Žaks Kusto atver bezdibeni. Kāpēc Žaks Īvs Kusto ir slavens? Biogrāfija, pētījumi, izgudrojumi

Žaks Īvs Kusto noteikti bija ģēnijs. Vispirms viņš pasaulei nodeva akvalangistu aprīkojumu, pēc tam savu dzīvi veltīja jūrai un pacēla Pasaules okeāna izpēti jaunā līmenī. Bet viņam nepietika tikai peldēties jūrās un filmēt jūras dzīvi. Viņš vēlējās mainīt visu pasauli un ietekmēt cilvēces civilizācijas vēsturi. 1962. gadā Kusto uzsāka absolūti fantastisku projektu: viņa komanda dzīvoja mājās okeāna dibenā kopumā trīs mēnešus. Tas bija līdzīgs lidojumam kosmosā - viss piedzīvojums bija tik pārsteidzošs un dīvains.

Žaks Īvs Kusto sapņo pārvietot cilvēci zem ūdens

Žaks-Īvs Kusto ir izgudrotājs, okeāna pētnieks un daudzu izcilu dokumentālo filmu autors. Otrā pasaules kara laikā Kusto piedalījās Francijas pretestībā, veica graujošas darbības un par to saņēma Francijas augstāko apbalvojumu – Goda leģionu.

Savu svarīgāko izgudrojumu, akvalangistu, viņš radīja 1943. gadā kopā ar Emilu Gagnanu speciāli jūras sabotāžai. Kad karš beidzās, atklājums viņam atnesa diezgan daudz naudas, tāpēc viņam radās iespēja to ieguldīt kaut kā pavisam trakā.

Sākotnējais ConShelf projekts.

1950. gadā Žaks-Īvs nopirka ekspluatācijā pārtraukto kuģi Calypso un pārbūvēja to par jūras laboratoriju. No šī brīža līdz pat viņa nāvei 1997. gadā Kusto dzīve pārvēršas par vienu lielu svētceļojumu pāri okeāna ūdeņiem. Viņu gaidīs slava, gods un trīs Oskari par lieliskām (bez joku) dokumentālajām filmām. Bet tas nav tieši tas, par ko mēs vēlamies runāt. Žaka-Īva un viņa komandas dzīvē bija epizode, kad viņi bija tik ambiciozi, ka pārņēma ideju, kas tajā laikā bija neiedomājama un fantastiska.

Projekts ConShelf I – pirmā zemūdens māja vēsturē

ConShelf I instalēšana.

Pirmo reizi apmesties un izdzīvot jūras dzelmē izdevās 1962. gadā, tas ir, neilgi pēc Gagarina lidojuma. Nav grūti uzminēt, ka uz kosmosa lidojumu fona ideja nesaņēma ne pusi no tās pelnītās uzmanības. Un tomēr visiem tas bija negaidīts panākums.

Netālu no Marseļas, Francijā, pirmā īstā “zemūdens māja” atradās Vidusjūrā. Tās izmēri nebija tik lieli: patiesībā tā bija metāla muca 5 metrus gara un 2,5 metrus diametrā. Būvniecība saņēma neizteiktu segvārdu "Diogēns" un kļuva par patvērumu Kusto draugiem - Albertam Falko (atcerieties šo vārdu!) un Klodam Veslijam.

Zemūdens mājā iekšā.

Okeanauti nedēļu dzīvoja 10 metru dziļumā. Ja jūs domājat, ka pionieri visu šo laiku cieta zemūdens ellē, tad jūs sasodīti maldāties. Klodam un Albertam bija radio, televizors, ērtas gultas, regulāras brokastis, pusdienas un vakariņas, sava bibliotēka un pastāvīga pļāpāšana pa radio ar saviem biedriem uz Calypso. Turklāt abi 5 stundas diennaktī peldējās tuvu savai jaunajai mājvietai, pētot jūras gultni un okeāna iemītniekus, pēc tam iesaistoties pētniecības darbā Diogēnos.

Nedēļa okeāna bāzē bija pietiekama, lai saprastu: dzīvot zem ūdens ir iespējams un tas nav tik grūti, kā sākumā šķita. Eksperimentam bija nepieciešams tūlītējs turpinājums.

ConShelf II – pirmais zemūdens ciemats

Jau 1963. gadā tika uzsākts jauns projekts, kas bija ar galvu un pleciem augstāk par iepriekšējo. Ja ConShelf I var saukt par pirmo zemūdens māju, tad ConShelf II jau bija īsts zemūdens ciemats. Šeit pastāvīgi dzīvoja seši cilvēki un papagailis, un daudzi citi Calypso apkalpes locekļi devās ciemos. Kopumā atmosfēra bija kā normālā, jautrā hostelī, aiz loga peldējās tikai barakudas, medūzas un ūdenslīdēji, un, lai pastaigātos “svaigā gaisā” bija jāuzvelk akvalangistu ekipējums.

Jaunā eksperimenta veikšanai tika izvēlēts Sarkanās jūras šelfs pie Sudānas krastiem. ConShelf II nebija viena struktūra, bet gan vesels četru struktūru komplekss. Pārsteidzoši, lai visu samontētu un uzstādītu, nebija vajadzīgs daudz pūļu un naudas: tikai divi kuģi, 20 jūrnieki un pieci ūdenslīdēji.

Sākotnēji tika pieņemts, ka šis tiešām būs pilnvērtīgs okeāna ciemats ar neticamiem (tajā laikā) vārtiem, koridoriem, zemūdenēm un okeāna observatorijām. Galu galā nācās visu darīt daudz pieticīgāk, taču arī šādā formā rezultāti ir vienkārši pārsteidzoši.

Galvenā ēka tika uzcelta jūras zvaigznes formā ar četriem "stariem" un lielu telpu centrā. Tas tika novietots 10 metru dziļumā, kur okeanauti varēja vienlaikus baudīt saules gaismu un mierīgi peldēties vairākas stundas dienā, neradot problēmas ar dekompresiju.

Viens no galvenajiem eksperimenta mērķiem bija noskaidrot, vai akvalangisti var bez problēmām nolaisties lielā dziļumā un mierīgi atgriezties savā zemūdens mājā. Kā gaidīts, tas bija diezgan reāli. Uz virsmas dziļjūras pētnieki būtu saskārušies ar nāvi no pēkšņas pacelšanās un dekompresijas slimības, taču zemūdens mājas šo problēmu atrisināja.

Zemūdens angārs un grūts eksperiments

Papildus Starfish bija arī gaisa angārs niršanas apakštasītei, zemūdenei, ko izmantoja Kusto komanda. No rīta pamostoties 10 metru dziļumā zem jūras līmeņa, jūs varat dzert kafiju, doties ceļojumā līdz 300 metru dziļumam, atklāt duci nezināmu dzīvnieku sugu un atgriezties pusdienlaikā, lai paēstu tunča sviestmaizes un pastāstītu saviem draugi par taviem piedzīvojumiem. Un tas viss, neizejot no okeāna! 60. gados šādi stāsti izklausījās pēc zinātniskās fantastikas uz vājprāta robežas.

Bez tam bija vēl viena svarīga ēka. Neskatoties uz askētismu, “Raķete” savā ziņā bija vēl interesantāka no visa projekta viedokļa. Šis tornītis atradās 30 metru dziļumā un tika izgatavots, lai precīzi noskaidrotu, kā akvalangisti izturēs ārkārtīgi smagos zemūdens darba un dzīves apstākļus.

Atšķirībā no “Zvaigznes”, šeit, visticamāk, tā nebija māja, bet gan soda kamera: ārkārtīgi maz vietas, pastāvīgs sastrēgums un augsts spiediens, eksperimentāls hēlija, slāpekļa un skābekļa maisījums gaisa vietā, tumsa un haizivis. Kopumā viss, lai pārbaudītu sevi reālā stresa situācijā. Vienīgais, kas iepriecināja divus brīvprātīgos, kuri šeit dzīvoja nedēļu, bija tas, ka maisījumā esošais hēlijs padarīja viņu balsis čīkstošas ​​un smieklīgas, un komandas biedri bieži zvanīja Raķetei, lai visi kopā papļāpātu un sirsnīgi pasmieties.

Arī šis eksperiments izrādījās veiksmīgs, un visi tajā piedalījās lieliski: “Raķete”, un akvalangisti, un elpošanas maisījums. Pirmā lieta, ko abi subjekti izdarīja, kad viņi devās atpakaļ pēc šausminošās nedēļas un dekompresijas briesmām, bija izsmēķēt pilnu pīpi tabakas un beidzot nedaudz izgulēties.

Parasto puišu vienkāršā dzīve okeāna dzelmē

Žaks-Īvs Kusto smēķē okeāna dibenā un domā, kā šeit pārvietot vairāk cilvēku no sauszemes.

Atšķirībā no pirmajiem kosmonautiem pirmie akvanauti savā darbā nesaskārās ar īpašām grūtībām. Tas, protams, mēnesi nodzīvot okeāna dibenā un strādāt ar akvalangu vairākas stundas dienā nav tas triviālākais uzdevums. Taču pat komandas sastāvs liek domāt, ka ar šo misiju bija vieglāk tikt galā nekā ar astronauta pienākumiem. Zemūdens māju pastāvīgie iedzīvotāji bija: biologs, skolotājs, pavārs, sporta treneris, muitnieks un inženieris.

Žaks Īvs Kusto un viņa komanda centās radīt ne tikai pieļaujamus, bet arī ļoti komfortablus apstākļus pionieriem. Zemūdens kolonistu ikdienas uzturs sastāvēja no svaigām jūras veltēm un dārzeņiem, kā arī konserviem un konditorejas izstrādājumiem. Un vēl vairāk: viņi izvēlējās savu ēdienkarti, piezvanot šefpavāram, izmantojot videozvanu pakalpojumā Calypso!

