Projektiranje i izgradnja benzinskih postaja. Sažeta procjena troškova izgradnje LLC "AZS-Stroy" Najbolje rješenje je izgradnja benzinske postaje po principu ključ u ruke

​Broj automobila na cestama je svakim danom sve veći, pa izgradnja benzinske postaje može biti vrlo isplativ posao. Glavna stvar je smjestiti benzinsku postaju na pravo mjesto i pružiti visoku uslugu koja će pomoći privući kupce. Stoga je bolje projektiranje i izgradnju benzinskih postaja povjeriti profesionalcima. Oslanjajući se na svoje bogato iskustvo, moći će sve napraviti na najbolji mogući način i uz minimalno sudjelovanje kupca. Zapravo, pomoć klijenta bit će potrebna samo u fazi izrade plana izgradnje benzinske postaje i izračuna ukupnih troškova projekta. A onda će izvođač preuzeti sve funkcije nabave građevinskog materijala i praćenja procesa rada.

Gdje započeti izgradnju benzinske postaje?

Da biste dobili željenu dozvolu, morat ćete proći kroz mnoge vlasti. To uključuje: sanitarnu epidemiološku stanicu, vatrogasnu službu, upravljanje zemljištem i povjerenstvo za sigurnost okoliša. Trebat će uložiti puno truda kako bi se navedene institucije uvjerile da odabrano mjesto za izgradnju benzinske postaje ispunjava sve uvjete i zakonske norme. Ne može svatko proći kroz niz ureda, pa se može reći da je ovo prvi ozbiljniji test na putu ka uspješnom poslovnom čovjeku. Glavna stvar je da ne oklijevaju braniti svoja prava, pozivajući se na postojeće zakone. A ako su prekršeni, možete sigurno tužiti. Kada dokument ima sve potrebne potpise, možete nastaviti dalje.

Gdje mogu pronaći parcelu?

Zemljište za izgradnju benzinske postaje u gradu će koštati mnogo više. I tamo će biti nevjerojatno teško privući nove klijente, jer su sve tržišne niše odavno zauzete. Stoga bi benzinsku crpku bilo poželjno graditi na autocestama državnog ili međunarodnog značaja. Tamo je uvijek prilično gust protok automobila, pa ne bi trebalo biti problema s klijentelom. Moglo bi biti lakše. Danas ima jako puno oglasa za prodaju benzinskih crpki.

Ako kupite nečiji posao i zatim ga oživite, možete uštedjeti novac i dobiti dodatne pogodnosti. Ono što je najvažnije, ako je benzinska crpka već bila na odabranom mjestu, za nju će znati mnogo više ljudi nego za objekt izgrađen od nule. Osim toga, nećete morati dobiti dopuštenje, što će uštedjeti puno vremena i živaca. Rekonstrukcija i izgradnja benzinskih postaja imaju mnogo dodirnih točaka. Oba postupka zahtijevaju pažljivo planiranje kako bi pothvat bio uspješan.

Najbolje rješenje je izgradnja benzinske postaje ključ u ruke.

Izgradnja benzinskih postaja ključ u ruke je najpovoljnija ponuda. Oslobađa klijenta od mnogih povezanih problema, koji se prenose na pleća izvođača. A kupac na kraju jednostavno prihvaća gotov posao. Stoga je cijena izgradnje benzinske postaje po sistemu ključ u ruke prilično visoka. Stoga je vrijedno postaviti prioritete i odlučiti što je važnije: uštedjeti novac ili nemati glavobolje povezane s izgradnjom.

Ako imate dovoljan budžet, bolje je odabrati drugu opciju. Trošak izgradnje benzinske postaje ključ u ruke bit će oko 500 tisuća dolara. Ovaj iznos uključuje troškove kupnje zemljišta, rada, građevinskog materijala, opreme i razne povezane troškove. Cifra nije mala, ali uz pravilnu organizaciju posla, isplatit će se za godinu i pol, a uspješnim spletom okolnosti i ranije.

Troškovi samostalne izgradnje benzinske postaje bit će znatno niži. No, vjerojatno će trajati duže, a uspjeh nipošto nije zajamčen. Stoga se ovoj metodi može pribjeći samo u krajnjem slučaju, kada jednostavno nema drugih mogućnosti. Trošak izgradnje benzinske postaje može se značajno smanjiti ako se prvo dogovorite s poznatom tvrtkom o franšizingu. Nova benzinska crpka imat će predznak prepoznatljivog brenda, čime će proširiti svoju sferu utjecaja. A zauzvrat, poduzetnik će dobiti pokroviteljstvo i financijsku pomoć.

Projekt izgradnje benzinske postaje ne smije kršiti važeće zakone. Stoga je i usklađen s nadležnim komunalnim i državnim službama. Zahtjevi za izgradnju benzinskih postaja prilično su opsežni i dijele se na protupožarnu, ekološku i epidemiološku komponentu. Benzinska postaja mora imati sve odgovarajuće objekte kako se štetni produkti njenog rada ne bi ispuštali u prirodu. Sa standardima izgradnje benzinskih postaja možete se upoznati na web stranici, gdje su prikupljeni svi važeći zakoni.

Ako trebate izračunati procjenu za izgradnju benzinske postaje, potražite pomoć stručnjaka. Da biste to učinili, trebate se prijaviti za uslugu Yudu. Izvođači registrirani na našim stranicama moći će Vam pružiti uslugu izrade predračunske dokumentacije po pristupačnoj cijeni.

Postupak izrade procjene za izgradnju benzinske postaje

Prvo morate odlučiti o metodi izračuna troškova nadolazeće izgradnje. U suvremenoj gradnji najčešće se koristi metoda indeksa baze. Sljedeći korak je izrada procijenjene cijene rada. Sadrži tri komponente: režijske i izravne troškove te planirane uštede.

Izravni troškovi procjene benzinske postaje označavaju novčani iznos za koji se materijali mogu naručiti. Također uključuje troškove pogonske opreme i plaće radnika.

Režijski troškovi za izgradnju benzinske postaje omogućuju vam da izračunate troškove servisiranja gradilišta. Provode se uzimajući u obzir primijenjene koeficijente. I na kraju, planirane uštede uzimaju u obzir izračun procijenjene dobiti, koja pokriva troškove poduzeća i osigurava njegovo daljnje uspješno funkcioniranje. Oni uključuju:

  • troškovi modernizacije proizvodne baze razvojne tvrtke;
  • plaćanje poreza;
  • osiguranje radnih uvjeta za građevinare.

