Drēzdene pirms un pēc bombardēšanas ar Anglijas un Amerikas Savienoto Valstu lidmašīnām. Drēzdenes bombardēšana - elles atmiņas Drēzdenes bombardēšana

Par šo tēmu: Uz Drēzdenes bombardēšanas 70. gadadienu

Kāpēc Drēzdene tika bombardēta?
Noziegums vai nepieciešamība?

Naktī uz 1945. gada 14. februāri notika gaisa uzlidojums vienai no skaistākajām Eiropas pilsētām Vācu Drēzdenē, kas praktiski iznīcināja pusi pilsētas. Pilsēta, ko slavēja vācu dzejnieki, savulaik nesa nosaukumu "Florence uz Elbas".

~~~~~~~~~~~

Pirms mēģināt noteikt šī gaisa uzbrukuma vēsturisko nozīmi, ir nedaudz jāsaprot politiskā situācija 1945. gada sākumā. Kā jūs zināt, šo gadu iezīmē Otrā pasaules kara beigas. Neskatoties uz to, ka galīgā Vācijas padošanās notika tikai maijā, 1945. gada sākumā jau bija redzams lielākā militārā konflikta iznākums. Pēc tam, kad sabiedroto spēki (Lielbritānija + ASV + citi) 1944. gada vasarā atklāja Normandijas otro fronti, vācu karaspēks zaudēja visas iespējas uzvarēt. Vienīgais atklātais jautājums bija, kad pienāks galīgā Vācijas padošanās.
Vācijas nostāja

Cīņas laikā Drēzdene no militārā viedokļa netika uzskatīta par vērtīgu pilsētu. Līdz Otrā pasaules kara sākumam Drēzdenē dzīvoja 642 tūkstoši cilvēku. Līdz 1945. gadam šim skaitlim tika pievienoti vairāk nekā 200 000 bēgļu un karavīru. Drēzdenes teritorijā nebija nozīmīgu rūpniecības uzņēmumu, izņemot Vācijas lielāko optisko rūpnīcu Zeiss Ikon A.G un pāris militārās rūpnīcas (lidmašīnu rūpnīca un ķīmisko ieroču rūpnīca). Tomēr attiecībā uz tādām spēcīgām Vācijas rūpnieciskajām metropolēm kā Ķelne un Hamburga pilsētai nebija lielas nozīmes Trešā reiha ekonomikā.

Drēzdenei bija daudz lielāka vērtība kā Vācijas kultūras centram. Arhitektoniski bagātā Saksijas galvaspilsēta ir piepildīta ar baroka ēkām ar graudainu Vācijas vēsturi. Cvingera pils un Sammeras operas nams ir izcili 17. un 18. gadsimta greznas arhitektūras piemēri. Diemžēl šīs un citas tikpat vērtīgās apskates vietas (Drēzdenes rezidences pils, Frauenkirche uc), kas atrodas pilsētas centrā, praktiski iznīcināja sabiedroto bombardēšana ar paklāju. "Florence pie Elbas" bija liesmās, to pārņēma ugunīgs viesulis, kas iesūca cilvēkus sevī un bija redzams 200 jūdžu attālumā.

Pils ansamblis Cvingers

Sabiedroto gaisa kuģi atsevišķi rūpējās par šī reida nežēlību. Bombardēšana tika veikta pēc skaidra algoritma, kuru visā karā izstrādāja Lielbritānijas gaisa spēki. Pirmajā lidmašīnas vilnī atradās ļoti sprādzienbīstamas bumbas, kuras izmantoja ēku iznīcināšanai, logu izsitšanai un jumtu iznīcināšanai. Otrais vilnis nesa aizdedzinošas bumbas, kas bija postošas \u200b\u200bneaizsargātiem iedzīvotājiem. Protams, bija bumbu patversmes, taču retajam izdevās paslēpties no tur notikušā nāvējošā uzbrukuma. Uguns viesuļvētra telpās dedzināja skābekli, un daudzi cilvēki vienkārši nosmaka slazdos. Tie, kas mēģināja paslēpties pilsētas akās, tika vienkārši vārīti dzīvi. Trešais vilnis atkal uzsāka ļoti sprādzienbīstamu triecienu, lai ugunsdzēsēji nevarētu tuvoties pavardiem un tikt galā ar sadedzināšanu. Pilsēta pārvērtās par īstu elli, kurā cilvēki sadega liesmā, kuras temperatūra bija 1500 ° sekundes pirms pelniem.
Traģiski, ka tieši pilsētas-muzeja statuss daudzējādā ziņā izraisīja katastrofu tā iedzīvotājiem. Vācijas valsts militārā vadība nolēma atstāt pilsētu praktiski neaizsargāta, pārskaitot lielāko daļu pretgaisa aizsardzības līdzekļu stratēģiski svarīgu kurināmā rūpnīcu aizsardzībai. Tādējādi sabiedroto spēki naktī uz 14. februāri nesasniedza ievērojamu pretestību. Ir pierādījumi, ka amerikāņu kaujinieki vajāja civiliedzīvotājus, kuri mēģināja glābt viņu dzīvības. Tiek arī teikts, ka briti izmantoja napalmu, kas šodien ir iekļauts aizliegto ieroču sarakstā, pateicoties tā letālajai spējai ilgstoši uzturēt liesmu.
Galīgais upuru skaits vēl nav noteikts. Pašreizējā oficiālā aplēse ir tuvu 25 000 upuru skaitam, ņemot vērā atrastos ķermeņus un cilvēkus, kas ugunsgrēka tornado sadedzināti līdz pamatiem. Tomēr ne visi piekrīt šiem datiem. Fašistiskās propagandas meistars Džozefs Gebelss, lai palielinātu katastrofas mērogu, minēja savu skaitli 250 000 nāves gadījumu. Kopš tā laika strīdi par šo tēmu nebeidzas līdz šai dienai, un bojāgājušo skaits dažādos avotos svārstās robežās no 25 000 līdz pusmiljonam. Jāatzīmē, ka viens no šīs nakts izdzīvojušajiem ir amerikāņu rakstnieks Kurts Vonneguts, kurš, pamatojoties uz šo notikumu, uzrakstīja savu slavenāko grāmatu "Kautuve 5 jeb Bērnu krusta karš".

- Daudzi cilvēki domā, ka Drēzdenes iznīcināšana ir minimāla atriebība cilvēkiem, kuri gāja bojā koncentrācijas nometnēs. Var būt. Bet pilnīgi visiem, kas tajā laikā atradās pilsētā, tika piespriests nāvessods - bērniem, veciem cilvēkiem, dzīvniekiem, nacistiem, man un manam draugam Bernardam.
K. Vonneguts, Amerikāņu rakstnieks

Sabiedroto viedoklis

Līdz 1945. gada februārim sabiedroto prāti bija noraizējušies ne tik drīz par ātru uzvaru pār Hitleru, cik par pasīvo sāncensību ar PSRS. Viņi uzskatīja, ka viņu uzdevums satur padomju mašīnu, kurā Lielbritānijas un ASV līderi redzēja savu potenciālo sāncensi pēckara pasaulē. Puse mierīgas pilsētas iznīcināšana, šķiet, bija lieliska demonstrācija pārējai pasaulei, ka Lielbritānija un Amerikas Savienotās Valstis neko neapstāsies, lai sasniegtu savus mērķus.

Kas motivēja sabiedroto rīcību? Vispirms ir vērts atzīmēt, ka, neskatoties uz ievērojamas rūpnieciskās jaudas trūkumu, Drēzdene bija vissvarīgākais transporta mezgls, kur saplūda 3 dzelzceļa līnijas. Šāda transporta punkta iznīcināšanai vajadzēja ievērojami ierobežot vācu armijas paliekas, atņemot viņiem iespēju ātri pārnest pastiprinājumu no vienas frontes uz otru. PSRS iesniedza līdzīgu lūgumu sabiedrotajiem Jaltas konferencē neilgi pirms gaisa uzlidojuma Drēzdenē. Bet ir vērts atzīmēt, ka padomju puse pieminēja tikai Berlīnes un Leipcigas bombardēšanu.

- Uzbrukumi pilsētām, tāpat kā jebkura cita kara darbība, nav pieļaujami, ja vien tie nav stratēģiski pamatoti. Bet tie ir stratēģiski pamatoti, jo to mērķis ir tuvināt kara beigas un glābt sabiedroto karavīru dzīvības ... Personīgi es uzskatu, ka visas Vācijā palikušās pilsētas maksā viena britu grenadiera dzīvību.
A. Hariss, Lielbritānijas stratēģiskās aviācijas komandieris

Varbūt, sašutuši par Lielbritānijas pilsētu bombardēšanu Otrā pasaules kara pirmajos gados, briti vēlējās panākt līdz nacistiem līdz galam. Sakarā ar salas atrašanās vietu, jau pašā karadarbības sākumā Lielbritānija tika pakļauta masveida bombardēšanai, un tā viņiem kļuva par stundu ilgu rēķināšanos.
No otras puses, skaitļi runā par labu sabiedrotajiem. Piemēram, Minheni, kuras iedzīvotāju skaits ir par 200 000 vairāk nekā Drēzdene, kara laikā skāra četras reizes vairāk bumbu. Tajā pašā Hamburgā, kas tika pakļauta tikpat briesmīgai bombardēšanai, reida laikā tika nogalināti aptuveni 42 000 iedzīvotāju un 1 700 000 iedzīvotāju. Tādējādi ir absolūti neiespējami teikt, ka gaisa uzbrukuma mērogs bija tik milzīgs. Šajā izrādē savu lomu spēlēja fašistu propaganda un daudzu pasaulslaveno kultūras pieminekļu iznīcināšana. Svarīga detaļa, kas attaisno britu lidotājus (bet nekādā gadījumā nav Gaisa spēku vadība), ir fakts, ka pirms izlidošanas piloti saņēma norādījumus no augšas, kuros bija norādīts, ka viņu mērķis ir vācu armijas štābs, un pati Drēzdene bija gandrīz lielākā rūpniecības pilsēta Vācijā. Gadus vēlāk visi šie piloti, izņemot virspavēlnieku Artūru Harisu, nožēloja savu rīcību, un angļu puse bija iesaistījusies “Florences Elbā” atdzimšanā.
70 gadus vēlāk

Drēzdenes bombardēšana, kas Vāciju satricināja 1945. gada 14. februārī, nav aizmirsta līdz šai dienai. Drēzdene ar kopīgiem spēkiem tika atjaunota, un iznīcinātie pieminekļi tika atjaunoti. Vai mēs varam teikt, ka Drēzdene beidzot ir atjaunojusies? Protams, nē. Ja jūs salauzat vāzi mazos gabaliņos un pēc tam salīmējat, tā joprojām nebūs tāda pati. Mūsdienās ir daudz balsu, kas atbalsta Drēzdenes bombardēšanas pasludināšanu par kara noziegumu. Varbūt tas tiešām tā ir, vienīgais, ko mēs vēlētos, ir tas, ka 25 000 civiliedzīvotāju nāve netiek izmantota kā rotaļlieta mūsdienu politisko spēku rokās. Pēc 70 gadiem mēs nevaram atgriezt nevainīgus cilvēkus dzīvē, mēs nevaram atjaunot mākslas darbus, kas nodega Drēzdenes galerijā, mēs nevaram beidzot atgriezt pilsētu tās agrākajā izskatā. Mēs varam tikai atcerēties šo mācību un pielikt visas pūles, lai saglabātu mierīgās debesis virs mūsu pilsētām.

Drēzdenes bombardēšana, iespējams, ir visbriesmīgākā aina par sabiedroto bombardēšanu Vācijas pilsētās.

Bet, kā liecina fakti, patiesībā tieši šis gadījums kādu iemeslu dēļ tiek stingri padarīts par galveno.

Oficiālā notikumu hronoloģija

Apvienotā Lielbritānijas un Amerikas Izlūkošanas komiteja (JIC) 1945. gada 16. janvārī paredzēja, ka, visticamāk, vissliktākais scenārijs ir tāds, ka padomju ziemas ofensīva un sabiedroto pavasara ofensīva rietumos neradīs izšķirošus panākumus, pēc tam 1945. gada augustā būs nepieciešama ofensīvas koordinācija rietumos. ar padomju 1945. gada vasaras ofensīvu. (Biddle)

21. janvārī Stratēģiskā gaisa spēku izlūkošanas komiteja nolēma, ka sabiedroto rietumu armijas ir zaudējušas iniciatīvu Rietumu frontē un ka Luftwaffe spēj atkopties tādā pakāpē, kuru pirms 8 mēnešiem sabiedroto izlūkošana neuzskata par iespējamu.

Tajā pašā dienā JIC aicināja steidzami pārskatīt bumbvedēju spēku izmantošanu, norādot, ka pašreizējās padomju ofensīvas panākumu pakāpe, iespējams, būs kritiska kara ilgumam, un ka sinhronizētie streiki pret Berlīni palīdzēs krieviem, it īpaši, ja tie tiks saskaņoti ar Austrumprūsijas izolāciju un Breslau sagūstīšanu.

Tika uzsvērts, ka Vācijas dzelzceļa sakaru traucējumi traucēs sakārtotu vācu karaspēka pārvietošanos uz austrumu fronti un vācu militārās mašīnas darbību.

Tajā pašā dienā turpmākas diskusijas Lielbritānijas gaisa spēku komandā ļāva secināt, ka galveno Vācijas transporta mezglu bombardēšana austrumu frontes virzienā - Berlīne, Leipciga, Hemnica un Drēzdene - sniegs svarīgu palīdzību padomju ofensīvā.

Īpaši Drēzdenes mezgls bija Vācijas transporta un loģistikas tīkla centrs austrumu frontē. Trīs Reiha maršrutu saišķi rietumu-austrumu un ziemeļu-dienvidu virzienā tajā saplūda un caur to gāja.

Drēzdene nodrošināja vācu spēku un militāro kravu transportēšanu uz austrumu fronti no Vācijas rietumiem no Itālijas un Norvēģijas un to transportēšanu gar austrumu fronti

25. janvārī jaunajā ziņojumā britu izlūkdienesti atzīmēja, ka “pašreizējās Krievijas ofensīvas panākumiem, iespējams, būs izšķiroša ietekme uz kara ilgumu. Mēs uzskatām par lietderīgu steidzami izskatīt jautājumu par palīdzību, ko Lielbritānijas un ASV stratēģiskā aviācija var sniegt krieviem tuvāko nedēļu laikā. "

Tās pašas dienas vakarā Vinstons Čērčils, izlasījis ziņojumu, uzrunāja Gaisa spēku ministru Arčibaldu no Sinklēras (angļu val. Archibald Sinclair) nosūtīšana, jautājot, ko var darīt, lai "kā pieveikt vāciešus, kad viņi atkāpjas no Breslau" (200 km uz austrumiem no Drēzdenes).

26. janvārī Sinklērs savā atbildē atzīmēja, ka “stratēģiskās aviācijas labākais pielietojums ir Vācijas naftas rūpnīcu bombardēšana; Vācu vienības, kas atkāpjas no Vroclavas, būtu jābumbo ar priekšējās līnijas aviāciju (no maza augstuma), nevis stratēģisku (no liela augstuma) ”; tomēr atzīmējot, ka

"Ja laika apstākļi ir labvēlīgi, var apsvērt lielāko Vācijas austrumu pilsētu, piemēram, Leipcigas, Drēzdenes un Hemnica, bombardēšanu."
Čērčils pauda neapmierinātību ar atturīgo atbildes toni un pieprasīja apsvērt iespēju bombardēt Berlīni un citas lielākās Vācijas austrumu pilsētas.

Sinklērs Čerčila lūgumu par konkrētiem streiku plāniem Vācijas austrumu pilsētās pārsūtīja Gaisa spēku štāba priekšniekam Čārlzam Portālam, kurš savukārt to pārsūtīja savam vietniekam Normanam Bottomlijam.

27. janvārī Botlijs nosūtīja RAF bumbvedēju priekšniekam Artūram Harisam pavēli bombardēt Berlīni, Drēzdeni, Leipcigu, Hemnicu, tiklīdz laika apstākļi to atļauj. Sinklērs ziņoja Čērčilam par veiktajiem pasākumiem, norādot, ka "pēkšņa masveida bombardēšana ne tikai radīs nekārtības evakuācijā no austrumiem, bet arī sarežģīs karaspēka pārvietošanu no rietumiem".
28. janvārī Čērčils, izlasījis Sinklera atbildi, plašākus komentārus nesniedza.

Pirmais mīts - par PSRS lūgumu

4. februārī, pirmajā Jaltas konferences dienā, Padomju Savienības ģenerālštāba priekšnieka pirmais vietnieks ģenerālis A. I. Antonovs konferencē izvirzīja jautājumu par nepieciešamību sarežģīt vācu karaspēka pārvietošanu uz austrumu fronti ar gaisa triecieniem Berlīnei un Leipcigai. Čārlzs Portāls, kurš arī bija Jaltā, lūdza Bottomley nosūtīt viņam sarakstu ar mērķiem, kas jāapspriež ar PSRS.

Bottomley vadītajā sarakstā bija rafinēšanas rūpnīcas, tanku un lidmašīnu rūpnīcas, kā arī Berlīne un Drēzdene.

Tomēr oficiālajos dokumentos par Drēzdeni padomju puse nemin.

8. februārī Sabiedroto ekspedīcijas spēku augstais štābs Eiropā paziņoja Lielbritānijas un ASV gaisa spēkiem, ka Drēzdene ir iekļauta bombardēšanas mērķu sarakstā. Tajā pašā dienā ASV militārā misija Maskavā nosūtīja oficiālu paziņojumu padomju pusei par Drēzdenes iekļaušanu mērķu sarakstā

RAF memorandā, ar kuru Lielbritānijas piloti tika apspriesti naktī pirms uzbrukuma (13. februārī), ziņots, ka:

"Drēzdene, 7. lielākā pilsēta Vācijā ... pārliecinoši lielākā ienaidnieka teritorija joprojām nav bombardēta.

Ziemas vidū, bēgļu straumēm virzoties uz rietumiem un karaspēku kaut kur izvietojot, dzīvesvietu ir maz, jo jāpieņem ne tikai strādnieki, bēgļi un karaspēks, bet arī no citām teritorijām evakuētās valdības aģentūras.

Savulaik plaši pazīstams ar porcelāna ražošanu Drēzdene ir izveidojusies par lielu rūpniecības centru ... Uzbrukuma mērķis ir sist ienaidnieku tur, kur viņš to var just visvairāk, aiz daļēji sabrukušas frontes ... un vienlaikus parādīt krieviem, kad viņi ierodas pilsētā, ko spēj RAF . "

Viņu kā mērķi izvirzīja RAF štāba priekšnieks sers Čārlzs Portāls, pamatojoties uz viņa vietnieka sera Normana Bottomlija iesniegto sarakstu.

Sākās operācijas praktiskā plānošana, kurai pievienojās ASV gaisa spēki Eiropā, kuru vadīja ģenerālis Karls A. Spaats.

Jau 7. februārī Spaats informēja Amerikas militārās misijas Maskavā vadītāju ģenerālmajoru J. R. Dīnu par 8. Gaisa armijas prioritārajiem mērķiem (svarīguma dilstošā secībā): Berlīnē, Leipcigā, Drēzdenē, Hemnicā. Tika minētas vairākas citas mazāk nozīmīgas pilsētas.
Tādējādi no Drēzdenes puses padomju pusē nebija pieprasījumu un prasību. Padomju sabiedrotie tika informēti par gaidāmo bombardēšanu.

Otrais mīts - Drēzdene nekad iepriekš netika bombardēta

Viņi viņus vienu reizi bombardēja un izdarīja pēc PSRS lūguma. Bet 1944. gadā.

Galveno notikumu hronoloģija ir šāda:

• 1942-1944: Staļins no Rietumu sabiedrotajiem saņem garantijas, ka PSRS var rēķināties ar Rietumu stratēģisko aviācijas palīdzību, lai atbalstītu padomju ofensīvu Vācijā.
• 1944. gada jūnijs-jūlijs: Padomju vadība caur Novikovu nosūta rietumu sabiedrotajiem pieprasījumus bombardēt Drēzdeni, lai atbalstītu padomju ofensīvu.
• 1944. gada 7. oktobris: USAAF bombardē Drēzdenes dzelzceļa mezglu.

Vācu avotos notikumi izskatās šādi:

Drēzdenes erleidet zwischen 12:34 und 12:36 Uhr den ersten Luftangriff. 29 US-amerikanische Bomber werfen 290 Sprengbomben zu je 250 kg auf den Stadtteil Friedrichstadt ab. Ziele sind der Bahnhof, Rüstungsbetrieb Seidel un Naumann und der Hafen. Insgesamt 270 Menschen sterben bei diesem Bombenangriff

Tie. sabiedrotie 2 minūtes bombardēja dzelzceļa mezglu un nodarīja tam postījumus. Viņi precīzi zināja, kur atrodas dzelzceļa atzari, un viņiem par to nebija nepieciešams bombardēt pilsētu.

Viss tika izdarīts pareizi.

Trešais mīts - militārā ražošana Drēzdenē nebija

Tagad ir mīts, ka militārā ražošana nav bijusi - bet tas tā nav.

Kurt Vonnegut, kautuve Pieci, rakstīja:

"Visas citas lielās Vācijas pilsētas tika šausmīgi bombardētas un sadedzinātas. Drēzdenē pat neviena glāze neplīsa. Katru dienu sirēnas gaudoja kā ellē, cilvēki devās uz pagrabiem un klausījās tur radio. Bet lidmašīnas vienmēr devās uz citām vietām - Leipcigu, Hemnicu, Plauen un visādi citi priekšmeti.
Tvaika sildīšana Drēzdenē joprojām jautri svilpoja. Zvana tramvaji. Gaisma iedegās arī, noklikšķinot uz slēdžiem. Strādāja restorāni un teātri. Zooloģiskais dārzs tika atvērts. Pilsētā galvenokārt ražoja zāles, konservus un cigaretes. "

Vēsturiskajā analīzē 14.-15. 1945. gada Drēzdenes bombardēšana. Sagatavoja: Gaisa universitātes Pētniecības pētījumu institūta USAF vēsturiskā nodaļa saka:

Vonneguts cīnījās Amerikas armijā, vācu gūstā un bombardēšanas aculiecinieks. Grāmata, kuru viņš sarakstījis 23 gadus pēc kara, joprojām ir populāra. Un attiecīgi tas ietekmē sabiedrības viedokli.

Ir tādi fakti.

"Kopš 1945. gada februāra Drēzdenē bija vismaz 110 rūpniecības rūpnīcas, kas bija likumīgi militāri mērķi *.

Tikai ieroču ražošanā tika nodarbināti 50 tūkstoši cilvēku. Šie uzņēmumi ietver dažādas jaudas komponentu ražošanai gaisa kuģu rūpniecībai; indīgo gāzu rūpnīca (Chemische Fabric Goye); Lemānas pretgaisa un lauka ieroču rūpnīca; lielākais optiski-mehāniskais uzņēmums Vācijā Zeiss Ikon A.G. **; kā arī uzņēmumi, kas ražo rentgena iekārtas un elektriskās iekārtas (Koch u. Sterzel A.G.), pārnesumkārbas un diferenciāļus (Saxoniswerke) un elektriskos mērinstrumentus (Gebruder Bassler). "

Vārdu sakot, pilsēta bija spēcīgs militārās ražošanas darbinieks

Drēzdeni aizstāvēja pretgaisa aizsardzības baterijas, kas daļēji atradās Drēzdenes, daļēji - Berlīnes Luftwaffe apgabala pavēlniecības jurisdikcijā. Turklāt vācieši nav pasludinājuši Drēzdeni par atvērtu pilsētu.
Tādējādi Saksijas galvaspilsēta bija likumīgs militārs mērķis. Bet šādā gadījumā streiki jābumbo tieši militārai ražošanai, nevis dzīvojamiem rajoniem.

Drēzdenē bija daudz militāru un militāri rūpniecisku objektu, taču šādas iekārtas tika izvietotas milzīgā skaitā visā Vācijā, ievērojami vairāk nekā varēja segt Lielbritānijas un Amerikas aviācijas kopējā jauda.

Tāpēc mērķu kategorijām bija jābūt stingri prioritātēm (atkarībā no mainīgajiem apstākļiem prioritātes mainījās: piemēram, pēc Luftwaffe atdzimšanas elektrotīkls pārvietojās lejup pa sarakstu, un aviācijas rūpnīcas virzījās uz augšu), un bija iespējams mērķēt tikai uz augstāko prioritāšu mērķiem - no kuriem joprojām bija ļoti liels skaits visā Vācijā, ieskaitot tās rietumu daļu.

Tajā pašā laikā Drēzdene atradās sabiedroto aviācijas darbības rādiusa robežās, tās bombardēšana bija bīstama un smaga (piloti 8 stundas pavadīja skābeklim tikai virzienā "tur") un prasīja ārkārtēju izpildes sarežģītību (radot daudzkārt traucējošus spēkus utt.).

Izmantojot šos faktorus, ņemot vērā tikai vienu Drēzdenes militāri rūpniecisko mērķi, Drēzdene, iespējams, būtu izvairījusies no masveida bombardēšanas.

Ceturtais mīts - Drēzdene cieta vissmagākos zaudējumus

Drēzdenes bombardēšana tiek ļoti reklamēta, tāpēc.

Kādreiz RAF komodors Kolins Makkejs Griersons, kurš 16. februāra preses brīfingā teica:
"Pirmkārt, Drēzdene un līdzīgas pilsētas ir bēgļu piesaistes centri. Turklāt šīs pilsētas virzās uz Krievijas fronti, no rietumiem uz austrumiem, un tās atrodas diezgan tuvu frontes līnijai. Es domāju, ka tas viss attaisno bombardēšanu."

Atbildot uz turpmākajiem žurnālistu jautājumiem, Griersons sacīja (nav reģistrēts):
"Mūsu mērķis ir iznīcināt to, kas palicis pāri no vācu cīņas gara. "

Associated Press izplatīja savus vārdus visā pasaulē, neitrālie sāka runāt par sabiedrotajiem, kuri veic teroristu bombardēšanas kursu - un tā rezultātā Griersona stulba rīcība apvienojumā ar Gebelsa propagandistu centieniem noveda pie tā, ka Drēzdene kļuva par "īpašas uzmanības zonu".

It kā tā būtu pirmā pilsēta, kuru iznīcināja Lielbritānijas lidmašīnas. It kā Hamburgā nemirtu 40 tūkstoši cilvēku. It kā citas Vācijas pilsētas nebūtu cietušas no bombardēšanas.
Piemēram, māju iznīcināšanas procents Drēzdenē knapi sasniedza 50%.

Un šeit, lai uzzinātu, saraksts ar Vācijas pilsētām, kuras iznīcināja vairāk nekā 50%:

50% Ludvigsafēns, Tārpi
51% - Brēmene, Hannovere, Nirnberga, Remšeida, Bohuma
52% - Esene, Darmštate
53% - Cochem
54% - Hamburgā, Maincā
55% Neckarsulm, Zoest
56% - Āhena, Minstere, Heilbronna
60% - Erkelenc
63% Vilhelmshavens, Koblenca
64% Bingerbruck, Ķelne, Pforzheim
65% Dortmunde
66% Kreilsheima
67% - Gīsens
68% - Hanau, Kasele
69% Durens
70% Altenkirchen, Bruchsal
72% Geilenkirchen
74% Donauworth
75% Remagen, Vircburga
78% - Emdens
80% Prum, Vesels
85% - Xanten, Zulpich
91% - Emmerich
97% - Juličs
Reids uz Drēzdeni nebija nekas neparasts. 1943. gada jūlijā Lielbritānijas gaisa uzlidojums Hamburgai izraisīja līdzīgu uguns vētru, kas iznīcināja 56 procentus pilsētas ēku un 40 000 iedzīvotāju.

Drēzdenē nomira 25 tūkstoši cilvēku, par 15 tūkstošiem mazāk nekā Hamburgā.

Patiesībā sabiedrotie gandrīz pilnībā iznīcināja pilsētas, kurām bieži nebija vispār nekādas stratēģiskas nozīmes.

Un tās stratēģiski svarīgās pilsētas, kurām uzbruka, galvenokārt nogalināja civiliedzīvotājus, un militārā ražošana cieta minimālus zaudējumus.

Vesels cieta daudz vairāk nekā Drēzdene

Ģenerālis Dvaits D. Eizenhauers pārbauda Juličas pilsētas citadeli, šī mazā pilsēta tika pilnībā iznīcināta šī vārda vistiešākajā nozīmē

Tas nebija militārs vai rūpniecisks centrs, tikai pilsēta. Bet šodien viņi atceras tikai Drēzdeni.

Apkopojot, mēs varam teikt sekojošo

• PSRS neprasīja bombardēt Drēzdeni janvārī
• Drēzdene bija militārs mērķis
• Drēzdene tika bombardēta 1944. gada oktobrī, un streiks tika noslīpēts uz dzelzceļa mezgla, tāpēc, lai uzklātu transporta mezglu, nebija jādedzina pilsēta
• Bombardēšanas mērogs ir ievērojami pārspīlēts, citas, mazāk nozīmīgas pilsētas cieta daudz vairāk

Ir daudz neveiksmīgu un briesmīgu cilvēku nežēlības lapu. Tieši šī kara laikā plaši izplatījās pilsētu paklāju bombardēšanas taktika. Kā saka slavenais sakāmvārds, tas, kas sēj vēju, pļaus vētru. Tas ir tieši tas, kas notika ar hitlerisko Vāciju. Sākot ar 1937. gadu, kad Condor leģions bombardēja Spānijas Gērniku, turpinot reidus uz Varšavu, Londonu, Maskavu un Staļingradu, kopš 1943. gada pati Vācija sāka pakļauties sabiedroto gaisa triecieniem, kas bija daudzkārt spēcīgāki par reidiem, kurus kara sākumā veica Luftwaffe. ... Tātad viens no vācu tautas traģēdijas simboliem bija sabiedroto gaisa uzlidojums lielajā Drēzdenes pilsētā 1945. gada februārī, kas izraisīja milzīgu pilsētas dzīvojamās infrastruktūras iznīcināšanu un lielus upurus civiliedzīvotāju vidū.

Pat pēc vairāk nekā 60 gadus ilga kara beigām Eiropā tiek aicināts atzīt senās Drēzdenes pilsētas iznīcināšanu par kara noziegumu un genocīdu pret tās iedzīvotājiem. Daudzi Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs uzskata, ka Vācijas pilsētu bombardēšana kara pēdējos mēnešos vairs nebija diktēta militāras nepieciešamības dēļ un militārā ziņā nevajadzīga. Nobela prēmija literatūrā, vācu rakstnieks Ginters Grass un bijušais angļu laikraksta The Times redaktors Saimons Dženkinss šobrīd pieprasa, lai Drēzdenes bombardēšana būtu kara noziegums. Viņus atbalsta arī amerikāņu žurnālists un literatūras kritiķis Kristofers Hičenss, kurš uzskata, ka kara pēdējos mēnešus bombardēšana tika veikta tikai ar mērķi praktizēt jauno pilotu bombardēšanas paņēmienus.

Tiek lēsts, ka bombardēšanas upuri, kas pilsētai bija pakļauti no 1945. gada 13. līdz 15. februārim, ir 25 000 - 30 000 cilvēku, un daudzi no aprēķiniem pārsniedz 100 000 robežu. Bombardēšanas laikā pilsēta tika gandrīz pilnībā iznīcināta. Pilnīgas iznīcināšanas zonas platība pilsētā četrkārt pārsniedza pilnīgas iznīcināšanas zonas platību Nagasaki. Pēc kara beigām baznīcu, pils un dzīvojamo ēku drupas tika demontētas un izvestas no pilsētas, Drēzdenes vietā bija tikai vieta ar iezīmētām ielu un ēku robežām, kas šeit atradās. Pilsētas centra atjaunošana ilga 40 gadus, pārējās daļas tika atjaunotas agrāk. Tajā pašā laikā līdz šai dienai tiek atjaunotas vairākas pilsētas vēsturiskās ēkas, kas atrodas Neumarkt laukumā.

Bombardēšana

Pirms Otrā pasaules kara Drēzdene tika atzīta par vienu no skaistākajām pilsētām Eiropā. Daudzi tūrisma ceļveži to sauca par Florenci Elbā. Tur bija daudz kultūras nozīmes objektu: slavenā Drēzdenes galerija, pasaulē otrs lielākais porcelāna muzejs, operas nams, kas akustikā konkurēja ar La Scala, Zwinger pils ansamblis un daudzas baroka baznīcas. Kara beigās uz pilsētu plūda liels skaits bēgļu. Daudzi iedzīvotāji bija pārliecināti, ka pilsēta netiks bombardēta. Šeit nebija lielu militāro rūpnīcu. Vācijā bija baumas, ka pēc kara Drēzdene varētu kļūt par jauno galvaspilsētu.

Visa kara laikā sabiedrotie bombardēja pilsētu tikai divas reizes, neuztverot to kā militāru mērķi. Bumbas krita uz pilsētu 1944. gada 7. oktobrī, kad aptuveni 30 lidojošo cietokšņu B-17, kas nespēja bombardēt galveno mērķi, uzsita Drēzdenē, kas bija lidojuma rezerves mērķis. Un arī 1945. gada 16. janvārī, kad 133 "atbrīvotāji" bombardēja dzelzceļa šķirošanas staciju.

Līķi Drēzdenes ielās

Pilsētas pretgaisa aizsardzība bija diezgan vāja, gaisa uzlidojuma signāls tika dots tikai dažas minūtes pirms bombardēšanas sākuma. Un pilsētā nebija ko īpaši bombardēt. Bija 2 lielas tabakas fabrikas, kas ražoja ievērojamu daļu Vācijas tabakas izstrādājumu, ziepju fabrika un vairākas alus darītavas. Bija Siemens rūpnīca gāzmasku ražošanai, Zeiss uzņēmums, kas specializējas optikā, un vairāki mazi uzņēmumi radioelektronikas ražošanai aviācijas nozares vajadzībām. Turklāt viņi visi atradās pilsētas nomalē, kamēr vēsturiskais centrs tika bombardēts.

Pirms kara Drēzdenē bija apmēram 650 000 iedzīvotāju, līdz februārim pilsētā bija ieradušies vēl vismaz 200 000 bēgļu, precīzu skaitu nevar saskaitīt. Līdz 1945. gadam briti un amerikāņi jau bija lieliski eksperti Vācijas pilsētu iznīcināšanā. Viņi izstrādāja īpašas metodes, kas palielināja bombardēšanas efektivitāti. Pirmais bumbvedēju vilnis nometa sprādzienbīstamas bumbas, kurām vajadzēja iznīcināt jumtus, izsist logus, atmaskot koka konstrukcijas, kam sekoja otrais bumbvedēju vilnis, kas nometa uz pilsētu aizdedzinošas bumbas. Pēc tam uz pilsētu atkal tika nomestas sprādzienbīstamas bumbas, kurām vajadzēja sarežģīt ugunsdzēsības un glābšanas dienestu darbu.

Apmēram pulksten 13 13. februārī Drēzdenes nomales iedzīvotāji dzirdēja tuvojošos lidmašīnu rūkoņu. 2213 stundās uz pilsētu tika nomestas pirmās bumbas, pilsētu bombardēja pirmais britu smago bumbvedēju vilnis - 244 Lancaster. Dažu minūšu laikā visu pilsētu pārņēma liesmas, kuras varēja redzēt vairāk nekā 150 km attālumā. Galvenais trieciens pilsētai tika izdarīts laikā no pulksten 1:23 līdz 1:53, kad pilsētu bombardēja 515 britu smagie bumbvedēji. Pēc pirmā viļņa trieciena nekas neaizkavēja ugunsgrēku izplatīšanos pilsētā, otrā viļņa sprādzienbīstamās bumbas tikai veicināja uguns pārklājuma teritorijas paplašināšanos un traucēja ugunsdzēsēju komandām. Naktī no 13. uz 14. februāri uz pilsētu tika nomestas aptuveni 1500 tonnas sprādzienbīstamu bumbu un 1200 tonnas degošās bumbas. Kopējais uz pilsētu nomesto degošo bumbu skaits bija 650 000.

Salocīts Drēzdenes iedzīvotāju ķermeņu sadedzināšanai

Un tas nebija pēdējais gaisa trieciens. No rīta pacēlās 311 amerikāņu bumbvedējs B-17, kurus pavadīja 72 iznīcinātāji P-51 Mustang, kas sadalīti 2 grupās. Viens no viņiem nemitīgi aizsedza bumbvedējus, un otrajam pēc bombardēšanas bija jāsāk uzbrukt mērķiem pēc pilotu izvēles. Bumbas uz pilsētas krita pulksten 12:12, bombardēšana ilga 11 minūtes, šajā laikā pilsētai tika nomestas apmēram 500 tonnas sprādzienbīstamu un 300 tonnas degošu bumbu. Pēc tam 37 Mustang kaujinieku grupa sāka iebrukt ceļos, kas ved no pilsētas, kuri bija aizsērējuši bēgļus un civiliedzīvotājus. Nākamajā dienā pilsētu atkal bombardēja 211 amerikāņu bumbvedējs, uz pilienu nometot 465 tonnas sprādzienbīstamu bumbu.

Viens no RAF pilotiem, kas piedalījās reidā, atcerējās: “Fantastiski spoža gaisma kļuva spilgtāka, jo tuvāk nonācām līdz mērķim, aptuveni 6000 metru augstumā bija iespējams atšķirt līdz šim neredzētas reljefa detaļas; pirmo reizi visas operācijas laikā man bija žēl to iedzīvotāju, kuri atradās zemāk. " Cits bombardēšanas dalībnieks, navigators-bombardieris, atzīmēja: “Kad es paskatījos uz leju, es ieraudzīju plašu pilsētas panorāmu, kas liesmoja no vienas puses uz otru, un bija sāņi pūtieni biezi dūmi. Mana pirmā reakcija bija doma par zemāk notiekošā slaktiņa sakritību ar evaņģēliskajiem sprediķiem, kurus dzirdēju pirms kara. "

Drēzdenes bombardēšanas rezultātā uz tās ielām bija paredzēts izveidot ugunīgu tornado, un šie plāni piepildījās. Šis tornado rodas, kad izkaisītās liesmas kabatas apvienojas vienā fantastiskā ugunskurā. Gaiss virs tā sasilst, tā blīvums samazinās un paaugstinās. Pilsētu pārņēmušās uguns vētras temperatūra sasniedza 1500 grādus.

Vēsturnieks no Anglijas Deivids Ērvings aprakstīja Drēzdenē izcēlušos uguns tornado. Bumbas rezultātā izveidojies uguns tornado, kas balstīts uz apsekojumiem, patērēja vairāk nekā 75% no visas pilsētas iznīcināšanas teritorijas. Tās spēks ļāva noplēst milzu kokus pie saknēm, cilvēku pūļus, kas mēģināja aizbēgt ar lidojumu, pieķēra šis tornado un iemeta tieši ugunī. Norautie jumti un mēbeles tika iemesti degošās vēsturiskās pilsētas centrā. Tornado sasniedza maksimumu trīs stundu intervālā starp gaisa triecieniem brīdī, kad pagrabstāvos un patversmēs patvērušies pilsētas iedzīvotāji mēģināja aizbēgt uz tās nomali. Drēzdenes ielās izkusa asfalts, un tajā iekritušie cilvēki saplūda ar ceļa virsmu.

Dzelzceļa darbinieks, kurš slēpās netālu no Počtovajas laukuma, redzēja, kā sieviete ar bērnu ratiņiem tiek vilkta pa ielu un iemesta liesmās. Citi pilsētas iedzīvotāji, kuri mēģināja aizbēgt pa dzelzceļa uzbērumu, kuru nebloķēja gruveši, redzēja, ka dzelzceļa vagoni atklātajos sliežu ceļa posmos vētra vienkārši nopūta.

Saskaņā ar Drēzdenes policijas ziņojumu, kas sastādīts pēc reidiem, pilsētā tika nodedzināta 12 tūkstoši ēku. Tika iznīcināti 3 teātri, 5 konsulāti, 11 baznīcas, 60 kapelas, 19 slimnīcas un 19 pasta nodaļas, 50 kultūrvēsturiskas ēkas, 24 bankas, 26 apdrošināšanas sabiedrības, 26 bordeļi, 31 viesnīca, 31 mazumtirdzniecības veikals, 39 skolas, 63 administratīvās ēkas. , 256 tirdzniecības zāles, 640 noliktavas, 6470 veikali. Turklāt ugunsgrēks Elbā nopostīja zooloģisko dārzu, ūdenssaimniecības, dzelzceļa depo, 4 tramvaja depo, 19 kuģus un baržas.

Par ko tas bija domāts

Formāli sabiedrotajiem bija pamats bombardēt pilsētu. ASV un Lielbritānija vienojās ar PSRS par Berlīnes un Leipcigas bombardēšanu, par Drēzdeni nebija ne runas. Bet šī 7. lielākā Vācijas pilsēta patiešām bija nozīmīgs transporta mezgls. Sabiedrotie teica, ka viņi bombardēja pilsētu, lai satiksmei nebūtu iespējams apiet šīs pilsētas. Pēc amerikāņu domām, Berlīnes, Leipcigas un Drēzdenes bombardēšanai bija liela nozīme un tā veicināja šo transporta mezglu atspējošanu. Netieši bombardēšanas efektivitāti apstiprināja tieši fakts, ka 25. aprīlī netālu no Leipcigas, Torgau, satikās sabiedroto spēku progresīvās vienības, sadalot Vāciju divās daļās.

Tomēr pat memorands, kas tika nolasīts britu pilotiem pirms 13. februāra bombardēšanas, atklāja šīs militārās operācijas patieso nozīmi: Drēzdene, 7. lielākā pilsēta Vācijā ... pārliecinoši lielākā ienaidnieka teritorija joprojām nav bombardēta. Ziemas vidū, bēgļu straumēm virzoties uz rietumiem un karaspēku kaut kur izvietojot, dzīvesvietu ir maz, jo jāpieņem ne tikai strādnieki, bēgļi un karaspēks, bet arī valdības biroji, kas evakuēti no citām teritorijām. Savulaik Drēzdene, kas plaši pazīstama ar porcelāna ražošanu, ir izveidojusies par lielu rūpniecības centru ... Uzbrukuma mērķis ir sist pret ienaidnieku tur, kur viņš to izjūt visspēcīgāk, aiz daļēji sabrukušās frontes ... un tajā pašā laikā, ierodoties krieviem, ierodoties pilsētā, ko viņi spēj Karaliskie gaisa spēki.

1945. gada februārī Vācija jau bija uz katastrofas robežas, kuru nekas nevarēja aizkavēt. Uzdevums sakaut Vāciju bija pilnībā atrisināts, PSRS rietumu sabiedrotie raudzījās nākotnē, nodarbināti ar pēckara attiecībām ar Maskavu.

Pirms Otrā pasaules kara PSRS mūsdienu terminoloģijā joprojām tika uzskatīta par atstumtu valsti. PSRS netika uzaicināta uz Minheni, kur tika lemts par Čehoslovākijas un, kā vēlāk izrādījās, visas Eiropas likteni. Nav uzaicināts uz Londonas un Vašingtonas konferencēm. Tajā laikā Itālija tika atzīta par lielvalsti, bet PSRS nebija. Tomēr līdz 1945. gadam reti kurš šaubījās par Padomju Savienības varu. Un, lai arī PSRS nebija spēcīgas flotes un nebija stratēģiskas aviācijas, neviens nešaubījās par savu tanku armiju uzbrukuma iespējām. Viņi bija diezgan spējīgi sasniegt Lamanšu, un diez vai kāds varēja viņus apturēt.

Liesma no uguns Drēzdenē bija redzama 200 km attālumā. no pilsētas padomju frontes sektorā. Pilsētā tika iznīcināta vairāk nekā puse dzīvojamo ēku, daudzi arhitektūras pieminekļi, savukārt lielie šķirotavas nesaņēma nopietnus postījumus, viens no dzelzceļa tiltiem pāri Elbei izrādījās neskarts, un arī pilsētas tuvumā esošais militārais lidlauks netika bojāts. Lielbritānijai un Amerikas Savienotajām Valstīm vajadzēja parādīt savu spēku, atstāt iespaidu uz Staļinu, tāpēc demonstrācijai tika izvēlēta pilsēta, kuru bombardēšana praktiski neietekmēja. Tās iedzīvotāju dzīvība angloamerikāņu stratēģiem kļuva tikai par kauliņu viņu politiskajā spēlē.

Drēzdene. Traģēdijas hronika (Aleksejs Deņisovs)

Alekseja Denisova filma ir veltīta 1945. gada 13. februāra notikumiem - Drēzdenes bombardēšanai ar angloamerikāņu lidmašīnām Otrā pasaules kara laikā. Sabiedrotie šo darbību interpretēja kā palīdzības darbību padomju karaspēkam, kas virzās uz austrumiem, it kā atbalstot Jaltas nolīgumus.
Barbariskās bombardēšanas īstenošana notika gandrīz trīs tūkstošu lidmašīnu spēku trijās vizītēs. Tā rezultāts ir vairāk nekā 135 tūkstošu cilvēku nāve un aptuveni 35 470 ēku iznīcināšana.
Viens no galvenajiem jautājumiem, uz kuru filmas veidotāji centās atbildēt, ir tas, vai tiešām bija šāds pieprasījums no padomju puses un kāpēc līdz šai dienai bijušie sabiedrotie no Anglijas un Amerikas neatlaidīgi cenšas pārmest vainu par bezjēdzīgo bombardēšanu vienā no skaistākajām pilsētām Eiropā, kurai turklāt nav militāra nozīme Krievijai.
Filmā piedalās vācu un krievu vēsturnieki, amerikāņu piloti un šīs traģēdijas aculiecinieki.

Ctrl Enter

Plankumainais Ošs S bku Iezīmējiet tekstu un nospiediet Ctrl + Enter

1945. gada 13. februāris ienāca Otrā pasaules kara hronikā un uz visiem laikiem paliks tajā un paaudžu atmiņā kā tuvu, grūtu (karu!), Bet grūti korelējamu notikumu diena.

Tad pēc ilgām un asiņainām ielu kaujām padomju karaspēks pilnībā sagrāba Budapeštu. Un tagad to svin kā Ungārijas galvaspilsētas atbrīvošanas no nacisma dienu. Tajā pašā 13. februāra vakarā trīs bumbvedēju armāda no Lielbritānijas, kopā 1335 lidmašīnas, Drēzdeni pārvērta degošajās drupās, triju apmeklējumu laikā uz pilsētu nometot 4560 tonnas sprādzienbīstamu un aizdedzinošu bumbu. Pēc tam 14. un 15. februārī amerikāņu gaisa spēku ekipāžas uz smēķējošo pilsētu nometa vēl 1237 tonnas TNT.

Kā tagad ir noteikts, bombardēšana tika veikta saskaņā ar iepriekš noteiktu plānu: vispirms, lai sagrautu ugunsdzēsības dienestu darbu, tika nomestas spēcīgi sprādzienbīstamas bumbas, lai iznīcinātu jumtus un atsegtu ēku koka konstrukcijas, pēc tam - aizdedzinošas un atkal ļoti sprādzienbīstamas. Šādu masveida bombardēšanas metožu rezultātā tika izveidots uguns tornado, kura temperatūra sasniedza 1500 grādus. Uz zemes un no augšas, no bumbvedēja pilota kabīnes, tas izskatījās citādi.

"Uguns straumes vidū atskanēja vaidi un saucieni pēc palīdzības," atceras brīnumainā kārtā izdzīvojušā Mārgareta Freijere. "Viss apkārt ir pārvērties par pamatīgu elli. Es redzu sievieti - viņa joprojām ir man acu priekšā. Viņas rokās ir iesaiņojums. Tas ir bērns. krīt, un mazulis, raksturojot loku, pazūd liesmā. Pēkšņi man priekšā parādās divi cilvēki. Viņi kliedz, vicina rokas un pēkšņi man par šausmām redzu, kā viens pēc otra šie cilvēki nokrīt zemē un zaudē samaņu. Šodien es Es zinu, ka nelaimīgie upuri ir kļuvuši par skābekļa trūkuma upuriem. Mani pārņem nenormālas bailes - es negribu, tāpat kā viņi, sadedzināt dzīvi ... "

"Likās, ka mēs stundām ilgi lidojām pāri uguns jūrai, kas plosījās zemāk - tas ir Lielbritānijas Gaisa spēku radio operators, kurš piedalījās reidā Drēzdenē. - No augšas tas izskatījās kā draudīgs sarkans mirdzums ar plānu miglas slāni virs tā. Es atceros, ka es teicu pārējiem apkalpes locekļiem:" Mans Dievs, šie nabaga biedri zemāk ... "Tas bija pilnīgi nepamatoti. Un to nav iespējams attaisnot."

Saskaņā ar Drēzdenes policijas ziņojumu, kas sastādīts neilgi pēc reidiem, pilsētā tika nodedzinātas 12 000 ēkas. Tostarp tika iznīcinātas "24 bankas, 26 apdrošināšanas sabiedrību ēkas, 31 tirdzniecības veikals, 6470 veikali, 640 noliktavas, 256 tirdzniecības zāles, 31 viesnīca, 26 krodziņi, 63 administratīvās ēkas, 3 teātri, 18 kinoteātri, 11 baznīcas, 60 kapelas, 50 kultūrvēsturiskas ēkas, 19 slimnīcas (ieskaitot palīgierīces un privātās klīnikas), 39 skolas, 5 konsulāti, zooloģiskais dārzs, ūdensmehānisms, dzelzceļa depo, 19 pasta nodaļas, 4 tramvaja depo, 19 kuģi un baržas. "

Bojāgājušo skaits dažādos avotos ir atšķirīgs - no 20 līdz 340 tūkstošiem. Pēc vēsturnieku domām, ir grūti izdarīt ticamas aplēses, jo pilsētas iedzīvotāju skaits, kas 1939. gadā bija 642 tūkstoši cilvēku, reidu laikā bēgļu dēļ pieauga vismaz par 200 tūkstošiem. Daudzu tūkstošu liktenis nav zināms, jo tos var sadedzināt līdz nepazīšanai vai pamest pilsētu, neinformējot par to varas iestādes.

Jautājums par to, vai šādu Drēzdenes bombardēšanu izraisīja militāra nepieciešamība, izraisīja diskusijas pirms septiņdesmit gadiem, un šodien gandrīz nav palicis cilvēku, kas uzdrošinātos to pamatot. Civiliedzīvotājiem atriebība, pat reaģējot uz pašu nacistu zvērīgajām zvērībām, tostarp, piemēram, uz bombardēšanu un raķešu uzbrukumiem Londonā, nevar tikt uzskatīta par kara metodi.

Tomēr RAF memorands, ar kuru britu piloti tika iepazīstināti naktī pirms uzbrukuma 13. februārī, nepieļāva šādu pamatojumu un uzdevumu interpretēja utilitāri: “Drēzdene, Vācijas septītā lielākā pilsēta, šobrīd ir lielākā ienaidnieka teritorija, kas vēl nav bombardēta. Ziemas vidū ar bēgļu straumēm, kas dodas uz rietumiem, un karaspēks tiek kaut kur izvietots ceturtdaļās, un dzīvojamās telpas ir nepietiekamas, jo ir jāpieņem ne tikai strādnieki, bēgļi un karaspēks, bet arī no citām teritorijām evakuētie valdības biroji. Drēzdene, kas plaši pazīstama ar porcelāna ražošanu, ir izveidojusies par lielu rūpniecības centru ... Uzbrukuma mērķis ir sist pret ienaidnieku tur, kur viņš to izjūt visspēcīgāk, aiz daļēji sabrukušās frontes ... Un tādējādi parādot krieviem, kad viņi ierodas pilsētā, uz ko RAF spējīgs. ".

Un kā ir ar pašiem krieviem? Viņi spītīgi, neatkarīgi no zaudējumiem, grauza fronti un spītīgi pretojās ienaidnieka vienībām Drēzdenes austrumos un dienvidaustrumos. Tai skaitā netālu no Budapeštas. Šis ir viens no padomju informācijas biroja ziņojumiem par tām pašām februāra dienām. "Pirms pusotra mēneša, 1944. gada 29. decembrī, padomju pavēlniecība, vēloties izvairīties no nevajadzīgas asinsizliešanas, glābt civiliedzīvotājus no ciešanām un upuriem, novērst Ungārijas galvaspilsētas iznīcināšanu, ar padošanās ultimātiem nosūtīja komandierim sūtņus un visus Budapeštas reģionā ieskautos vācu karaspēka virsniekus. Hitlera provokatori un bandīti nogalināja padomju sūtņus. No šī brīža mūsu karaspēks sāka sistemātiskas operācijas, lai likvidētu ienaidnieka grupu ... ".

Bet jau no pašas Budapeštas viņu frontes korespondents ziņo Izvestijai: "Komandiera Podšivailova kājnieki uzbruka blokam pēc bloka. Organizējot uzbrukumu pēdējai aizsardzības jostai ap centra lielākajām ēkām, viņš saviem karavīriem deva pavēli:" Esiet piesardzīgs ar Zinātņu akadēmijas ēku. Ja iespējams, paturiet to "... Muzeja ēkas otrajā stāvā, uz grīdas starp izkaisītiem eksponātiem, kaļķu putekļos uz ģipša gabaliem, mēs redzējām nogalinātu vācieti. Viņš un vēl 4 karavīri neļāva mūsu kājniekiem tuvoties ēkai ar savu uguni. Caur muzeju ienāca apakšmašīnu ložmetējnieks Ivan Kuzņecovs stūra tornis un atklāja uguni no balkona. Krievu karavīrs izturēja karstu cīņu ar pieciem vāciešiem. Viņš nogalināja vienu, paņēma divus gūstekņus, bet trešais aizbēga ... ".

Cīņās par Ungārijas un tās galvaspilsētas atbrīvošanu gāja bojā vairāk nekā 80 tūkstoši Sarkanās armijas karavīru un komandieru. Britu gaisa spēku zaudējumi divu Drēzdenes sprādzienu laikā no 45. gada 13. līdz 14. februārim sasniedza sešus lidaparātus. Vēl viens vai divi avarēja Francijā un viens Anglijā. Amerikas aviācija tajā pašā operācijā neatgriezeniski zaudēja astoņus bumbvedējus un četrus kaujiniekus. Sabiedroto kopējie zaudējumi sasniedza apmēram 20 lidmašīnas, aptuveni simts cilvēku nogalināja vai guva gūstā.

Stenogramma

Drēzdenes bombardēšana, pēc Krievijas militāri vēsturiskās sabiedrības domām, parādīja Rietumu gatavību mīdīt visus cilvēces principus, lai sasniegtu savus mērķus.

13. februārī aprit 70 gadi vienā no drausmīgajiem Otrā pasaules kara notikumiem - Drēzdenes bombardēšanu ar angloamerikāņu lidmašīnām. Tad uz mierīgu, bēgļu pārpilnu pilsētu nometa 1478 tonnas sprādzienbīstamu bumbu un 1182 tonnas degošās bumbas. Uzcēlās ugunīga vētra, kas apņēma desmitiem tūkstošu sieviešu un bērnu, 19 slimnīcas, 39 skolas, 70 baznīcas un kapelas ... Uguns virpulis burtiski iesūka neveiksmīgo - gaisa plūsma uguns virzienā virzījās ar ātrumu 200–250 kilometri. Šodien Drēzdenes bombardēšana, kas ilga 3 dienas, tiek uztverta kā kara noziegums, Hirosimas mēģinājums.

Perfekta izgatavojamība ir šausminoša. 800 britu un amerikāņu bumbvedēji, kas gāja pāri Drēzdenes naktij, vispirms atvēra viduslaiku māju koka konstrukcijas ar sauszemes mīnām un pēc tam bombardēja tās ar vieglākām bumbām, vienlaikus izraisot desmitiem tūkstošu ugunsgrēku. Šī bija uguns vētras tehnoloģija, ko vācieši iepriekš bija izmantojuši pret Koventri. Šīs Lielbritānijas pilsētas bombardēšana tiek uzskatīta par vienu no bēdīgi nacisma noziegumiem. Kāpēc mūsu sabiedrotajiem vajadzēja notraipīt rokas ar Drēzdenes asinīm, lai civiliedzīvotājus pārvērstu pelnos? Pēc 70 gadiem atriebības motīvs atkāpjas otrajā plānā.

1945. gada februārī jau bija zināms, ka Drēzdene iekrīt padomju okupācijas zonā. Pēc sprādziena 13. februārī krievi dabūja tikai sadedzinātas drupas un nomelnotu līķu kaudzes, kas, pēc aculiecinieku teiktā, atgādināja īsus baļķus. Bet vēl nozīmīgāks bija iebiedēšanas motīvs. Tāpat kā Hirosimai, arī Drēzdenei bija jāpierāda Padomju Savienībai Rietumu uguns spēks. Spēks - un vēlme mīdīt visus cilvēces principus, lai sasniegtu savus mērķus. Šodien Drēzdene un Hirosima, un rīt Gorkijs, Kuibiševs, Sverdlovska - vai viss ir skaidrs, Staļina kungs? Mūsdienās to pašu cinismu redzam tā konkrētajā iemiesojumā raķešu uzbrukumu laikā pilsētām Ukrainas austrumos.

Protams, Padomju Savienībai viss bija skaidrs. Pēc Lielā Tēvijas kara mums bija ne tikai jāatjauno iznīcinātās pilsētas un nodedzinātie ciemati, bet arī jāizveido aizsardzības vairogs. Un vissvarīgākā kara mācība bija mūsu valsts un tās iedzīvotāju uzticība humānismam. Frontes komandieru un Augstākās virspavēlniecības pavēles pieprasīja neatriebties vāciešiem. Neilgi pirms Drēzdenes bombardēšanas, pateicoties mūsu karavīru varonībai, tā pati senā pilsēta Krakova tika izglābta no iznīcības. Un simboliskākais bija Drēzdenes galerijas kolekcijas glābšana, ko veica padomju karavīri. Viņas gleznas tika rūpīgi atjaunotas PSRS un atgrieztas Drēzdenē - atjaunotas ar aktīvu padomju speciālistu palīdzību un daļēji par mūsu naudu.

XXI gadsimta cilvēkiem nav tiesību aizmirst par Hatina un vēl desmitiem tūkstošu citu krievu, ukraiņu, baltkrievu ciematu pelniem, par Koventriju, Drēzdeni, Hirosimu. Viņu pelni joprojām sit mūsu sirdīs. Kamēr cilvēce atceras, tā jaunu karu nepieļaus.

Palīdzība "RG"

Maskavā (Maly Manezh, Georgievsky lane, 3/3) RVIO rīko izstādi "Atceries", kurā apskatāma 1945. gada Drēzdene un Krakova. Ieeja ir bez maksas.

Drēzdenes bombardēšana

Izpostīja Drēzdeni. Foto no Vācijas arhīviem, 1945. gads

Mirušo iedzīvotāju sadedzinātie līķi. Foto no Vācijas arhīviem, 1945. gada februāris

Drēzdenes bombardēšana (tas. Luftangriffe auf Drēzdene, eng. Drēzdenes bombardēšana) - virkne bombardēšanas reidu uz Vācijas pilsētu Drēzdeni, ko Otrā pasaules kara laikā 1945. gada 13. un 15. februārī veica Lielbritānijas Karaliskie gaisa spēki un Amerikas Savienoto Valstu gaisa spēki. Sprādziena rezultātā tika iznīcināta vai nopietni bojāta aptuveni ceturtā daļa pilsētas rūpniecības uzņēmumu un apmēram puse no atlikušajām ēkām (pilsētas infrastruktūra un dzīvojamās ēkas). Pēc ASV gaisa spēku ziņām, satiksme caur pilsētu vairākas nedēļas bija paralizēta. Aplēses par bojāgājušo skaitu svārstījās no 25 000 oficiālajos Vācijas kara ziņojumos līdz 200 000 un pat 500 000. 2008. gadā Vācijas vēsturnieku komisija pēc Drēzdenes pilsētas pasūtījuma novērtēja bojāgājušo skaitu diapazonā no 18 līdz 25 tūkstošiem cilvēku. 2010. gada 17. martā tika prezentēts komisijas, kas strādā kopš 2004. gada, oficiālais ziņojums. Saskaņā ar ziņojumu Drēzdenes bombardēšana ar sabiedroto gaisa kuģiem 1945. gada februārī nogalināja 25 000 cilvēku. Komisijas oficiālais ziņojums tika ievietots internetā.

Jautājums par to, vai Drēzdenes bombardēšanu izraisīja militāra nepieciešamība, joprojām ir strīdīgs. Berlīnes un Leipcigas bombardēšana tika saskaņota ar padomju pusi; saskaņā ar angloamerikāņu sabiedroto skaidrojumu Drēzdeni kā nozīmīgu transporta centru viņi bombardēja, lai satiksmei nebūtu iespējams apiet šīs pilsētas. Pēc amerikāņu gaisa spēku, kas veica bombardēšanu, teiktā, Berlīnes, Leipcigas un Drēzdenes transporta mezglu atslēgšanas nozīmi apstiprina fakts, ka tieši Leipcigas tuvumā, Torgau, 25. aprīlī tikās Padomju Savienības un Amerikas karaspēka progresīvās vienības, sagriežot nacistiskās Vācijas teritoriju divās daļās. Citi pētnieki bombardēšanu sauc par nepamatotu, uzskatot, ka Drēzdenei bija zema militāra nozīme, un iznīcināšana un civiliedzīvotāju upuri bija ārkārtīgi nesamērīgi ar sasniegtajiem militārajiem rezultātiem. Pēc vairāku vēsturnieku domām, Drēzdenes un citu vācu pilsētu, kas atkāpās uz padomju ietekmes zonu, bombardēšana bija vērsta nevis uz palīdzības sniegšanu padomju karaspēkam, bet gan tikai politiskiem mērķiem: militāras varas demonstrēšanai, lai iebiedētu padomju vadību saistībā ar plānoto operāciju Neiedomājami. Pēc vēsturnieka Džona Fullera domām, lai bloķētu sakarus, pietika ar nepārtrauktu bumbu izejām no pilsētas, nevis bombardēšanu pašā Drēzdenē.

Drēzdenes bombardēšanu nacistiskā Vācija izmantoja propagandas nolūkos, savukārt Gēbelss upuru skaitu palielināja līdz 200 tūkstošiem cilvēku, un pati bombardēšana šķita pilnīgi nepamatota. PSRS tika pieņemts upuru aprēķins par 135 tūkstošiem cilvēku.

Cēloņi

1944. gada 16. decembrī vācu spēki Rietumu frontē Ardenē uzsāka ofensīvu, kuras mērķis bija sakaut angloamerikāņu spēkus Beļģijā un Nīderlandē un atbrīvot vācu vienības Austrumu frontē. Tikai 8 dienu laikā Vērmahta ofensīva Ardēnās kā stratēģiska operācija beidzās ar pilnīgu neveiksmi. Līdz 24. decembrim vācu karaspēks devās uz priekšu 90 km, bet viņu ofensīvā pietrūka tvaika, pirms tika sasniegta Meuse upe, kad amerikāņu karaspēks uzsāka pretuzbrukumu, uzbruka no sāniem un apturēja vācu ofensīvu, un Ardennēs sakautais Vērmahts beidzot zaudēja stratēģisko iniciatīvu Rietumu frontē sāka atkāpties. Lai atvieglotu atkāpšanos, 1945. gada 1. janvārī vācieši uzsāka vietējo pretuzbrukumu, ko veica mazie spēki, šoreiz Strasbūrā Elzasas reģionā, lai novirzītu sabiedroto spēkus. Šie vietējie pretuzbrukumi vairs nevarēja mainīt stratēģisko situāciju Rietumu frontē, turklāt Vērmahts piedzīvoja kritisku degvielas trūkumu, ko izraisīja sabiedroto lidmašīnu stratēģiskā bombardēšana, kas iznīcināja Vācijas naftas pārstrādes rūpniecību. Līdz 1945. gada janvāra sākumam Vērmahta stāvoklis Rietumu frontē, it īpaši Ardēnos, kļuva bezcerīgs.

Saistībā ar šiem notikumiem Sarkanā armija no 12. līdz 13. janvārim uzsāka ofensīvu Polijā un Austrumprūsijā. 25. janvārī jaunajā ziņojumā britu izlūkdienesti atzīmēja, ka “pašreizējās Krievijas ofensīvas panākumiem, iespējams, būs izšķiroša ietekme uz kara ilgumu. Mēs uzskatām, ka ir lietderīgi steidzami apsvērt palīdzību, ko Lielbritānijas un Amerikas Savienoto Valstu stratēģiskā aviācija var sniegt krieviem tuvāko nedēļu laikā. " Tās pašas dienas vakarā Vinstons Čērčils, iepazinies ar ziņojumu, uzrunāja Gaisa spēku sekretāru Arčibaldu Sinklēru (eng. Arčibalds ) nosūtīšana, jautājot, ko var darīt, lai "pienācīgi slīpētu vāciešus, kad viņi atkāpjas no Breslau" (200 km uz austrumiem no Drēzdenes).

26. janvārī Sinklērs savā atbildē atzīmēja, ka “Vācijas naftas rūpnīcu bombardēšana, šķiet, ir labākais stratēģiskās aviācijas izmantojums; Vācu vienības, kas atkāpjas no Vroclavas, jābumbo ar priekšējās līnijas aviāciju (no maza augstuma), nevis stratēģisku (no liela augstuma) ”; tomēr atzīmējot, ka "labvēlīgos laika apstākļos var apsvērt lielāko Austrumvācijas pilsētu, piemēram, Leipcigas, Drēzdenes un Hemnica, bombardēšanu". Čērčils pauda neapmierinātību ar atturīgo atbildes toni un pieprasīja apsvērt iespēju bombardēt Berlīni un citas lielākās Vācijas austrumu pilsētas. Sinklērs Čerčila vēlmi izstrādāt konkrētus streiku plānus Vācijas austrumu pilsētās pārsūtīja Gaisa spēku štāba priekšniekam Čārlza portālam (eng. Čārlza portāls ), kurš savukārt novirzīja to savam vietniekam Normanam Bottomley (eng. Norman bottomomley ).

27. janvārī Botlijs pavēlēja RAF bumbvedēju priekšniekam Artūram Harisam bombardēt Berlīni, Drēzdeni, Leipcigu un Kemnicu, tiklīdz laika apstākļi to atļauj. Sinklērs ziņoja Čērčilam par veiktajiem pasākumiem, norādot, ka "pēkšņa masveida bombardēšana ne tikai izraisīs nekārtības evakuācijā no austrumiem, bet arī apgrūtinās karaspēka pārvietošanu no rietumiem". 28. janvārī Čērčils, izlasījis Sinklera atbildi, plašākus komentārus nesniedza.

RAF memorandā, ar kuru Lielbritānijas piloti tika apspriesti naktī pirms uzbrukuma (13. februārī), ziņots, ka:

Drēzdene, 7. lielākā pilsēta Vācijā ... pārliecinoši lielākā ienaidnieka teritorija joprojām nav bombardēta. Ziemas vidū, bēgļu straumēm virzoties uz rietumiem un karaspēku kaut kur izvietojot, dzīvesvietu ir maz, jo jāpieņem ne tikai strādnieki, bēgļi un karaspēks, bet arī no citām teritorijām evakuētās valdības aģentūras. Savulaik Drēzdene, kas plaši pazīstama ar porcelāna ražošanu, ir izveidojusies par lielu rūpniecības centru ... Uzbrukuma mērķis ir sist pret ienaidnieku tur, kur viņš to var just visvairāk, aiz daļēji sabrukušas frontes ... un vienlaikus parādīt krieviem, kad viņi ierodas pilsētā, uz ko RAF spējīgs. ...

Bombardēšana

Bumbu tilpums, ko sabiedrotie nometa 7 lielākajās Vācijas pilsētās, ieskaitot Drēzdeni, ir parādīta zemāk esošajā tabulā.

Turklāt, kā redzams zemāk esošajā tabulā, līdz 1945. gada februārim pilsēta praktiski netika bombardēta.

datums	mērķis	Kas diriģēja	Piedalījās lidmašīnas	Nometto bumbu tonnāža
				Ļoti sprādzienbīstams	Degošs	Kopā
07.10.1944	Kārtot	USAF	30	72,5		72,5
16.01.1945	Kārtot	USAF	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	Caur pilsētas laukumiem	Karaliskie gaisa spēki	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	Kārtot	USAF	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	Kārtot	USAF	211	465,6		465,6
02.03.1945	Kārtot	USAF	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	Kārtot	USAF	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	Rūpnieciskās zonas	USAF	8	28,0		28,0

Operācijai bija jāsākas ar ASV Gaisa spēku 8. gaisa spēku uzlidojumu 13. februārī, taču sliktie laika apstākļi virs Eiropas liedza piedalīties amerikāņu lidmašīnās. Šajā sakarā pirmo triecienu izdarīja Lielbritānijas lidmašīnas.

13. februāra vakarā 796 Avro Lancaster un 9 De Havilland Mosquito lidmašīnas pacēlās divos viļņos un nometa 1478 tonnas sprādzienbīstamu un 1182 tonnas degošās bumbas. Pirmo uzbrukumu veica 5. RAF grupa, kas izmantoja savas mērķēšanas metodes un taktiku. Mērķa lidmašīna iezīmēja stadionu Ostragehege kā sākumpunktu. Visi bumbvedēji izgāja cauri šim punktam, aizlidojot pa iepriekš noteiktām trajektorijām un pēc noteikta laika nometot bumbas. Pirmās bumbas nometa visi bumbvedēji pulksten 22:14 pēc Viduseiropas laika, izņemot vienu, kas nometa 22:22. Šajā brīdī mākoņi klāja zemi, un uzbrukums, kura laikā 244 Lancaster nometa 800 tonnas bumbu, bija mēreni veiksmīgs. Bombardētā teritorija bija vēdekļveida, 1,25 jūdzes gara un 1,3 jūdzes plata.

Trīs stundas vēlāk notika otrais uzbrukums, kuru veica Lielbritānijas Gaisa spēku 1., 3., 5. un 8. grupa, pēdējai sniedzot norādījumus, izmantojot standarta metodes. Laika apstākļi līdz tam laikam bija uzlabojušies, un 529 Lancasters laika posmā no 01:21 līdz 01:45 nometa 1800 tonnas bumbu. ...

Pēc tam ASV gaisa spēki veica vēl divus bombardēšanas reidus. 2. martā 406 bumbvedēji B-17 nometa 940 tonnas sprādzienbīstamu un 141 tonnas degošu bumbu. 17. aprīlī 580 bumbvedēji B-17 nometa 1554 tonnas sprādzienbīstamu un 165 tonnas degošās bumbas.

Sprādziens tika veikts pēc tajā laikā pieņemtajām metodēm: vispirms, lai iznīcinātu jumtus un atsegtu ēku koka konstrukcijas, tika nomestas ļoti sprādzienbīstamas bumbas, pēc tam - aizdedzinošas bumbas, bet atkal - sprādzienbīstamas bumbas, lai kavētu ugunsdzēsēju dienestu darbu. Sprādziena rezultātā izveidojās uguns tornado, kura temperatūra sasniedza 1500 ° C.

Iznīcināšana un upurēšana

Iznīcināšanas veids. Foto no Vācijas arhīviem, 1945. gads

Saskaņā ar Drēzdenes policijas ziņojumu, kas sastādīts neilgi pēc reidiem, pilsētā tika nodedzinātas 12 000 ēkas. Ziņojumā teikts, ka “24 bankas, 26 apdrošināšanas sabiedrību ēkas, 31 mazumtirdzniecības veikals, 6470 veikali, 640 noliktavas, 256 tirdzniecības zāles, 31 viesnīca, 26 bordeļi, 63 administratīvās ēkas, 3 teātri, 18 kinoteātri, 11 baznīcas, 60 kapelas, 50 kultūrvēsturiskas ēkas, 19 slimnīcas (ieskaitot palīgierīces un privātās klīnikas), 39 skolas, 5 konsulāti, 1 zooloģiskais dārzs, 1 ūdenssaimniecības iekārta, 1 dzelzceļa depo, 19 pasta nodaļas, 4 tramvaja depo, 19 kuģi un baržas. " Turklāt tika ziņots par militāro mērķu iznīcināšanu: komandpunkts pilī Taschenberg, 19 militārās slimnīcas un daudzas nelielas militārā dienesta ēkas. Gandrīz 200 rūpnīcām nodarīti zaudējumi, no kuriem 136 cieta nopietnus zaudējumus (ieskaitot vairākas Zeiss optikas rūpnīcas), 28 vidēji smagus un 35 nelielus.

ASV Gaisa spēku dokumentos teikts: “Lielbritānijas aplēses ... secina, ka 23% rūpniecības ēku un 56% nerūpniecisko ēku (neskaitot dzīvojamās ēkas) tika nopietni bojātas. No kopējā dzīvojamo ēku skaita 78 tūkstoši tiek uzskatīti par iznīcinātiem, 27,7 tūkstoši tiek uzskatīti par dzīvošanai nederīgiem, bet remontējami, 64,5 tūkstoši - saņemti nelieli bojājumi un ir labojami. Šī vēlāk aprēķinātā informācija liecina, ka 80% pilsētas ēku cieta dažādas pakāpes un 50% dzīvojamo ēku tika sagrautas vai nopietni sabojātas ", reidu rezultātā uz pilsētas dzelzceļa infrastruktūru tika nodarīti nopietni postījumi, kas pilnībā paralizēja komunikācijas", "dzelzceļa tilti pāri Elbas upe - kas ir būtiska karaspēka pārvietošanai - vairākas nedēļas pēc reida palika nepieejama. "

Precīzs bojāgājušo skaits nav zināms. Aplēses ir grūti sagatavojamas tāpēc, ka pilsētas iedzīvotāju skaits, kas 1939. gadā bija 642 tūkstoši cilvēku, reidu laikā pieauga vismaz 200 tūkstošu bēgļu un vairāku tūkstošu karavīru ierašanās dēļ. Dažu bēgļu liktenis nav zināms, jo viņi varēja būt sadedzināti līdz nepazīšanai vai atstāt pilsētu, neinformējot par to varas iestādes.

Pašlaik vairāki vēsturnieki upuru skaitu vērtē 25-30 tūkstošu cilvēku robežās. Pēc ASV gaisa spēku domām, šīs aplēses ļautu saprast, ka Drēzdenes sprādzienu laikā zaudējumi bija līdzīgi tiem, kas tika veikti citu Vācijas pilsētu bombardēšanas laikā. Lielāku skaitu ziņoja citi avoti, kuru ticamība tika apšaubīta.

Dažādu avotu apgalvojumu par bojāgājušo skaitu hronoloģija ir dota turpmāk.

1945. gada 22. martā Drēzdenes pilsētas pašvaldības iestādes izdeva oficiālu ziņojumu Tagesbefehl Nr. 47 (pazīstams arī kā TV-47), saskaņā ar kuru līdz šim datumam reģistrētais bojāgājušo skaits bija 20 204, un sagaidāms, ka kopējais bojāgājušo skaits bombardēšanā būs aptuveni 25 tūkstoši cilvēku.

1953. gadā vācu autoru darbā "Otrā pasaules kara rezultāti" Ugunsdzēsības dienesta ģenerālmajors Hanss Rūfs rakstīja: "Upuru skaitu Drēzdenē nevar saskaitīt. Saskaņā ar Valsts departamenta datiem šajā pilsētā gāja bojā 250 000 cilvēku, taču faktiskais upuru skaits, protams, ir daudz mazāks; taču pat 60-100 tūkstoši civiliedzīvotāju, kas gājuši bojā ugunsgrēkā vienas nakts laikā, diez vai iederas cilvēka prātā.

1964. gadā ASV gaisa spēku ģenerālleitnants Ira Ikers ( angļu) arī aplēsa upuru skaitu par 135 tūkstošiem bojāgājušo.

1970. gadā amerikāņu žurnāls Time aplēsa upuru skaitu no 35 līdz 135 tūkstošiem cilvēku.

1977. gadā padomju militārajā enciklopēdijā bojāgājušo skaits bija 135 000.

2000. gadā saskaņā ar Lielbritānijas tiesas lēmumu Ērvinga sniegtie skaitļi par Drēzdenes bombardēšanas upuru skaitu (135 tūkstoši cilvēku) tika saukti par nepamatoti augstiem. Tiesnesis neatrada pamatu šaubām, ka bojāgājušo skaits atšķiras no oficiālajos Vācijas dokumentos norādītajiem 25–30 tūkstošiem cilvēku.

2005. gadā rakstā Lielbritānijas gaisa spēku oficiālajā vietnē tika norādīts, ka saskaņā ar pieņemtajām aplēsēm bojāgājušo skaits ir vismaz 40 tūkstoši cilvēku un, iespējams, vairāk nekā 50 tūkstoši cilvēku.

Enciklopēdijās "Columbia" ( angļu) un Encarta sniedz datus par bojāgājušo skaitu no 35 tūkstošiem līdz 135 tūkstošiem cilvēku.

Krievijas vēsturnieks Boriss Sokolovs 2006. gadā atzīmēja, ka bojāgājušo skaits Drēzdenes bombardēšanā sabiedroto aviācijā 1945. gada februārī svārstījās no 25 000 līdz 250 000. Tajā pašā gadā krievu žurnālista A. Alyabyev grāmatā tika atzīmēts, ka bojāgājušo skaits, pēc dažādu avotu domām, svārstījās no 60 līdz 245 tūkstošiem cilvēku.

2008. gadā Drēzdenes pilsētas pasūtījumā 13 vācu vēsturnieku komisija lēsa, ka bojāgājušo skaits ir no 18 līdz 25 tūkstošiem cilvēku. Citus upuru skaita aprēķinus, sasniedzot 500 tūkstošus cilvēku, komisija aicināja pārspīlēt vai balstīties uz apšaubāmiem avotiem. Komisiju izveidoja valsts struktūras pēc tam, kad labējā Vācijas Nacionāldemokrātiskā partija, kas 2004. gada vēlēšanās bija ieguvusi vietas Saksijas parlamentā, sāka publiski salīdzināt Vācijas pilsētu bombardēšanu ar holokaustu, atsaucoties uz skaitļiem līdz pat 1 miljonam upuru.

Uz Drēzdeni nomesto bumbu tonnāža bija mazāka nekā citu pilsētu bombardēšanas laikā. Tomēr labvēlīgie laika apstākļi, koka karkasa ēkas, gaiteņi, kas savieno blakus esošo māju pagrabus, un pilsētas nesagatavotība uzlidojumu sekām veicināja faktu, ka bombardēšanas rezultāti bija postošāki. 2004. gada beigās britu gaisa spēku pilots, kurš piedalījās reidos, BBC sacīja, ka vēl viens faktors ir vājie pretgaisa aizsardzības spēku aizsprosti, kas ļāva viņiem ļoti precīzi trāpīt mērķos. Pēc Drēzdenes Drāmas dokumentālās filmas autoru teiktā, uz Drēzdenes nomestās degošās bumbas saturēja napalmu.

Pēc amerikāņu gaisa spēku ziņām, kas veica bombardēšanu, pēckara periodā Drēzdenes bombardēšanu "komunisti izmantoja pret Rietumiem vērstai propagandai".

Tiek lēsts, ka kopējais sabiedroto bombardēšanas upuru skaits Vācijas civiliedzīvotāju vidū ir 305-600 tūkstoši cilvēku. Jautājums par to, vai šīs bombardēšanas veicināja kara ātru beigas, ir apspriežams.

Angloamerikāņu aviācijas zaudējumi

Karalisko gaisa spēku zaudējumi divu reidu laikā Drēzdenē 1945. gada 13. un 14. februārī sasniedza 6 lidmašīnas, turklāt 2 lidmašīnas avarēja Francijā un 1 Anglijā.

Pieejamie avoti sniedz informāciju par 8 lidmašīnu (tostarp piecu Lielbritānijas, viena Austrālijas, viena Kanādas, viena Polijas) nozaudēšanu:

Reida laikā uz Drēzdeni un papildu mērķiem Amerikas aviācija neatgriezeniski zaudēja 8 bumbvedējus B-17 un 4 iznīcinātājus P-51.

Aculiecinieku stāstījumi

Drēzdenes iedzīvotāja Margareta Freijere atgādināja:

“Ugunsgrēkā atskanēja vaidi un saucieni pēc palīdzības. Viss apkārt ir kļuvis par nepārtrauktu elli. Es redzu sievieti - viņa joprojām ir manu acu priekšā. Viņas rokās ir iesaiņojums. Tas ir bērns. Viņa skrien, krīt, un zīdainis, aprakstot loku, pazūd liesmā. Pēkšņi divi cilvēki parādās tieši manā priekšā. Viņi kliedz, vicina rokas un pēkšņi man par šausmām redzu, kā šie cilvēki viens pēc otra nokrīt zemē (šodien es zinu, ka nelaimīgie kļuvuši par skābekļa trūkuma upuriem). Viņi noģībst un pārvēršas pelnos. Neprātīgas bailes mani satver, un es turpinu atkārtot: “Es negribu, lai mani sadedzina dzīvs!” Es nezinu, cik daudz cilvēku vēl tika pieķerti manā ceļā. Es zinu tikai vienu: es nedrīkstu izdegt. "

Dejotāja un deju pasniedzēja Greta Paluka 1925. gadā Drēzdenē nodibināja mūsdienu deju skolu un kopš tā laika dzīvo Drēzdenē:

“Tad es pārdzīvoju kaut ko briesmīgu. Es dzīvoju pilsētas centrā, mājā, kur dzīvoju, gandrīz visi nomira, arī tāpēc, ka baidījās aiziet. Galu galā mēs bijām pagrabā, apmēram sešdesmit trīs cilvēki, un tur es sev teicu - nē, jūs šeit varētu nomirt, jo tā nebija īsta bumbu patversme. Tad es ieskrēju tieši ugunī un pārlēcu pāri sienai. Es un vēl viena skolniece, mēs bijām vienīgie, kas iznāca. Tad es piedzīvoju kaut ko briesmīgu, un tad Grossen Garten (parkā pilsētas robežās) es piedzīvoju vēl lielākas šausmas, un man vajadzēja divus gadus, lai to pārvarētu. Naktī, ja sapnī redzēju šīs bildes, es vienmēr sāku kliegt. "

Saskaņā ar Britu gaisa spēku radio operatora atmiņām, kurš piedalījās reidā Drēzdenē:

„Tajā laikā mani pārsteidza domas par zemāk esošajām sievietēm un bērniem. Šķita, ka mēs stundām ilgi lidojām pāri uguns jūrai, kas plosījās zemāk - no augšas tas izskatījās kā draudīgi sarkans mirdzums ar plānu miglas kārtu virs tā. Es atceros, ka es teicu pārējiem apkalpes locekļiem: “Mans Dievs, šie nabaga biedri lejā.” Tas bija pilnīgi nepamatoti. Un to nevar attaisnot. "

Reakcija

Izpostītais operas nams. Foto no Vācijas arhīviem, 1945. gads

16. februārī tika publicēts paziņojums presei, kur Vācijas puse paziņoja, ka Drēzdenē nav militārās rūpniecības uzņēmumu, tā ir kultūras vērtību un slimnīcu atrašanās vieta. 25. februārī tika izlaists jauns dokuments ar divu sadedzinātu bērnu fotogrāfijām un virsrakstu "Drēzdene - bēgļu slaktiņš", kurā norādīts, ka upuru skaits nav simts, bet divi simti tūkstoši cilvēku. 4. martā nedēļas avīzē Das reihs tika publicēts raksts, kas veltīts tikai kultūrvēsturisko vērtību iznīcināšanai.

Vēsturnieks Frederiks Teilors atzīmē, ka vācu propaganda bija veiksmīga, ne tikai izveidojot pozīciju neitrālās valstīs, bet arī sasniedzot Lielbritānijas apakšpalātu, kur Ričards Stokss ( angļu) darbojās pēc ziņām no Vācijas ziņu aģentūras.

Čērčils, kurš iepriekš atbalstīja sprādzienu, no tiem norobežojās. 28. martā memoranda projektā, kuru telegramma nosūtīja ģenerālim Hastingam Ismajam, viņš teica: “Man šķiet, ka ir pienācis brīdis, kad jautājums par Vācijas pilsētu bombardēšanu, kas dažādos ieganstos tiek veikts pieaugoša terora dēļ, ir jāpārskata. Pretējā gadījumā mēs iegūsim kontroli pār pilnīgi izpostītu stāvokli. Drēzdenes iznīcināšana joprojām ir nopietns iegansts pret sabiedroto bombardēšanu. Es uzskatu, ka turpmāk militārie mērķi būtu jānosaka stingrāk mūsu pašu, nevis ienaidnieka interesēs. Ārlietu ministrs mani informēja par šo jautājumu, un es uzskatu, ka ir nepieciešams rūpīgāk koncentrēties uz tādiem militāriem mērķiem kā nafta un sakari tieši ārpus kara zonas, nevis uz atklātiem terora aktiem un bezjēdzīgu, lai arī iespaidīgu, iznīcināšanu. "

Pārskatījis Čērčila telegrammas saturu, 29. martā Artūrs Hariss nosūtīja atbildi Gaisa departamentam, kur viņš teica, ka bombardēšana ir stratēģiski pamatota un "visas pārējās Vācijas pilsētas nav viena britu grenadiera dzīvības vērts". Pēc militāristu protestiem Čērčils 1. aprīlī uzrakstīja jaunu tekstu mīkstinātā formā.

Jautājums par klasificēšanu kā kara noziegumiem

Kvadrāts Altmarkt pirms iznīcināšanas. Foto uzņemts 1881. gadā, Kongresa bibliotēka

Viedokļi par to, vai bombardēšana būtu klasificējama kā kara noziegums.

Amerikāņu žurnālists un literatūras kritiķis Kristofers Hičenss pauda viedokli, ka daudzu Vācijas mikrorajonu bombardēšana, kas kalpoja par cilvēku mērķiem, tika veikta tikai tāpēc, lai jaunās lidmašīnu komandas varētu praktizēt bombardēšanu. Pēc viņa domām, sabiedrotie 1944.-1945. Gadā nodedzināja Vācijas pilsētas tikai tāpēc, ka viņi to spēja.

Savā grāmatā vācu vēsturnieks Džergs Frīdrihs ( angļu) atzīmēja, ka, viņaprāt, pilsētu bombardēšana bija kara noziegums, jo kara pēdējos mēnešos tās nediktēja militāra nepieciešamība. Frīdrihs 2005. gadā atzīmēja, ka "tas bija absolūti nevajadzīgs bombardēšanas militārajā nozīmē", "nepamatota terora, cilvēku masveida iznīcināšanas un bēgļu terorizācijas akts". Arī vācu vēsturnieks Joahims Fests uzskata, ka Drēzdenes bombardēšana no militārā viedokļa nebija vajadzīga.

Labējo partiju demonstrācijā 2005. gada 13. februārī. Uzraksts banerī "Nekad vairs terorizē!"

Nacionālistu politiķi Vācijā lieto šo izteicienu Bombenholokausts ("Holokausta bombardēšana") saistībā ar Vācijas pilsētu bombardēšanu, ko veica sabiedrotie. Vācijas Nacionāldemokrātiskās partijas biedrs Holgers Apfels bombardēšanu nosauca par "aukstasinīgu rūpniecisku vācu iznīcināšanu".

Jautājums par Drēzdenes bombardēšanas klasificēšanu par kara noziegumiem nav jēgas, vienlaikus ar sprādziena faktiem neņemot vērā tādas pilsētas kā Vircburga, Hildesheima, Paderborna, Pforzheima, kurām nebija militāras nozīmes, kuras veica pēc identiskas shēmas un arī gandrīz pilnībā iznīcināja. Šīs un daudzas citas pilsētas tika bombardētas pēc Drēzdenes bombardēšanas.

Atspoguļošana kultūrā

Atmiņa

2010. gada 13. februārī, bombardēšanas upuru atceres dienā, kreisie demonstranti Elbas pretējā krastā bloķēja no 5000 līdz 6700 neonacistu (par 3000 mazāk nekā paredzēts), kuri plānoja demonstrēt Drēzdenes vēsturiskajā centrā Altštatē. Pēc laikrakstu Morgen Post un Sächsische Zeitung ziņām Drēzdenes ielās izgāja no 20 līdz 25 tūkstošiem pilsētas iedzīvotāju un viesu, lai stātos pretī ultralabējiem. “Dzīvā ķēde”, kas stiepās ap vēsturisko pilsētas centru, kur atrodas Drēzdenes sinagoga, pēc dažādiem avotiem sastāvēja no 10 līdz 15 tūkstošiem cilvēku. Lai uzturētu kārtību, Saksijas (kā arī citu federālo zemju) Iekšlietu ministrija ar bruņumašīnām un helikopteriem izvietoja apmēram septiņarpus tūkstošus policistu (sākotnēji plānoja sešus tūkstošus).

Daži fakti

Drēzdenes pilnīgas iznīcināšanas zonas platība četrkārt pārsniedza Nagasaki pilnīgas iznīcināšanas zonas platību. Iedzīvotāju skaits pirms reida bija 629 713 cilvēki (izņemot bēgļus), pēc tam - 369 000 cilvēku.

Piezīmes

1. Vācu vēsturnieki ir noteikuši precīzu Drēzdenes bombardēšanas upuru skaitu (2010. gada 18. marts). Arhivēts
2. Oficiālais ziņojums par bombardēšanas upuriem, publicēts 17.03.2010. (Vācu valodā) (PDF). Arhivēts no oriģināla, laiks: 2012. gada 21. maijs.
3. Drēzdenes 1945. gada 14. – 15. Februāra sprādzienu vēsturiskā analīze (Angļu). ASV Gaisa vēstures nodaļa, Gaisa universitātes Pētniecības pētījumu institūts... Skatīts: 2009. gada 14. martā.
4. “Gota Bergandera reida vēsture, kas pirmo reizi tika publicēta 1977. gadā ..., sniedza vislīdzsvarotāko pārskatu par uzbrukumu, taču Berganders, lai arī uzskatīja, ka ir pamats uzskatīt pilsētu par pilnīgi likumīgu bombardēšanas mērķi, atklāja, ka izmantotie līdzekļi bija "Dīvaini neproporcionāli" \u200b\u200bjebkuram gaidāmajam ieguvumam. " Adisons, Pols un Krens, Džeremijs A. (red.) Firestorm: Drēzdenes bombardēšana... - Pimlico, 2006. - S. 126. - ISBN 1-8441-3928-X
5. Šepova N. Bumba Vācija ārpus kara. Militāri rūpnieciskais kurjers, Nr. 21 (137) (2006. gada 7. – 13. Jūnijs). Arhivēts
6. Pilnīgāks J.F.Ch. Otrais pasaules karš 1939.-1945 Stratēģiskais un taktiskais pārskats. - M.: Ārzemju literatūra, 1956. gads.
7. "Pēc Gebelsa Propagandas ministrijas apzinātās noplūdes oa TB-47, trešais zviedru raksts Svenska Dagbladet 1945. gada 25. februārī rakstīja, ka ... saskaņā ar informāciju, kas apkopota dažas dienas pēc iznīcināšanas, skaitlis ir tuvāk 200 000 nekā 100 000" Ričards J. Evanss (((nosaukums))) \u003d Meli par Hitleru: holokausts, vēsture un Deivida Ērvinga tiesas process... - Verso, 2002. - S. 165. - 326 lpp. - ISBN 1859844170
8. Padomju militārā enciklopēdija. - T. 3. - 260. lpp.
9. Teilore, lpp. 181: “Pašreizējā Krievijas ofensīvā gūto panākumu pakāpe, iespējams, izšķiroši ietekmēs kara ilgumu. Tāpēc mēs uzskatām, ka palīdzība, ko tuvāko nedēļu laikā krieviem varētu sniegt Lielbritānijas un Amerikas stratēģiskie bumbvedēji, attaisno steidzamu viņu nodarbinātības pārskatīšanu šajā nolūkā, citēts no Stratēģiskās bombardēšanas saistībā ar Pašreizējā Krievijas ofensīva ", ko sagatavoja Lielbritānijas Apvienotā izlūkošanas komiteja 1945. gada 25. janvārī
10. Teilore, lpp. 181
11. Teilore, lpp. 184-185
12. Teilore, lpp. 185. Čērčila atbilde: “Es jautāju, vai Berlīni un tagad šaubos par citām lielajām Austrumvācijas pilsētām tagad nevajadzētu uzskatīt par īpaši pievilcīgiem mērķiem. Es priecājos, ka tas tiek “izskatīts”. Rīt lūdziet man ziņot, kas ir darāms. "
13. Teilore, lpp. 186
14. Teilore, lpp. 217.-220
15. Addison (2006), lpp. 27.28
16. Ross (2003), lpp. 180. Skatīt arī Longmate (1983) lpp. 333.
17. RAF: bumbvedēju pavēlniecība: Drēzdene, 1945. gada februāris ((angļu valodā)). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 14. martā.
18. Gecs Berganders. \u003d Drēzdene im Luftkrieg: Vorgeschichte-Zerstörung-Folgen. Minhene: Vilhelms Heins Verlags, 1977. gads.
19. Ričards J. Evanss. \u003d Drēzdenes bombardēšana 1945. gadā: Nepareizs apstākļu izklāsts: zema līmeņa skrejošana Drēzdenē.
20. Teilore, lpp. 497-8.
21. Teilore, lpp. 408-409
22. Teilore, lpp. 262-4. Bēgļu skaits nav zināms, taču daži vēsturnieki lēš, ka pirmajā sprādziena naktī tas ir 200 000.
23. "Pēc Gebelsa Propagandas ministrijas apzinātās noplūdes TB-47, trešais zviedru dokuments Svenska Dagbladet 1945. gada 25. februārī rakstīja, ka ... saskaņā ar informāciju, kas apkopota dažas dienas pēc iznīcināšanas, skaitlis ir tuvāk 200 000 nekā 100 000". Ričards J. Evanss. \u003d Stāsta meli par Hitleru: holokausts, vēsture un Deivida Ērvinga tiesas process. - Verso, 2002. - S. 165. - 326 lpp. - ISBN 1859844170
24. lpp. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
25. Teilore, lpp. 424
26. Citā ziņojumā, kas tika izdots 3. aprīlī, bija norādīts, ka ķermeņu skaits ir 22 096 - skat. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
27. Rumpf G. Gaisa karš Vācijā // \u003d Otrā pasaules kara rezultāti. Secinājumi par uzvarēto. - M., SPb.: AST, daudzstūris, 1988.
28. Deivida Ērvinga slavenā bestsellera sākotnējais izdevums: Drēzdenes iznīcināšana. Arhivēts 2012. gada 21. maijā. Skatīts: 2009. gada 15. martā.
29. Maksimovs M. Karš bez noteikumiem // Visā pasaulē, Nr. 12 (2771), 2004. gada decembris (angļu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
30. Drēzdene pārbūvēta // Laiks, februāris 23, 1970 (angļu valoda). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
31. cm.
32. Otrais pasaules karš: Artūrs Hariss // BBC krievu dienests, 2005. gada 21. aprīlis (krievu val.). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
33. Nekrologs: Kurts Vonneguts // BBC, 2007. gada 12. aprīlis (angļu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
34. Sokolovs B. Kā aprēķināt zaudējumus Otrajā pasaules karā // Continent, 2006, 128. nr. (Angļu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
35. Alyabyev A. Gaisa kara hronika. Stratēģija un taktika. 1939.-1945 - M.: Tsentrpoligraf, 2006. gads.
36. Svens Fēlikss Kellerhofs Bombardēšana 1945: Zahl der Dresden-Toten viel niedriger als vermutet // Die Welt, 2008. gada 1. oktobris (krava). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
37. (krava.). (nav pieejama saite -) Skatīts: 2009. gada 15. martā.
38. Pančevskis B. Drēzdene bombardē bojāgājušo skaitu, kas ir mazāks nekā domāts Skatīts: 2009. gada 15. martā.
39. Cleaver H. Vācijas nolēmums saka, ka Drēzdene bija holokausts // The Telegraph, 2005. gada 12. aprīlis (angļu valodā). Skatīts: 2009. gada 15. martā.
40. Augošā D. Ziņojums: Drēzdenes bombardēšana nogalināja mazāk nekā domāts // USA Today, 2008. gada 1. oktobris (eng.). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
41. Konolija K. Drēzdenes bombardēšanas šausmas izraisa diskusijas Vācijā // The Daily Telegraph, 2005. gada 11. februāris (tulkojis Inosmi.ru (krievu val.). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Skatīts: 2009. gada 15. martā.
42. 550 eskadras fotogrāfijas. F / O Alens un apkalpe
43. Merlin. Dumfries & Galloway Aviation Museum Newsletter, 2008. gada Lieldienas, lpp. 2.
44. , no. 125.
45. 463 eskadras RAAF WORLD WAR 2 FATALITIES
46. Austrālijas karalisko gaisa spēku bojāgājušo saraksts Otrajā pasaules karā, lpp. 248. lpp.
47. Bruņinieki, P / O Džons Kingslijs; Kanādas Gaisa spēku asociācija
48. Informācija par zaudējumiem Pathfinder Squadron RAF vietnē
49. Zaudēto bumbvedēju Fiskerton lidlauka datu bāze - PD232
50. Crash du Avro Lancaster - B.I tips - s / n PB686 KO-D
51. Otrā pasaules kara 8. AAF apkarošanas hronoloģija: 1945. gada janvāris līdz 1945. gada augustam
52. Kantor Y. Ash par Elbu // Vremya novostei, 26. nr., 2009. gada 16. februāris
53. Pēteris Kirstens. Drēzdenes bombardēšana - elles atmiņas (no vācu valodas tulkojusi Natālija Pjatnicina) (krievu valoda) (2006. gada 22. decembris). Arhivēts
54. Rojs Akehursts. Drēzdenes (eng.) Bombardēšana. Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 4. aprīlī.
55. Teilore, lpp. 420-6.
56. Teilore, lpp. 421.
57. Teilore, lpp. 413.
58. Longmate, lpp. 344.
59. Longmate, lpp. 345.
60. Teilore, lpp. 431.
61. Britu bombardēšanas stratēģija Otrajā pasaules karā, Detlefs Zībers, 2001-08-01, BBC vēsture (angļu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
62. Teilore, lpp. 430.
63. Teilore, lpp. 432.
64. Drēzdene: Laiks teikt, ka esam pateikušies, ka Saimons Jenkinss no Wall Street Journal 1995. gada 14. februārī sākotnēji publicēja The Times un The Spectator
65. Gregorijs H. Stantons. Kā mēs varam novērst genocīdu (eng.). (nepieejama saite - vēsture) Skatīts: 2009. gada 15. martā.
66. Kristofers Hičenss. Vai Drēzdene bija kara noziegums? // Nacionālais pasts, 2006. gada 6. septembris (angļu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
67. 13. februārī apritēs tieši 60 gadi kopš Lielbritānijas aviācija spēcīgi bombardēja Drēzdenes pilsētu // Radio Liberty, 2005. gada 11. februāris
68. Vēsturnieks Joahims Fests: Bezjēdzīgs un postošs trieciens // Repubblica, 2005. gada 9. februāris] (angļu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
69. Vācijas prokuratūra Drēzdenes bombardēšanu atzina par holokaustu // Lenta.ru, 2005/04/12] (angļu val.). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
70. Sergejs Berets. "Drēzdene. Pēcvārds Jaltai "// BBC, 2005. gada 13. februāris (krievu valodā). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 15. martā.
71. Sergejs Sumlennijs. Sadedzināto bērnu gads // Eksperts, 2008. gada 28. jūlijs (krievu val.) (2009. gada 28. jūlijs). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 5. novembrī.
72. Gļebs Borisovs. Kurts ir dzīvs // Valsts. Ru, 2007. gada 12. aprīlis (krievu valodā). Arhivēts
73. Vladimirs Kikilo. Kurts Voneguts zināja, par ko ir vērts dzīvot // Planētas atbalss, 2006 (krievu val.). Arhivēts no oriģināla, laiks: 2011. gada 17. februāris. Iegūts 2009. gada 15. martā.
74. Deivids Kroslends. Vācu filma atsauc atmiņā Drēzdenes bombardēšanu // Spiegel Online (13.02.2006.). Arhivēts no oriģināla, 2012. gada 21. maijs. Iegūts 2009. gada 16. martā.
75. Jaltas konferences slepenie protokoli. Viņi neprasīja bombardēt Drēzdeni // RIA Novosti, 2006. gada 9. maijs RTR Drēzdene - traģēdijas hronika (krievu val.) (2006. gada maijs). - dokumentālā filma. Skatīts: 2009. gada 31. janvārī.
76. Olafs Sundermeijers (Der Spiegel, 2010. gada 13. februāris): Bomben-Gedenken Drēzdenē: Neonazis scheitern mit Propagandamarsch
77. Morgen Post. 25 000 zeigen Gesicht gegen Rechts (Vācu)
78. "Sächsische Zeitung", Drēzdenes hällt zusammen gegen Rechts... 2010. gada 15. februāris (vācu valodā)