Ventilācija ar caurulēm ļāva uzturēt tik komfortablu mikroklimatu, ka “Zvaigznes” iemītnieki nedarīja neko citu kā pīpes un cigaretes, neaizmirstot reizēm iedzert vīnu. Okeanautus regulāri apmeklēja frizieris un katru dienu viņi mākslīgi sauļojās, lai nezaudētu iedegumu un neciestu no ultravioletā starojuma deficīta.

Ap zemūdens māju peld akvanauts ar skrejriteni.

Akvanauti izklaidējās ar sarunām, grāmatu lasīšanu, šahu un okeāna vērošanu. Lai brīdinātu iedzīvotājus par problēmām ar elpceļu maisījumu, Zvaigznē tika ievietots papagailis, kurš arī lieliski pārdzīvoja piedzīvojumu, lai gan reizēm ļoti klepojis. Tomēr iespējams, ka tas ir saistīts ar tabakas dūmiem. Mēneša laikā zemūdens ciemata iedzīvotājiem pat bija savas iecienītākās zivis. Piemēram, viņi laimīgi satikās un pabaroja sirsnīgo barakudu, kas pastāvīgi karājās ap māju. Zivīm tika dots segvārds Jules, un viņi sāka viņu atpazīt "pēc redzes".

Akvanauti attīra savu māju no aļģēm.

Tas ir jādara katru dienu. Turklāt dzīvošana šādos apstākļos atklāja dažas negaidītas detaļas. Izrādījās, ka paaugstināta spiediena (un, iespējams, mākslīgā elpceļu maisījuma) dēļ brūces uz ķermeņa burtiski sadzīst pa nakti, un bārdas un ūsas praktiski pārstāj augt. Turklāt tabaka sadega daudzas reizes ātrāk, un tāpēc smēķētājiem bija jāpieprasa daudz vairāk cigarešu, nekā bija paredzēts.

“Pasaule bez saules” - triumfs, ko Žaks Īvs Kusto bija pelnījis

ConShelf II projekts sniedza Kusto un viņa komandai īstu triumfu. Viņi ne tikai pievērsa pasaules uzmanību jaunai cilvēces attīstības perspektīvai, bet arī ieguva Oskaru par labāko dokumentālo filmu 1965. gadā. “Pasaule bez saules” ir pusotru stundu ilgs attēls, ko Kusto uzņēma eksperimenta laikā, un tam bija pārsteidzošs efekts.


Lielu daļu informācijas par ConShelf II un dzīvi Sarkanās jūras dibenā ir visvieglāk iegūt no šīs filmas. Tāpēc to ir vērts skatīties pat tiem, kam nepatīk dokumentālās filmas. Turklāt tas tika nofilmēts vienkārši pārsteidzoši: dzīves atmosfēra zem ūdens ir valdzinoša, katrs kadrs ir gatavs ekrānuzņēmums jūsu darbvirsmai, un daudzus mirkļus vēlaties pārskatīt tieši tāpēc, ka tie ir estētiski pievilcīgi.

Filmas kulminācija ir Kusto un tā paša Alberta Falko ceļojums uz “Saucer” – viņu mazās NLO formas zemūdenes. Viņi nolaižas 300 metrus Sarkanās jūras dzīlēs un, skatītājam par pārsteigumu, jūras dzelmē atrod ainavas un dzīvības formas, kas izskatās svešas. Šeit akvanauti sastopas ar milzu sešmetrīgu zivi, vēžveidīgo bariem, kas skrien kā antilopes, un krabju orģiju vairākiem tūkstošiem cilvēku.

Kusto un Falko uzklāšana noslēdz visu filmu, un tas rada satriecošu efektu: šķiet, ka tieši jūs esat tikko izcēlušies no jūras dibena pēc neticami pavadīta mēneša zemūdens mājā.

ConShelf III - vilšanās

Pēc ConShelf II projekta panākumiem Žakam-Īvam Kusto tika dota iespēja turpināt attīstību un eksperimentēt. 1965. gadā tika palaists ConShelf III, kas ir komandas trešais un diemžēl pēdējais lielais eksperiments šajā jomā. Tas bija vēl vērienīgāks, vēl progresīvāks, vēl aizraujošāks, bet tomēr pēdējais.

Lielais kupols tika novietots Vidusjūras dibenā starp Nicu un Monako 100 metru dziļumā. Seši cilvēki (tostarp Kusto dēls Filips) trīs nedēļas izdzīvoja zemūdens mājā, kas bija daudz autonomāka nekā iepriekšējās. Pa ceļam trešā projekta okeanauti veica daudzus tīri praktiskus eksperimentus, kuriem vajadzēja sniegt daudz informācijas naftas ieguves uzņēmumiem.

ConShelf III šķērsgriezums.

Pats Žaks Īvs Kusto un viņa komanda beidzot pasliktināja attiecības ar nozares sponsoriem. Tā vietā, lai norādītu, kā vislabāk iegūt naftu no jūras šelfiem, pētnieki sāka pievērst sabiedrības uzmanību vides problēmām un dzīvības līdzsvara trauslumam okeānā. Par vairāk dotācijām zemūdens apmetņu attīstībai pat sapņot nevarēja.

Zemūdens mājas pēc Kusto

Amerikāņu projekts Tektite.

Protams, papildus Kusto komandai cilvēces pārvietošanā uz okeānu bija iesaistīti arī citi pētnieki. Kopumā visā pasaulē tika uzsākti vairāk nekā duci līdzīgu projektu. Bet viņiem visiem ne tuvu nebija paveicies ar pasaules slavu, lai gan daudziem nebija problēmas ar finansējumu.

"Ihtiandrs-67".

Piemēram, PSRS tika uzsākts tā sauktais “Ichthyander-66” - amatieru projekts, kura laikā entuziasma nirējiem izdevās uzbūvēt zemūdens mājokli, kas trīs dienas kļuva par viņu mājām. "Ichthyander-67" turpinājums bija daudz nopietnāks - divu nedēļu izmitināšana, dizains, kas atgādina ConShelf II, un eksperimenti ar dažādiem dzīvniekiem.

Vēl viens labi zināms piemērs ir trīs SEALAB eksperimenti, kas tika uzsākti Bermudu salās 1964. gadā un atsākti 1965. un 1969. gadā. Pati SEALAB bāzes vēsture ir atsevišķa raksta vērta. Interese par zemūdens mājām jau bija sākusi zust, taču projekta autoriem izdevās pārliecināt ASV valdību, ka tas būtu ārkārtīgi noderīgs kosmosa izpētē. Piemēram, tieši šeit trenējās topošais astronauts Skots Kārpenters, kurš piedzīvoja izolācijas un spiediena izmaiņu sekas.

SEALAB III deva zinātniekiem daudz pārdomas un akvanautiem lielu pieredzi. Diemžēl tas viss neizvērtās tā, kā organizatori to būtu vēlējušies. Projektu jau no paša sākuma vajājušas problēmas, notika avārijas, viena pēc otras sekoja letālas kļūmes. Viss beidzās ar viena no okeanautiem Berija Kanona nāvi, kurš gāja bojā zemūdens bāzes avārijas remonta laikā līdz galam neizprotamu iemeslu dēļ.

Papildus pētniecības projektiem par jūras gultnes apmetni ir vēl vismaz viens hedonistisks. Jules Undersea Lodge, kas pārveidota no vecas zemūdens bāzes, ir vienīgā zemūdens viesnīca, kas pašlaik darbojas. 30 darbības gadu laikā to izdevās apmeklēt aptuveni 10 tūkstošiem cilvēku, no kuriem daudzi bija jaunlaulātie, kuri nolēma dažādot savu medusmēnesi.

Tāpēc mēs varam ar pārliecību teikt, ka pirmais, ko cilvēki darīja, tiklīdz viņi atradās zemūdens mājoklī, bija nodarboties ar seksu un vairošanās jautājumu. Tas izskatās daudzsološi: vismaz cilvēcei nebūs problēmu apmesties nākotnes zemūdens pilsētās.

Var teikt, ka hidropolīzes celtniecība neizdevās, pirms tā pat sākās, Žaks Īvs Kusto ir tikai vecs vīrs, kas izkritis no prāta, un sapņus par dzīvi okeāna dzelmē vislabāk atstāt zinātniskajai fantastikai un videospēlēm. Bet, ja paskatās uz visu no optimistiskā viedokļa, tādi projekti kā ConShelf un SEALAB ir pirmie, kaut arī pārāk uzmanīgie soļi. Kopš 1972. gada neviens cilvēks nav spēris kāju uz tā paša Mēness, taču mēs joprojām sapņojam par kosmosu un esam pārliecināti, ka pēc pāris gadu desmitiem mēs kolonizēsim Marsu. Vienīgā atšķirība starp Kusto utopiju ir tāda, ka mēs tai mazāk ticam, lai gan kopumā tā izskatās vēl reālistiskāka.

Bet šeit beidzas vidusmēra cilvēka zināšanas par izcilo francūzi, un viņa cienītāju loks zina, ka Kusto bija arī izgudrotājs, rakstnieks, militārists, Oskara balvas ieguvējs, vides aizstāvis un arī Francijas Zinātņu akadēmijas loceklis.

Jautrība, kas kļuvusi par dzīves jēgu

Žaks Īvs Kusto dzimis krāšņajā Bordo vīna reģionā 1910. gadā. Viņa tēvam Danielam Kusto bija izcila izglītība, tiesību zinātņu doktora grāds, viņš bija iesaistīts turīgu uzņēmēju lietu kārtošanā. Šajā sakarā ģimene ar diviem dēliem pastāvīgi pārcēlās no vienas vietas uz otru, dzīvojot vai nu ASV, vai atgriežoties Francijā. Šī iemesla dēļ Žaksam Īvam nebija īpašas intereses par mācībām, viņam nebija arī patiesu draugu, viņš bija aizrāvies ar sevi un viņam bija draudzīgas attiecības tikai ar savu brāli Pjēru Antuānu.