Prije nego što odaberete programera, trebali biste se upoznati s aktivnostima tvrtke i recenzijama prethodnih klijenata. Ove informacije će vam pomoći da napravite svoj izbor. Nakon dogovora o svim fazama radova tijekom izgradnje benzinske postaje, klijent odobrava procjenu i prenosi početni iznos za početak projekta. Ali da biste to učinili, morate dobiti dozvolu za izgradnju benzinske postaje.

Glavne značajke procjene za izgradnju benzinske postaje

Izgradnja benzinske postaje je radno intenzivan proces koji zahtijeva izradu proračunske dokumentacije koja će pomoći u izračunavanju svih troškova. To znači:

  • izrada troškovnika;
  • izrada popisa instalacijskih radova;
  • određivanje iznosa novca potrebnog za plaćanje rada;
  • određivanje intenziteta rada prema predračunu.

Možete naručiti usluge izgradnje benzinskih postaja po pristupačnoj cijeni. Prije izrade procjene za benzinsku crpku potrebno je pronaći mjesto na kojem će se objekt nalaziti. To možete učiniti sami ili naručiti izgradnju benzinske postaje ključ u ruke. U drugom slučaju, trošak će se izračunati uzimajući u obzir troškove zemljišta. Odluka o izgradnji benzinske postaje po sistemu ključ u ruke prikladna je za kupce s dovoljnim budžetom.

Ako odlučite izraditi procjenu pomoću izvođača registriranih na web stranici Yudu, izradite zadatak i objavite ga na usluzi. Besplatni stručnjaci odmah će odgovoriti na vašu prijavu. Nakon dovršetka zadatka morate ga zatvoriti na web mjestu. Uvijek surađujemo s kvalificiranim izvođačima koji su zainteresirani za kvalitetu svojih usluga. Sve informacije koje vidite na servisu su potpuno pouzdane.

Opseg interesa LLC “Centralizirano održavanje benzinskih postaja” uključuje izgradnju, rekonstrukciju i modernizaciju benzinskih postaja u Moskvi i Moskovskoj regiji. Rad između Naručitelja i doo „Centralizirano održavanje benzinskih postaja” temelji se na tehničkim specifikacijama (TOR) koje sastavlja Naručitelj, a Izvođač ih koristi pri izradi detaljnog popisa radova, procjena i ugovora. Usuglašena tehnička specifikacija, popis radova i predračun temelj su za sastavljanje ugovora o izvođenju građevinskih i instalacijskih radova.

U TOR-u Kupac mora navesti:

  • rekviziti;
  • adresa na kojoj se nalazi objekt (benzinska postaja);
  • karakteristike objekta (broj i zapremina rezervoara, broj i marka automata za točenje goriva i dr.);
  • popis i svrhe rada na gradilištu;
  • dostupnost projektne dokumentacije;
  • naznaku materijala, opreme i njihove količine korištene tijekom rada;
  • faze, datumi početka i završetka rada;
  • zahtjevi za rad;
  • zahtjevi za postupak predaje i prijema izvedenih radova.

U dogovoru s Kupcem, tehnička specifikacija može se izraditi uz sudjelovanje Izvršitelja, kako posjetom web stranice Kupca, tako i usmenim konzultacijama putem telefona.

Kupac može besplatno dobiti usmeni savjet o izradi tehničkih specifikacija. Dolazak stručnjaka Izvođača na gradilište radi utvrđivanja opsega radova i izrade nacrta tehničke specifikacije smatra se pružanjem jednokratno plaćene usluge (fotografiranje, uzimanje potrebnih mjerenja, izrada i usuglašavanje popisa radovi, upotrijebljeni materijal i oprema, izrada zapisnika i sl.). Ubuduće će se prilikom sklapanja ugovora o izvođenju građevinskih i instalacijskih radova između Naručitelja i Izvođača uzeti u obzir troškovi Naručitelja za plaćanje jednokratno plaćene usluge. Izrađena tehnička specifikacija, nakon plaćanja usluga, vlasništvo je Naručitelja i može se u budućnosti koristiti kao glavni dokument za odabir izvođača za popravne, građevinske i instalacijske radove.

Naš predračunski odjel izrađuje predračune za sve vrste građevinskih i instalacijskih radova u najkraćem mogućem roku. Trošak rada određuje se korištenjem teritorijalnih procijenjenih standarda i cijena (na području Moskve - TSN 2001, unutar teritorijalnih administrativnih jedinica Ruske Federacije - TER 2001 korištenjem odgovarajućih indeksa pretvorbe u trenutne cijene koje su razvili savezni ili regionalni centri za određivanje cijena u Graditeljstvu na dan odobrenja Predračunske cijene objekta). Predaja objekta se vrši temeljem akata KS-2, KS-3.

Izvodimo sljedeće vrste radova:

  • Građevinski radovi;
  • Izgradnja betonskih i armiranobetonskih konstrukcija;
  • Ugradnja vanjskih i unutarnjih inženjerskih mreža i komunikacija;
  • Dobava i montaža spremnika na temelj;
  • Ugradnja pričvrsnih elemenata spremnika;
  • Antikorozivni premaz unutarnjih i vanjskih površina spremnika;
  • Izrada i montaža tehnoloških bunara;
  • Polaganje i ugradnja kruga uzemljenja benzinske postaje;
  • Izgradnja AC gradilišta;
  • Dobava i montaža UZA;
  • Dobava i montaža rasvjetnih stupova za klimu;
  • Izrada i montaža metalnih konstrukcija za opskrbne otoke;
  • Dobava i montaža betonskih korita za procesne cjevovode ispod kolnika benzinske postaje;
  • Montaža tehnoloških cjevovoda od metala i plastike uvozne i domaće proizvodnje: drenaža, odzračivanje, dovod goriva do automata, izljevi u hitnim slučajevima, postrojenja za pročišćavanje;
  • Isporuka i montaža tehnološke opreme spremnika;
  • Dobava i ugradnja uređaja za pročišćavanje;
  • Polaganje cijevi za električne kablove za točionice goriva, postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda, vanjsku rasvjetu itd.;
  • Izrada i montaža elektro ormara u operaterskoj benzinskoj postaji i spajanje upravljačkih kabela na opremu;
  • Isporuka, montaža i puštanje u rad automata za točenje goriva;
  • Isporuka, montaža i puštanje u rad uređaja za pročišćavanje;
  • Isporuka, montaža i puštanje u rad sustava upravljanja benzinskim postajama.

