Jeftini visoki automobili. Odaberite automobil s najvećim razmakom od tla
Postoji puno automobila s visokim razmakom od tla, nemoguće je navesti sve modele u jednom članku, ali razmotrit ćemo najpopularnije od njih, one koji su vrlo traženi na automobilskom tržištu.
Opcija paketa za grube ceste
Prilikom odabira automobila mnogi kupci obraćaju pažnju na njegov razmak od tla, i to je prirodno, jer prohodnost automobila ovisi o klirensu, a to je važna prednost u našim uvjetima rada.
U pravilu, džipovi, crossoveri, SUV-ovi imaju visok razmak od tla.
No, mnogi proizvođači, zadovoljavajući potrebe kupca koji ne želi kupiti skupi automobil, ali u isto vrijeme sanja o tome da postane vlasnik automobila s visokim razmakom od tla, za limuzine i hatchbacke uvode posebnu opciju „paket za loše ceste”.
Obično ovaj paket uključuje:
- Povećani razmak od tla ovog modela u odnosu na njegov europski kolega, u pravilu, iznosi 3-5 cm;
- Ojačano podvozje (poluge - zadebljani poliedarski čelik, ojačane opruge, amortizeri);
- Prilagodba motora našim uvjetima rada (za naše gorivo);
- Tvornički ugrađena zaštita motora;
- Ostale opcije ovisno o modelu vozila.
Ali treba imati na umu da proizvođač automobila označava razmak izmjeren na praznom automobilu, s putnicima i teretom u prtljažniku, razmak od tla će se smanjiti za nekoliko centimetara, tako da mnogi vlasnici automobila odmah žele povećati ovaj parametar nakon kupnje auto, ali ovo je druga tema za razgovor. A sada o glavnoj stvari.
SUV vozila s visokim razmakom od tla
Postoji mnogo modifikacija automobila, u pravilu svi imaju pogon na sve kotače.
Ovdje su postavke visine vožnje za neke modele:
- Nissan Patrol (Y62 (2014)) s zapreminom motora od 5,6 litara ima razmak od 273 mm.
- Model Y62 5.6 4WD 2010. - 2014. - 275 mm.
- Modeli Y61 2004 - 2013 izdanje po modifikacijama: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD - 220 mm.
- Modeli Y61 2002 - 2004 izdanja po modifikacijama: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 mm.
- Modeli Y61 1997. - 2002. po modifikacijama: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD - 220 mm.
Od 2007. u Rusiju se isporučuje samo modifikacija automobila s pogonom na sve kotače, pripada klasi SUV-ova pune veličine (do 2003., srednje veličine).
5,6-litreni osmocilindrični motor u obliku slova V sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem razvija 405 KS.
Razmak od tla za Infiniti QX80257 mm.
Mercedes-Benz GL.
Pripada klasi crossovera pune veličine, od 2015. - GLS-klasa.
Postoje dvije generacije automobila, X164 (proizveden od 2006. do 2012.) i X166 (proizveden od 2012.).
Restilizirani su bili:
- Prva generacija X164 2009. (na primjer, restiliziran model GL 450 CDI);
- Drugi je X166 2015. (GLS 350d, restilizacija).
S veličinom zazora Mercedes-Benz GL nije sve jasno, činjenica je da je na automobilu ugrađen zračni ovjes, na primjer, u prvoj generaciji X164 prisutan je na svim modelima. Pronaći automobil bez zračnog ovjesa je prilično problematično.
U skladu s tim, razmak od tla Mercedes-Benz GL (GLS) je podesiv, maksimalna brojka je 307 mm, minimalna 205 mm.
Spada u klasu "SUV", prilično rijedak automobil na našim cestama. 50% proizvedenih primjeraka ima pogon na sve kotače.
Odnosi se na vozila s visokim razmakom od tla, ovisno o modelu, razmak od tla može biti jednak 178, 180 i 203 mm.
Land Rover Range Rover.
Poznati SUV, opremljen zračnim ovjesom, savršen je za korištenje u našim uvjetima.
Ovisno o modifikaciji, ima različit razmak od tla, koji može varirati od 221 do 295 mm.
Toyota 4Runner TRD Pro (SAD).
Postoje dvije modifikacije ovog automobila: Toyota 4Runner i Toyota 4Runner TRD Pro.
U prvom slučaju, ovo je obična verzija automobila dizajnirana za američko tržište. Ovisno o modifikaciji i godini proizvodnje, razmak ovog modela može biti 221, 228, 229, 231 i 244 mm.
Toyota 4Runner TRD Pro je automobil posebno dizajniran za off-road vožnju. Uvedene dizajnerske inovacije (a ima ih mnogo) omogućile su povećanje udaljenosti vozila od tla na 283 mm.
Jeep Grand Cherokee.
SUV s pogonom na sve kotače i visokim razmakom od tla. Ovisno o modifikaciji, godini proizvodnje (od 1992. do 2013.) i vrsti ovjesa, razmak od tla može biti 200, 210, 218, 221 mm.
Najnovije verzije automobila proizvedene su sa zračnim ovjesom Quadra Lift, zahvaljujući kojem se razmak od tla Jeep Grand Cherokeeja može povećati do 282 mm.