Kopā ar brāli Kusto atklāja zemūdens niršanu, viņam patika izpētīt jūras gultni, taču sākotnēji tā bija tikai bērnu spēle. Tikpat jautri kļuva video uzņemšana ar kameru, ko vecāki iegādājās ģimenes notikumu ierakstīšanai, bet vēlāk kļuva par Žaka-Īva personīgo un neaizskaramo lietu. Viņš uzņēma īstas filmas ar savu sižetu un aktieriem, iemūžinot dabas un dzīvnieku skaistumu, apmeklētās pilsētas un, protams, jūru.

Kusto militārā karjera

Neskatoties uz īpašu panākumu trūkumu mācībās, Žaks Īvs Kusto ar labām atzīmēm absolvēja Jezuītu koledžu, pēc kuras 1930. gadā iestājās Jūras akadēmijā un pēc absolvēšanas saņēma praporščika pakāpi un kā kreisera apkalpes sastāvā tika nosūtīts uz Šanhaju. Ceļojot pa jūru, viņš pastāvīgi fotografēja, cenšoties iemūžināt visu neparasto un nezināmo sev apkārt.

Neskatoties uz mīlestību pret jūru, Žaks-Īvs nolēma pāriet uz Jūras aviācijas akadēmiju - viņu piesaistīja debesu augstumi, un tas nebija vienkāršs hobijs, bet gan īsts sapnis. Taču sapnim nebija lemts piepildīties: ātri braucot ar sava tēva sporta auto, Žaks-Īvs iekļuva briesmīgā autoavārijā, kas varēja beigties letāli.

Taču augstākie spēki apžēlojās par izmisušo autobraucēju, kurš brauca ar ātrumu, un Kusto izdevās izdzīvot un, neskatoties uz daudzajām traumām, nezaudēja savu iekšējo kodolu. Viņš pārdzīvoja ilgu atveseļošanās periodu, viņam izdevās atgūt kontroli pār savu paralizēto labo roku, kā arī pārdzīvoja neskaitāmus ribu, pirkstu lūzumus un skriemeļu pārvietošanos. Tātad pasaule zaudēja pilotu, bet ieguva izcilu pētnieku un zinātnieku.

Ūdens pētnieks

1936. gadā, vēl pilnībā neatguvies pēc smagas avārijas, Kusto tika nosūtīts uz kreiseri Sufren par instruktoru. Kādu dienu no oficiālajiem pienākumiem brīvajā laikā Žaks Īvs Kusto pastaigājās pa rosīgajām Tulonas ielām. Ieejot vienā no veikaliem, viņš uzgāja niršanas brilles un iegādājās tās. Pēc pirmās niršanas zem ūdens Žaks-Īvs attīstīja jaunu, aizraujošu un neparastu hobiju – jūras dzīļu izpēti.

No šī brīža Žaka Īva Kusto dzīvē sākas gaišs periods – viņš iegūst jaunu nozīmi, jaunu aizraušanos, kas noteiks viņa turpmāko likteni. 1937. gadā Kusto dzīvē notika priecīgs notikums – viņš apprecējās ar Simonu Melhioru, kura vēlāk kļuva par māti viņa diviem dēliem.

Tajā pašā laikā notika svarīgas iepazīšanās ar Frederic Dumas un Philippe Taillet - patiesiem draugiem, domubiedriem un domubiedriem. Viņi kopā nirst un pēta zemūdens pasauli, kā arī cenšas uzlabot niršanas aprīkojumu.

Pirmie atklājumi un panākumi

Žaks Īvs Kusto un viņa komanda neapstājas. Kara laikā, kad flote Tulonā tika sagrauta, biedri paliek bez darba un nodarbojas ar senu kadru montāžu. Tā tapa Žaka Īva Kusto pirmā nopietnā filma ar nosaukumu “18 metri zem ūdens”, un, kad pētnieks panāca tās demonstrāciju no okupācijas varas, viņš saņēma pirmo atzinību un visa veida palīdzību zemūdens filmēšanā. Varas iestādes nodrošina Kusto ar filmu, kuras tobrīd bija deficīts, un dažas priekšrocības un atļauj filmēt militarizētajā zonā.

1942. gadā Žaks Īvs Kusto nodibināja filmu kompāniju Žaka Īva Kusto zinātnisko filmu studiju. Kad rodas jautājums par īstu pilnmetrāžas filmu veidošanu, kļūst skaidrs, ka bez speciāla aprīkojuma ideju īstenot nebūs iespējams. Tāpēc Kusto un viņa komanda ar inženiera Emīla Gagnana (militārā uzņēmuma darbinieka, kas strādā ar gāzēm) palīdzību sāk aktīvi strādāt pie skābekļa balona izveides. 1943. gadā tika izveidota ierīce, kas uzrādīja izcilu veiktspēju darbībā, un Kusto saņēma 5% no vairāku miljonu dolāru ieņēmumiem no sava izgudrojuma pārdošanas.

Jūru un okeānu dzelmē

Kad karš beidzās un Kusto, Dimā un Tailē atgriezās dienestā, viņiem tika dots uzdevums attīrīt Tulonas reidu. Militārais departaments finansēja visus komandas izdevumus un arī nodrošināja kuģi personīgai lietošanai. Tādējādi pētnieki saņēma nepieciešamos resursus, lai nirt un filmētu zemūdens pasauli.

Tas bija nozīmīgs pacēlums Žaka-Īva Kusto karjerā, un viņš drīz tika paaugstināts amatā un viņam tika piešķirta pilnīga brīvība no jebkādām oficiālām saistībām, koncentrējoties uz savu pētniecības darbību. Kusto nolēma par katru cenu būt pirmais un labākais no zemūdens pētniekiem un iepazīstināt pasauli ar skaistumu, ar kuru viņš katru dienu sastapās jūras gultnē.

Aktīvi pētījumi visā pasaulē sākās ar slavenā kuģa Calypso iegādi, uz kura klāja bija aprīkota vesela laboratorija. Okeāna izpēte kļuva par pamatu grāmatas “Klusajā pasaulē” rakstīšanai 1953. gadā. Pēc grāmatas motīviem tika uzņemta filma, kas saņēma milzīgu skaitu balvu, tostarp Oskaru un balvu Kannu kinofestivālā. Arī turpmākās grāmatas bija neticami populāras: “Dzīvā jūra”, “Pasaules okeāns”, “Pasaule bez saules”, “Delfīni”, “Koraļļu dzīve un nāve”.

Pateicoties Žaka-Īva Kusto neskaitāmajiem pētījumiem, ir veikti daudzi atklājumi, radītas brīnišķīgas grāmatas un uzrakstītas aizraujošas grāmatas. Zinātnieks izgudroja akvalangu aprīkojumu, cīnījās par vides aizsardzību, uzlaboja zemūdens filmu kameru un ierosināja cūkdelfīnu eholokāciju. Kusto bija pirmais jūru un okeānu pētnieks un joprojām ir labākais šajā jomā, cilvēks, kurš radīja revolūciju ūdens telpu izpētē. Žaks Īvs Kusto nomira 87 gadu vecumā līdz savu dienu beigām, nezaudējot veselo saprātu un aizraušanos ar jūru.

Galvenie notikumi

1943. gadā kopā ar Emīlu Gagnanu viņš izgudroja un izmēģināja akvalangistu aprīkojumu

Top karjera

okeanogrāfs, fotogrāfs, rakstnieks, filmu režisors, izgudrotājs

Goda leģiona komandieris

Nacionālā Nopelnu ordeņa Bruņinieka Lielkrusta

Militārais krusts 1939-1945

Ordeņa Par jūras nopelniem virsnieks

Mākslas un literatūras ordeņa komandieris

Žaks-Īvs Kusto(fr. Žaks-Īvs Kusto; 1910. gada 11. jūnijs, Saint-André-de-Cubzac, Bordo, Francija - 1997. gada 25. jūnijs, Parīze, Francija) - franču Pasaules okeāna pētnieks, fotogrāfs, režisors, izgudrotājs, daudzu grāmatu un filmu autors. Viņš bija Francijas akadēmijas loceklis. Goda leģiona komandieris. Pazīstams kā kapteinis Kusto

Biogrāfija

Pirmajos gados

Žaks Īvs dzimis 1910. gadā netālu no Bordo pilsētiņā ar garo vārdu Saint-André-de-Cubza advokāta Daniela Kusto un mājsaimnieces Elizabetes Kusto ģimenē. Viņa tēvs daudz ceļoja ne tikai pa Franciju, bet arī uz ārzemēm. Pateicoties tam, Žaks apmeklēja Ņujorku un Elzasu, kur apguva angļu un vācu valodu. Sakarā ar pārcelšanos zēns mācījās dažādās skolās. Pēc sertifikāta saņemšanas viņš nolēma saistīt savu dzīvi ar jūras spēku un iestājās Jūras akadēmijā. Neskatoties uz vidējās izglītības nesistemātiskumu, Kusto eksāmenus nokārtoja lieliski un izturēja konkursu – tūkstošiem kandidātu sarakstā, kas pretendē uz vietu akadēmijā, viņam bija 22. vieta. Mācoties uz kuģa "Joan of Arc" viņam izdevās apbraukt apkārt pasaulei, tomēr tobrīd jauneklis vēl nebija domājis par ceļošanu, īpaši pētniecības nolūkos.

Militārais dienests

1930. gadā Kusto iestājās Brestas jūrskolā. Viņš absolvēja militāro akadēmiju ar praporščika pakāpi un tika norīkots uz jūras spēku bāzi Šanhajā. Otrā pasaules kara laikā Žaks Kusto dienēja artilērijā kā ložmetējs, bija franču pretošanās cīnītājs, jo īpaši Francijas teritorijā, ko okupēja fašistu karaspēks Tulonas pilsētā, kopā ar pretošanās skautiem viņš iekļuva komandantūru un nozaga svarīgus dokumentus. Kara beigās par aktīvo dalību antifašistiskajā partizānu cīņā apbalvots ar Svētā Leģiona ordeni.