Vozeći se pokraj benzinskih postaja, malo tko razmišlja o tome zašto i kada su stekli tako naočit i moderan izgled. Iznenadit ćete se kada saznate da je GC ArkhMontazh LLC utjecao na izgradnju benzinskih postaja u Moskvi. Ova grupa tvrtki jedna je od prvih koja je stvorila benzinske postaje nama poznatog izgleda.

Ali u gradnji nije važna samo estetika.

Benzinske postaje su opasni proizvodni pogoni. Benzinske postaje redovito zahtijevaju odgovarajuće popravke, koje trebaju obavljati isključivo profesionalci. I možete se obratiti stručnjacima "GK ArkhMontazh" za popravke ili za izgradnju novog objekta!

Izgradnja benzinske postaje bitno se razlikuje od izgradnje bilo kojeg drugog objekta. Zato je malom, novoformiranom timu graditelja nemoguće poslati narudžbu ovakvih razmjera. Bolje je kontaktirati velike i poznate tvrtke koje su više puta potvrdile kvalitetu svog rada.

Osoblje naše tvrtke prošlo je posebnu obuku i visoko je kvalificirano. Naši timovi su više puta sudjelovali u izgradnji benzinskih postaja u moskovskoj regiji; svaki zaposlenik ima pristup objektima ove vrste i može obavljati održavanje i popravak tehnološke opreme.

Cijena izgradnje benzinske postaje

Prije svega, klijent treba odlučiti o proračunu.

Cijena izgradnje benzinske postaje razlikuje se ovisno o tome za koju se opciju gradnje odlučite: samostalna gradnja benzinske postaje ili po principu ključ u ruke. Drugi je najprikladniji, jer oslobađa kupca raznih problema povezanih s ovom teškom stvari. Naravno, cijena za složenu izgradnju benzinskih postaja bit će puno veća.

Troškovi će uključivati ​​kupnju teritorija, same građevinske radove i potrošni materijal, potrebnu opremu i još mnogo toga.

Izgradnja benzinskih postaja po sistemu ključ u ruke: gotovi objekti

Predstavljamo vam fotografije i kratke informacije o nekim od projekata koje smo realizirali.

Obavezno pročitajte ovu točku ako namjeravate početi graditi ili popravljati benzinsku postaju.

Naši partneri

Izveli smo dosta građevinskih radova na izgradnji modernih benzinskih postaja za poznate tvrtke u zemlji. Tijekom godina razvili smo solidnu poslovnu reputaciju.

Vjerojatno se pitate s kim surađujemo. Ovdje je djelomičan popis naših partnera:




Naziv kupca Naziv gradilišta Obilježja gradilišta Vrste i obujam radova koje na gradilištu obavlja vaša organizacija
ProfLine doo Troick, 40 km. Kaluška autocesta Izgradnja benzinskih postaja Opći građevinski radovi (rekonstrukcija kontrolne sobe, šupa s oblogom, postavljanje spremnika, tehnološki kanali, oborinska odvodnja, postavljanje uređaja za pročišćavanje, postavljanje stele)
CJSC "Udruga "GRAND" Moskva, Brateevskaya 20, benzinska postaja br. 34 Rekonstrukcija benzinskih postaja Opći građevinski radovi (ugradnja spremnika za hitno izlijevanje, ugradnja AC mjesta, ugradnja uređaja za pročišćavanje, rekonstrukcija kontrolne sobe, nadstrešnica s oblogom, zamjena dvosmjernog automata, uređenje prostora benzinske postaje, ugradnja stela)
LLC "Egoryevskie fasade" Moskva, autocesta Entuziastov 40 (Maketa kompleksa benzinske postaje ROSNEFT) Izgradnja kompleksa benzinske postaje sa tehničkom poštom i autopraonicom Građevinski radovi
LLC "Egoryevskie fasade" Moskva, MKAD 5 km. Benzinska postaja "Rosneft" br. 43 Demontaža frizne obloge zgrade kontrolne sobe, nadstrešnice i stilotvornih elemenata. Montaža obloge friza zgrade kontrolne sobe, nadstrešnice, stilotvorni elementi, postavljanje stele
LLC "Egoryevskie fasade" Moskva, MKAD 5 km. Benzinska postaja "Rosneft" br. 42 Ponovno oblaganje kompleksa benzinske postaje (novi stil) Ponovno oblaganje friza zgrade kontrolne sobe, nadstrešnica, stilotvorni elementi. Montaža obloge friza zgrade kontrolne sobe, nadstrešnica, stilski oblikovani elementi, postavljanje stele
Crocus-Petroleum LLC grad Moskva. sv. Dovženko, posjed 2a Demontaža benzinskih postaja Demontaža pogonske hale, spremnika i procesne opreme s recikliranjem, uređenje okoliša
Regija Kaluga, okrug Maloyaroslavetsky, 149 km. Rekonstrukcija benzinskih postaja
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Kaluga regija, Maloyaroslavetsky okrug, 142 km. Rekonstrukcija benzinskih postaja Zamjena plinskih automata višegorivnim automatima sa zamjenom cjevovoda, procesne opreme i otoka, uređenje okoliša
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Moskovska regija, okrug Narofominsk, selo Ateptsevsky, selo Nefedova, 85 km. Kievskoe autocesta, benzinska postaja br. 446 Rekonstrukcija benzinskih postaja Zamjena plinskih automata višegorivnim automatima sa zamjenom cjevovoda, procesne opreme i otoka, uređenje okoliša
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Moskovska regija, Kolomna, ul. Lenina, 86 Benzinska postaja br. 213 Rekonstrukcija benzinskih postaja Zamjena plinskih automata višegorivnim automatima sa zamjenom cjevovoda, procesne opreme i otoka, uređenje okoliša
Crocus-Petroleum LLC Moskva, ul. Tamanskaja, 5, vl.2 Rekonstrukcija benzinskih postaja Skup radova na čišćenju i otplinjavanju cjevovoda, ugradnji procesne opreme, uređenju okoliša
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Općinski okrug Klinskog okruga, 84. km ruske autoceste, selo Borozda. Rekonstrukcija benzinskih postaja
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Moskovska oblast, Dmitrovski okrug, selo Spiridovo Rekonstrukcija benzinskih postaja Zamjena plinskih automata višegorivnim automatima sa zamjenom cjevovoda, procesne opreme i otoka
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Moskva, ul. Kožuhovskaja 7., 7 Rekonstrukcija benzinskih postaja Mjesta za hitno punjenje
LLC "Gazpromneft-Centar" Moskva, Bolshaya Ochakovskaya, 47 Mjesta za hitno punjenje
LLC "Gazpromneft-Centar" Moskva, ul. Generala Tyuleneva, zgrada 14, zgrada 1 Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Mjesta za hitno punjenje
LLC "Gazpromneft-Centar" Moskva, Pyatnitskoe autocesta, zgrada 51 Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Mjesta za hitno punjenje
LLC "Gazpromneft-Centar" Moskva, ul. Obručeva, vl. 26V Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Mjesta za hitno punjenje
CJSC "Udruga "GRAND" Moskovska regija, Lenjinski okrug, 25 km, autocesta "Moskva-Roslavlj", lijeva strana u blizini sela Sosenki. Izgradnja benzinskih postaja
CJSC "Udruga "GRAND" Tver regija Okrug Nelidovsky, selo Zemtsovskoye, selo Podberezye, na području od 345 km (desno) autoceste Moskva-Riga. Projektiranje i izgradnja benzinskih postaja Izgradnja benzinskih postaja, rekonstrukcija pristupnih cesta
Crocus-Petroleum LLC Moskovska benzinska postaja 541, B Akademicheskaya, vl.72 Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Benzinska postaja 543, Rimsky-Korsakov, br Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Benzinska postaja 537, Letchika Babushkina, 38 Projektiranje sustava oborinske kanalizacije, građevinski i instalacijski radovi, ugradnja Dvina OS Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Benzinska postaja 579, Ryabinovaya st., zgrada 20, zgrada. 1 Projektiranje sustava oborinske kanalizacije, građevinski i instalacijski radovi, ugradnja Dvina OS Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Benzinska postaja 547, Staropetrovsky proezd, zgrada 4, zgrada A Projektiranje sustava oborinske kanalizacije, građevinski i instalacijski radovi, ugradnja Dvina OS Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "Investservisgroup" Moskovska benzinska postaja 598/32 Koroviy Val, vl.9-B, zgrada 1 Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
CJSC "Udruga "GRAND" Moskva, benzinska postaja 568 Pyatnitskoye sh., vl.52 Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Benzinska postaja 580, Ozernaya, 47B Projektiranje sustava oborinske kanalizacije, građevinski i instalacijski radovi, ugradnja Dvina OS Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Benzinska postaja 582 Udaltsova, vl.64 Projektiranje sustava oborinske kanalizacije, građevinski i instalacijski radovi, ugradnja Dvina OS Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
PM-Invest doo Moskva, benzinska postaja 588, Michurinsky prospect, 58 Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "Tvrtka A.R.T. Investment" Moskva, benzinska postaja 586 Lomonosovski prospekt, 27 D Projektiranje i rekonstrukcija benzinskih postaja Građevinski i instalacijski radovi na postavljanju sustava oborinske odvodnje i postavljanju uređaja za pročišćavanje tipa "Dvina" na stacionarnim benzinskim postajama
LLC "LUKOIL-Tsentrnefteprodukt" Moskva, ul. Azovskaya, vl. 32B, str Rekonstrukcija benzinske postaje br.528 Građevinski i instalacijski radovi na rekonstrukciji benzinskih postaja
LLC "Gazpromnjeft" Skladište nafte "GAZPROMNEFT" Dmitrov, ul. Unija za razmjenu Isporuka, montaža i puštanje u rad opreme DVINA
Arkhangelsk, Bolshaya Korzikha-1 Rekonstrukcija benzinskih postaja
DOO "LUKOIL-Severo-Zapadnefteprodukt" Arkhangelsk, Bolshaya Korzikha-2 kompletna rekonstrukcija sa zamjenom spremnika Rekonstrukcija benzinskih postaja
DOO "LUKOIL-Severo-Zapadnefteprodukt" Severodvinsk, benzinska postaja 382 "Severodvinsk-2" Projekt benzinske postaje sa stanicom za točenje UNP-a Projektantski rad
DOO "LUKOIL-Severo-Zapadnefteprodukt" Regija Arkhangelsk Dvinskaya selo Bereznik benzinska postaja 384 Projekt Rekonstrukcija benzinske postaje, regija Arkhangelsk, selo Dvinskaya Benzinska postaja Bereznik 384
DOO "Etalon" Moskovska regija, Podolsk, ul. Lapšenkova, vl.1 projekt benzinske postaje, stručno mišljenje projektiranje benzinskih postaja, suglasnosti, ispitivanje
DOO "Etalon" Benzinska postaja Moskovska regija. Okrug Podolsky,
s/o Lagovsky, u blizini sela Maloe Tolbino
projekt benzinske postaje
DOO "Oktan" Moskovska oblast, okrug Podolsk, 3640 km (lijeva strana) autoceste "Oznobisheno-Krasnoe" projekt benzinske postaje projekt rekonstrukcije benzinske postaje

Neovisne tvrtke posjeduju više od polovice benzinskih postaja, ali prodaju manje goriva od velikih igrača.

Ukupno u Rusiji postoji 15.000 benzinskih postaja, od kojih samo oko 40% pripada naftnim kompanijama, a ostatak neovisnim, rekao je za Vedomosti Dmitrij Makhonin, voditelj odjela za gorivo i energetski kompleks Federalne antimonopolske službe. Ali u pogledu izlijevanja (gorivo prodano preko jedne benzinske postaje), udio je suprotan; naftne kompanije prodaju više: njihov udio u prodaji je oko 60%.