Jeep Cherokee Trailhawk.
Kompaktni SUV s pogonom na sve kotače, posebno dizajniran za terensku vožnju. Razmak od tla iznosi 221 mm, dok njegov prethodnik Jeep Cherokee ima samo 151 mm.
Crossoveri s visokim razmakom od tla
Među crossoverima s pogonom na sve kotače s visokim razmakom od tla, zauzima jedno od vodećih mjesta. Klirens automobila je 270 mm.
U Europi, jedan od najprodavanijih Audijevih modela, poseban vrhunac automobila je mjenjač s Quattro tehnologijom.
Sportski crossover s pogonom na sve kotače s malim razmakom od tla od 205 mm, kao za ovu vrstu automobila. Ali s obzirom na sportsku orijentaciju automobila, ova brojka je prihvatljiva.
S terenom srednje složenosti, crossover se može nositi s praskom.
Volkswagen Touareg.
Ovisno o generaciji i modifikaciji, razmak vozila od tla može biti 200, 220, 230 i 237 mm, dok je terenska verzija sa zračnim ovjesom 300 mm.
Stoga se Volkswagen Touareg u svim generacijama može sa sigurnošću pripisati automobilu s visokim razmakom od tla.
Škoda Octavia Scout.
Crossover srednje veličine s pogonom na sve kotače posebno je dizajniran za terenska putovanja, a razmak od tla od 171 mm pruža mu takve mogućnosti.
Spada u klasu crossovera srednje veličine. Na ruskom tržištu od 2006. godine i za to vrijeme stekla je veliku popularnost. Stoga ne čudi što se 2014. godine na tržištu pojavila ažurirana verzija automobila (II).
Postoje verzije automobila s pogonom na prednje i sve kotače.
Razmak automobila je:
- Verzija s pogonom na sve kotače sa 16-inčnim diskovima - 190 mm;
- Izvedba s pogonom na prednje kotače s kotačima od 15 inča - 165 mm, s kotačima od 16 inča - 175 mm;
- Za drugu generaciju SX4 (II) - 180 mm.
Ovisno o zemlji montaže (Mađarska ili Japan), razmak od tla može varirati gore ili dolje, ali ne više od 10 mm.
Kompaktni SUV. Proizvedene su dvije generacije automobila u izvedbi s prednjim i pogonom na sve kotače.
Ovisno o generaciji, modifikaciji, godini proizvodnje i vrsti pogona, Acura RDX može imati razmak od tla od 159 mm (130 mm kada je pod punim opterećenjem) i 205 mm, što mu osigurava pristojnu off-road sposobnost.
Ovo je crossover srednje veličine razvijen na temelju serije BMW E39. Slovo "X" označava da je ovo verzija automobila s pogonom na sve kotače.
Ima razmak od 180 mm, u stražnjem dijelu E70 - 212 mm.
Takvi pokazatelji razmaka od tla i pogona na sve kotače osiguravaju pouzdano kretanje automobila na srednje neravnom terenu.
Vrijedno je obratiti pažnju na domaćeg proizvođača - novi model s visokim razmakom od tla.
Karavani s najvećim razmakom od tla
Karavan, koji, ovisno o godini proizvodnje modela i vrsti pogona, ima drugačiji, ali prilično veliki razmak od tla. Brojke su sljedeće - 190, 200, 210 mm, što je dovoljno za prevladavanje jednostavnih off-road dionica.
Proizvedeni su modeli s pogonom na sve kotače, pogonom na prednje i stražnjim kotačima.
Audi A4 allroad Quattro.
Karavan s pet vrata s ojačanom karoserijom je poboljšana modifikacija A4 Avant.
Zahvaljujući 17-inčnim alu felgama i 180 mm udaljenosti od tla, Audi A4 allroad Quattro poboljšao je performanse na terenu.
Hatchback s pet vrata (sportska verzija s troja vrata) s visokim razmakom od tla. Uz iznimku sportske verzije automobila Suzuki Ignis Sport, koja ima razmak od tla od 160 mm, sve ostale modifikacije s motorima 1.2,1.3, 1.5 imaju razmak od tla od 170 mm.
Škoda Octavia Combi.
Jedan od najboljih karavana na automobilskom tržištu. Proizvodi se u raznim modifikacijama (za rusko tržište s ovjesom za loše ceste).
Većina modela ima razmak od tla od 155 mm. Ali postoje iznimke.
Škoda Octavia Combi RS 2.0 TSI ima razmak od 127 mm. A modifikacija 1.8 TSI 4 × 4 ima 154 mm.
Ne može se reći da karavan ima dobru prohodnost, svakako im je ugodno kretati se u urbanim uvjetima ili ravnim cestama, jer razmak od tla Peugeota 308 SW varira od 160 do 170 mm, a ako se izmjeri od zaštite motora, tada će ovaj pokazatelj jedva premašiti 130 mm.
No, nismo mogli zaobići ovaj model, budući da Peugeot 308 SW ima izvrsnu unutarnju transformaciju i mogućnost prijevoza glomaznih tereta, a takva svojstva nisu svojstvena mnogim karavanima.
Osim karavana, automobil je dostupan u karoseriji limuzine i hatchbacka, ali ćemo se fokusirati na prvu opciju.