Dzīves posmi

1935. gadā Žaks Kusto nolēma doties uz Jūras aviācijas akadēmiju, taču viņš iekļuva autoavārijā un nācās atteikties no aviācijas. Kusto lauza kreisās rokas pirkstus, vairākas ribas, kā arī tika paralizēta labā roka un tika bojātas arī plaušas. Viņam astoņus mēnešus jāpavada intensīvā fizikālā terapija. Lai atveseļotos, 1936. gadā viņš kļuva par instruktoru uz kreisera "Sufren", kas tika norīkots uz Tulonas ostu.

1936. gadā Žaks-Īvs pirmo reizi peld zem ūdens ar aizsargbrillēm. Pārsteigts par redzēto, viņš nolemj savu dzīvi veltīt zemūdens izpētei.

1937. gadā viņš apprecējās ar Simonu Melihoru, un drīz viņiem piedzima divi dēli Žans Mišels (1938. gadā) un Filips (1940. gadā).

1943. gadā, strādājot sarežģītajos Vācijas okupētās Francijas apstākļos, Žaks Kusto un Emīls Gaņāns izgudroja pirmo drošo un efektīvo aparātu elpošanai zem ūdens, ko sauca par aqualung (no latīņu valodas aqua, water + angļu lung, lung = aqua-lung, " ūdens plaušas)”), ko Kusto vēlāk veiksmīgi izmantoja, lai ienirt dziļumā līdz 60 metriem bez kaitīgām sekām. Šis izgudrojums ir kļuvis patiesi leģendārs. 1946. gadā rūpnieciskā mērogā tika uzsākta akvalangu aprīkojuma ražošana.

1948. gadā Kusto kļuva par korvetes kapteini, bet 1950. gadā viņš saņēma demontētu britu iznīcinātāju un pārveidoja to par peldošu pētniecības laboratoriju, kas kļuva starptautiski pazīstama kā Calypso. Žaks-Īvs pārveidoja kuģi par ekspedīcijas kuģi. Tagad uz kuģa ir helikoptera nosēšanās laukums, zinātniskais aprīkojums, nodalījums zemūdens novērošanai, vienvietīgas un divvietīgas mini zemūdenes, zemūdens motocikli un desmitiem akvalangistu. Tieši uz Calypso klāja slavenais kapteinis veica daudzas okeanogrāfiskas ekspedīcijas uz Atlantijas okeānu, Indijas okeānu, Sarkano, Melno, Arābijas jūru un Persijas līci.

1953. gadā Žaks Īvs ieguva pasaules atzinību kā rakstnieks. Kapteinis Kusto izdeva savu pirmo grāmatu "Klusā pasaule", un divus gadus vēlāk tā tika filmēta. Filmas triumfs bija neiedomājams: skatītāji vairāk nekā pusstundu veltīja stāvovācijas, un prese to nodēvēja par gadsimta darbu. Zelta palmas zaru Kannās un Oskaru saņēma bez nosacījumiem.

1956. gadā Žaks Kusto atvaļinājās no Francijas flotes ar kapteiņa pakāpi.

1957. gadā Kusto tika iecelts par Monako Okeanogrāfijas muzeja direktoru.

1959. gadā kapteinis Kusto piedalījās “niršanas šķīvīša” sp350, pirmās mazās zemūdenes zinātniskajam darbam okeānā, izveidē un būvniecībā. tajā var izmitināt divus cilvēkus, ar to var veikt novērojumus un filmēšanu aptuveni 370 metru dziļumā, un “niršanas šķīvītis” ļauj iekāpt vēl dziļāk un veikt pētījumus zem ūdens vēl ilgāk nekā līdz šim.

1961. gadā ASV prezidents Džons Kenedijs piešķīra kapteinim Kusto Nacionālās ģeogrāfijas biedrības zelta medaļu. Uz medaļas ir iegravēti vārdi: "Zemes cilvēkam, kurš deva cilvēkiem atslēgu uz klusuma pasauli."

No 1962. līdz 1965. gadam kapteinis un viņa draugi veica pirmos eksperimentus, lai pētītu iespēju dzīvot zem ūdens. Komandas dalībnieki strādā no vienas līdz četrām nedēļām tā sauktajās zemūdens mājās, ko viņi projektē.

1968. gadā ASV pirmizrādi piedzīvoja jauna televīzijas sērija “Žaka Kusto zemūdens pasaule”, kas veltīta dziļjūras skaistumam. Vairākas programmas saņem balvas Emmija.

1973. gadā ASV tika izveidota Kusto biedrība, lai uzturētu un aizsargātu zemes dabas resursus. Tajā pašā gadā kapteinis veic vairākas lielas ekspedīcijas, lai iemūžinātu Antarktīdas skarbo skaistumu.

1979. gadā nomira jaunākais dēls Filips Kusto, kurš piedalījās filmēšanā ar Catalina hidroplānu, un lidmašīna notriekšanas laikā iekrita jūrā.

1981. gadā Parīzē tika izveidots Kusto fonds. Kapteinis pulcē daudznacionālu zinātnieku komandu, lai pētītu Amazones upes baseinu. 1985. gadā, veicot pirmo transatlantisko šķērsošanu ar savu jaunāko kuģi Halcyone, kas pārvietojas, izmantojot elektrisko vēja piedziņas sistēmu, kapteinis Kusto ierodas Ņujorkā. Un pēc tam abi viņa kuģi tiek nosūtīti desmit gadus ilgā ekspedīcijā apkārt pasaulei, un kapteinis saņem “Brīvības medaļu” no ASV prezidenta Ronalda Reigana rokām.

1990. gada decembrī Žaka Īva sieva Simona Kusto pēkšņi nomira no vēža. gadu vēlāk slavenais kapteinis apprecējās ar savu ilggadējo mīļāko Frensīnu Tripletu. Līdz tam laikam viņiem jau bija meita Diāna (dz. 1980) un dēls Pjērs (dz. 1982), kurš dzimis pirms laulībām.

1990. gadā Kusto komanda, lai pievērstu pasaules uzmanību tam, ka Antarktīdas unikālā daba ir jāsaglabā nākamajām paaudzēm, uz Antarktīdu atveda 6 bērnus (pa vienam no katra kontinenta).

1994. gadā Kusto komanda devās zinātniskā ekspedīcijā pie unikālajiem Madagaskaras salas iedzīvotājiem.

1996. gadā Singapūras ostā kuģim Calypso ietriecās barža un tas nogrima. Kad kuģis tika pacelts no apakšas, izrādījās, ka to nav iespējams atjaunot turpmākiem okeanogrāfijas darbiem. Un tajā pašā laikā tika uzsākta liela kampaņa, lai izveidotu jaunu kuģi Calypso-2.

Žaks Kusto nomira Parīzē 1997. gada 25. jūnijā 87 gadu vecumā no miokarda infarkta un tika apglabāts Saint-André-De-Cubzac kapsētā.

Ietekme uz pēcnācējiem

Žaks Kusto atklāja "zilo kontinentu" daudziem cilvēkiem. Viņa darbs arī ļāva izveidot jauna veida zinātnisko komunikāciju, ko kritizēja daži tā laika akadēmiķi. Leģendārais kuģis "Calypso" aizgāja pensijā un tika ievietots Larošelas jūrniecības muzejā. Atbilstoši kapteiņa vēlmēm Kalipso kļuva par neatņemamu muzeja sastāvdaļu, apliecinot, ka Kusto darbs turpina dzīvot, tāpēc apkalpe ar prieku un pateicību nodeva apskatei ekipējumu un citus ar kapteiņa dzīvi un darbu saistītus priekšmetus. Lai aizsargātu visneaizsargātākās ūdens teritorijas visā pasaulē, Kusto biedrība izstrādāja un īsteno Pasaules ūdens projektu. Viņi cer, ka planētas tautas aktīvi iesaistīsies projekta “pasaules ūdens” īstenošanā un pēc dažiem gadiem uz zemes tiks izveidots vesels “Kusto zonu” tīkls. 1998. gadu ANO Ģenerālā asambleja pasludināja par Starptautisko okeāna gadu. Kopā ar UNESCO Starpvaldību okeanogrāfijas komisiju Kusto biedrība strādā pie vairākiem projektiem. Viena no tām ir pētnieciskā ekspedīcija uz Kaspijas jūru, kuras dabas unikalitāte un vides problēmas ir labi zināmas. 2003. gada novembrī kuģis Alciona atstāja Monako ostu un devās uz Sarkanās jūras krastu. Kusto biedrības ekspedīcijas, kas ilga vairākus mēnešus, mērķis bija izpētīt Sudānas piekrastes ekoloģisko stāvokli un pasākumus tās aizsardzībai. Ar īpašu satraukumu tās dalībnieki apmeklēja vietas, kur 1955. un 1963. gadā Žaks Īvs Kusto filmēja filmas “Klusuma pasaulē” un “Pasaule bez saules”.

Žaks-Īvs Kusto bija pionieris daudzās jomās, franču okeanogrāfs un pētnieks. Viņš izgudroja akvalangu aprīkojumu, radīja daudzas dokumentālās filmas par jūras dzīvi, daudzas no kurām ieguva dažādas balvas, tostarp Oskaru, un viņš uzrakstīja daudzas grāmatas.

Kusto savu pirmo zemūdens filmu uzņēma kara laikā un kopā ar inženieri Emīlu Gagnanu 1942. gadā izstrādāja akvalangistu aprīkojumu. 1950. gadā Kusto nopirka bijušo pretmīnu kuģi Calypso un sāka ceļot. 50. gadu sākumā viņš devās uz Sarkano jūru un uzņēma pirmo zemūdens krāsaino filmu 150 pēdu dziļumā. 1956. gadā tika izdota viņa pirmā lielā grāmata “Klusā pasaule”, un pēc tam uz tās pamata tika uzņemta pilnmetrāžas filma. Papildus šai grāmatai Kusto uzrakstīja vēl desmitiem grāmatu, tostarp divdesmit sējumu enciklopēdiju “Žaka Kusto okeāna pasaule”.

Žans Īvs Kusto atklāja zemūdens pasauli visai cilvēcei, savukārt citi galvenokārt nodarbojās ar tās virszemes ūdeņu izpēti.

Kopš 1957. gada Kusto ir Monako Okeanogrāfijas muzeja direktors, kas, pateicoties viņam, ir kļuvis par vadošo pētniecības iestādi.

Viņa grupas veidotās populārzinātniskās filmas “Klusuma pasaule”, “Pasaule bez saules” un daudzsēriju televīzijas seriāls “Kusto komandas zemūdens odiseja” ir populāras un ļoti pieprasītas visā pasaulē.

Kusto biedrība, kuru viņš vadīja, aktīvi iesaistījās dzīvības saglabāšanā uz Zemes un atbildēja uz daudzām darbībām. 1996. gada sākumā Kusto nosūtīja novērotāju uz Starptautiskās vaļu komisijas ikgadējo sanāksmi Aberdīnā, Skotijā. Viņš pauda cerību, ka novērotāju klātbūtnei kā lieciniekiem un ziņotājiem par komisijas darbību vajadzētu to brīdināt, apsverot jautājumus par vaļu medībām.

1997. gada jūnijā Kusto aizgāja mūžībā, taču daudzas viņa idejas un iniciatīvas gaida savu īstenošanu.

Mūsdienīga Pasaules okeāna pētniecības un attīstības stratēģija

Mūsdienās gandrīz viss ir atvērts un kartēts. Bet tikai gandrīz. Jēdziena “ģeogrāfiskais atklājums” nozīme ir daudzējādā ziņā mainījusies. Ģeogrāfijas zinātne pašreizējā posmā izvirza uzdevumu noteikt attiecības dabā, noteikt ģeogrāfiskos likumus un modeļus.

Viena no svarīgākajām un vienlaikus sarežģītākajām mūsdienu cilvēces problēmām ir Pasaules okeāna integrētā attīstība. To var atrisināt, tikai izstrādājot skaidru stratēģiju un definējot starptautiskās sadarbības formas okeāna attīstībā un tā kā vienotas ekoloģiskas sistēmas saglabāšanā.

Pašreizējā zinātnes attīstības posmā liela nozīme Pasaules okeāna izpētei tiek piešķirta īpaši augsti attīstītajās valstīs. ASV, Japāna, Vācija un Francija izceļas ar aktīvu nacionālo okeanogrāfijas programmu izstrādi.

Amerikas Savienotās Valstis ir līderis Pasaules okeāna izpētē un attīstībā. Tā 1991. gadā ASV tika sagatavota visaptveroša programma COPS vērsta uz:

    Pirmās paaudzes operētājsistēmu izveide desmitgades laikā okeāna piekrastes reģionos notiekošo procesu prognozēšanai (ekoloģiskā, bioloģiskā, grunts nogulumu transportēšana);

    piekrastes cirkulācijas sinoptiskās mainības modelēšana, rekonstrukcija un prognozēšana;

    elektronisko sensoru, akustisko, optisko, radiolokācijas satelītu sistēmu izveide okeāna attālinātai izpētei, autonomas in situ novērošanas sistēmas, okeāna cirkulācijas skaitliskie modeļi, metodes datu banku, superdatoru un datu banku vadības sistēmu palielināšanai.

Scripps okeanogrāfijas institūts turpina izstrādāt un īstenot projektu ATOC, kam Pasaules okeāna progresīvo pētījumu projektu aģentūra 1994. gadā piešķīra 56 miljonus dolāru. 30 mēnešu laikā Klusajā okeānā tika veikti inženiertehniskie darbi un pētījumi, lai noteiktu vidējo ūdens temperatūru lielos okeāna dziļumos vairāku tūkstošu jūdžu garos maršrutos. un šo vērtību kartēšanu klimata monitoringam.

No 13.02.1995. līdz 15.01.1996. notika 11 mēnešus ilga lielākā okeanogrāfijas kuģa, kas aprīkots ar modernām iekārtām, ekspedīcija apkārt pasaulei. Malkolms Baldrige ASV Nacionālā okeāna un atmosfēras pārvalde. Ekspedīcija veica visaptverošus pētījumus, lai iegūtu datu bankas par okeānu un atmosfēras mijiedarbību. Bija plānota kuģa dalība starptautiskajās programmās.

Viens no pēdējiem lielākajiem projektiem, kas bija nozīmīgs fiziskās okeanogrāfijas attīstībai PSRS, bija projekts "Pompon-70", un 1985. gadā daļa no tā, kas tika saukta mezopoligons”. Rezultātā septiņi pētniecības kuģi pētīja plašu dabisko procesu klāstu tropiskajā Atlantijas okeānā un Klusajā okeānā. Pateicoties šim projektam, visā pasaulē kļuva plaši izplatīta tā sauktā daudzstūru izpētes metode. Tās būtība slēpjas apstāklī, ka salīdzinoši lielā okeāna teritorijā atrodas kuģi vai autonomas boju stacijas, no kurām ilgstoši sinhroni vēro okeāna stāvokli (virspusē un dažādos dziļumos), kā arī kā atmosfēra, tiek veiktas.

Visaptveroša neatkarīga Pasaules okeāna izpēte ir ārpus jebkuras valsts iespējām. Tāpēc tiek praktizēta cieša sadarbība starp dažādu valstu zinātniekiem un speciālistiem.

Līdz šim galvenās pētniecības starptautiskās programmas ir: kopīgs projekts globālo plūsmu izpētei okeānā (JGOFS), tā bioķīmiskā daļa (BOFS); Pasaules okeāna cirkulācijas eksperiments (WOCE); tehnoloģiskais projekts autonomo pētniecības zemūdens transportlīdzekļu izstrādei (AUTOSUB); Globālā okeāna novērošanas sistēma (GOOS); UNESCO Starptautiskais piekrastes ekosistēmu projekts (COMAR); programma nedzīvo resursu izpētei (OSNLR) un vairākas citas.

Īpaša interese ir programma WOCE(6 gadu sagatavošanas darbs, ASV). Vai eksperimentu, kas sākās 1990. gadā, vada īpaši organizēta komiteja? Programmas visplašākā hidroloģiskā daļa, kas paredzēta 7-10 gadiem, ietver Pasaules okeāna (pirmajos trīs gados - Klusā okeāna, pēc tam Indijas un Atlantijas okeāna) cirkulācijas globālo novērojumu veikšanu.

Novērojumos ietilpst:

    Pietauvoto strāvas mērītāju uzstādīšana;

    Dziļjūras cirkulācijas izpēte, izmantojot jaunā ALACE tipa neitrālas peldspējas pludiņus (vidēji 1500 m dziļumā);

    Globālie jūras virsmas temperatūras, augšējā slāņa cirkulācijas un atmosfēras spiediena mērījumi, izmantojot 530 dreifētājus 600 km 2 platībā;

    Jūras līmeņa mērījumi (tieši un attālināti);

    Mikroviļņu altimetrijas izmantošana ar satelītiem ERS-1, TOPEX/POSEIDON, ADEOS.

Programmas modelēšanas sadaļā pirmais solis ir Ziemeļatlantijas virpuļu izšķiršanas cirkulācijas attīstība. Tiek organizēti īpaši datu analīzes centri.

Jo īpaši WOCE programmas ietvaros 1991. gadā tika veikta kopīga padomju un amerikāņu ekspedīcija Melnās jūras austrumu daļā. Sešus drifterus, kuru dizains atbilda WOCE prasībām, uzbūvēja Ukrainas PSR Zinātņu akadēmijas Maskavas Valsts institūts un Padomju Savienības un Šveices kopuzņēmuma Manvil uzņēmums Manvil-Ocean.

TOPEX/POSEIDON satelītu sistēma, kuras uzdevums ir pētīt Pasaules okeānu, ir svarīga WOCE programmai. Iekārtu kopīgi izstrādāja amerikāņu un franču zinātnieki. Palaišana notika 1992. gada 10. augustā; nepārtraukti novērojumi sākās 1992. gada septembra beigās. Iegūtos datus analizē 200 zinātnieku komanda, kas iesaistīta globālās okeāna cirkulācijas, ģeodēzijas, ģeodinamikas un okeāna vēja un viļņu izpētē. Ļoti daudzsološa okeānu izpētes metode ietver kosmosa līdzekļu - orbitālo staciju un satelītu - izmantošanu. Iespējams, ka tikai tas ļaus iegūt pietiekamu informācijas apjomu par okeāna stāvokli, kas līdzvērtīgs datu apjomam par atmosfēras stāvokli.

Vēl viena no lielajām starptautiskajām programmām Pasaules okeāna izpētei ir GOOS, ko ierosinājusi Starptautiskā okeanogrāfijas komisija (SOK). Šai sistēmai jānodrošina klimata pārmaiņu un okeāna piesārņojuma prognozēšana, jāveicina jūras resursu un okeāna piekrastes zonu racionāla izmantošana, kā arī jāparedz tādas parādības kā El Niño un to ietekme uz jūras vidi.

GOOS sistēmā izmantotie dati nāk no piekrastes stacijām, lidmašīnām, dreifējošām bojām, pētniecības kuģiem un 7316 kuģiem no 49 valstīm, kas brīvprātīgi veic novērojumus ceļā. GOOS ir izmantots, lai aizpildītu datu trūkumus no Atlantijas okeāna dienvidu daļas un Indijas okeāna, kurā ir maza satiksme.

Šodien aktuāls ir jautājums par dažādu ekspedīciju (nacionālo, starptautisko) iegūto datu sistematizēšanu, par sistēmu izveidi, kas ļauj brīvi izmantot šos datus.

Šim nolūkam 1992. gadā tas tika izveidots Starptautiskais okeanogrāfijas datu centrs(WDC-A), kuras pilnvaras ietver:

    Datu vākšana, tabulu un datu katalogu apkopošana;

    Datu apkopošana no okeanogrāfijas stacijām;

    Batimetrisko datu, bioloģisko novērojumu, kā arī virszemes un dziļo straumju mērījumu rezultātu apkopošana;

    Tabulu sastādīšana ar datu daudzumu, publikācijām un dažādu informāciju, kas nāk no nacionālajām un starptautiskajām organizācijām;

    Starptautiskā datu apmaiņa;

    Datu banku vadība.

Tādējādi Pasaules okeāna mūsdienu izpētes un attīstības stratēģija ir vērsta uz ģeogrāfisko likumu un modeļu noteikšanu un no praktiskās puses - okeāna resursu efektīvas attīstības jautājumu risināšanu. Šim nolūkam tiek pieņemtas un īstenotas dažādas valsts un starptautiskas programmas, un okeanogrāfijas pētījumu nākotne Pasaules okeānā ir tieši pēdējā.

12:16 - Par Žaku Kusto no Kommersat-Vlast

Lai gan raksts ir ļoti strīdīgs, jūs varat uzzināt kaut ko par Kusto.


Negrimstamais kapteinis

Pirms 95 gadiem, 1910. gada 11. jūnijā, Francijas pilsētā Senandrē de Kubzakā piedzima vīrietis, kurš, pēc viņa vārdiem, iemācījās pelnīt naudu no ūdens. Viņu sauca Žaks Īvs Kusto, un mūsdienās zinātnieki, ūdenslīdēji un Greenpeace aktīvisti viņu uzskata par savu varoni. Tikmēr retais tagad atceras, ka ceļš no nezināma jūras kara flotes virsnieka līdz miljoniem televīzijas skatītāju elkam nebūt nebija gluds.


Laimīgais Džeks
Žakam Īvam Kusto bija laimīga bērnība. Viņa tēvs bija ļoti turīgs jurists, kurš pārstāvēja divu turīgu amerikāņu intereses, un Žakam Īvam un viņa brālim Pjēram nebija jāuztraucas par nākotni.
Savu pirmo ceļojumu Žaks-Īvs veica desmit gadu vecumā, kad viņa ģimene uz laiku pārcēlās uz Ņujorku. Jaunais Kusto ātri apmetās Jaunajā pasaulē un ļoti drīz sevi sauca par Džeku. Pirmo zemūdens darba pieredzi Kusto guvis Amerikas bērnu vasaras nometnē, kur skolotāja, uzzinājusi, ka puika labi peld un nirst, nosūtīja viņu attīrīt dīķa dibenu no tur sakrājušajām ķibelēm. Džeks lieliski tika galā ar uzdevumu, kas ievērojami nostiprināja viņa autoritāti vienaudžu vidū. Kusto arī vadīja savu pirmo filmu uzņemšanu Amerikā, izmantojot sava tēva filmu kameru. Pasludinājis sevi par filmu kompānijas Films ZIX “producentu, režisoru un galveno operatoru”, zēns sāka visu filmēt, vienlaikus izlaižot nodarbības, līdz tēvs viņam atņēma rotaļlietu. Aptuveni tajā pašā laikā Kusto pirmo reizi izmēģināja sevi kā rakstnieku, uzrakstot grāmatu par kovboju piedzīvojumiem. Tāpēc jau bērnībā topošais kapteinis saprata, kas viņam padodas vislabāk: niršana, filmēšana un komponēšana.

Foto: AP
Laulības ar Simonu Melhioru izvērtās par ienesīgāko darījumu Kusto dzīvē – visus pārējos darījumus viņam organizēja Simone
Pēc atgriešanās Francijā Žaks-Īvs mācījās jezuītu skolā un pēc tam bija viens no laimīgajiem, kas iestājās elitārajā Jūras akadēmijā, kur tika apmācīti Francijas flotes virsnieki. Veiksme turpināja viņu pavadīt: pirmo reizi akadēmijas vēsturē viņa klase devās ceļojumā apkārt pasaulei ar mācību kuģi "Jeanne d'Arc". Taču līdz tam jauneklim jau bija ceļošanas pieredze, jo vēl pirms iestāšanās akadēmijā vecāki viņu nosūtīja uz Angliju, Vāciju un Spāniju pilnveidot svešvalodu prasmes. Pēc absolvēšanas 1933. gadā Kusto devās dienēt uz Francijas jūras spēku bāzi Šanhajā. Taču šķiet, ka apkalpošana tur viņu neapmierināja. Jaunais virsnieks panāca pāreju uz jūras aviācijas skolu Hourtenā un sāka apgūt lidošanas pamatus. Viņa veiksme beidzās tieši tad, kad Kusto beidzot noticēja savai veiksmes zvaigznei. Kādā jaukā naktī topošais pilots nolēma braukt ar sava tēva sacīkšu auto pa kalnu serpentīna ceļu. Tā kā, laimei, miglas dēļ redzamība uz ceļa bija nulle un jaunā vīrieša ātruma mīlestība nepārprotami ņēma virsroku pār pašsaglabāšanās instinktu, no negadījuma izvairīties nevarēja. Daudzo lūzumu dēļ Kusto pirksti daļēji zaudēja kustīgumu, un savulaik ārsti pat gribēja viņam amputēt roku. No amputācijas izvairījās, bet par pilota karjeru nācās aizmirst. Tomēr viņa veiksme joprojām nemainījās: gandrīz visi Kusto studiju biedri lidojumu skolā gāja bojā karā, savukārt flote, uz kuru atkal tika pārcelts kroplais virsnieks, izbēga ar nelieliem zaudējumiem.
Atmetot sapņus par spožu militāro karjeru, Kusto sāka vairāk laika veltīt personīgajai dzīvei un jau 1937. gadā apprecējās ar Simonu Melhioru, admirāļa Anrī Melhiora meitu un vēl divu admirāļu mazmeitu. Un 1938. gadā Tulonā, kur Žaks-Īvs dienēja, viņš satika leitnantu Filipu Tailjē, kurš ieteica viņam nodarboties ar niršanu ar akvalangu, lai nostiprinātu negadījumā bojātās rokas. Pats Tajs iecienījis zemūdens medību un pat izgudroja īpašas brilles, ar kurām varēja labi redzēt zem ūdens. Drīz vien draugiem pievienojās trešais mednieks – Frederiks Dimā, kuram arī ļoti patika niršana ar šķēpu. Tā radās komandas kodols, kuram bija lemts iekarot zemūdens valstību, un Kusto ieguva hobiju, kas padarīja viņu par ļoti bagātu uzņēmēju un vienu no sava laika populārākajiem cilvēkiem.

Uz leju un uz leju un uz leju

Foto: AP
Calypso komanda pārbaudīja daudzus nogrimušus kuģus, taču galvenais dārgums, ko viņiem izdevās atrast zem ūdens, bija nevis senās amforas, bet gan Persijas līča nafta.
Kusto un viņa draugi sapņoja par ierīci, kas ļautu viņiem uzturēties zem ūdens pēc iespējas ilgāk, neierobežojot viņu kustības. Jūras spēku virsnieka oficiālie pienākumi ne tikai netraucēja viņam izstrādāt šādu ierīci, bet pat palīdzēja, jo tie deva viņam piekļuvi dažiem materiāliem, tostarp skābekļa baloniem un gāzmaskām, no kurām Kusto ar kuģa ieroču kalēja palīdzību. , izgatavoja savas pirmās niršanas maskas. Palīdzēja arī padotie jūrnieki, kuri no laivām vēroja, vai viņu komandieris nenoslīkst. Kādu dienu 1938. gadā Kusto, pārbaudot ierīci ar skābekļa balonu, nolaidās 10 metru dziļumā, uzskatot, ka skābeklis var izraisīt krampjus tikai 14 metru dziļumā. Viņa pieņēmumi nebija pamatoti, un jūrniekiem bija jāglābj bezsamaņā esošais akvanauts.
Kara uzliesmojums netraucēja dzīļu izpēti. Pat tad, kad viņa kreiseris Duplex vajāja vācu līnijkuģi Admiral Graf Spee pāri Atlantijas okeānam, Kusto nepalaida garām iespēju nirt. Kad Duplex nokļuva Sargaso jūrā, Kusto nolēma atklāt zušu nārsta noslēpumu, kas vairojas un iet bojā šajā okeāna daļā. Kusto nira, bet nesatika nevienu zuti. Neskatoties uz to, tika uzsākta zinātniskā izpēte zem ūdens.
Francijas sakāve karā palīdzēja Kusto pilnībā koncentrēties uz to, ko viņš mīlēja, jo viņa kreiseris vairs nevienu nedzenāja un kopā ar visu Francijas floti tika apglabāts Tulonā. Kusto palika franču virsnieks, bet flote tagad bija pakļauta Višī valdībai, kas sadarbojās ar Vāciju. Tomēr Kusto nebija iemesla baidīties no jaunās valdības, jo viņa brālis Pjērs kļuva par ievērojamu līdzstrādnieku. Vai Žaks-Īvs jau no paša sākuma bija fašistiskā režīma ienaidnieks, joprojām nav zināms, jo savās vēstulēs viņš sūdzējās nevis par Francijas pazemošanu, bet gan to, ka "būs neiespējami atrast pieklājīgu mājokli Marseļā, kamēr mēs neizmetīsim visi šie ebreji no šejienes." kuri sēž mums uz kakla."

Kuram Kusto tajā laikā patiesībā simpatizēja, joprojām ir noslēpums. Un droši zināms tikai viens: neskatoties uz karu, viņš un viņa draugi turpināja nirt un ļauties zemūdens makšķerēšanas priekiem Francijas Rivjēras siltajos ūdeņos. Bija laiks arī zinātniskiem eksperimentiem. Tā topošās vides kustības zvaigznes eksperimentāli konstatēja, ka, ja jūras zandartam ar šķēpu trāpīs smadzenēs, zivs vai nu kļūs balta un noslīks, vai arī nekļūs balta un peld.
Pārtraukumā starp niršanu Kusto pat paveica varoņdarbu, par kuru pēc kara tika apbalvots ar Goda leģionu. Kad vācieši ieņēma Francijas dienvidus un franču flote nogrima, Kusto pievienojās Maquis kustībai – franču pretošanās kustībai. Kopā ar trim maquisar kaujiniekiem, tērpušies itāļu formās, viņš iegāja itāļu okupantu štābā un nofotografēja ienaidnieka jūras kodeksu grāmatu. Tomēr šīs lietas apstākļi liek domāt, ka gandrīz visa Itālijas armija bija pretošanās kustībā, jo apsargi mierīgi ielaida Kusto grupu štāba priekšnieka kabinetā un netraucēja viņu četras stundas, kamēr drosmīgais izlūkdienests pārkopēja visus atrastos dokumentus. . Šķiet, ka ar šo epizodi sadarbība starp Kusto un izlūkdienestiem nebeidzās, ņemot vērā, ka Francijas izlūkdienesti viņu uzskatīja par savu cilvēku līdz pat savu dienu beigām. Iespējams, tā nav nejaušība, ka tad, kad franču zemūdens diversanti 1985. gadā mīnēja Greenpeace kuģi Rainbow Warrior, viņi valkāja Kusto akvalangistu.
Tikmēr eksperimenti ar niršanu noveda Kusto un viņa draugus pie domas, ka niršanai nepieciešama ierīce ar saspiestu gaisu, nevis skābekli. Žaks-Īvs precīzi zināja, kas viņam vajadzīgs, taču pats nevarēja izveidot atbilstošu dizainu. Par laimi, viņa sievas Simonas tēvs bija korporācijas Air Liquide direktoru padomē, kas bija lielākais Francijas iekšzemes gāzes ražotājs. Ģimenes sakari palīdzēja Kusto sazināties ar inženieri Emīlu Gagnanu, kurš strādāja šajā korporācijā un bija ziņkārīga izgudrojuma autors. Tā kā tajā laikā viss Eiropas benzīns tika ieliets Vērmahta gāzes tvertnēs, Francijā nebija pietiekami daudz degvielas. Auto entuziastus izglāba Ganjanas izgudrojums, kurš nāca klajā ar ierīci, kas ļāva benzīna vietā izmantot saspiestu gāzi. Kusto sāka interesēties par reduktoru - ierīci spiediena regulēšanai, kad dzinējam tiek padots gāze, un pasūtīja ko līdzīgu no Gagnan, bet pielāgots cilvēkiem. Iegūto vienību sauca par “ūdens plaušām” vai “akvalangu tvertni”, un Kusto un viņa draugi beidzot ieguva iespēju brīvi peldēt zem ūdens 73 metru dziļumā.

Zivju dienas

Foto: AP
Ja jūras iedzīvotāji nesazinājās, dabas aizsardzības speciālisti viņus saindēja ar ķimikālijām
Tagad, kad Kusto rīcībā bija reālas zināšanas, atlika tikai izdomāt, kā to izmantot. Bija jārada pieprasījums gan ar akvalangistu bruņoto cilvēku darbam, gan arī pašiem akvalangistiem. Uzdevums nebija no vieglākajiem, jo ​​ne tuvu nebija acīmredzams, ka nirējs varētu paveikt kaut ko tādu, ar ko parasts nirējs, ģērbies pazīstamā uzvalkā ar svina zābakiem un skābekļa šļūteni, netiktu galā.
Tomēr jau pirms akvalangu aprīkojuma izgudrošanas Kusto grupai bija skaidrs, ka cilvēks var uzņemt filmas zem ūdens. Pirmie amatieru kadri, kas uzņemti ar īpaši izstrādātu kinokameru, tika montēti 18 minūšu filmā “Astoņi metri zem ūdens”. Pirmie filmas skatītāji bija Vichy ierēdņi un vācu virsnieki. Kad nirēji 1943. gadā iegādājās akvalangistu aprīkojumu, zemūdens filmēšanas iespējas neizmērojami pieauga. Akvanauti apskatīja nogrimušos franču flotes kuģus, neaizmirstot arī filmēt. Filma saucās "Vraki" un tajā laikā bija vienīgais zemūdens dokumentālo filmu veidošanas piemērs. Tomēr kara beigās pasaulei bija pietiekami daudz rūpju uz sauszemes, un tāpēc sapņus par kino slavu nācās atlikt uz nākotni.
Kusto bija apņēmības pilns pelnīt iztiku ar niršanu un jau 1944. gadā paziņoja par “Zemūdens izpētes grupas” izveidi. Viņš kopā ar nirējiem brīvprātīgi ieņēma bijušo vācu bumbu patvertni Tulonā un sāka lēnām izlaupīt Francijas flotes noliktavas, lai papildinātu ekipējuma krājumus. Neskatoties uz to, flote no viņu darbībām guva vairāk labuma nekā kaitējuma, jo akvalangisti attīrīja kuģu ceļus no mīnām, piegādāja admirāļiem slepenas torpēdas no nogrimušām vācu zemūdenēm un pat piedzīvoja sprādziena viļņa sekas, detalizēti aprakstot savas sajūtas pēc sprādzieniem. ražots zem ūdens.
Miera iestāšanās ļāva beidzot uzsākt biznesa attīstību, un Kusto parādīja sevi kā īstu naudas pelnīšanas meistaru. Pirmais veids, kā gūt peļņu, protams, bija akvalangu piederumu pārdošana. 1946. gadā viņš reģistrēja Aqua-Lung kā preču zīmi un vadīja uzņēmumu ar tādu pašu nosaukumu. Šis incidents palīdzēja reklamēt produktu Amerikas tirgū. Neilgi pirms kara beigām filma “Vraki” pievērsa uzmanību amerikāņu žurnālistam Džeimsam Duganam, kurš bija šokēts par redzēto. Pēc kara Dugans satika Kusto un kļuva par dedzīgu jaunā aparāta veicinātāju ASV. 1948. gadā Dugans publicēja garu rakstu par Kusto un saņēma simtiem vēstuļu, atbildot no lasītājiem, kuri vēlējās nekavējoties iegādāties akvalangu. Lasītāju vidū bija amerikāņu kaujas ūdenslīdēju vienības komandieris Frensiss Duglass Feins. Kusto tika nodrošināts ar klientiem daudzus gadus uz priekšu. Līdz savu dienu beigām Žaks-Īvs Kusto saņēma 5% no visa pasaulē pārdotā akvalangistu aprīkojuma.

Foto: AFP
Pēc divu Kusto bērnu piedzimšanas bijusī stjuarte Frensīna Tripleta pacēlās ļoti augstu
Vēl viens veids, kā iegūt naudu, bija līdzekļu vākšana. Jau no paša sākuma Kusto savu projektu prezentēja nevis kā vienkāršu komerciālu uzņēmumu, bet gan kā pārdrošu cilvēces izrāvienu jaunā elementā, un tāpēc nekavējās lūgt naudu svētam mērķim. Pirmais un nozīmīgākais panākums šajā jomā bija Kusto komunikācija ar īru alus karali Tomasu Loelu Ginesu. Iepazīšanās ar Ginesu, tāpat kā Gagnana gadījumā, notika, pateicoties Simonai Kusto. Pat kara laikā Simona nejauši satika sievieti, kura iepazīstināja Kusto ar savu vīru. Uzzinājis par jūrnieka sapni kādreiz iegādāties savu kuģi, jaunais paziņa apsolīja visu sakārtot pēc kara un turēja solījumu, iepazīstinot Kusto ar Ginesu.
Bagātu filantropu iedvesmoja ideja par dzīļu iekarošanu un piešķīra naudu "ūdens plaušu" entuziastam kuģa iegādei. 1950. gadā Kusto iegādājās bijušo mīnu meklētāju, kas pārveidots par pasažieru kuģi, kas pārvadāja pasažierus uz Vidusjūras salām. Žaks-Īvs kuģi nosauca par "Calypso" un pārvērta to par peldošu okeanogrāfijas laboratoriju. Visbeidzot Kusto saņēma atbalstu no Monako prinča Reinjē III, kurš uzaicināja viņu vadīt Firstistes okeanogrāfijas muzeju. Šis amats deva ne tikai prestižu, bet arī ievērojamu finansiālu atbalstu dabaszinātnieka zinātniskajiem projektiem.
Kuģis "Calypso" kuģoja nevis zem Francijas trīskrāsas, bet gan paša Kusto zaļi baltā karoga, un tomēr kapteinis cerēja izsist finansiālo palīdzību no Francijas valsts. Parīze naudu nedeva, bet Žaks-Īvs tomēr izdomāja, kā pierunāt amatpersonas. Kusto piekrita palīdzēt slavenajam arheologam profesoram Benuā nogrimuša romiešu kuģa izrakumos. No apakšas tika paceltas neskaitāmas amforas, no kurām vienā pat atradās divus tūkstošus gadu vecs vīns, taču ar to visu tik un tā bija par maz, lai aizrautītu ierēdņu iztēli. Bija vajadzīgs pārsteidzošs atradums, kas pierādītu, ka nirēji spēj paveikt brīnumus. Beigās Kusto beidzot izdomāja, no kā radīt sensāciju. Uzraksts SES tika atrasts uz daudzām amforām, un profesors Benuā minēja, ka tā ir Markusa Sestiusa, tirgotāja, kas dzīvoja Vidusjūras Denus salā 3. gadsimtā pirms mūsu ēras, zīme. e. Tas bija tikai minējums, taču Kusto devās uz salu un vienas no senajām villām drupās atklāja trīszaru un sviru pāra attēlu, ko ar lielu iztēli varētu sajaukt ar SES. Protams, Kusto paziņoja, ka ir atklājis Sestiusa māju, kas, bez šaubām, piederēja nogrimušajam kuģim. Pēc šāda zemūdens arheoloģijas triumfa Kusto saņēma finansiālu atbalstu no Marseļas varas iestādēm un pēc tam no centrālās valdības, kas piekrita segt divas trešdaļas no viņa izdevumiem ar nosacījumu, ka Kalipso deviņus mēnešus gadā nodarbosies ar zinātni. .
Trešais veids, kā nopelnīt naudu, bija pasūtījumi no komercuzņēmumiem. 1954. gadā British Petroleum uzaicināja Kusto izpētīt Persijas līča dibenu Abū Dabī apgabalā, kam kapteinis laimīgi piekrita. Pats pētnieks rakstīja, ka uzņēmums vērsās pie viņa tieši tāpēc, ka viens no tā vadītājiem bija izlasījis viņa grāmatu. Taču grāmatu varēja izlasīt tāpēc, ka Simonai bija kopīga vecmāmiņa ar British Petroleum prezidentu Basilu Džeksonu. Calypso komanda devās uz Persijas līci un pēc aptuveni 400 urbumu urbšanas tur atklāja naftu. Citā reizē viena no Francijas rūpnīcām nolīga Kusto, lai noteiktu vietu jūrā turpmākai ķīmisko atkritumu apglabāšanai. Rūpnīcas saimniekus satrauca iespējamās nepatikšanas ar vietējiem zvejniekiem, kuri nevēlējās, lai ķimikālijas nogalinātu visas piekrastes zivis. Kusto, kurš vēl nebija iekļauts globālās vides kustības līdera sarakstā, veica eksperimentu, kuru nofilmēja. Ūdenī tika iemestas atkritumu mucas, pēc kurām, kā jau varēja gaidīt, zivs eksperimentālajā zonā peldēja pa vēderu uz augšu. Rezultātā akvanauti atrada rūpnīcai dibena ieplaku, kur, kā izteicās Kusto, atkritumus varēja izmest vēl simts gadus. Visbeidzot, viens no ienesīgākajiem bija uzņēmuma Gaz de France pasūtījums, kas plānoja Vidusjūras dibenā ievilkt gāzes vadu, lai izsūknētu dabasgāzi no Sahāras laukiem. Calypso komanda veica rūpīgu un ļoti profesionālu dibena pārbaudi visā topošā gāzes vada trasē, par ko viņi tika attiecīgi atalgoti.

Stjuarte vārdā Frensīna

Foto: AP
Zemūdens valstības atklājējs nopelnīja visas balvas, ko varēja: no Goda leģiona līdz Oskaram.
Kusto nekad nepieņēma līgumus, kas, pēc viņa domām, bija zem viņa cieņas un kurus būtu varējuši izpildīt vienkārši ūdenslīdēji. Kapteinis uzstāja, ka viņa bizness ir patiesa kultūras parādība ar vispārēju nozīmi, nevis tikai naudas pelnīšanas uzņēmums. Lai saglabātu priekšstatu par cilvēku, kurš zem okeāna viļņiem atklāja vismaz jaunu cilvēces dimensiju, Kusto uzņēma filmas un rakstīja grāmatas, kas tika labi pārdotas, un tajā pašā laikā palīdzēja viņam pārdot savus pakalpojumus par cenām, kas nebija salīdzināmas ar honorāriem. standarta niršanas darbam.
Kusto filmēja talantīgi, stāstot skatītājam aizraujošus stāstus pat tad, kad uz ekrāna vienkārši šļakstījās neuzkrītošu zivju bari. Taču, kad kadrus izdevās padarīt aizraujošākus, dabas pētnieks parādīja zināmu izdomu. Tāpēc, necerot nofilmēt spontānu astoņkāju cīņu, Kusto speciāli noķēra galvkāju pāri un burtiski sastādīja tos vienu pret otru. Citā reizē kapteinis vēlējās nofilmēt ainu, kurā haizivs uzbrūk delfīna mazulim. Tā kā haizivis nesteidzās sasniegt savu upuri, tās nācās pievilināt, ielejot okeānā pāris spaiņus asiņu. Ja zemūdens radības nesteidzās pamest savas bedres un parādīt sevi objektīva priekšā, dabas sargātājs tos izsmēķēja ar ķimikāliju palīdzību.
Filmas guva lielus panākumus ne tikai skatītāju, bet arī kinoakadēmiķu vidū. 1956. gadā viņa filma Klusajā pasaulē Kannās saņēma Oskaru un Zelta palmas zaru, un viņa grāmata ar tādu pašu nosaukumu tika pārdota piecos miljonos eksemplāru divdesmit valodās. Tam sekoja vēl divi Oskari un pasaules slava. Pētnieka grāmatas tika daudzkārt pārpublicētas, atnesot autoram miljoniem autoratlīdzību. Skatītājiem un lasītājiem patika justies kā dalībniekiem neparastos piedzīvojumos zemūdens valstībā, kas šķita paveicams ikvienam, kurš iegādājās akvalangu piederumus, un tāpēc gan grāmatas, gan akvalangu piederumi atrada savus pircējus. Žaks Īvs Kusto apgalvoja, ka "pasaulē ir trīs svarīgas lietas: gaiss, ūdens un nauda", piebilstot, ka viņš jau ir iemācījies pelnīt naudu no ūdens. Patiesībā viņš zināja, kā pelnīt naudu no zila gaisa, jo viņš veiksmīgi pārdeva cilvēkiem sapni par jaunu brīvu un pārsteidzošu dzīvi, kas bija pilna ar spilgtiem iespaidiem.

Foto: GAMMA
Pēc 46 gadu dienesta Calypso sekoja sava kapteiņa piemēram un nogrima dzelmē
Kusto labi apzinājās, ka viņa biznesa pamatā galvenokārt bija viņa tēls kā bezbailīga piedzīvojumu meklētāja ar humanitāra un sapņotāja sirdi. Viņš daudz centās nodrošināt, lai viņa tēls galvenokārt būtu saistīts ar drosmīgo Odiseju. Viņa kuģi sauca "Calypso" - tā sauca nimfu, kas aizrāva Odiseju. Līdaku, kas kļuva par vienas no viņa filmām varoni, nosauca par Ulisu (tas ir, Odiseju). Un pat Jorkšīras terjers, kurš ceļoja kopā ar komandu, tika nosaukts arī par Ulisu. Taču ar veciem varoņdarbiem un ārējām detaļām, piemēram, nemainītā sarkanā niršanas cepure, nepietika, lai vairākas desmitgades paliktu varonis. Kopš 1970. gadiem Kusto ir kļuvis par vienu no vides kustības līderiem. Viņš regulāri pieprasīja pārtraukt vides piesārņošanu un aizliegt kodolieroču izmēģinājumus. Tomēr dažreiz viņa izteikumi kļuva nedaudz ekstravaganti. Tā 1991. gadā dabas pētnieks nāca klajā ar oriģinālu programmu demogrāfijas problēmas risināšanai, sakot: "Lai stabilizētu pasaules iedzīvotāju skaitu, katru dienu ir jāiznīcina 350 tūkstoši cilvēku. Ir bail par tādām lietām runāt, bet tā nav labāk par tiem nerunāt." Citā reizē Kusto atzīmēja, ka "dzimstības kontroles un piespiedu abortu izplatība Trešajā pasaulē ir ekoloģiski nepietiekama un netaisnīga pasaules sociālajam līdzsvaram. Baltās sievietes no mūsdienu sabiedrības augstākās un vidējās kārtas ir pārāk veselīgas un auglīgas, lai izslēgt no darbības." starptautiski piespiedu pasākumi auglības regulēšanai."
Visbeidzot, lai saglabātu savu vārdu kā neaptraipītu zīmolu, kas būtu saistīts tikai ar viņu, Kusto sāka juridisku cīņu ar savu dēlu. Kapteiņa ģimenes dzīve apkārtējiem šķita idilliska, līdz 1979. gadā aviokatastrofā gāja bojā viņa jaunākais un mīļotais dēls Filips. Žaks-Īvs uzreiz lika saprast, ka viņa vecākajam dēlam Žanam Mišelam nav izredžu kļūt par viņa biznesa mantinieku. Attiecības ar viņas dēlu vēl vairāk pasliktinājās pēc Simonas nāves 1990. gadā. Izrādījās, ka vismaz pēdējos 15 gadus Kusto bija saimniece – stjuarte Frensīna Tripleta, kurai izdevās laist pasaulē divus bērnus. Navigators nodeva Frensīnai Kusto biedrības grožus, kas kontrolēja ievērojamus līdzekļus, pēc kā beidzot kļuva skaidrs, ka Kusto mantojums, ieskaitot viņa vārdu, pāries Frensīnai un viņas bērniem. Frensīna sāka savu darbību jaunā amatā, izslēdzot Žanu Mišelu no varoņiem multfilmā, kas balstīta uz Kusto komandas piedzīvojumiem.
Turpmākajos gados attiecības ar Žanu Mišelu pilnībā pasliktinājās, un 1995. gadā Kusto iesūdzēja savu dēlu, pieprasot, lai viņš neuzdrošinās saukt savu kūrortu Fidži par “Cousteau Resort”. Lieta tika atrisināta mierīgi pēc tam, kad nemīlētais dēls pārdēvēja savu uzņēmumu par "Jean-Michel Cousteau Resort".
Neskatoties uz visiem ģimenes strīdiem, kapteini vairāk uztrauca sava kuģa liktenis. 1996. gada janvārī Calypso, pietauvojoties Singapūras ostā, tika taranēts ar citu kuģi un nogrima. Uzzinājis par notikušo, Kusto pirmo reizi mūžā publiski raudāja. Calypso tika pacelts un nogādāts Marseļā, bet Žakam-Īvam vairs nebija lemts ar to doties jūrā. Kusto nomira miegā 1996. gada 25. jūnijā. Viņa ģimenes locekļi joprojām nevar izlemt, kam īsti piederēs viņa vārds.
KIRILS NOVIKOVS

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: