Panzer s-au apropiat de periferia de est a Senno și acolo au intrat într-o luptă încăpățânată cu germanii. Seara, dușmanul a fost alungat din oraș. Pe această secțiune a frontului, trupele sovietice au intrat în defensivă. Acesta a fost singurul lor succes pe parcursul întregii operațiuni.

Eșecul planurilor

Pe 7 iulie, lupta cu tancuri de lângă Senno a continuat. Toată noaptea precedentă, soldații sovietici au pregătit treceri la Cernogostnitsa. Dimineața, unitățile Diviziei a 14-a Panzer au înaintat de-a lungul lor spre malul vestic al râului cheie. Progresul s-a blocat după 4 kilometri de călătorie. Tancurile s-au ciocnit cu forțele principale ale Diviziei a 7-a Panzer din Wehrmacht. Formațiunile sovietice au suferit pierderi grele și s-au întors la malul lor estic inițial. Apoi s-au întors la Ostrovno și au început să-și evacueze echipamentul.

Între timp, germanii din nord au început un atac asupra Senno, unde se apăra Divizia 18 Panzer. Armata Roșie a părăsit orașul până la prânz pe 8 iulie. În acest moment, Corpul 5 Mecanizat ducea o luptă aprigă cu tancurile inamice la 20 de kilometri sud de Senno. A reușit să spargă coloana germană, dar contraatacul ulterior a restabilit status quo-ul.

Pe 9 iulie, diviziile 14 și 18 de tancuri s-au retras pe malul de est al Obolyanka. Germanii din Senno capturat au început să înainteze spre autostrada spre Smolensk. Pe 10, detașamentele avansate au intrat în Oboltsy. Până la prânz, germanii au mers 40 de kilometri și au ajuns pe autostradă la 30 de kilometri vest de Orsha. Corpul 5 mecanizat sovietic s-a confruntat cu amenințarea încercuirii complete. Comandamentul său a decis să se retragă, iar rămășițele diviziilor de tancuri au făcut același lucru.

Rezultate și motive pentru eșec

Deci, bătălia cu tancuri de lângă Senno s-a încheiat cu nimic pentru armata sovietică. Trupele nu au îndeplinit niciuna dintre sarcinile care le-au fost atribuite. Nu s-a putut merge nici la jumătatea drumului până la Lepel. Conform planului, lovitura principală a fost dată pe flancul grupului german Polotsk, dar nu a suferit pierderi - pur și simplu nu au ajuns la ea. În mai puțin de o săptămână de lupte, aproximativ 70% din echipament s-a pierdut. Rămășițele diviziilor de tancuri și-au pierdut eficacitatea luptei și, ulterior, au continuat să se rostogolească înapoi spre est până când au dispărut în cele din urmă în „căldarea” de lângă Smolensk.

Care a fost motivul acestui eșec? La 17 iulie 1914, lângă satul Liozno din regiunea Vitebsk, a fost capturat locotenentul principal Yakov Dzhugashvili, fiul lui Iosif Stalin. În timpul interogatoriului, el s-a plâns de atacurile aeriene teribile ale Junkerilor germani. Același punct de vedere a fost apărat în rapoartele comandamentului către Moscova. Mai târziu, a migrat în istoriografia sovietică și a fost considerată pentru o lungă perioadă de timp. Principalul motiv pentru care bătălia de la Senno a fost pierdută a fost considerat a fi aviația germană atotdistructivă și omniprezentă, care s-a scufundat și a plouat bombe asupra soldaților Armatei Roșii de dimineață. astă seară.

Cu toate acestea, în realitate totul a fost mult mai complicat. Incapacitatea comandamentului de a manevra și de a stabili comunicații între diverse formațiuni a avut impact. În plus, Armata Roșie pur și simplu nu avea experiență în desfășurarea unor astfel de operațiuni la scară largă, în timp ce Wehrmacht-ul a venit în URSS cu multe victorii în Europa sub centură. Toate acestea au făcut inutilă superioritatea numerică și calitativă a trupelor sovietice.

Starea personalului de comandă a fost subminată după recentele represiuni. Majoritatea militarilor cu experiență, care au trecut și prin războiul civil, au fost împușcați sau închiși în lagăre. Acest lucru nu a putut afecta modul în care s-a încheiat bătălia de la Senno. Consecințele grabei și deciziilor proaste din prima etapă a războiului s-au reflectat în multe eșecuri pe frontul de vest. Această tendință s-a răspândit nu numai la contraatacul Lepel, ci pe toată durata campaniei din 1941.

Pierderi

În ceea ce privește victimele, Bătălia de la Senno din 1941 corespundea proporțiilor tipice acelui război. Germanii au pierdut aproximativ 4 răniți pentru fiecare 1 ucis (pierderile totale au fost de 468 de persoane). S-au pierdut aproximativ 50 de unități de echipamente (tancuri). Cele mai mari pierderi au avut loc în bătălia cu Corpul 5 Mecanizat de lângă Senno în perioada 7 - 9 iulie.

Trupele sovietice aveau numere complet diferite. Corpurile 5 și 7 mecanizate și-au pierdut aproape toate tancurile (în total peste 1000 de unități, adică de aproximativ 20 de ori mai mult decât inamicul). Nici astăzi, istoricii nu au reușit să-și dea seama exact unde a mers acel echipament. Cifrele care au fost incluse în rapoartele comandamentului Armatei Roșii nu corespundeau adesea realității și din această cauză este imposibil să le comparăm cu datele germanilor.

Cu toate acestea, se știe cu siguranță că atunci când bătălia de tancuri de la Senno s-a încheiat în 1941, niciunul dintre cele 220 de tancuri nu a rămas în Divizia a 18-a Panzer, 14 tancuri au rămas în a 14-a și 5 tancuri din 393 au rămas în a 13-a. În același timp, lucrurile au stat mai bine cu mașinile. De exemplu, în divizia a 14-a erau 34 de mașini și 475 de camioane, precum și 56 de rezervoare de benzină.

Rapoarte și fapte

Pierderile personale ale formațiunilor sovietice, ca și în cazul celor germane, au fost pe deplin în concordanță cu proporțiile anului teribil pentru URSS în 1941. De exemplu, conform unui raport oficial din aceeași Divizie a 14-a Panzer, 193 de persoane au fost ucise, 359 au fost rănite și peste 3 mii de persoane au fost listate ca date dispărute. Cu toate acestea, aceste cifre sunt acum puse la îndoială. Aceștia contrazic faptul că regimentul era înarmat cu doar 552 de arme de calibru mic (puști) pe 25 iulie, în timp ce, conform raportului, mai mult de 5 mii de oameni ar fi trebuit să rămână în rânduri fără reîncărcare.

Decalajul monstruos dintre fapte și relatări nu poate fi explicat decât prin dorința conducerii formațiunilor de a-și ascunde și retușa eșecurile în fața superiorilor. În stadiul inițial al războiului, astfel de povești erau banale. Bătălia de la Senno nu a făcut excepție. Pierderile Armatei Roșii și ale Wehrmacht-ului au fost în orice caz incomensurabile și tocmai acest indicator demonstrează cel mai clar catastrofa de la începutul Marelui Război Patriotic.