Reglas de tráfico de la carretera del Reino Unido. Carreteras de carretera abstractas en el Reino Unido
Le diremos qué esperar de estos caminos, qué reglas de la carretera deben observarse para no pagar multas enormes, y cómo alquilar un automóvil.
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Territorio general de Gran Bretaña - 243 809 km², de los cuales Inglaterra ocupa 130 395 km², Escocia - 78,772 km², Gales - 20.779 km² y Irlanda del Norte - 13,843 km².
En Gran Bretaña clima moderado del océano, en todo el estado, dentro del año, muchas precipitaciones caen en forma de lluvia. La temperatura mínima rara vez se reduce por debajo de -12 ° C, y el máximo fluctúa en el área + 35 ° C. Los más "secos" son las partes orientales del estado. Invierno en el Reino Unido, gracias a la corriente de golf, bastante suave, si la nieve se cae, no es larga.
Longitud de la red carreteras Gran Bretaña es de 398 350 km, de los cuales 3557 km son autopistas. Las carreteras con un sólido ocupan 344,000 km, y las carreteras terrestres representan 54,350 km.
En el Movimiento LEDIDO izquierdo del Reino Unido!
Parcelas pagadas Mucho, incluyendo puentes y túneles.
Tarifa Depende no solo de la distancia o el tipo de carretera, sino también en la categoría del vehículo (el número de ruedas y los ejes del vehículo desempeñan un papel e incluso su altura). El paso de puentes y en los túneles varía de £ 0.60 (libras esterlinas - aprox. 54 RUB.) Hasta £ 6.60 (583 rublos).
Autobahn de pago único - M6. Se encuentra al norte de Birmingham.
La cantidad de pago para viajar en ella depende no solo de la clase de automóvil, sino de vez en cuando, por la noche es más barato que solo: desde £ 1.80 (159 rublos) hasta £ 8.60 (759 rublos), desde el lunes a Viernes: el pasaje más caro: del lunes 3 £ (265 rublos) a £ 11 (970 rublos). Bueno, el sábado y el domingo de 6:00 a las 23:00 para pagar desde £ 2.80 (247 rublos) a £ 9.60 (847 rublos). Puede calcular en efectivo o tarjeta de crédito, además de usar un prepago a través del sistema electrónico (en este caso, no tiene que pararse en la cola y realizar operaciones con una tarjeta o dinero). Puede pagar por su cuenta a través de la terminal, pero puede utilizar los servicios del cajero en la ventana. Acerca del método de pago Informe de los iconos correspondientes en marcadores electrónicos.
La sección pagada más larga y famosa de la carretera en el Reino Unido es Eurotonnel (túnel bajo La Mansha), conectando Europa continental y el Reino Unido. Su longitud es de aproximadamente 51 km, 39 de los cuales están bajo el estrecho. El túnel no es un coche, pasa el ferrocarril. Autos enviados a automóviles especiales: autos de lanzadera: Coches de pasajeros por separado, autobuses y camiones por separado. Los conductores de autos grandes viajan en autos de pasajeros especiales en la misma composición. Pero viajar por los autos de pasajeros a menudo, para ahorrar, no compro individuos en el automóvil de pasajeros, sino que van directamente en sus autos, está permitido. Los autos para los coches de pasajeros tienen iluminación, incluso puede tomar fotografías (pero solo sin flash: sus sensores de lucha contra incendios se toman por peligro y le dan un comando al tren de parada automática. Las consecuencias de esto afectarán a los pasajeros desafortunados). .
Tarifas para viajar por Eurotonnel:
1. VIAJE DE DÍA Y PURSO NOCHE: entradas y vueltas. Se emiten durante dos días y deben regresar a la medianoche en el segundo día a partir de la fecha de salida. Precio de entradas - £ 23 (2030 rublos).
2. Stay Short: boletos allí y hacia atrás durante 5 días. Es necesario volver a la medianoche el quinto día a partir de la fecha de salida. Precio - £ 59 (5208 RUB.).
3. Estancia individual o larga: boletos regulares, sin restricciones en el tiempo de retorno. Precio - £ 79 (6973 rublos).
¿Qué es para los coches para los pasajeros, se ven comunes con la diferencia de precio según la clase y el nivel de confort? No se proporcionan vagones Coupé.
Contar un poco sobre el movimiento a lo largo de la capital del Reino Unido. Lo más importante es que vale la pena tener en cuenta. en la entrada pagada de Londres en el centro de la ciudad (alrededor de £ 10 - 883 rublos.). El conductor tiene derecho a un número ilimitado de entrada en el centro durante el día, la tarifa se cobra una vez. De las 18:30 a las 7:00, la tarifa es gratuita. La entrada está fijada por cámaras, y el pago debe realizarse durante el día, de lo contrario las caras finas. Para pagar, debe llamar al número especial del teléfono (puede encontrarlo en el hotel o en la Oficina de viajes), informe el número del automóvil y la tarjeta de crédito.
Calidad de la carretera en Reino Unido
Es difícil decir que en el asfalto del Reino Unido de la calidad perfecta. Sin embargo, las carreteras son generalmente excelentes. ¿Cómo puede ser esto? Pero el hecho es que la organización de tráfico vial, signos y marcas, reglas de tráfico, así como el comportamiento de los automovilistas locales y los servicios viales, todo esto en el agregado y lleva a deleitarse de las carreteras británicas.
Puedes ver muchas carreteras con un arnés, no parece bastante hermoso, pero la calidad de tales "parches" es tan alta que las irregularidades y las articulaciones no se sienten completamente.
Los hoyos aquí cierran los más pequeños y muy rápidamente. En un día o dos después de su aparición, un lugar problemático está pasando por la pintura roja "Comprobación" especial, después de lo cual los trabajadores de la carretera se toman por negocios.
Casi todas las carreteras tienen un pequeño sesgo en ambas direcciones, a las fronteras, donde se encuentran "Livnevy". Por lo tanto, después de las frecuentes lluvias abundantes, la carretera no difumina, porque todo el agua entra en los drenajes.
Signos, marcas, punteros, semáforos y placas informativas: todo esto se puede encontrar incluso en las ciudades más pequeñas de Gran Bretaña.
Cruces de peatones, ciclos, aceras, islas de seguridad: para personas que rodean las carreteras, todo se hace muy cómodo.
Las carreteras suburbanas en el Reino Unido pueden parecer turistas bastante terribles debido a su ancho. El hecho es que a veces parece que la pista es de un solo ojo, pero luego puedes ver cómo los automóviles conducen en él, y a una velocidad bastante alta. Y las carreteras de montaña también son muy bobinadas, con una abundancia de cambios empinados, descensos y ascensores.
Muchos turistas asustan tales maniobras, por lo que hay un deseo completamente natural de abrazar al margen.
Y en la parte oriental del estado, las carreteras rurales a menudo se sienten después de las lluvias, y nadie los arriesga a ellos, todos se mueven en un desvío.
En el Reino Unido, 1000 personas representan más de 400 autos. Esto es mucho, por lo que no es sorprendente que los tapones estén aquí, lo habitual. Especialmente en las principales ciudades.
Ofrecemos más de cerca las carreteras en algunas ciudades de Gran Bretaña:
Londres:
Atasco de tráfico de Londres, prácticamente consistente en taxi "Kebs" (ENG. - "CABBIE")
En el Reino Unido, cada carretera tiene su propio número. Por lo tanto, antes de ir a un largo viaje por todo el país, le recomendamos que registre cuidadosamente su ruta. Además, en el Reino Unido, un excelente sistema de señales de tráfico para el que es muy fácil de seguir. Road Road está más allá de la carta, así como en toda Europa.
El color de los signos y letras varía en el Reino Unido:
La autopista / autopista (prefijo MM - Números blancos sobre un fondo azul): autopistas de alta velocidad de larga distancia que conecta las principales ciudades. La velocidad máxima permitida es de 112 km / h. La autopista es la opción perfecta para viajar en automóvil a largas distancias, sin embargo, en hora punta o en mal tiempo, atascos de tráfico;
Las rutas principales (prefijo "A" - números amarillos sobre un fondo verde) están asociados con las principales ciudades, y también tienen acceso a las autopistas. Por lo general, son las autopistas de alta velocidad, pero debido al hecho de que pasan por ciudades, y no más allá de sus límites, es posible la congestión por hora;
Las rutas alternativas (prefijo "A" - Números negros sobre un fondo blanco) están asociados con pequeñas ciudades;
Carreteras de Clase B (prefijo "en" - Números negros sobre un fondo blanco) - Carreteras locales;
Carreteras menores (signos blancos) - Buscando carreteras o calles residenciales.
El número de la ruta que va más allá de la letra "M" significa que la carretera se movió a la autopista, por ejemplo: A3 (M).
El número de ruta entre paréntesis significa la dirección, por ejemplo: A507 (M1): alcance la autopista M1 puede ser seguida por la ruta A507.
El límite de velocidad para los coches de pasajeros es de 112 km / h en la autopista y la autopista; 96 km / h, en las carreteras con movimiento de ida, si no contradice los signos establecidos; 48 km / h - en calles urbanas. Para aumentar el nivel de seguridad en las carreteras, en algunos lugares hay limitaciones de alta velocidad de hasta 32 km / h.
Las cámaras de seguimiento están instaladas en todos los tipos de carreteras. Su número fluctúa en diferentes áreas. Por ejemplo, no hay cámaras en las autopistas del Condado Inglés más grande de North Yorkshire (North Yorkshire).
Las limitaciones obligatorias de velocidad operan en la carretera M25, al oeste de Londres y M42, cerca de Birmingham. En la práctica, algunos automovilistas se aceleran a 130 km / h.
En el Reino Unido, los estándares de conducción son compatibles. Según las estadísticas, las carreteras locales son las más seguras de Europa.
Está prohibido controlar el vehículo en un estado de intoxicación por alcohol. El nivel disolvible de alcohol en la sangre es del 0,08%. Si este número es más alto, puede ser criminalmente responsable. A menudo, el viernes y el sábado por la noche, las carreteras británicas patrullan a la policía. La penalización por conducir ebrio es de 5000 GBP. Además, puede ser privado licencia de conducir Por un período de hasta 12 meses, al menos e incluso entrar en custodia hasta 6 meses.
En Gran Bretaña, no es habitual advertir al transporte que se aproxima sobre el puesto de la policía al intermitir la luz de montaje prolongado.
En una situación peligrosa en la que existe un riesgo de muerte o causando daño a la salud humana, siempre debe engancharse, incluso por la noche. El uso inadecuado de la señal está prohibido entre las 23:00 y las 07:30.
También está prohibido detrás de la rueda hablar de teléfono móvil. Pero siempre puedes usar el auricular. Además, todos los pasajeros deben estar sujetos por los cinturones de seguridad. De lo contrario, escribirás una penalización de 30 GBP. El uso de faros de niebla, cuando en realidad no hay niebla, también conduce a una multa de 30 GBP.
Las reglas de carreteras británicas difieren de las reglas de otros estados, por ejemplo: no es necesario detenerse antes de que se prohíbe el autobús escolar, se prohíbe adelantarse al lado izquierdo, tampoco está permitido girar la izquierda a la señal roja del semáforo. .
En el Reino Unido, hay muchas carreteras con un movimiento circular, desde carreteras multibone en las carreteras con un movimiento de doble cara a pequeñas uniones circulares en las calles de la importancia local. Reglas para movimiento circular Lo mismo que en todas partes: usted tiene una prioridad antes de mover el transporte, que aún no ha conducido en el círculo, así como, estar en un camino secundario, debe dar de ninguna manera. Algunos caminos circulares están organizados de tal manera que puedan sumergirse en shock. Será necesario acostumbrarse al movimiento de transporte en el Reino Unido.
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Esta guía se crea para ayudar a todos los huéspedes de Gran Bretaña, a aclarar los principales problemas de manejo.
Pasos
Recuerda sobre lo obvio. Ir al lado izquierdo Carreteras. Si intentas ir a la derecha, entonces, lo más probable es que se ponga en un accidente. Siga la dirección del movimiento, especialmente si está cansado o bebió. (Históricamente, todos los europeos usaron el movimiento izquierdo, hasta que Napoleón los ganó, y no presentó la mano derecha). Constantemente recuerda esto, ya que error similar Es fácil de permitir, incluso si ha estado practicando una semana.
Aprende el lenguaje. Bonnet (capucha), bota (tapa del tronco), parabrisas (parabrisas), neumático, parachoques (bmper), engranaje (transmisión del interruptor), móvil (remolque), alquiler de coches (contratación), rotonda, autopista (autopista), carretera a-road (Road-A), B-Road (Road-B), RTA (accidente) ... asegúrese de conocer los valores correctos de estas palabras si llega desde América del Norte.
Tenga en cuenta que el asiento del conductor será correcto, respectivamente, se dejará la palanca de cambios. Es extremadamente recomendable alquilar un automóvil con una transmisión automática.
Doy paso al auto que es de usted a la derecha, y no a la izquierda.
Si su automóvil es del país con un movimiento de la derecha, luego haga las enmiendas necesarias para ajustar sus faros para no hacer que los conductores que viajen a lo largo del carril que se aproxima. Hay pegamento especial y escudos estáticos que se superponen en los faros. Algunos autos bajo Bonnet (por lo que en el Reino Unido llaman a la capucha) hay un regulador especial de mancha luminoso.
Mantenerse sobrio. Aunque en el Reino Unido, un límite permisible es de 35 mg de alcohol por 100 ml de sangre, se recomienda encarecidamente que en ningún caso se cargue por el volante, estando en la intoxicación alcohólica o narcótica (incluso si sustancias narcóticas Fueron descargados legalmente, según la receta). Desde el punto de vista de la Corte y la Policía, golpeando el accidente en un borracho, inmediatamente se convierte en el principal culpable, incluso si, de hecho, no lo es. La negativa de la oferta "Página en el tubo" a solicitud del inspector se considerará inmediatamente como una base para el arresto.
Si fue detenido por la policía, simplemente debe sentarte y esperar a las instrucciones adicionales del inspector antes de realizar cualquier acción, no se preocupe, es normal para ellos. Si se está comunicando amigable, sin ataques afilados, todo saldrá sin problemas. Siempre proporcione una tarjeta de identidad cuando se le pregunte acerca de esto (con una foto, si es posible), alimentando datos falsos o negarse a darle el arresto. A diferencia de los Estados Unidos, el Reino Unido no requiere un permiso especial, la razón, el orden de detenerse y buscarlo por completo, sus cosas (bolsas, mochilas, bolsas) o su automóvil; No intente prevenir esto, de lo contrario, será detenido o arrestado.
Sepa que la adelantamiento en el exterior de la carretera no es ilegal, pero no se recomienda. Esto se debe a que en el Reino Unido, la tira a la izquierda se considera "carril lento" (más lento), y puede haber un automóvil estacionado, lo que puede causar un accidente.
Recuerde que todo el Reino Unido está rellenado con cámaras / radar de control de alta velocidad con reconocimiento automático de placas. Puede detectar ambas cámaras fijas y radares móviles instalados en los techos de los autos de la policía.
. Póngase en contacto con su tienda de automóviles local o su estación de policía para obtener información sobre todo tipo de requisitos legales que necesita ejecutar antes de abordar la rueda o camión de automóviles, como en el Reino Unido para diferentes medios de movimiento, varios requisitos diferentes. Antes de comenzar el viaje, asegúrese de tener un seguro adecuado de sus vehículos, de lo contrario, su vehículo será confiscado, y usted está arrestado. Asegúrese de que el automóvil cumpla con las normas legales de la carretera del Reino Unido, de lo contrario, se puede cancelar su póliza de seguro, y el vehículo está confiscado. Si llegó al volante del automóvil de su amigo, asegúrese de tener permiso, y que su póliza de seguro proporciona la forma de conducir otros vehículos.
No exceda la velocidad. Restricciones en las autopistas 60 mph (96 km / h) - para camiones de más de 3.5 toneladas, y 70 mph (112 km / h), para autobuses urbanos, interurbanos y automóviles de pasajeros.
Recuerde que el Reino Unido es uno de los más seguros, en términos de conducción, países de Europa.
No transporte el contrabando: su Majestad Aduanas Aduanas (Aduanas de Su Majestad) es extremadamente más fuerte a esto, y su camión, lleno de cerveza de contrabando, puede llevarlo a la deportación, multa o encarcelamiento. Es cierto que esto no se aplica a los ciudadanos de la UE ¿A quién se les permite pronunciar cualquier cantidad de cerveza para uso personal, aunque las aduanas tendrán preguntas serias si desea gastar más de 110L?
Tenga en cuenta que en la gasolina del Reino Unido es tres veces más caro que en los Estados Unidos, por lo que el alquiler de coches es mucho más. Afortunadamente, el Reino Unido es un país bastante compacto y no tiene que estar en el camino de mucho tiempo.
Recuerde que en algunas ciudades hay bandas de autobuses (indicadas por señales de tráfico, la inscripción en las grandes letras "carril de bus" en la carretera, y algunas veces pintadas en asfalto rojo). Sólo autobuses públicos, coches de taxi, motocicletas, ciclistas y vehículos Los servicios de emergencia (con la licencia relevante) pueden usarlo. Todos los demás serán fotografiados por una cámara automática y están multados a 60 £ (alrededor de $ 100).
- ¡Sé cortés: demasiada velocidad de su automóvil puede llevar a una pérdida completa de los derechos de conducción!
- La transición en el lugar equivocado es una imagen normal para las ciudades británicas, así que realiza un seguimiento de los peatones que pasan por la carretera. No vale la pena un tipo particularmente amable, para agitarlos con las manos, ya que conducirá a una pérdida de control sobre el tráfico que se aproxima del tráfico, así como los conductores que viajan desde atrás, pueden no esperar su parada repentina para pasar un peatón .
- El código de la carretera es el equivalente británico de las reglas de la carretera.
- No use señales si no es necesario; La conducción medida y cautelosa del automóvil es de suma importancia en el Reino Unido, especialmente en las áreas construidas.
- Tenga en cuenta que necesita tiempo para acostumbrarse a los movimientos izquierdos. Después de todo, los automovilistas del mundo usan el tráfico derecho, por lo que el Reino Unido está en la minoría.
- No parpadee con faros para mostrar a alguien que usted es inferior a él. Las reglas de la carretera del Reino Unido se han establecido que parpadean por los faros solo se pueden usar para que un participante de una carretera detecte el otro. A pesar de esto, muchos conductores creen que parpadear por los faros se pueden usar como un gesto de cortesía en relación con los demás. ¡Ten cuidado! Si cayó en un accidente en tal situación, porque se percibía que alguien parpadeaba por los faros se percibía como la provisión de prioridad en el camino, la ley no estaría de su lado.
- Si, sin embargo, alguien parpadea los faros, asegúrese de que las soluciones esté interesada; ¡Recomienda solo a sus propios juicios! Puede elevar su mano izquierda como un signo de gratitud / consentimiento, pero no pierda el control sobre su propio automóvil. Aunque esta práctica común, todavía no está incluida en las reglas de la carretera, y puede ser peligrosa. Si no agradezca al conductor por dar paso a la carretera, puede ingresar a otros participantes en el movimiento en la rabia extrema.
Historia de las reglas de tráfico
En Gran Bretaña.
Hace 70 años, las primeras reglas de la carretera aparecieron en Inglaterra. Se dedicó un tercio de un folleto de 24 páginas a varios gestos de las manos, que se debe usar cuando se gira, se movió por reversa y frenado. El hecho es que muchos automóviles de ese tiempo no tenían señales de giro e incluso detener las señales.
Desarrolle las reglas del tráfico vial, el gobierno decidió después de recibir estadísticas oficiales en el número de automóviles en el Reino Unido. En las islas británicas en 1931, se registraron más de 2.3 millones de autos, y la administración del país decidió que "garantizar la seguridad de los ciudadanos en las carreteras, es necesario tomar reglas generales que rigen el comportamiento de todos los participantes en la carretera" en Además de una gran cantidad de todo tipo de gestos, ¿qué controladores deberían ser notificados de sus maniobras, las reglas se prescribieron en voz alta cuando se están adelantando, así como en ningún caso hablar con la policía de servicio para no distraerlo? Además, los conductores de autos que no tenían luces traseras deben contener reflectores "Limpiar para brillar". Y lo principal: durante los conductores de movimiento, se le prohibió hablar estrictamente a los conductores de otras máquinas.
Desde entonces, mucho ha cambiado. Hoy en día, más de 27 millones de autos van en las carreteras de Gran Bretaña, los conductores de los cuales ni siquiera ocurren para hablar con alguien a través de la ventana abierta mientras conduce. Las primeras reglas del camino del documento oficial se convirtieron en una reliquia: recientemente se vendió una de sus primeras copias de la policía de tráfico 1931 en una subasta por 10 mil dólares.
Características de PDD en el Reino Unido.
La característica principal de la carretera en el Reino Unido es que está lateral. Como muestra la práctica, después de un período de tiempo relativamente corto, una persona de países con movimiento de la derecha se adapta a nuevas condiciones y controla con éxito el automóvil. Además, en el Reino Unido, el marcado por carretera se caracteriza por una alta informatividad y, por lo tanto, proporciona asistencia sustancial a los usuarios de la carretera. ¡Tenga en cuenta que la adelantamiento en el Reino Unido debe realizarse a la derecha del paso del vehículo!
En las intersecciones circulares, la ventaja tiene vehículos que están a la izquierda de usted. El completo opuesto a las reglas de tráfico ruso, en particular las famosas reglas de "interferencia sobre el derecho".
Los vehículos que se mueven a lo largo de las carreteras principales siempre tienen una ventaja en relación con los vehículos que están en carreteras secundarias. Si se acepta una banda blanca de margen de carretera a través de la calzada, esto significa que es necesario dar paso a los vehículos que se mueven a lo largo de la carretera intersectada.
Como es bien conocido, en algunos estados con tráfico a la derecha, se permite que las reglas de tráfico giren a la derecha incluso en la luz roja del semáforo, sujeto a la provisión de beneficios a otros usuarios de la carretera. Hay una opinión errónea que en el Reino Unido es posible girar la izquierda a la luz roja a la izquierda. Recuerde: No es así, porque tal violación puede estar sujeta a una multa grande.
En el Reino Unido, los conductores de vehículos están obligados a dar paso a los peatones en cruces peatonales (como en Rusia, las transiciones se denotan por cebra). El incumplimiento de este requisito implica la imposición de una multa.
Los conductores y los pasajeros de los vehículos deben usar necesariamente los cinturones de seguridad. Esto también se aplica a los pasajeros en el asiento trasero (en presencia de cinturones de seguridad proporcionados por el diseño del vehículo). El transporte de niños por edad de hasta 14 años está permitido exclusivamente sujeto al uso de dispositivos de retención especiales.
Restricciones de velocidad: en áreas residenciales (en edificios UPS): 30 millas por hora (48 km / h), caminos unilaterales: 60 millas por hora (96 km / h) para automóviles, 50 millas por hora (81 km / h) Para remolcadores, remolques y autobuses, caminos bilaterales. Carretera: 70 millas por hora (112 km / h) para automóviles, 60 millas por hora (96 km / h) para remolcadores y remolques. El límite de velocidad máxima en Jersey (Jersey) y Guernsey se encuentra a 40 millas por hora (65 km / h) y 35 millas por hora (56 km / h), respectivamente. Cambiar el modo de velocidad se puede realizar con bastante frecuencia, por lo que siempre presta atención a las señales de tráfico correspondientes.
Policía.
Curiosamente, pero no hay policía de camino especial en Inglaterra. Una policía ordinaria llega a la escena del accidente de la carretera. El deber de controlar el régimen de velocidad también se asigna a la policía. El resto de la organización del tráfico de la carretera se dedica a inspección vial relacionada con el municipio local.
La policía en Inglaterra tiene el derecho de superponerse de cualquier manera, detener cualquier automóvil, también solicitar cualquier vehículo, si es necesario para "prevenir a cualquier persona sospechosa de cometer un delito o prepararse para tal uso de vehículos y carreteras". Para bloquear el movimiento por saltarse un transporte especial o el paso sin obstáculos de un funcionario de alto rango, por supuesto, no pueden.
La policía británica sigue cuidadosamente las instrucciones y cumple con las reglas de la carretera, que muchas veces se convirtieron en tema para las bromas. Las autoridades británicas, por ejemplo, se informan regularmente sobre las multas impuestas por los oficiales de policía en sí mismos o sus colegas.
Reglas de estacionamiento.
Sus características son reglas para vehículos de aparcamiento. Si se aplica una doble línea de marcado de carretera, se aplica a lo largo del borde de la calzada: significa que el estacionamiento en este lugar está prohibido durante todo el día. El mismo valor tiene una sola línea de marcado amarillo, pero en este lugar se puede permitir el estacionamiento de acuerdo con las notificaciones especiales.
Si necesita algunas reglas especiales durante el estacionamiento (método de formulación de vehículos, etc.), esto indicará las señales de tráfico correspondientes.
El pago del estacionamiento en muchos lugares se realiza con la ayuda de las compilaciones de estacionamiento que emite un conductor con una marca en el momento del estacionamiento. La mayoría de ellos toman monedas con dignidad 20, 50 peniques y 1 libra esterlina.
Incluso el estacionamiento pagado en Inglaterra no siempre está protegido. Estacionamiento gratis Ubicado principalmente lejos del centro de la ciudad, y se deja en ellos, el automóvil está permitido no más de dos horas. En muchos lugares puede ver una señal de tráfico con los residentes de inscripción, estacionamiento. Significa que en este lugar se permite el estacionamiento solo para los ciudadanos que residen permanentemente.
Por violación de las reglas de estacionamiento, un automóvil puede recoger en el camión de remolque, colocar un bloque en las ruedas o incluso perforar la rueda (empleados de los trabajadores de inspección de carreteras). Por supuesto, el conductor o propietario del automóvil tendrá que pagar una multa impresionante.
En general, el tráfico vial en el Reino Unido está organizado en bonito. nivel alto. El sistema de carreteras se caracteriza por la consideración y la conveniencia. Incluso las carreteras pequeñas tienen cobertura de alta calidad. Para evitar que los atascos de tráfico hay muchas uniones de carreteras, tanto reguladas como no reguladas, incluyendo múltiples niveles. Lugares donde los atascos de tráfico pueden denotarse por las señales de tráfico correspondientes.
Señales de tráfico un poco. Por ejemplo, no hay ninguna señal "la carretera principal", y el signo de "dar la carretera" es muy raro. Los semáforos, por el contrario, en los asentamientos hay un gran número de. A menudo, en transiciones peatonales ajustables, el peatón debe presionar el cambio de la señal de semáforo. No hay intersecciones reglas generales Pase hacia adelante, porque en su mayoría hay señales que prescriben a quién saltar. En las carreteras secundarias, puede cumplir con los signos triangulares "dar paso" ("dar la carretera"), y los signos rojos de "parada" ("parada"). En muchas intersecciones hay solo marcas en la carretera, que denota "Dar el camino" ("Dar paso"), - Líneas blancas punteadas y un triángulo blanco. Estas señales deben ser estrictamente obedecidas.
Hablar por un teléfono móvil mientras conduce un automóvil, solo se permite usar el sistema "manos libres". La penalización se impone a los violadores.
El uso del pitido en áreas residenciales está prohibido de 23.30 a 7.00.
Los requisitos para el uso obligatorio de los neumáticos de invierno en los MPD del Reino Unido no están instalados.
Las carreteras del Reino Unido son un tema completamente separado, y lo considerarán más. La duración de la red de todas las carreteras aquí es de 398,350 km.
Cuando llegaron por primera vez en el aeropuerto de Heathrow, el primero en prestar atención, en la calle es un desierto inusual. En el patio golpeó las fuentes con la luz de fondo. Y por delante de la pared. Para salir de aquí, acercarse a la puerta, presione el código deseado y, caemos en el ascensor que nos eleva en el tercer piso del estacionamiento del garaje. Hay ricos (de acuerdo con nuestros estándares) autos. Un enfriador es diferente.
La acera oscura se encuentra perfectamente suavemente. Nos acercamos a su automóvil, siéntate y nos dirigimos a los círculos de los tornillos hasta el primer piso del aeropuerto de la ciudad de Oldburn.
Las carreteras pasan por los valles de montaña, las llanuras verdes y las pequeñas armas. En Gran Bretaña izquierdo tráfico. Los conductores en el coche están sentados a la derecha. El camino está dividido por la cerca en dos mitades. Por otro lado, las cercas sin fin se dibujan a lo largo del borde de la carretera. Aquí, todo está paso a paso: es estúpido para el más mínimo detalle. Excelentes caminos. Limpieza de la limpieza. Es necesario conducir a unos 100 km. No hay pinturas familiares de nuestros pueblos en ruinas. El auto se precipita tan rápidamente que los árboles más cercanos se fusionan en las rayas. Muros de piedra oculta de niebla, transpirable por antiguo pueblo y pastando ovejas ... con sus reglas de la carretera, son muy duras. Montar pegadodebería todo, y en el asiento trasero también.
Las primeras carreteras en Gran Bretaña fueron construidas por Romanos. Los romanos apoyaron las carreteras en buenas condiciones, pero después de su partida de la isla de la carretera, lentamente comenzaron a entrar en decadencia, a pesar de que la ley apareció al final, que cada llegada de la Iglesia está obligada a cuidar a su territorio. Todos los hombres se les cobró a trabajar en la mejora y reparación de las rutas de los 6 días del año. La razón principal de excelentes carreteras en el Reino Unido radica en el hecho de que están observando allí. De lo contrario, una gran multa.
¿Y cuáles son los caminos en Londres? La longitud de las calles y caminos de Londres es de 13,600 km. Para conducir al centro de Londres, debe pagar un deber. Es de aproximadamente 10 libras esterlinas. El pago se realiza una vez al día, independientemente del número de veces para ingresar a esta zona. Salimos del auto en el estacionamiento frente a la ciudad, y estamos en el metro.
Camino en el centro de Londres.
Los lugares de aparcamiento gratuitos, en la mayoría de los casos están ubicados cerca de las tiendas de gran tipo, o en la dirección grande desde el centro. Pero el automóvil en dicho estacionamiento se puede dejar más de una o dos horas. El pago del espacio de estacionamiento se realiza utilizando autómatas especialmente instalados que le dan al conductor al conductor.
Infraestructura de cruce.
Para la conveniencia de los peatones, el camino se divide en "islotes", donde puede esperar el movimiento del transporte. En el borde mismo frente a la transición, el patio de recreo acanalado (color rosa) no se desliza para el clima menos.
Cruce peatonal a través de la calle en Oxford.
Camino en Oxford. (Vista desde la ventana de los viajes de dos niveles)
Tales carreteras estrechas en las antiguas ciudades de Inglaterra.
Así que cuida la seguridad de los niños de la carretera en movimiento. Están vestidos con ropa reflectante brillante.
Las carreteras se dividen en diferentes tipos. El primer tipo de autopista (autopistas). Denote por la letra M. En obligatorio, hay al menos dos bandas en cada dirección y no se permiten la tira de separación entre ellos, los peatones y los vehículos lentos. Velocidad de movimiento de hasta 70 mph o 115 km / h.
El segundo tipo de carreteras son las carreteras principales (carreteras primarias). Se denotan por la letra A.
El tercer tipo de carreteras son las carreteras Neznarny (carreteras no primarias). Se denotan por la letra B. Muy a menudo muy estrecha y con frecuencia. Puede ser montañoso con mala visibilidad. El ancho de las bandas a veces es inferior a 2 m. O hay otra opción cuando la carretera, por ejemplo, 3-3.5m de ancho. Antes de ingresar a cada liquidación se retira sobre el modo de alta velocidad. Sobre la velocidad máxima permitida también informa sobre el marcado especial en la carretera. Al mismo tiempo, no se usa pintura para todas las marcas de carreteras, que se borra en un par de meses, sino un termoplástico especial en relieve, que servirá no por un año. Tales carreteras pasan en pequeños pueblos y pueblos.
Señales en las intersecciones.
En las carreteras concurridas en la entrada a la localidad antes de la primera encrucijada en la carretera, comienza el marcado amarillo transversal, lo que crea una fuerte vibración para que la máquina atraiga la atención del conductor. También en las montañas frente a un fuerte giro en la carretera, se colocó una superficie especial irregular, de modo que el conductor no duerme en el camino, y no se perdió un giro peligroso. 
Y el cuarto tipo de carreteras son las carreteras locales. La peculiaridad de tales carreteras es que los consejos de distrito local y las autoridades de la ciudad son atendidas y mantenidas en condiciones de trabajo. En la intersección de carreteras pequeñas, cruces con un movimiento circular a menudo se organizan.
En todas las carreteras secundarias cada pocos kilómetros hay tales bolsillos para estacionamiento temporal. Se les advierte con señales de anticipación de tipo p ½ m - estacionamiento en medio de media milla. El aparcamiento generalmente se instala una canasta de basura.
En las mismas carreteras secundarias, además de la señal "Rotación peligrosa" o incluso sin ella, se aplica un marcado especial "lento" a la carretera, lo que significa la recomendación para reducir la velocidad en esta sección de la carretera. Por cierto, los árboles y los arbustos a veces crecen tan gruesos que el camino se convierte en un túnel verde.
Tales "autos retro" se encuentran en el camino.
Detalle característico: todos los pilares de la iluminación de la calle no tienen cables externos, todo el cableado se coloca en los canales de cable especial. Esto se aplica a todos los caminos, ciudades e incluso pueblos pequeños. Estándar único para todo el país.
Los reflectores especiales se instalan en la tira divisoria, las catapas, gracias a la cual el límite de sus carriles es claramente visible por la noche. En las autopistas de la cataphoth se instalan en los bordes de la carretera.