Ovisno o modifikaciji, razmak automobila može biti različit, na primjer, na Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4 × 4 iznosi 175 mm, a na 1.6 Turbo i 1.8 ECO iznosi 160 mm. Ali općenito, brojka 160 karakteristična je za većinu modela automobila i nikada nije niža od ovog pokazatelja.
Citroen C5 tourer.
Razmak od tla karavana, ovisno o modelu, varira od 150 do 165 mm. Ali treba shvatiti da će se za napunjeni Citroen C5 tourer ova brojka smanjiti za 2-3 cm.
Ispod je tablica karavanskog razmaka od tla, ovisno o modifikaciji automobila.
Minivan s pogonom na sve kotače i visokim razmakom od tla
Minivan sa sedam sjedala Toyota Alphard, proizveden u Japanu, odmah je pronašao svoje obožavatelje, kako u Europi tako i u Rusiji.
Ovisno o modifikaciji, klirens ovog automobila može biti drugačiji, ali ne pada ispod oznake od 160 mm.
Za rusko tržište automobili se proizvode s klirensom od 168 mm, što se smatra dobrim pokazateljem za ovu klasu automobila.
Proizvodi se i u varijanti s pogonom na sve kotače i s pogonom samo na prednjoj strani kotača.
Proizvedene su tri generacije minivana Toyota Sienna, koji su se razlikovali ne samo u razinama opreme, već i po veličini.
Prva generacija Toyota Sienna proizvedena je između 1997. i 2002. godine. Razmak od tla iznosi 135 mm.
Druga generacija automobila proizvedena je između 2002. i 2009. godine. Razmak - 175 mm.
Treća generacija proizvodi se od 2010. godine i, ovisno o modifikaciji modela, razmak od tla je 165, 168, 175 mm.
Zahvaljujući drugoj i trećoj generaciji Toyota Sienna se smatra automobilom s visokim klizanjem.
Minivan s, ovisno o modifikaciji, pogonom na sve kotače ili pogonom na prednje kotače. Proizvedeno je pet generacija automobila.
Od 1994. do 1999. - prva generacija, od 1999. do 2003. druga, 2003 - 2008 - treća, 2008 - 2013 četvrta, od 2013 - peta generacija.
U svakoj generaciji proizvedeni su modeli automobila s različitim razmakom od tla.
U 1. generaciji varirao je između 150 i 170 mm. U 2 - m -140, 155 i 165 mm. U 3. generaciji 150, 155 mm. U 4. i 5. generaciji razmak Honde Odyssey iznosi 145 i 150 mm.
To ne znači da su performanse impresivne, s izuzetkom nekih modela prve generacije, ali Honda Odyssey se uglavnom proizvodila samo za tržišta Kanade, SAD-a, Meksika, Južne Koreje i niza drugih zemalja.
Mitsubishi Delica.
Pravi minibus s pogonom na četiri kotača proizveden u pet generacija.
Ovisno o generaciji i modifikaciji, razmak vozila od tla može biti 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 mm.
Ali većina modela Mitsubishi Delica proizvodi se s razmakom od 160, 170, 180, 190 mm, tako da ovaj automobil ima dobru sposobnost kretanja.
Na ovaj popis možete sa sigurnošću dodati 2017. godinu, koja ima razmak od 210 mm.
Nastavit će se.
3.7 / 5 ( 3 glasova)
Svake godine se na ruskom tržištu pojavljuje sve više limuzina s visokim klizanjem. Za naše uvjete takvi su osobni automobili relevantniji nego ikad, budući da se želja vozača da ima strani automobil i da ne opterećuje šasiju i ovjes često ne odgovara stvarnosti. Međutim, među velikim asortimanom današnjih proizvoda može se razlikovati nekoliko prikladnih opcija. U ovom članku ćemo razmotriti prva tri najviša osobna automobila.
1. mjesto
"Volkswagen Polo 1.6"
Ovaj automobil je limuzina s visokim razmakom od tla, koja se danas s pravom smatra vodećim na ljestvici takvih automobila. Čak 17 centimetara. To je čak nekoliko centimetara više od crossovera, pa je Polo pozicioniran kao automobil s najvećim razmakom od tla. Limuzine ove marke imaju puno drugih prednosti, na primjer, cijenu. Volkswagen Polo 1.6 smatra se najpristupačnijom uvezenom limuzinom na ruskom tržištu. Njegov trošak u osnovnoj konfiguraciji iznosi 449 tisuća rubalja. Za ovu cijenu vozač dobiva neuništivi ovjes, pouzdan motor i udobnu, i što je najvažnije, sigurnu unutrašnjost.
II/III mjesto
"Kia Rio"
Na drugom mjestu na ljestvici "limuzina visoke kline" je Kia Rio. Ovo je možda najpopularniji "državni namještenik" na svijetu, koji je promijenio sve stereotipe da automobil za 450-500 tisuća rubalja uvijek ima loš dizajn i neudoban interijer. U asortimanu motora Kia Rio dostupni su i benzinske i dizelske instalacije, automatski i mehanički mjenjači. U osnovnoj konfiguraciji stroj ima puno elektronike i sigurnosnih sustava. Ali najvažnija stvar u njemu je klirens. "Kia Rio" za ruske uvjete je dobar jer mu je klirens od tla 16 centimetara. Na takvom "terenskom vozilu" možete se sigurno voziti ne samo po asfaltu, već i po zemljanim cestama. U svakom slučaju ne treba odustati od izleta u prirodu. Dizajn "Korejca" također nije na posljednjem mjestu. Na debiju automobila izazvao je pravo oduševljenje javnosti. Zapravo, za 489 tisuća rubalja (toliko košta carinjeni Kia Rio u osnovnoj konfiguraciji) dobivate pravu poslovnu limuzinu s elementima luksuza i sportskog duha. Inače, izgledom se gotovo ne razlikuje od prave poslovne limuzine iste marke pod nazivom "Optima". Milijuni Rusa već su se uvjerili u atraktivan dizajn, snažan ovjes i visok razmak od tla "Korejca".
"Nissan Almera"
Treće mjesto na ljestvici "limuzina s visokim klirensom" zauzeo je japanski automobil "Nissan Almera" koji se masovno proizvodi više od 10 godina. Najnovija ažurirana generacija poznata je po velikom razmaku od tla - 16 centimetara. No Nissan Almera privlači vozače ne samo svojim klirensom, već i nizom drugih stvari. Ovo je udoban i prostran interijer, lijepog dizajna, štedljivih motora, bogate tehničke opreme i višestrukih sigurnosnih sustava za vozača i njegove putnike. Takav automobil košta 429 tisuća rubalja.
Sve su to bile limuzine visokog zračnog prostora s optimalnim omjerom cijene i učinka.
Dok se u našoj zemlji ceste i uvjeti za njihovo održavanje ne poboljšavaju, mnogi vozači imaju razumljivu želju za kupnjom automobila s visokim razmakom od tla. Međutim, nije uvijek moguće kupiti SUV. U ovom slučaju, izbor je ograničen na naše omiljene limuzine ili hatchbackove. I onda se postavlja pitanje: kakav automobil kupiti, da ne bi bilo strašno voziti se neprohodnim gradskim ulicama, ići u ribolov ili u ljetnu vikendicu, a da se ne bojite zakačiti kamen uz cestu branikom?
Sama riječ "clearance" došla nam je iz engleskog jezika. Razmak je udaljenost od najniže točke u konstrukciji vozila do potporne površine. Međutim, neki vlasnici automobila smatraju da je branik automobila početna točka. Ovo nije istina. Blatobrani i kotači ne padaju u kontrolnu točku. Stoga je vrlo važno uzeti u obzir središnji pravokutnik između unutarnjih površina kotača kao referentnu točku. Značaj i sve prednosti automobila s visokim klirensom teško se mogu precijeniti. Automobili s visokim razmakom od tla praktički ne pate od oštećenja branika, komponenti i sklopova koji se nalaze ispod dna.
Pri odabiru automobila i procjeni njegovog klirensa potrebno je uzeti u obzir nekoliko važnih čimbenika. Dakle, neki proizvođači automobila su lukavi i ukazuju na udaljenost od tla praznog automobila. No u stvarnosti prtljažnik je ispunjen raznim stvarima, a i putnici i vozač imaju određenu težinu. Drugim riječima, u natovarenom automobilu razmak će biti potpuno drugačiji. Još jedan faktor koji malo tko uzima u obzir je starost automobila i istrošenost opruga. S vremenom opruge popuštaju i zazor se smanjuje.
Škoda Rapid
Stanje površine ceste ili njezina apsolutna odsutnost čini ukrajinske vozače zainteresiranima za čišćenje ovog automobila. Škoda Rapid je i hatchback i limuzina spojeni u jedno. Uz prostranu unutrašnjost, prtljažni prostor i pristojan popis opcija, ovaj liftback ima impresivan razmak od tla od 170 milimetara.
Volkswagen Polo
Sedan s impresivnim razmakom između karoserije i kolnika od 170 mm. A ako uzmemo u obzir izvrsne dinamičke karakteristike i kvalitetnu montažu, onda ovaj primjerak postaje dvostruko vrijedan.
Volvo V40 Cross Country
Za petama Volvo V40 Cross Country hatchback dolazi novi crossover XC40. Međutim, treba imati na umu da V40 ima prilično pristojan razmak od tla - 173 milimetra. Automobil se nudi s izborom od četiri motora (tri benzinska i jedan dizel), čija snaga varira od 120 do 245 konjskih snaga.
Citroen C4
Čak i nakon značajnog restylinga, limuzina C4 nije izgubila svoju glavnu značajku, koju tvrtka smatra jednom od osnovnih točaka za prilagodbu automobila uvjetima na cesti - razmak od tla od 174 milimetra. A da nije zbog financijskog faktora, onda bi za naše kupce ovaj automobil bio još privlačniji.
Peugeot 408
Još jedan predstavnik francuske automobilske industrije. Peugeot 408, kao i Citroen C4, doživio je restilizaciju, dok je dobio dizajn u stilu modela 308. Zajedno s ažuriranjem izgleda, promjene su se dogodile u pogonskoj jedinici i mjenjaču: umjesto arhaične 4-brzinske "automatski", koristi se 6-pojasni. Istina, takve su se promjene odrazile na cijenu. Ali razmak od tla ostao je isti - 175 milimetara.
Volkswagen CrossPolo
Volkswagen CrossPolo je hatchback klase B s pet vrata i pogonom na prednje kotače. CrossPolo je povećan razmak od tla (176 mm), dizajn nalik crossoveru (sa zaštitnim plastičnim preklopima) i bogata oprema. Zahvaljujući razmaku od tla, Volkswagen CrossPolo s pogonom na prednje kotače lako svladava prepreke na cesti. Općenito, njegov izgled izaziva poštovanje i divljenje drugih.
Peugeot 508
Nedavno je u sklopu sajma automobila u Ženevi održana javna prezentacija Peugeota 508 nove generacije. Novi model, za razliku od svog prethodnika, postao je vizualno uravnoteženiji i sportskiji. Međutim, najvjerojatnije će nova generacija izgubiti klirens od 180 milimetara, što je bilo prije. Svi koji žele kupiti Peugeot 508 sadašnje generacije neka požure prije nego što nova generacija krene u prodaju.
Suzuki SX4
Suzuki SX4 hatchback je "old-timer" automobilskog tržišta visokih automobila, koji uživa stabilnu popularnost od 2006. godine. Unatoč časnoj dobi, model i dalje izgleda prilično solidno, što uz dobru pouzdanost i razumne cijene rezervnih dijelova privlači brojne kupce. Udaljenost od tla iznosi 180 milimetara, što je sasvim vrijedno za vozilo, posebno za predstavnika hatchback klase.
Renault Sandero Stepway
Renault Sandero Stepway je terenska verzija hatchbacka B klase s pogonom na prednje kotače. Ovaj se model razlikuje od uobičajenog Renault Sandera povećanim razmakom od tla od 195 milimetara. Sandero Stepway spojio je svoju reputaciju modernog urbanog hatchbacka s praktičnošću i udobnošću SUV-a. Plastični obrubi lukova i pragova kotača, zaštitne obloge na odbojnicima u kombinaciji s diskovima povećanog promjera daju eksterijeru automobila karakter pravog crossovera.
Volvo S60 Cross Country
Jasni lider u pogledu udaljenosti od tla u premium segmentu je Volvo S60 Cross Country. Razmak od tla je 201 milimetar. Takve figure mogu "staviti na lopatice" čak i neke crossovere. Osim toga, niti jedna limuzina na našem tržištu nema takve pokazatelje. Istina, unatoč svim prednostima Volva S60 Cross Country (pogon na sve kotače, limuzina, visok, prohodan), kod nas nije dobio veliku popularnost.
Dobar razmak od tla znači da se možete sigurno voziti cestama s jamama i udarnim rupama, bez brige o integritetu prigušivača i raznih elemenata koji se nalaze na dnu automobila, u najnižim točkama. Svaki od gore navedenih automobila ima nenadmašan šarm, ugodan dizajn, individualnost i visoku tehnologiju. A ako ne želite doživjeti neugodnost niskog razmaka od tla, možda se isplati odabrati nekog od spomenutih predstavnika koji će vas dugi niz godina oduševljavati na putovanjima gradom i prirodom.
- , 23. travnja 2018
Razmak - udaljenost od površine ceste (asfalt, tlo) do donjeg središnjeg dijela vozila. Ovo je važna karakteristika pri odabiru automobila, koja izravno utječe na prohodnost i upravljivost automobila, ponašanje na gradskim cestama i off-road. Automobili s visokim razmakom od tla pripadaju klasama SUV-ova i crossovera. Međutim, interes kupaca za udobnijim i pristupačnijim automobilima doveo je do pojave novih podklasa vozila - terenskih karavana, visokih hatchbacka s terenskim plastičnim kompletima karoserije. Takvi su automobili prilagođeni za urbanu upotrebu, ali u tom slučaju su spremni za vožnju po polomljenim seoskim cestama.
U ovom članku ćemo govoriti o najboljim automobilima s visokim klirensom domaćih i stranih proizvođača u sljedećim kategorijama:
- limuzina;
- kompaktni hatchback;
- terenski karavan;
- urbani crossover;
- okvir terenac.
Trikovi proizvođača automobila
Od donjeg središnjeg dijela vozila mjeri se razmak od tla, što je zbog velikog broja izbočenih dijelova i elemenata ispod dna vozila problematično odrediti. Referentna točka je prednji kraj, gdje se nalazi motor s unutarnjim izgaranjem (u većini automobila).
Međutim, na pogonsku jedinicu pričvršćena je i čelična konstrukcija koja štiti mehanizam od izravnih udaraca i prljavštine. Zaštita kućišta motora "jede" dio udaljenosti vozila od tla, a razmak mjeren od dna motora često je naveden u putovnici. Uzmite u obzir ovu činjenicu kada kupujete automobil.
Ocjena limuzina s visokim razmakom od tla
1. Lada Vesta
Automobil prekrasnog oblika u obliku slova X i uravnotežene vožnje. Ima međuosovinski razmak od 2635 mm, pogon na prednje kotače i prtljažnik od 480 litara. Razmak od tla Veste limuzine s 4 vrata je 178 mm, što je više nego dovoljno za vožnju po razbijenim dionicama ceste s jamama i drugim nedostacima.
Automobil dolazi s 2 benzinska motora od 1,6 i 1,8 litara snage 106 i 122 KS. odnosno. Pogonske jedinice su uparene s 5-brzinskom "mehanikom" ili AMT robotom s istim brojem koraka.
Automobil stvoren na platformi Lada Granta i podsjeća na rusku proračunsku limuzinu. Glavna prednost u odnosu na domaći osobni automobil je prisutnost 4-pojasni "automat", koji se nudi u razinama opreme Trust i Dream.
Ažurirana Granta s natpisnom pločicom drugog proizvođača je kompaktan, praktičan i jeftin automobil, kojeg karakterizira nepretenciozan rad, prilagođen ruskim cestovnim uvjetima zbog pouzdanog ovjesa koji se može održavati, visokog razmaka od tla od 174 mm.
Vrijedi napomenuti da su On-DO limuzine s automatskim mjenjačem 10-20 mm niže od verzija s "mehanikom".
3. VW Polo
Jedan od najboljih predstavnika automobila u ovoj klasi. Volkswagen Polo limuzina je automobil koji je jednostavan za vožnju prilagođen ruskim cestama. Sastavljen u Kalugi. U usporedbi s kolegama iz razreda, ima bogatu ponudu motora i 6-stupanjski automatski mjenjač. Međutim, razmak od tla manji je od vodećeg vozila AvtoVAZ-a, Veste. Promjer je 163 mm.
Ispod haube limuzine s 4 vrata nalazi se mlađi motor od 90 konjskih snaga, njegova moćna verzija s povratom od 110 "konja", ili TSI benzinski agregat s turbopunjačem koji razvija 125 KS.
|
Karakteristike |
|||
| Ukupne dimenzije, u mm |
4410 do 1765 do 1491 |
4337 do 1700 do 1500 |
4390 do 1699 do 1467 |
| Međuosovinski razmak, u mm | |||
| Formula kotača | |||
| Razmak od tla, u mm | |||
| Volumen prtljažnika, u l | |||
| Broj motora s unutarnjim izgaranjem i mjenjača po izboru, u kom. | |||
| Početna cijena, u rubljama |
hatchbackovi
Prvo mjesto na ljestvici hatchbackova s visokim razmakom od tla. Sandero Stepway je poboljšana verzija običnog Sandero gradskog hatchbacka s 5 vrata. Nema pogon na sve kotače, ali zahvaljujući kratkom međuosovinskom razmaku, visokom razmaku od tla i velikim izlazno-ulaznim kutovima, spreman je za vožnju po umjerenoj off-road vožnji. Auto je kompaktan, pa nije pogodan za putovanja na velike udaljenosti u velikoj tvrtki, ali je nepretenciozan u radu i dolazi s nekoliko agregata benzinskih motora na izbor. Najsnažniji motor je 113 KS. Upotpunjen je "mehanikom" ili 4-stupanjskim automatskim mjenjačem.
2. Kia Rio X-Line
Terenska verzija urbanog hatchbacka, bazirana na novoj limuzini Rio. 10 milimetara viši od modela donora, ima različite postavke ovjesa i plastični body kit oko perimetra. Benzinski motori s unutarnjim izgaranjem zapremine 1,4 i 1,6 litara nude se kao motorne jedinice, razvijajući 100 i 123 KS. Upareni su s 2 mjenjača - ručnim (6MT) i automatskim (6AT).
Video: testna vožnja KIA Rio X-line. Energetski intenzitet? Testiranje suspenzije.
Već u osnovnoj konfiguraciji, hatchback se nudi s kožom obloženim mjenjačem i upravljačem, 2 zračna jastuka i klima uređajem.
3. Datsun mi-Do
mi-DO je analog Kalina 2 sa skromnim ukupnim dimenzijama i malim prtljažnikom. Međutim, na pozadini drugih kompaktnih gradskih automobila, ima visok razmak od tla, zbog čega se osjećate sigurnije na cestama loše kvalitete.
Ispod haube gradskog automobila Datsun ugrađen je neosporni 1,6-litreni motor od 87 konjskih snaga. Uparen je s "mehanikom" i 4-stupanjskim "automatikom".
|
Karakteristike |
Sandero Stepway |
Linija Rio X |
|
| Ukupne dimenzije, u mm |
4080 do 1757 do 1618 |
4240 do 1750 do 1510 |
3950 do 1700 do 1500 |
| Međuosovinski razmak, u mm | |||
| Formula kotača | |||
| Razmak, u mm | |||
| Volumen prtljažnika, u l | |||
| Početna cijena, u rubljama |
karavana
1. Volvo V90 Cross Country
Vrhunski terenski karavan s pogonom na sve kotače s velikim brojem sigurnosnih sustava. Prilagođen za duga putovanja i duga putovanja, praktičan i praktičan, sposoban za vožnju izvan ceste zbog visokog razmaka od tla, no velike ukupne dimenzije (gotovo 5 m duljine!) postaju prepreka pri skretanju u uskim dvorištima.
Ponuda motora uključuje 2 benzinske i 2 dizelske jedinice. Vrhunski motor razvija 320 KS.
Karavan marke VW sa snažnom TSI jedinicom od 220 konjskih snaga ima mali razmak od tla u usporedbi s Volvom, ali ima dobar off-road potencijal zbog prisutnosti sustava pogona na sve kotače 4MOTION s elektroničkom blokadom diferencijala XDS . Auto je dinamičan, dobro se nosi s oštrim pretjecanjima. Do 100 km/h ubrzava za 6,8 s.
Početna cijena karavana za sve terene iz Volkswagena je 2.199 tisuća rubalja.
Automobil koji je izgrađen na platformi Legacy ima visok razmak od tla i stalni sustav pogona na sve kotače. Nudi se s 2 pogonska sklopa na izbor, uključujući snažan 3,6-litreni motor od 260 konjskih snaga. Motori rade samo s Lineatronic CVT mjenjačem, što značajno ograničava terenske mogućnosti karavana, jer. varijator ne podnosi povećana opterećenja i ne podnosi "proklizavanje".
|
Karakteristike |
V90 Cross Country |
Passat Alltrack |
|
| Ukupne dimenzije, u mm |
4939 do 1879 do 1543 |
4777 do 1832 do 1506 |
4815 do 1840 do 1675 (s krovnim tračnicama) |
| Međuosovinski razmak, u mm | |||
| Formula kotača | |||
| Razmak, u mm | |||
| Volumen prtljažnika, u l | |||
| Broj motora i mjenjača po izboru, u kom. | |||
| Osnovna cijena, u rubljama |
Najbolji terenski crossoveri
1 Volvo XC60
Mlađi brat vodećeg modela XC90 oduševljava lijepim dizajnom i odličnim terenskim mogućnostima. U odnosu na model prethodne generacije, narastao je u volumenu. Međutim, razmak od tla kod novog XC60 smanjen je za 14 milimetara.
Video: Pregled i testna vožnja novog Volva XC60 2018!
Ispod haube švedskog crossovera krije se jedan od 4 motora. Najmoćniji - 320-jak. Radi s automatskim mjenjačem u 8 koraka i, unatoč visokoj dinamici, ima ekonomičnu potrošnju goriva (8 l / 100 km u kombiniranom ciklusu).
2 Land Rover Evoque
Urbani crossover kompaktnih ukupnih dimenzija u odnosu na druge predstavnike marke Land Rover. Opremljen 9-stupanjskim automatskim mjenjačem i velikim brojem benzinskih i dizelskih elektrana na izbor.
Prednosti modela su svijetli dizajn, snažni motori i uravnotežene vozne karakteristike za udoban gradski rad i sigurnu vožnju na umjerenom off-roadu.
3 Renault Duster
Treće, nagradno mjesto na ljestvici s razmakom od 205 mm. Duster je popularan automobil na ruskom tržištu, koji je nepretenciozan u radu, prohodan i pouzdan. Međutim, "Francuz" nije punopravni SUV, budući da ima nosivo tijelo. Ali Renault Duster ima visok razmak od tla, ekonomične motore i dobru geometrijsku sposobnost kretanja, što vam omogućuje prevladavanje ozbiljnih prepreka bez straha od oštećenja dijelova karoserije.
Crossover se nudi u verzijama s mono- i pogonom na sve kotače. Početna cijena je 589 tisuća rubalja.
|
Karakteristike |
Renault Duster |
||
| Ukupne dimenzije, u mm |
4699 do 1999 do 1658 |
4370 do 1985 do 1635 |
4315 do 1822 do 1625 |
| Međuosovinski razmak, u mm | |||
| Formula kotača |
4x2 ili 4x4 |
||
| Razmak, u mm | |||
| Kapacitet prtljažnika, u l | |||
| Broj motora i mjenjača po izboru, u kom. | |||
| Početna cijena, u rubljama |
Po narudžbi |
terenci
1 Range Rover
Brutalni automobil s klirensom od 220 mm, sposoban pokazati svoju najbolju stranu u gradu i pokazati široki off-road arsenal. Prodaje se u 2 verzije - sa standardnim i produženim međuosovinskim razmakom. Dostupno samo s pogonom na sve kotače.
2.UAZ Patriot
Jedno od najboljih ruskih terenskih vozila s pouzdanom strukturom okvira. Opremljen je benzinskim motorom ZMZ-40906, priključnim sustavom pogona na sve kotače i prijenosnom kutijom s 2 brzine. Popularan je na tržištu automobila zbog pristupačne cijene, mogućnosti održavanja i prilagodljivosti teškim uvjetima rada.
3. Toyota Land Cruiser 200
Automobil sa 5 ili 7 sjedala s početnom cijenom od 3,8 milijuna rubalja. Prednosti - izvrstan dizajn, ogroman prtljažnik, visoka sposobnost trčanja i udoban interijer.
U liniji motora nalaze se dva agregata velike zapremine. 4,6-litreni benzinski motor razvija 309 KS. i 439 Nm okretnog momenta. Dizelski motor 4.5 - manje snažan (249 "konja"), ali više visokog okretnog momenta (650 Nm). Početna cijena automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem koji radi na benzin je 3,8 milijuna rubalja. Automobil u početnoj konfiguraciji s dizelskim motorom koštat će 200 tisuća rubalja više.
|
Karakteristike |
range rover |
Land Cruiser 200 (5 m.) |
|
| Ukupne dimenzije, u mm |
5000 do 2073 do 1868 |
4750 (4785) od 1900 do 1910 |
4950 za 1980 za 1955 |
| Međuosovinski razmak, u mm |
2922 (standardno) |
||
| Formula kotača | |||
| Razmak, u mm | |||
| Kapacitet prtljažnika, u l | |||
| Broj motora i mjenjača po izboru, u kom. | |||
| Početni trošak, u rubljama |
Po narudžbi |
O nedostacima visokog razmaka od tla
Prije kupnje automobila s visokim razmakom od tla, obratite pozornost na značajke njegovog ponašanja na cesti. Vozilo s visokim klirensom, osim neospornih prednosti na području terenskih performansi, ima i manje odzivno upravljanje pri većim brzinama, kotrljanja u zavojima zbog pomaknutog centra gravitacije i prolaska snažnih strujanja zraka ispod kotača.
Klirens - udaljenost od dna automobila do ceste - također se naziva razmak od tla. Parametar u Rusiji je vrlo važan. Uostalom, to vam omogućuje da prevladate strašnu kolotragu, koja se ponekad stvara u ljetnoj vrućini čak i na saveznim autocestama.
Događa se da su službena parkirališta na nogostupu odvojena od kolnika visokim rubnjakom. A to su samo problemi s kojima se vozač susreće na javnim cestama. A što ga čeka na primercima i kada se pokušava odvesti do mjesta odmora ili ribolova? Ovdje se zbog često oštrih prekida reljefa prisjećate kutova ulaska i izlaska, kao i kuta rampe.
Ali to nije sve. Na slabim i teško je precijeniti prisutnost pogona na sve kotače. Tako da razmak od tla daleko je od svega što je vozaču potrebno za "terensku sreću". Ipak, danas ćemo razmotriti koji relativno jeftini automobili imaju razmak od tla koji će omogućiti solidnu "smetnju" da prođe između kotača: na primjer, guma Zhiguli koja leži na cesti.
Renault Duster i njegovi suplatformeri
Tehnički su uglavnom identični. "Dno" je apsolutno isto, pa stoga o njima možemo govoriti na veliko: stalni pogon na prednju osovinu i "stražnji" spojen elektromagnetskom spojkom, postoje i modifikacije pogona na prednjim kotačima, koje, u osnovi, "uvući" u našu granicu cijene - do milijun rubalja.
Predak obitelji, Duster, najjeftiniji je - od 699.000 rubalja. Cijena Renault Kaptura je od 879.000 rubalja, Nissan Terrano - od 930.000 rubalja. Deklarirani razmak za sve je 205 mm, ali nemamo više od 195 mm pod zaštitom motornog prostora s neopterećenim automobilom.
| | | |
Lada Vesta Cross
Vesta u off-road verziji dobila ga je u potpunosti, jednaka 203 mm, navodi se u priopćenju tvornice. Naše mjere pokazuju 200 mm. Vesta Cross SW karavan ima istu bazu i iste branike, a samim time i istu geometrijsku sposobnost prolaska kroz zemlju kao limuzina. Po mom mišljenju, automobil je vrlo vrijedan u smislu sposobnosti u vožnji; šteta što pogon na sve kotače nije dostupan.
Nažalost, izvedeno iz Renault Sandero Stepway (razmak 205 mm), nije pronašao isti veliki razmak. U procesu evolucije na njega su se počeli ugrađivati neki elementi ovjesa, slični zapadnim. Time je poboljšano njegovo ponašanje na cesti, ali nije bilo moguće “stisnuti” klirens. Ima samo 185 mm.
Lada 4x4
Rodonačelnik svih crossovera ostaje vjeran sebi: stalni pogon na sve kotače, mala težina i kratki prevjesi kombinirani su s dobrim razmakom od tla od 200 mm. Morat ćete platiti za automobil koji je postao živi klasik od 518.000 rubalja.Razmak od tla, kao i automobili s petoro vrata s dugim međuosovinskim razmakom, ostat će gotovo isti, ali lošiji s "geometrijom kuta". U prvom slučaju pate lijepi branici, au drugom postoji veliki rizik od sjedenja na trbuhu zbog povećanog kuta rampe.
Chevrolet Niva
Jedan od rijetkih "križara" koji su ostali u službenoj prodaji u Rusiji može se kupiti za 588.000 rubalja. Neki trgovci obećavaju razmak od tla od 220 mm. Iako, prema rezultatima naših mjerenja, više od 200 mm ne radi. Sposobnost u vožnji je dobra zahvaljujući stalnom pogonu na sve kotače s reduktorom i središnjim diferencijalom koji se blokira.
Obitelj UAZ
UAZ Patriot (po cijeni od 794.900 rubalja), prema našim mjerenjima, ima razmak od 205 mm. Štoviše, taj razmak je do mjenjača krute grede mosta, koji može malo prorezati tlo, a boji se samo kamenja, prirodnog i rubnjaka.