Naftaši imaju dovoljno benzinskih postaja

Antimonopolska služba u pravilu ne odobrava kupnju nekoliko desetaka benzinskih postaja od strane vertikalno integriranih tvrtki, kaže Makhonin: "To nam omogućuje održavanje ravnoteže između neovisnih benzinskih postaja i benzinskih postaja u vlasništvu naftnih kompanija." Istina, već dugo nema zahtjeva za velikim transakcijama s benzinskim postajama, a naftne kompanije ih ne planiraju u skoroj budućnosti, zna. Prema njegovim riječima, odvijaju se kupnje na licu mjesta - 1-2 benzinske postaje.

Tri kompanije koje posjeduju najveće mreže benzinskih postaja u Rusiji su Rosneft (2897 benzinskih postaja), Lukoil (2603), Gazprom Neft (1244). Predstavnik Rosnefta nije odgovorio hoće li tvrtka širiti svoju maloprodajnu mrežu. Lukoil dugoročno ne razmatra pitanje značajnijeg povećanja benzinskih crpki, opsežni razvojni put je već završen i neće biti masovnog egzodusa iz regija, kaže predstavnik tvrtke.

"Dugoročna strategija Gazprom Nefta uključuje lagano povećanje broja benzinskih postaja, prioritet je povećanje učinkovitosti", rekao je regionalni direktor prodaje Alexander Krylov. Shell (više od 220 benzinskih postaja) planira proširiti svoju mrežu, kaže predstavnik tvrtke: „Do kraja godine otvorit ćemo benzinske postaje u Nižnjem Novgorodu i Samari. Shell smatra Rusiju jednom od regija s najvećim prioritetom za razvoj svoje mreže benzinskih postaja.”

Kako funkcioniraju neovisne benzinske postaje?

Dok se maloprodajni sektor razvijao, benzinske postaje su se gradile gdje god je bilo potrebno, kaže šef Ruske unije za gorivo Grigorij Sergijenko: “Glavno je bilo instalirati pumpu. Vjerovali su da će uvijek biti benzina. Ispostavilo se da nije. Saznali smo tek kada je BP došao u Rusiju početkom 1990-ih.”

"Pokazala je kako odabrati lokaciju za benzinsku postaju, analizirati potražnju za gorivom itd.", nastavlja Sergienko. “To su kasnije učinili naftni radnici - kupili su ono što je bilo isplativo s gledišta lokacije, tjesnaca i isplativosti benzinske postaje, a sada su benzinske postaje koje privlače malo pažnje ostale izvan njihove pozornosti.” Makhonin kaže da se nedavno udio neovisnih benzinskih postaja neznatno smanjio.

Naftaši kuhaju kavu

U 2016. Gazprom Neft prodao je 21 milijun šalica kave na benzinskim postajama. "Svi aparati za kavu na našim benzinskim postajama također se kontroliraju iz jednog automatiziranog centra, koji prati usklađenost s receptom i brojem prodanih šalica", kaže Krylov. - Prodaja kave stalno raste. U prvih osam mjeseci 2017. prihod od prodaje kave dosegao je 1,7 milijardi RUB. “To je 22% više nego u istom razdoblju prošle godine.”

Maloprodaja je nezanimljiva - investicijska atraktivnost je niska, napominje Sergienko. Vremena kada je zimi, čak i uz malu potražnju, marža dosezala 30-35% su prošlost, sada je 13%, a ako oduzmete troškove poslovanja, profitabilnost ide u nultu zonu, kaže vodeći analitičar Algoritma. Integrator goriva" Viktor Kostjukov.

Zbog pada profitabilnosti, Lukoil je razmišljao o prodaji trećine benzinskih crpki, ali je od te ideje odustao.

“U 2017. maloprodaja se po prvi put suočila s naglim padom profitabilnosti”, navodi Krylov. "Ali nigdje u svijetu maloprodaja ne ostaje središte profita naftnih kompanija." “Za naftaše profitabilnost u ovom segmentu nije bitna. Oni zarađuju na veleprodaji”, uvjerava Sergienko: vertikalno integrirane tvrtke dominiraju tržištem, određuju pravila igre i cijene i time pokopavaju neovisnu maloprodaju.

Makhonin kaže da je posljednjih godina ukupan broj benzinskih postaja u Rusiji ostao gotovo na istoj razini. Vertikalno integrirane tvrtke radije grade benzinske postaje nego ih kupuju.

Neovisne benzinske postaje bore se za preživljavanje. Neki se uspiju dogovoriti s naftnim kompanijama o radu pod franšizom, ali takvih je malo, zna Sergienko. Drugi pristaju prodavati gorivo naftnim radnicima za proviziju, povećavaju prodaju srodnih proizvoda ili trguju surogat gorivom. Potonju državu pokušava zaustaviti.

Da bismo razvili neovisnu maloprodaju, svi potrošači goriva moraju imati jednak pristup naftnim derivatima, kaže Ilya Moroz, generalni direktor tvrtke Solid - Commodity Markets (posjeduje 18 benzinskih postaja u regijama Smolensk i Nižnji Novgorod): „Potrebno nam je najmanje pola goriva koja se prodaju na domaćem tržištu prodavati kroz transparentnu burzovnu trgovinu.” Osim toga, isporuke goriva na burzovnom tržištu trebale bi odražavati udio isporuka na vanberzanskom tržištu - na burzi je vrlo malo isporuka cijevi, žali se.

Kafići i električni automobili

Za povećanje profitabilnosti potrebno je smanjiti troškove i dobiti dodatni prihod od učinkovite organizacije maloprodaje, smatra Krylov. Za Rosneft je prodaja povezanih proizvoda od prioritetne važnosti, kaže njegov predstavnik: tijekom dvije godine prodaja povezanih poslova porasla je za 20%, strategija predviđa udvostručenje prodaje u 3-5 godina.

Prodaja u trgovinama i kafićima čini oko trećinu Shellove dobiti. Prema Gazprom Neftu, suradnja s trgovcem na malo omogućuje povećanje prodaje goriva na benzinskim postajama za 5% zbog dodatnog prometa.

Lukoil vjeruje da bi se pristup točenju goriva mogao promijeniti s razvojem električnih vozila. Za punjenje električnog automobila potrebno je vrijeme (brzo punjenje traje 10-20 minuta, a sporo punjenje traje 8-10 sati), stoga će se vrijeme koje kupci provode u kafićima i trgovinama povećati. Procijenjeno vrijeme za punjenje Tesle od 0 do 80% je 25-30 minuta korištenjem brzog punjenja, kaže predstavnik Shella. Tvrtka vidi razvojni potencijal u instaliranju punjača - njihov trošak varira od 0,8 milijuna do 3 milijuna rubalja, ali zasad samo na međugradskim rutama.

Lukoil ima više od desetak punionica, a njihov će broj rasti, rekao je predstavnik tvrtke.

U Rusiji je bilo 1.121 električnih automobila.

Vrste benzinskih postaja

Benzinske postaje dijele se na dvije vrste: kontejnerske postaje (KAZS), kao i benzinske postaje s podzemnim i vanjskim spremnicima za skladištenje goriva.

Napominjemo da se benzinske postaje koriste uglavnom za privremenu uporabu. Rad ovakvih postaja, u sklopu maloprodaje goriva i maziva, smatra se neprikladnim iz određenih objektivnih razloga, budući da se na njih postavljaju vrlo strogi sigurnosni zahtjevi od strane regulatornih tijela, zbog čega troškovi popunjavanja potrebne dokumentacije i instaliranje opreme značajno povećati.

Kako registrirati benzinsku postaju

Važan čimbenik za daljnje uspješno promicanje odabranog smjera je izbor poreznog sustava. U ovoj industriji gotovo sve organizacije koriste zajednički sustav koji zahtijeva rad s PDV-om (porez na dodanu vrijednost). Dobavljači goriva izrazito nerado sklapaju ugovore s poduzećima koja posluju bez PDV-a.

Vrijedno je uzeti u obzir da veliki dobavljači i korporativni klijenti radije posluju s LLC (društvo s ograničenom odgovornošću). Ovakav oblik poslovanja omogućuje dublji pristup rješavanju određenih pravnih i financijskih pitanja koja se javljaju u procesu međusobne suradnje poduzeća.

Licenciranje djelatnosti benzinskih postaja otkazan.

Izbor zemljišta

Posebnu pozornost treba posvetiti odabiru zemljišta za izgradnju benzinske postaje, budući da je izbor lokacije glavni kriterij za uspjeh budućih aktivnosti. Idealan uvjet za lociranje benzinske postaje je prisutnost:

  • cestovni čvor,
  • federalne ceste s gustim prometom,
  • parkirališta,
  • kao i po mogućnosti maksimalnu blizinu objekta naseljenim mjestima.

Dobar pokazatelj bio bi locirati benzinsku crpku u području gdje nema "promoviranih" benzinskih postaja. Naravno, vrlo je rijetko doći do parcele koja zadovoljava sve navedene uvjete, ali barem jedan od ovih uvjeta mora biti prisutan.

Savjet: Da bi se utvrdila prikladnost za korištenje kao cestovni servisni objekt (cestovni servisni objekt), potrebno je neovisno ispitivanje.

O tome uvelike ovisi buduća sudbina vašeg pothvata.

Veličina parcele određuje se uzimajući u obzir projekt benzinske postaje koji odaberete. Ali ne zaboravite da je za nesmetan rad benzinske postaje potrebno imati prikladne ulaze. Označavanje takvih ulaza i organizacija prometa kroz benzinske postaje usuglašava se s prometnom policijom i cestarskim službama.

Prije odabira projekta potrebno je napraviti analizu lokacije benzinske postaje na temelju čijih rezultata se utvrđuje potrebna količina i oprema automata za točenje goriva (automata) kojim će se benzinska postaja opremiti.

Regulatorna dokumentacija

Ništa manje odgovorna je priprema dokumentacije za registraciju zemljišne čestice. Svi zahtjevi za uvjete za smještaj benzinske postaje, projektiranje, izgradnju i organizaciju teritorija benzinske postaje moraju biti bezuvjetno ispunjeni. S obzirom na to da ćete se u trenutku otvaranja svoje prve benzinske postaje susresti s nizom dosad nepoznatih problema, rješavanje ovih problema trebali biste povjeriti stručnjacima.

Danas postoje mnoge organizacije koje će sveobuhvatno obaviti sve radove, počevši od izrade projektne dokumentacije za zemljište i završavajući s puštanjem objekta u pogon uz pružanje svih potrebnih potvrda, suglasnosti, dozvola i suglasnosti. Nema smisla navoditi sve zahtjeve i odredbe s brojevima i datumima dokumenata, budući da su prihvaćeni na regionalnoj razini i mogu se međusobno značajno razlikovati.

Opći popis potrebnih zahtjeva:
  • Zahtjevi za postavljanje benzinskih postaja.
  • Zahtjevi za projektiranje i građenje benzinske postaje.
  • Osnovni zahtjevi za zgrade, objekte i opremu benzinskih postaja.
  • Ekološki i sanitarno-higijenski zahtjevi za projektiranje benzinskih postaja.
  • Savjet: Morate jasno shvatiti da će nepoštivanje čak i najbeznačajnijih, po vašem mišljenju, točaka kasnije dovesti do problema čije će rješenje zahtijevati značajnu količinu vremena, financija i vlastitih živaca. Benzinska pumpa je objekt visokog rizika.

    Oprema

    Na tržištu postoji mnogo različitih modela kako domaćih tako i stranih proizvođača. Prilikom odabira treba se voditi cijenom i kvalitetom ponuđenog proizvoda.

    Specijalizirane trgovine imaju gotovo sve komponente za servisiranje i popravak automata za gorivo. To obično ne uzrokuje probleme tijekom rada. Navest ću minimalni skup potrebne opreme za opremanje male benzinske postaje, uzimajući u obzir činjenicu da će se iz svakog automata za gorivo isporučivati ​​dvije vrste goriva.

    • Spremnik za skladištenje i točenje goriva i maziva - 4 kom. zapremine 15 m 3 svaki.
    • Spremnik za hitno pretakanje goriva - 1 kom. 15m 3
    • Spremnik za oborinske vode bilo koji rabljeni - 10m3
    • Dozator za emitiranje - 2 kom. Svaki po 2 rukava.

    Upravljačke ploče, kablovi i ventili za zatvaranje uključeni su u komplet za točenje goriva. Cijena svega navedenog ovisi o odabranom modelu i proizvođaču.

    Sve benzinske postaje koriste pouzdan softver koji može u potpunosti automatizirati cijeli ciklus procesa točenja goriva, počevši od pražnjenja cisterne goriva u spremnik i završavajući podnošenjem dnevnog izvješća s njegovim preliminarnim slanjem u računovodstvo. Time se svodi na nulu mogućnost nastanka nepredviđenih situacija kao posljedica okolnosti koje se obično nazivaju “ljudski faktor”. Takva oprema i softver za nju nisu skupi i mogu se instalirati za nekoliko sati.

    Osoblje

    Sljedeće pitanje koje treba razmotriti prilikom otvaranja benzinske postaje je odabir osoblja. Ovdje je sve jednostavno:

    • Voditelj benzinske postaje - 1 osoba, kontrola nad radom benzinske postaje, rad sa operaterima, apsolutno poznavanje programa koji osigurava rad automata za točenje goriva.
    • Serviser - 1 osoba. Njegove odgovornosti uključuju popravak opreme i prostora te, ako je moguće, razumijevanje softvera za benzinske postaje.
    • Operater benzinske postaje - 4 osobe, točenje goriva, kontrola prihoda i predaja inkasantima.

    Trebat će vam i električar, kojeg možete angažirati prema ugovoru. Ne smatram radnike koji su izravno uključeni u punjenje automobila gorivom na licu mjesta, jer u početku možete bez njih.

    Zaključak

    U prosjeku je potrebno od 3 do 6 mjeseci da se odobri sva dokumentacija potrebna za otvaranje benzinske postaje, a izgradnja benzinske postaje traje 6-12 mjeseci. Trošak otvaranja jeftine benzinske postaje je 12 - 15 ml. rubalja Razdoblje povrata projekta je 3-5 godina.

    Petar Stolipin, 2013-02-09

    Pitanja i odgovori na temu

    Još nije postavljeno nijedno pitanje o materijalu, imate priliku biti prvi koji će to učiniti

    Poslovni plan benzinske postaje

    Tip poslovnog plana "lažni"

    Poslovni plan benzinske postaje bit će koristan poduzetnicima koji imaju otprilike nekoliko milijuna dolara rezerve. Benzin (kao i ostale vrste automobilskog goriva) vrlo je tražena roba, iako cijene neprestano rastu. Stoga je odluka o otvaranju benzinske postaje dobar način da pokrenete svoj posao. Međutim, kao i u mnogim drugim vrstama poslovanja, posao s benzinskim postajama ima svoje suptilnosti i zamke s kojima ćete se susresti.

    Napominjemo da odluka o otvaranju benzinske postaje kod ljudi ne dolazi spontano. U pravilu, takvu odluku donose gospodarstvenici ili nakon analize rezultata rada postojećih benzinskih crpki, ili kada pronađu isplative dobavljače automobilskog goriva, ili kada pronađu povoljno mjesto za benzinsku crpku koju još nitko nije zauzeo. . Nadamo se da će vam naš poslovni plan benzinske postaje pomoći organizirati vlastiti profitabilni posao.
    Ciljevi poslovnog projekta
    Ovim poslovnim planom predviđena je izgradnja benzinske postaje s 8 parkirnih mjesta.
    Optimalan organizacijski i pravni oblik poslovanja je samostalni poduzetnik. Ova je opcija optimalna iz više razloga, ali glavni je taj što će potencijalni potrošači usluga točenja goriva biti pojedinci. Ukoliko se očekuje i paralelni rad s velikim korporativnim klijentima, bit će potrebna dodatna organizacija pravne osobe.
    Stupanj uspješnosti poslovnog projekta ocjenjuje se kao visok, budući da je potražnja za uslugama benzinskih postaja vrlo velika, čak i unatoč obilju benzinskih postaja u gotovo svim mjestima i stalnom rastu cijena automobilskog goriva.
    Opis poslovnog procesa
    Planirana je izgradnja benzinske postaje za 8 parkirnih mjesta koja će potrošačima nuditi 5-6 različitih vrsta goriva.
    Sastav usluga
    Pretpostavlja se da će benzinska postaja pružati usluge punjenja automobila raznim vrstama automobilskog goriva. Glavni raspon goriva je sljedeći:
    — Benzin razreda AI-98
    — Benzin razreda AI-95
    — Benzin razreda AI-92
    — Benzin razreda AI-76
    - Dizel gorivo
    Pretpostavlja se da će benzinska postaja pružati besplatne usluge točenja goriva.
    Osim toga, na području benzinske postaje nalazit će se trgovina s hranom i paviljon s prodajom opreme za automobile.
    Analiza tržišne situacije
    U ovom odjeljku poslovnog plana potrebno je dati detaljan i jasan opis tržišta benzinskih postaja u vašem mjestu općenito, a posebno područja na kojem će se benzinska postaja nalaziti.
    Potrebna dokumentacija za otvaranje benzinske postaje
    — Dozvola Ministarstva goriva i energetike za skladištenje nafte, plina i njihovih proizvoda
    — Dopuštenje općinskih vlasti za korištenje mjesta za benzinsku postaju
    — Ugovor o zakupu zemlje s općinom
    Imajte na umu da se samo mjesto mora nalaziti više od 30 metara od stambenih zgrada.
    Podaci o proizvodnji
    Nakon dobivanja dozvola i sklapanja ugovora o zakupu s općinom, možete pristupiti provedbi plana proizvodnje. Prije svega, potrebno je pronaći tvrtku izvođača koja će graditi benzinsku postaju. Danas postoji dosta takvih tvrtki. Od glavnih komponenti benzinske postaje napominjemo:
    — spremnici za pražnjenje i skladištenje goriva
    - proizvodna soba
    - trgovina na prodajnom mjestu
    - nadstrešnica
    U pravilu, izgradnja benzinske postaje ne traje više od mjesec dana.
    Sljedeći korak bit će nabava opreme za benzinske postaje. Ovaj:
    — sustav kontrole benzinske postaje
    - pumpe za gorivo
    — Sastav opreme trgovine: vitrine, škrinje, prodajne police
    — postolje za gašenje požara
    Nakon što je benzinska postaja izgrađena i oprema instalirana, možete početi raditi. Prije svega, trebat će vam dobavljači automobilskog goriva koji će vam ga vlastitim vozilima dostaviti izravno na benzinsku postaju. U pravilu, u velikim regijama postoji nekoliko takvih dobavljača i, u pravilu, to su poznate naftne kompanije.
    Usput, većina velikih naftnih kompanija uspješno koristi sustav franšize - za 25.250-30.500 rubalja godišnje imate pravo koristiti marku velike kompanije na svojoj benzinskoj postaji. Iskustvo pokazuje da je to prilično isplativa ponuda, budući da poznata robna marka ulijeva veće povjerenje kod krajnjeg potrošača i značajno povećava prodaju goriva. Međutim, tvrtka zahtijeva obveznu usklađenost s korporativnim identitetom i atributima na vašoj benzinskoj postaji.
    Nakon što se pronađu dobavljači, potrebno je zaposliti osoblje.

    Standardno zapošljavanje radnika na benzinskim postajama u pravilu je sljedeće:
    — prodavač-blagajnik (3 osobe u smjeni)
    - zaštitar (3 osobe u smjeni)
    - cisterna (2 osobe u smjeni)
    Svi radnici na benzinskim postajama moraju imati poseban certifikat. Inspekcija za nadzor prometa naftnih derivata ovjerava radnike. Ovaj dokument je lako dobiti.
    Ekonomski pokazatelji
    U ovom odjeljku detaljno ćemo pogledati financijsku komponentu poslovnog projekta.
    Troškovi:
    — najam parcele – od 130 500 rubalja do 1 530 500 rubalja godišnje
    — izgradnja benzinske postaje – 2 030 500 rubalja
    — Sastav opreme za benzinske postaje – 1.030.500 rubalja
    — plaća osoblja – 1 920 500 rubalja godišnje
    — odobrenja, dozvole, naknade – 330 500 rubalja
    Ukupno: od 5.320.500 rubalja potrebnih za početak
    Prihod:
    — prodaja goriva – prosječno 20 500 rubalja neto dobiti dnevno
    – prodaja srodnih proizvoda – od 4250 rubalja neto dobiti dnevno
    Ukupno: 720 500 rubalja mjesečno
    Kao što se može vidjeti iz izračuna, razdoblje povrata za benzinsku postaju je oko 8 mjeseci.

    Na našoj web stranici možete besplatno preuzeti bilo koji poslovni plan ili poslovnu ideju za osobnu upotrebu.

    Studenti će sigurno moći pronaći "lutke" prilagođene zahtjevima vaše obrazovne ustanove ili slične. U ekstremnim slučajevima bit će potrebne minimalne izmjene kako bi odgovarale vašem "učitelju". Za gospodarstvenike je ipak bolje koristiti “predloške poslovnog plana” i prilagoditi ih konkretnom investitoru i konkretnom projektu. Sretno.

    Na ovoj stranici možete besplatno preuzeti ili pročitati gotov standardni poslovni plan za izgradnju benzinske postaje (benzinske postaje).

    Koristeći predloženi materijal kao predložak i unoseći odgovarajuće izmjene u skladu s vašim specifičnim uvjetima, lako možete izraditi vlastiti poslovni plan za benzinsku postaju (benzinsku postaju).

    Poslovni plan za organizaciju i izgradnju benzinskih postaja

    1. Pregled

    1.1. Cilj projekta

    Cilj ovog poslovnog projekta je organizacija i izgradnja benzinske postaje (benzinske postaje) i pratećeg kompleksa za pružanje dodatnih usluga vlasnicima automobila, što uključuje:

    • trgovina autodijelova;
    • trgovina uljima i gorivima i mazivima;
    • auto praonica;
    • servis za gume;
    • trgovina koja prodaje prehrambene proizvode.

    Očekuje se da će se izgradnja automobilskog kompleksa izvesti u moskovskoj regiji na temelju najnovije opreme i europskih tehnologija.

    Cilj projekta je zadovoljiti potrebe vlasnika automobila na ovom području za benzinom, dizel gorivom i drugim gorivima i mazivima, te dodatnim uslugama.

    Kao izvori financiranja projekta uređenja i izgradnje benzinskih postaja u sklopu automobilskog kompleksa koristit će se vlastita i posuđena sredstva.

    Iznos investicije je 250.000 dolara.

    Ukupno trajanje projekta je 18 mjeseci.

    Povrat investicijskih sredstava ostvarit će se iz dobiti od 4. mjeseca projekta u iznosu od 17.857 USD mjesečno.

    Putovi do uspjeha

    Zgrade benzinskih postaja u izgradnji bit će opremljene modernim inženjerskim sustavima: mehanička dovodna i ispušna ventilacija, napajanje, sustav automatizacije inženjerske opreme, protupožarni alarm, sustav grijanja vode, klimatizacija.

    Jedan od glavnih ciljeva projekta je utvrditi osjetljivost pokazatelja uspješnosti na promjene različitih parametara. Što je širi raspon parametara u kojima pokazatelji učinkovitosti ostaju unutar prihvatljivih vrijednosti, to je veća “granica sigurnosti” projekta, to je on bolje zaštićen od fluktuacija različitih čimbenika koji utječu na rezultate projekta.

    Analizirajući ovaj projekt, možemo zaključiti da je projekt otporan na promjene gotovo svih pokazatelja (troškovi, stopa kredita, porezi itd.) čak i uz odstupanje od 20%, jer neto prihod uvijek ostaje pozitivan.

    Dobit tvrtke za početno razdoblje je: dnevno - 677 dolara, mjesečno - 20 500 dolara.

    2. Analiza tržišta

    2.1. Segmentacija tržišta

    Potrošači proizvoda su vlasnici automobila.

    Na temelju raspoloživih mogućnosti, kao i razine ponude i potražnje te njihovih promjenjivih trendova, tvrtka planira prodati 8 tona naftnih derivata dnevno.

    3. Analiza tržišne strategije projekta

    3.1. Natjecatelji

    Na području planirane izgradnje benzinskih postaja nema konkurencije jer

    Na ovoj dionici puta nema drugih benzinskih postaja.

    4. Financijska analiza

    Potrebna ulaganja za izgradnju benzinske postaje prikazana su u sljedećoj tablici.

    Imate pitanja?

    Prijavite grešku pri upisu

    Tekst koji ćemo poslati našoj redakciji: