Detroit hoy. ¿Por qué Detroit es una ciudad fantasma? Fotos antes y despues
Fue en Detroit donde comenzó mi primer y más grande viaje a los Estados Unidos. Luego escribí varias publicaciones, pero me dejé llevar abandonadoque son realmente fascinantes.
2 También tenía un informe separado sobre los lugares abandonados de la ciudad. Hoy, la mitad de las fotografías ya son historia, Detroit se está limpiando activamente: es demasiado caro restaurar edificios que han estado en pie durante un cuarto de siglo, y en forma abandonada son peligrosos, hay un puñado de personas sin hogar, drogadictos y delincuentes.
3 Sí, Detroit tiene barrios malos. Como en todas las ciudades estadounidenses, definitivamente habrá un gueto. Hay varias áreas más aquí, por razones obvias.
4 Detroit en quiebra, los Pindos son tontos- Los comentaristas a veces me escriben. Sonrío mientras leo esto. Al fin y al cabo, no estaban ahí, pero transmitían persistentemente el mismo punto de vista, ya sea impuesto por la televisión, o simplemente trabajaban “según el manual”, dejando comentarios en nombre de los bots.
- mira querido hombre a tu amada América, Detroit, por ejemplo.
- Le pides a tu novia que vaya a Detroit y le cuente al mundo lo geniales que son allí. Como siempre, los pendos no ven los troncos con sus propios ojos ...
- todavía hay una ciudad amersky de Detroit, ahí es donde las capitales -liberoides lo intentaron.
- ¿Qué no les recomendaría a los Pindo para sacar primero a Detroit de la bancarrota y luego subir a Vukrovyna y otros lugares lejos de sus lugares de residencia?
- Los estadounidenses no tienen dinero para salvar a su Detroit natal, los Pindo no tienen dinero ...
5 Por un lado, Detroit es realmente un idiota. Allí se puede comprar una casa con terreno por mil dólares. Por otro lado, todo cambia. La crisis de la gasolina que estalló a principios de los 70 llevó al hecho de que la gente dejó de comprar automóviles de forma masiva, y fueron las fábricas de automóviles las que elevaron Detroit a un alto nivel en un momento.
En lugar de la gente que se había ido, empezaron a llegar otros. Como regla general, afroamericanos de los estados del sur, a quienes se les vendió la tierra por un dólar simbólico. Se suponía que iban a funcionar. Pero no lo hicieron. La crisis creció, más el cambio en el contingente de residentes hizo su trabajo, Detroit comenzó a convertirse en un pueblo fantasma.
6 Pero el apogeo de todo se produjo en los años ochenta. Mucho ha cambiado desde entonces. En los 80 y Nueva York se veía diferente. Con el tiempo, todo empezó a aclararse. Cuando las tres grandes corporaciones automotrices volvieron a generar ganancias, la ciudad comenzó a cambiar.
7 Detroit es como un hojaldre: un Downtown muy decente lleno de Midtown abandonado, suburbios residenciales decentes que se mezclan con el gueto. Mixto pero no mixto.
8 No ha habido afluencia de población aquí durante mucho tiempo, la ciudad es notoria. Si lo lleva a Detroit, por trabajo, por un buen puesto y con una vivienda adecuada. Pero muchos están tratando de salir de aquí. En América buen trabajo - es todo. La única forma de salir del maldito gueto. Cuando ocurre un milagro, la gente organiza una venta de garaje: no tiene sentido aferrarse a las cosas y llevar cosas inútiles.
9 El mercado de pulgas al que fui era un mercado de pulgas, no una venta de garaje.
10 ¿Quiere conocer el secreto del éxito de un barrio o ciudad próspera en Estados Unidos? ¿Por qué una cuadra está ocupada por villas caras y justo al otro lado de la intersección, por cercas, enrejados y un gueto? Se trata de impuestos, casi siempre permanecen donde se reciben. Donde mucha gente tiene un buen salario y paga un impuesto alto, mejores escuelas, mejor infraestructura, mejor vida... Donde la gente está sentada sobre los beneficios no paga impuestos - devastación y decadencia. Creo que es principalmente debido a esta diferenciación fiscal que Estados Unidos se ve tan diferente. ¿No tiene el gobierno de Estados Unidos suficiente dinero para comprar nuevos autobuses? Basta, pero la ciudad se dedica a la compra de transporte. En la medida en que todos elijan independientemente qué vehículos policiales o médicos comprar.
11 Y ahora les mostraré el centro de la ciudad. La mayoría de estas fotos no se incluyeron en mis publicaciones de 2012.
12 ¡Mira cómo se ve el Detroit abandonado y en descomposición, el eructo de la democracia estadounidense!
13 El centro de Detroit era uno de los más ricos de Estados Unidos. La ciudad se construyó y desarrolló activamente en los años treinta, durante y después de la Gran Depresión.
15 Me pregunto qué escribirán las polainas en respuesta a estas fotos.
16 Los rascacielos aquí no son altos, de 30 a 40 pisos, construidos al estilo "Chicago".
17 Es muy hermoso por dentro.
18 También hay rascacielos abandonados, completamente vacíos, pero no fue posible llegar.
19 Nada de pueblo pequeño, si miras de cerca.
21 Muchos edificios “históricos” increíbles. Todos ellos también fueron construidos a mediados del siglo pasado.
22 Ya no construyen así. Muchas casas abandonadas fueron demolidas y en su lugar se construyeron aparcamientos de varios pisos.
23 ¡Imagínese, todos estos edificios son estacionamientos! Y funcionan, hay coches.
24 Sedes de General Motors. Es interesante por dentro, fui a visitarlos y. Este edificio también resultó interesante: o estaba vacío o lo construyó una empresa automotriz, no lo recuerdo sin Google, pero escribo el texto sin Internet. En cualquier caso, GM trasladó su sede a ella específicamente para apoyar el presupuesto del centro de Detroit con sus deducciones fiscales. Y que la ciudad vuelva a la vida.
25 Estación de tren legendaria, Michigan Central. Este enorme edificio abandonado es probablemente el más famoso de todos los edificios abandonados de Detroit. Cuando llegué, era imposible entrar, el edificio estaba vallado. Ahora, hasta donde yo sé, se han insertado vasos allí y están haciendo reparaciones.
26 Aquí no hacen ceremonias con casas muertas, aunque sean hermosas. La ciudad no tiene la capacidad de mantenerlos y restaurarlos, a menudo no hay propietarios, pero esos edificios son un semillero.
27 Barrio extraño. Todo un edificio residencial, detrás - tres torres prajekt abandonadas. Estas "velas" se construyeron para segmentos de la población socialmente desfavorecidos en los años 40-50. Una alternativa a nuestro "Khrushchev". Luego, estas mismas capas se esparcieron por toda la ciudad, y eso es lo que condujo. Luego, en el 72, también hubo un lío como los que ahora ocurren periódicamente o en Baltimore.
28 El centro de la ciudad está inundado de luces, Midtown está en primer plano.
29 Cuando alguien propone “mirar al Detroit muerto, con quien pindos, ¿qué han hecho?, simplemente proporcione un enlace a este informe.
30 Incluso extraño un poco Detroit, tengo buenos recuerdos de ello. Y planeo regresar este otoño para mi próximo gran viaje por Canadá. Ella está aquí al otro lado del río.
Es interesante ver quién tiene razón.
Las agencias inmobiliarias estadounidenses a veces publican anuncios, viendo cuál desea frotar sus ojos. ¿No te parece? ¿Una mansión de mil dólares? ¿Césped de dos habitaciones, en el centro? Sí, pasa. Detroit.
Detroit es la ciudad con las propiedades inmobiliarias más baratas no solo en Estados Unidos, sino, quizás, en todo el hemisferio occidental. Pero antes de comprar una casa por un dólar, considere si necesita tal adquisición.
A mediados del siglo pasado, Detroit experimentó un apogeo. El centro de la industria automotriz, el gigante industrial de la ciudad, estaba de moda y era prometedor. Los habitantes de Detroit consideraban vergonzoso viajar en autobuses y tranvías: en la ciudad de Ford y Chrysler, todos consideraban que era su deber tener un automóvil.
Ahora no venden autos, sino crack y heroína, y los capos de la droga de piel oscura con abrigos dorados y de piel deambulan por las calles, como en una mala película estadounidense. Aquí puedes comprar una casa por un dólar o un terreno por 100. Detroit se ha convertido en una ciudad fantasma postapocalíptica.
Detroit canadiense
En 1701, el colono y líder militar francés Antoine Lome de La Mot-Cadillac, que llegó al Nuevo Mundo, en el territorio del actual Canadá, para desarrollar las tierras reclamadas a los indios, fundó un asentamiento a orillas del estrecho que conecta el lago Huron con el lago Erie. Inicialmente llevaba el nombre de Fort Pontchartrain du Detroix, y luego se convirtió en el conocido Detroit. Por cierto, "Detroit" en francés significa "estrecho".
El estrecho con acceso a los dos Grandes Lagos era un lugar inusualmente ventajoso, y el nuevo asentamiento pronto se convirtió en un importante centro de transporte para la región en desarrollo.
Durante mucho tiempo, Detroit siguió siendo una ciudad canadiense, cambiando sólo de "propietarios": en 1760 Detroit pasó a los británicos. E incluso después de la Guerra de la Independencia, que separó a Estados Unidos de Gran Bretaña y sus colonias, Detroit no pasó a formar parte del nuevo estado. La ciudad se convirtió en estadounidense solo en 1796.
Principios del siglo XIX la mayoría de la ciudad se quemó en un incendio, y en realidad fue reconstruida.
Durante más de 40 años, Detroit fue el centro del Territorio de Michigan, que luego pasó a formar parte de los Estados Unidos y se convirtió en uno de los estados. Más tarde, la capital del estado se trasladó a Lansin, pero Detroit sigue siendo la ciudad más grande de Michigan. Antes del comienzo Guerra civil se convirtió en uno de los puntos de parada del "ferrocarril subterráneo" a lo largo del cual los esclavos negros huían de sur a norte.
Hasta mediados del siglo XIX, la base de la economía de la ciudad era la construcción naval. Y en 1899, ocurrió un evento que determinó el destino de la ciudad: no lejos de Detroit, Henry Ford construyó una planta de automóviles.
Tras la fundación de la famosa empresa Ford Motors, otros gigantes de la automoción también abrieron sus inquietudes en Detroit: Chrysler, General Motors y American Motors. La ciudad se convirtió en la capital automotriz del país y comenzó a crecer rápidamente. A finales del siglo XIX y principios del XX se les llama la "era dorada" de Detroit.
Detroit en su mejor momento
Durante los siguientes cincuenta años, Detroit prosperó: literalmente se convirtió en un símbolo de la industria automotriz estadounidense. Sin embargo, este éxito predeterminó su posterior caída. El sistema de transporte público prácticamente no se desarrolló aquí. ¿Quién necesita tranvías y trolebuses en la ciudad de Ford y Chrysler? El transporte público es para los pobres, predicaron los gigantes del automóvil. Los residentes de los ricos Detroit solo deben conducir sus propios autos.
La gente del pueblo con automóviles se estaba yendo a los suburbios tranquilos, el centro de la ciudad estaba vacío. Este fenómeno se llama "vuelo blanco". Los estadounidenses blancos de altos ingresos no querían vivir rodeados de trabajadores negros, que eran contratados en gran número por empresas automovilísticas. Como hubo una salida de ciudadanos ricos de la ciudad, el tesoro estaba vacío y, en consecuencia, disminuyó la financiación para las escuelas, jardines de infancia y hospitales locales. Lo que, a su vez, provocó una mayor fuga de población.
Viejo Detroit
Detroit sufrió su peor golpe en 1973 cuando estalló la crisis del petróleo. Muchos fabricantes de automóviles estadounidenses quebraron, incapaces de competir con los competidores europeos y japoneses: produjeron automóviles más eficientes en términos de consumo de combustible. Las preocupaciones se cerraron, la gente estaba perdiendo sus trabajos, la población de la ciudad estaba disminuyendo rápidamente.
Detroit tenía alrededor de 2 millones de habitantes en la década de 1950. Durante los siguientes 30 años, la población de la ciudad se redujo en 600 mil, luego en otros 200, y así sucesivamente. Ahora, la población del otrora ruidoso y rico Detroit es menos de 700 mil personas.
Se abandonaron áreas enteras. Y si en otras ciudades las afueras pobres se consideran peligrosas, en Detroit ocurre lo contrario: el centro de la antigua capital del automóvil ha sufrido la mayor destrucción. Tiendas bien iluminadas se encuentran junto a edificios vacíos con escaparates y escaparates rotos. Todo lo que queda dentro de las casas abandonadas por los habitantes en ruinas es llevado por saqueadores. Los árboles brotan a través de los techos rotos. El edificio vacío de la planta de Packard estaba ocupado por personas sin hogar.
No es de extrañar que la ciudad rompa récords de baratura de bienes raíces: por $ 500 se puede comprar una mansión aquí, por ejemplo, en el área de Steel Street, que alguna vez fue considerada prestigiosa. Steel Street, que se traduce como "calle tranquila", ya no hace honor a su nombre. Casi no hay rincones tranquilos en Detroit. Hay un tráfico de drogas activo en la ciudad. Pandillas armadas circulan por la ciudad y roban a la gente.
Ciudad muerta
Un sitio en las cenizas que quedó después de un incendio que tuvo lugar aquí se puede comprar por $ 100. Detroit es el lugar al que acudir para ofertas legendarias en dólares para una vivienda.
He aquí un ejemplo. La casa de dos dormitorios en Ervington Street fue construida a finales de la década de 1920. Durante los últimos seis años, intentaron venderlo 12 veces, aproximadamente un par de veces al año. Al final, el precio se redujo de 70 mil a un dólar.
Pero nadie quiere comprar una casa aquí por este dinero tampoco: ¿quién necesita una mansión en una ciudad llena de narcotraficantes, merodeadores y vagabundos? La delincuencia aumenta de año en año y la fuerza policial solo se reduce por falta de financiación.
Además, el asunto, por supuesto, no servirá con un dólar simbólico. De hecho, el propietario tendrá que dar al estado entre 30 y 40 mil dólares al año; Detroit es famosa por tener quizás los impuestos inmobiliarios más altos de Estados Unidos. Y la reparación del edificio saqueado costará varias decenas de miles más.
Sin embargo, a veces hay compradores. Suelen ser extranjeros: británicos, australianos, españoles, suecos. A menudo llaman a agencias, tentados por el precio increíblemente bajo y sin saber qué es qué. Y después de eso, abandonan su idea o, habiendo comprado ya, entienden en lo que se han metido y se esfuerzan por deshacerse rápidamente de la fuente de los costos fijos. La casa se vuelve a poner a la venta, y esto se repite muchas veces.
Sin embargo, una observación interesante, la situación está cambiando gradualmente. Según los expertos, en los últimos dos años, el mercado inmobiliario en Detroit se ha reactivado un poco. Los precios de las casas y apartamentos han aumentado un 23%. Por supuesto, no todos los bienes raíces aquí se venden por una miseria: hay casas en la ciudad por 15-20 mil dólares. Y, a juzgar por el reciente aumento de los precios, existe una demanda de esta propiedad.
¿Alguien aún poblará la ciudad fantasma y Detroit tendrá la oportunidad de una segunda floración?
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Siglo 19
Después de la revolución, Detroit siguió siendo una ciudad canadiense durante mucho tiempo y pasó a los Estados Unidos solo en 1796. En 1805, la mayor parte de Detroit se quemó en un incendio. Desde 1805 hasta 1847 Detroit fue la capital del territorio y luego el nuevo estado de Michigan. Durante este tiempo, su población aumentó considerablemente. En 1812 fue nuevamente ocupada por los británicos durante la Guerra Angloamericana (-), un año después fue recapturada por los estadounidenses y recibió el estatus de ciudad en 1815.
Muchos edificios y mansiones de la ciudad se construyeron a finales del siglo XIX y principios del XX, cuando Detroit entró en la "edad de oro". En ese momento, fue llamado el "París de Occidente" por su arquitectura lujosa y Washington Boulevard, brillantemente iluminado por bombillas Edison. La ubicación favorable en la vía fluvial del sistema de los Grandes Lagos ha convertido a la ciudad en un importante centro de transporte. La base de la economía urbana a mediados del siglo XIX. fue la construcción naval. A finales del mismo siglo, la llegada de los automóviles inspiró a Henry Ford a crear su propio modelo y la Ford Motor Company (1904). Las fábricas de Ford, Duran, los hermanos Dodge (ver Dodge), Packard y Chrysler convirtieron a Detroit en la capital mundial del automóvil.
Siglo XX
Durante las últimas décadas, las autoridades estatales y federales han seguido tratando de revitalizar la ciudad, especialmente su parte central... Una de las últimas iniciativas en la década de 2000. fue la creación y construcción de varios casinos, que se espera que ayuden a fortalecer la economía de Detroit.
Clima
El clima de la ciudad está significativamente influenciado por los Grandes Lagos, suavizándolo. En general, la ciudad tiene un clima continental templado, a pesar de que se encuentra 2 ° al sur de Crimea. Los inviernos son cortos, suaves y nevados, los veranos son largos y cálidos, a menudo calurosos. El calor abrasador y las heladas severas son poco frecuentes, sin embargo, la mayoría calorque se registró fue de 40,6 grados Celsius (24 de julio de 1936), y el más bajo fue de -31 grados Celsius (22 de diciembre de 1872). La temperatura media en enero es de -2,8 grados, en julio de +23,3. La precipitación se distribuye de forma relativamente uniforme durante todo el año, pero la mayor parte cae en primavera y verano. En total, 787 mm caen en un año. precipitación.
Detroit en el arte
Literatura
Los principales acontecimientos de la novela "Wheels" del escritor Arthur Haley tienen lugar en Detroit. Aquí se describe a Detroit como el centro de la industria automotriz estadounidense, se da una instantánea de la vida y la vida de varios estratos sociales que vivieron en Detroit a mediados del siglo XX.
Música
En 1959, se fundó Motown Records en Detroit. En la década de 1960, se desarrolló aquí una dirección especial de rhythm and blues: el llamado "sonido Motown" ( Sonido Motown). Las estrellas más destacadas de la música afroamericana de esos años comenzaron sus carreras en este sello -
Hoy en día, la ciudad de Detroit en los Estados Unidos a menudo se conoce como abandonada. Por muchas razones, esta una vez próspera metrópolis, el centro de la industria automotriz estadounidense, es últimos años quebró y se vació. ¡Entonces descubramos por qué Detroit, una ciudad civilizada en el centro de Estados Unidos, se convirtió en un fantasma!
Detroit: la historia de una ciudad abandonada
Como saben, a principios del siglo XX, Detroit vivió su apogeo. Extremadamente beneficioso posición geográfica en la intersección de las rutas fluviales de los Grandes Lagos lo convirtió en un importante centro de transporte y construcción naval. Después de que Henry Ford creó su primer modelo de automóvil y, posteriormente, toda una planta, la Ford Motor Company, la producción de automóviles ejecutivos de lujo de esa época comenzó aquí. Durante el auge económico durante la Segunda Guerra Mundial, más y más personas de los estados del sur comenzaron a llegar a esta ciudad más rica del país, especialmente afroamericanos, que se sintieron atraídos por trabajos en las fábricas de Ford. Detroit estaba experimentando un boom demográfico.
Pero años después, cuando los japoneses se convirtieron en los reyes de la industria automotriz en la economía mundial global, los productos de los tres gigantes Ford, General Motors y Chrysler ya no podían competir con ellos. Los modelos estadounidenses presentables y costosos resultaron ser completamente antieconómicos. Además, en 1973 estalló la crisis mundial de la gasolina, empujando a Detroit aún más al borde del abismo.
Debido a la desindustrialización, comenzaron las reducciones masivas de mano de obra y la gente comenzó a abandonar la ciudad. Muchos se mudaron a ciudades más exitosas donde pudieron encontrar trabajo, mientras que otros, en su mayoría trabajadores con salarios bajos o desempleados que vivían solo de la asistencia social, permanecieron en una ciudad más pobre. Y dado que el número de contribuyentes estaba disminuyendo, esto no podía dejar de afectar la situación económica del municipio.
Se iniciaron disturbios y revueltas, principalmente relacionadas con las relaciones interraciales. Esto fue facilitado por la abolición de la segregación racial en los Estados Unidos. Los estallidos de violencia, desempleo y pobreza han llevado a que el centro de una ciudad que se desmorona gradualmente esté habitada por negros, mientras que los "blancos" viven principalmente en los suburbios. Sobre este tema se rodó la película "The 8th Mile", donde el papel principal lo interpreta el famoso rapero Eminem, oriundo de Detroit.
Detroit hoy nivel más alto criminalidad en el país, el número de asesinatos y otros delitos violentos es especialmente alto. Esto es cuatro veces más que en Nueva York. Esta situación no surgió de la noche a la mañana, sino que ha madurado desde el motín de Detroit de 1967, cuando el desempleo empujó a muchos afroamericanos a cometer atrocidades masivas. Es de destacar que la tradición de prender fuego a edificios para una fiesta, que surgió en los años 30 del siglo pasado, hoy ha adquirido proporciones aterradoras. Detroit es ahora considerada la ciudad más peligrosa de Estados Unidos; Aquí florecen el narcotráfico y el bandidaje.
Los edificios abandonados de la ciudad fantasma de Detroit están siendo destruidos gradualmente. Aquí hay una foto de una estación de tren abandonada en Detroit, rascacielos en ruinas, bancos y teatros. Los edificios residenciales en la ciudad se venden muy baratos, el mercado inmobiliario simplemente se ha depreciado, lo que no es sorprendente dada la situación demográfica actual en Detroit.
Los corresponsales de TUT.BY ya han estado en Detroit, una vez la capital de la ingeniería mecánica estadounidense, que hoy no está experimentando la mayor parte mejores tiempos... Hablamos de cómo vieron esta ciudad en el “Gran viaje de TUT.BY”. Alisa Ksenevich escribe sobre otro Detroit, al que uno quiere trasladarse por una "vida estable". Porque es increíble, dice Alice. Y es por eso.
Quería llegar a Detroit durante mucho tiempo y con pasión, fascinado por la estética oscura, misteriosa, viscosa y almibarada de las películas Only Lovers Alive, The Lost River, las obras del documentalista Michael Moore y el músico Jack White, así como la maravillosa canción del último álbum Red Hot. Chiles. Todo el viaje me pareció una cita a ciegas, un montón de imágenes, expectativas en mi cabeza, pero ¿qué hay en realidad? Con Detroit, sin embargo, tuve química instantánea. Esto ya sucedió una vez, con Nueva York, y creía que ninguna otra ciudad podría eliminar esta brecha. Pero, conociendo Detroit y sus habitantes, mirando los detalles, me sentí cada vez más afirmado en el deseo de mudarme aquí después de decir adiós a la juventud turbulenta de Nueva York y querer una vida familiar estable. ¡Detroit es increíble! Y dejame decirte por qué.
Escapar de la belleza
Hay un género en el arte de la fotografía, que en los Estados Unidos se llama "ruinas pornográficas", cuando los fotógrafos viajan especialmente a Detroit y otras ciudades con signos de desolación y toman fotografías penetrantes de edificios abandonados.
Tiendo a notar la belleza donde otros ven la fealdad. Una de las principales propiedades de la belleza es la evasión. La gente está envejeciendo, los edificios se derrumban, los jardines están cubiertos de hierba silvestre y se debe hacer un esfuerzo para observarlos y conocer su historia.
No es necesario esforzarse para admirar la belleza de San Francisco o las playas de Los Ángeles. Pero no se hunden en el corazón, al menos para mí.
Yo diría sobre Detroit en palabras de Rainbow Rovewell (autora de Eleanor y Park): “Ella nunca fue hermosa. Ella era como el arte, y el arte no tiene por qué ser bello. Debería hacerte sentir algo ".
Las casas coloniales abandonadas de Detroit (la ciudad fue fundada en 1710) son hermosas con la belleza que amo: compleja, trágica, pero aún majestuosa.
Pasé un día en las "ruinas pornográficas" de Detroit, aunque sin duda merecen más. La gente en mi camino rara vez se cruzaba, los autos se detuvieron un par de veces; los conductores se preguntaron con simpatía si todo estaba bien conmigo, si estaba perdido y si necesitaba ayuda.
Cuando exploré el interior de la casa, tuve la sensación de que alguien me estaba mirando o que estaba filmando un thriller. Silencio resonante, polvo, algún crujido de basura bajo los pies, el sol del mediodía se abre paso entre las cortinas (¿cuánto tiempo llevan colgadas en estas ventanas? ¿30-40 años?) ... Hay cosas esparcidas por el suelo: trapos multicolores, colchones, relojes de pared, una máquina de coser, líquido enjuague bucal, un libro con mostradores para niños ... El mueble de la cocina se congeló en la posición de la Torre inclinada de Pisa, en su interior hay dos platos de porcelana enteros con flores.
Subo al segundo piso por las escaleras que brotan bajo mis pies. La casa huele a humedad, los candelabros de carne han sido arrancados de los techos. El baño contiene un espejo roto y un mosaico parcialmente derrumbado. En la habitación de los niños hay una cómoda de excelente trabajo, ya no la hacen, y en la mesa de al lado hay una Biblia. Grueso, costosamente encuadernado con relieve dorado, empolvado de polvo. ¿Qué pasó con la familia que vivía aquí? ¿Dónde se basan? ¿Qué sentirías si regresaras a tu hogar una vez hermoso y rico?
Digeriendo las emociones que surgieron (horror, tristeza, admiración), caminé hacia la casa, donde me detuve durante mi estadía en Detroit. No podía esperar a discutir mis impresiones con su amante.
"Estoy aprendiendo a amar a Detroit, como un padre aprende a amar a un hijo adoptado"
No conocíamos a Tate Austen. Cuando de las muchas opciones en airbnb elegí una habitación en una vieja mansión en el distrito histórico de Detroit, ni siquiera podía imaginar que su dueña sería una mujer nativa de Petersburgo y que tenemos una amiga en común: la escultora y directora del festival de cine Rosa Valado, quien me alquiló una habitación por un año en Nueva York. Incluso los interiores de ambas casas son similares: muebles antiguos, platos delicados, atención al detalle. Tatiana (Tate) Austen vive en Estados Unidos desde hace 26 años, 18 de ellos en Nueva York, 8 en Detroit. Crítica de ballet, egresada del Instituto Literario de Moscú y del Instituto de Teatro de Leningrado, ha girado en el campo del arte toda su vida. En Nueva York, ella y su esposo tenían su propia galería. En 2009, cuando la economía estadounidense tocó fondo, la pareja se mudó a Detroit.
“Vimos un programa de televisión que hablaba del declive económico de Detroit, del terrible estado de las casas más hermosas construidas antes de los años sesenta del siglo pasado”, dice Tatiana. - Inmediatamente quisimos ir allí y ver todo con nuestros propios ojos. Detroit era verdaderamente una "ciudad fantasma" en ese momento. Casi no había coches en las carreteras, gente en las calles. La iluminación de la ciudad estuvo ausente en muchas áreas. Los hermosos edificios de gran altura en el centro de la ciudad estaban abandonados y vacíos. Si lo deseaba, se podía subir al techo de un edificio así y freír kebabs allí, lo que muchos hacían. Al mirar estos edificios, tuve la sensación de que son como huérfanos que buscan una familia amorosa que los restaure y les devuelva la vida.
Hace siete años, los precios de las propiedades en Detroit eran increíblemente bajos. Podrías comprar una casa por 7-10-15 mil dólares. Tatiana y su esposo comenzaron a comprar y restaurar casas históricas de ladrillo construidas al estilo colonial, buscando nuevos dueños para ellas. Sin embargo, la principal razón y propósito de su estancia en Detroit fue crear un museo donde pudiéramos promover tipos de arte contemporáneo basados \u200b\u200ben la luz: fotografía, video, proyección, láser, neón, tecnología tridimensional, etc. Compraron un edificio bancario abandonado, lo restauraron y comenzaron a realizar exposiciones, la primera de las cuales se llamó Time and Place. El Museo Kunsthalle de Detroit existió hasta 2014. Su actividad tuvo que ser suspendida, ya que no fue posible obtener apoyo financiero. autoridades locales y fondos.
Ahora, después de 7 años, los precios de las viviendas en Detroit se han multiplicado por 10, lo que aún los hace asequibles en comparación con precios de viviendas similares en otros estados. Los locales abandonados del almacén del centro de la ciudad (el área comercial más cómoda de la ciudad) se están convirtiendo en lofts cómodos y de moda. Los coches son baratos. La comida es excelente. Muchos jóvenes menores de 30 años se están mudando a Detroit y quieren hacer negocios y formar familias aquí.
“Tengo una relación de amor-odio con esta ciudad”, admite Tatiana. - Odio Detroit porque me aisló de la vida cultural y social que disfrutaba viviendo en Manhattan. Por otro lado, he superado mi miedo a lo desconocido. Como crítico de ballet y poeta por vocación y educación, aprendí a comprender el cableado eléctrico, los sistemas de plomería, las reparaciones de techos; ninguna manicura puede soportar eso. En Nueva York, era (y sigo siendo) un consumidor educado, parte de una audiencia agradecida, una mariposa social.
En Detroit, me convertí en parte de la fuerza que está cambiando el rostro de la ciudad, uno de sus fideicomisarios. He cambiado edificios, eventos, incluso la vida de algunas personas. Estoy aprendiendo a amar a Detroit, como probablemente un padre aprende a amar a un hijo adoptado. Extraño el teatro, mi hiperactividad en Nueva York, pero hay una oportunidad de lograr algo que sería imposible en otras ciudades. ¡En ocho años, Detroit ha cambiado la forma en que otras ciudades cambian en varias décadas! Ser parte de esta historia, observar el proceso desde adentro y participar activamente en él es un sentimiento extraordinario. Tengo una amiga aquí, una mujer negra de 94 años. Recuerda Detroit de 1926. Entonces ella dice: "La gente va y viene, pero si se quedan, se quedan en Detroit".
Restos de lujo
El segundo día, tenía planeado un largo paseo con Damon Gallagher, nativo de Detroit. Muchos estadounidenses tienen una característica tan atractiva como la movilidad. Se trasladan con relativa facilidad de una ciudad (o estado) a otra en busca de mejores oportunidades de estudio, carrera y familia. ¡Dondequiera que Damon viviera y lo que no hizo! También tenía un bar en Nueva Orleans llamado Flying Saucer, y ahora su propia banda de rock en Oakland: un pequeño estudio de grabación en Detroit junto a una tienda de antigüedades.
Estoy de muy buen humor y empiezo a tararear una de mis canciones favoritas de los Red Hot Chili Peppers: "No te preocupes, cariño, estoy como ... Detroit, estoy loco ..." Damon hace una mueca de disgusto.
- ¿Qué sabe Anthony Kiedis (líder de Red Hot Chili Peppers - A.K.) sobre Detroit para cantar? ¡Nunca vivió aquí! Déjelo componer canciones sobre California. Quien realmente puede decir algo sobre Detroit a través de su trabajo es Jack White (líder de White Stripes - A.K.). Creció aquí, su madre trabajaba como limpiadora en un templo masónico. Salvó este templo cuando estaba a punto de ser cerrado por deudas y puesto a la venta en una subasta.
¡Pero esto ya es interesante! Le pido a Damon que me lleve al templo, el templo masónico más grande del mundo.
El edificio, sin duda, es majestuoso y ocupa todo el barrio. 14 pisos, alrededor de 1000 habitaciones. Entre sus muros actúan los mejores músicos del mundo (Nick Cave, The Who, Rolling Stones, etc.), se realizan performances inmersivas (un formato de moda en la actualidad, que involucra a los espectadores deambulando por los pisos y salas en las que se desarrolla la acción teatral).
En 2013, Jack White donó de forma anónima 142.000 dólares al templo; esto es lo que la Sociedad del Templo Masónico de Detroit le debía al estado en impuestos no pagados. En agradecimiento por este amplio gesto, la Sociedad de Francmasones renombró el teatro catedralicio del templo por el de Jack White Theatre. Entonces, de hecho, se reveló la identidad del misterioso patrón.
Esta no es la primera vez que Jack White ayuda a su ciudad natal. En 2009, el músico donó 170 mil dólares para renovar un campo de béisbol en un parque donde jugaba a la pelota de niño.
Hace diez años, Dan Gilbert, director de la compañía de préstamos hipotecarios Quicken Préstamos más grande de Estados Unidos, trasladó la sede a Detroit y, con ella, 7.000 pasantes. Compró y renovó más de un centenar de edificios, permitiendo que sus empleados vivieran en esos edificios, pagando un alquiler subvencionado durante el primer año. Otros diez mil especialistas vinieron para el primer lote, que se convirtió en un catalizador para el desarrollo de la pequeña empresa y la industria de restaurantes. Después de casi medio siglo de desintegración y olvido, la ciudad comenzó a revivir y desarrollarse rápidamente.
Hay otra hermosa estructura en el centro de la ciudad que se parece más a una catedral que a un centro comercial: Fisher House. El edificio fue construido en 1928 por el brillante arquitecto estadounidense Alexander Kahn. Cuando entramos, mi mandíbula literalmente cayó. Mármol, granito, bronce, techos abovedados pintados, mosaicos, impresionantes lámparas y candelabros Art Deco. Todo es real, desde aquellos tiempos, en excelente estado. En mi opinión, fue un sacrilegio abrir una cafetería dentro de estas paredes con mostrador de plástico, café barato y donas. Sin embargo, está ahí. Quería cerrar los ojos e imaginarme a mí mismo aquí en la década de 1920, cuando Detroit estaba en la cima de su poder y dos millones de personas corrían de un lado a otro, como los neoyorquinos corren de un lado a otro ahora.
El edificio de la antigua estación de tren, construido en 1914, dejó una triste impresión. En esos años, era la estación de tren más alta del mundo y atendía a más de 4.000 pasajeros al día. Después de la guerra, muchos estadounidenses cambiaron a vehículos privados, lo que redujo el volumen de pasajeros a un nivel crítico, y fue más rentable para los propietarios de la estación vender el edificio que continuar manteniéndolo. Sin embargo, no fue posible encontrar compradores, nadie quería adquirirlo ni siquiera por un tercio del costo de su construcción. En 1967, se cerraron tiendas, restaurantes y la mayor parte de las salas de espera del edificio de la estación. En 1988, la propia estación dejó de funcionar. Inundaciones, incendios, incursiones de vándalos desfiguraron la perla de la arquitectura.
En 2009, el gobierno de la ciudad decidió demoler el edificio. Una semana después, un residente de Detroit con el apellido de habla Christmas (Christmas - inglés) impugnó la decisión en el tribunal, citando la legislación nacional, en particular la Ley de 1966 sobre la preservación de objetos arquitectónicos de importancia histórica. Una persona con una fuerte posición cívica que se atreva a ir en contra de las autoridades merece admiración en sí misma. El hecho de que ganara este juicio puede considerarse un milagro. Para mí, esta es otra razón para amar a Estados Unidos.
¿Cuánto cuesta el cuarto ahora?
Las afueras de Detroit se asemejan a los Minsk Shabans hasta que nos topamos con una cerca, artísticamente rociada con pintura y pegada con pedazos de espejos de diferentes tamaños. Detrás de la cerca hay una casa, decorada de arriba a abajo con el mismo mosaico de espejos. El dueño de la casa es artista y dueño de la colección de abalorios más grande del mundo. No pudimos ver la colección porque el propietario no estaba en casa.
El calor y la humedad se hacen sentir. En la tienda a la que vamos a comprar agua, me sorprende ver el cristal a prueba de balas que separa al vendedor de los compradores. He visto estos mostradores solo en algunos puntos de venta de alcohol en áreas desfavorecidas de Nueva York.
- ¡Incluso el alcohol no se vende allí mismo! - Me pregunto.
“Es más seguro vivir en Detroit, pero aún no hasta el punto en que no sea posible el robo a mano armada”, responde Damon. - La tasa de desempleo es alta en la ciudad. Aquí ni siquiera sirven pizza después de las 10 de la noche; los repartidores temen por sus vidas.
Hasta principios de la década de 2000, no había una sola cadena alimentaria importante en Detroit. La gloria de la ciudad más criminal se afianzó en la ciudad en 1967, cuando durante los disturbios en las calles de la ciudad murieron 43 personas, 1200 resultaron heridas, 2500 tiendas, 488 casas particulares fueron quemadas y destruidas.
Todo comenzó con una redada policial en el bar "Blind Pig", que vendía alcohol ilegalmente y organizaba juego... En el momento de la llegada de los agentes de la ley, el bar estaba abarrotado de 82 afroamericanos celebrando el regreso de amigos de la guerra de Vietnam. La policía arrestó a todos indiscriminadamente. Los transeúntes, reunidos en la calle, comenzaron a resentirse por la anarquía y arrojaron botellas a la policía. El conflicto dio lugar a disturbios: unas 10 mil personas tomaron las calles y comenzaron a destrozar y robar tiendas, iglesias, casas particulares. En ese momento, en Detroit, la tasa de desempleo para los negros era el doble de la tasa de desempleo para los blancos. Estallidos de violencia, saqueos, saqueos sacudieron la ciudad durante cinco días. Los incendios ardían en los edificios. Solo fue posible pacificar a la multitud enfurecida con la participación de divisiones militares.
Cerca de treinta mil familias abandonaron Detroit, habiendo dejado de pagar impuestos sobre la propiedad. Ya no se suministró electricidad a las áreas desiertas, las carreteras estaban cubiertas de maleza y los animales salvajes comenzaron a visitar. Incluso ahora, puedes encontrarte con faisanes en la ciudad, y hay algo que deambula constantemente entre los arbustos.
Las hermosas y variadas iglesias de Detroit fueron destruidas por vándalos. Llegó al punto en que los punks locales se entretuvieron quemando la iglesia en la víspera de Halloween, marcando así la "noche del diablo". En esta noche, muchos niños estadounidenses están haciendo bromas: volcando botes de basura, colgando papel higiénico en los árboles, pero los niños de Detroit han alcanzado un nuevo nivel.
Algunas de las casas han sobrevivido en una condición lo suficientemente atractiva para los compradores y han encontrado nuevos propietarios a través de subastas. Entonces, hace cinco años, el amigo de Damon compró una cuadra entera, 8 casas en fila, por 50 mil dólares. Su sueño era instalar a sus amigos y familiares en estas casas. A aquellos que se decidieron por una aventura, les vendió las casas con un margen mínimo. El resto se renovó y vendió con un buen beneficio.
"No necesitamos esta tu gentrificación"
Por la noche voy a un bar donde tocaban los desconocidos White Stripes. El establecimiento no es diferente de los que prosperan en Nueva York: un interior elegante e irónico, un barman con un pronunciado sentido de autoestima, a los hipsters les gusta pasar el rato en ellos. Un tipo llamado Stan me habla. Joven profesora, enseña español e inglés en la secundaria. Creció en un suburbio "blanco" de Detroit, en su tiempo libre toca en una banda de rock con un nombre, después de escuchar que me reí durante mucho tiempo, pero no me atrevía a decirle a Stan que ese "juego de letras sin sentido", que los chicos se llamaban a sí mismos por principio, para ser diferente a todos, en ruso tiene un significado completamente definido (¡y bastante resbaladizo!).
Hablamos con Stan durante dos horas sobre música y Detroit, y luego se nos une su amigo Etienne, un científico químico que llegó a Detroit hace seis años desde Francia. Etienne también está en una banda con un nombre escurridizo: toca el trombón.
“A decir verdad, no nos gusta que Detroit se ponga de moda”, dicen los muchachos. - Los hipsters ricos vienen aquí, compran bienes raíces, aparecieron estas cafeterías con pasteles veganos y café a $ 7 la taza ... El territorio de Detroit podría contener San Francisco, Boston, Manhattan, y aún habría espacio. Y aquí viven 740 mil personas. Nos conocemos de vista. Hace seis años existía la sensación de que esta ciudad era nuestra, conocemos todas sus características, lugares interesantes. Y ahora vienen los negocios, la competencia, todo este "renacimiento" se está produciendo, sobre el cual el New York Times ha estado escribiendo artículos súper optimistas durante cinco años. Pero después de todo, con toda esta mejora y el auge del mercado inmobiliario, la cara de Detroit está cambiando, la composición de sus habitantes, vivir aquí ya no es tan barato como solía ser - ¡los precios de alquiler se han duplicado en los últimos tres años!
Por cierto, sobre los precios. En un restaurante con excelente calidad de servicio y excelente cocina, el precio de cualquier cóctel es de $ 2. Segundo plato - $ 3. Miré el menú durante mucho tiempo, sin dar crédito a mis ojos. ¿Quizás esto sea algún tipo de promoción especial? ¿Quizás un error tipográfico? Psicológicamente era difícil aceptar el hecho de que el pollo al curry, por el que pago 14 dólares en Nueva York, cuesta cinco veces menos aquí. Algún tipo de realidad paralela, por Dios.
La joven maestra, que gana menos de tres mil al mes, vive sola en un departamento de dos habitaciones en el centro de la ciudad y paga 550 dólares de alquiler. Le queda suficiente dinero para comida, ropa y entretenimiento. El grupo en el que actúa Stan ni siquiera ensaya en el garaje, sino en el edificio de una antigua fábrica de gafas. ¡Los muchachos pagan colectivamente $ 100 al mes para alquilar este espacio! No es de extrañar que tanta gente creativa (artistas, músicos) se mude de Nueva York a Detroit. Gracias a esta sangre nueva, Detroit tiene una gran escena musical y murales simplemente hermosos.
Entiendo bien el deseo de Stan y Etienne de dejar todo como está. El mismo renacimiento está pasando ahora por Bushwick, el área donde vivo. Hace dos años, era un barrio residencial de Brooklyn artístico con tarifas de alquiler asequibles y una tienda de comestibles por diez cuadras. No había muchos lugares para el ocio, pero eran geniales, con fiestas para amigos, una multitud excéntrica y extraña, bares donde todos podían leer poesía y dar conciertos. Fruto de todo este movimiento musical y artístico, Bushwick se puso de moda. Aquí se abrió un restaurante con estrella Michelin. Los turistas comenzaron a llegar aquí. Los hoteles y complejos de apartamentos con conserjes han surgido como hongos después de la lluvia. No sé si podré pagar Bushwick en dos años. En cualquier caso, este ya no será el espacio único, encantador en su subdesarrollo y libertad de expresión que me enamoró.
Le pregunto a Stan qué le gusta y qué no le gusta de Detroit.
- Me gusta que aquí puedas hacer un aporte real a lo musical, cultural, vida política ciudades. Un ejemplo sencillo es la construcción de un acuario en la isla urbana de El Bel. El acuario más antiguo de América, construido por el famoso arquitecto Albert Kahn, ha estado vacío desde los años sesenta del siglo pasado. El edificio se cerró en 2005. En 2012, con la ayuda de un pequeño grupo de voluntarios de Detroit, el acuario se llenó de peces: alrededor de 1000 peces de más de 118 especies. Ahora este símbolo de la ciudad está abierto al público. Me gusta que los residentes de Detroit tengan confianza en sí mismos, pero no sean arrogantes y sean optimistas sobre la vida. Me gusta que haya tanta historia en esta ciudad que incluso habiendo vivido aquí toda la vida, sigues aprendiendo algo nuevo y te sorprendes. No me gusta el grado de corrupción de las autoridades. La ciudad necesita líderes que se preocupen más por la ciudad que por su propio ego y bienestar. El dinero, que en teoría debería destinarse a mejorar las escuelas, mejorar el ámbito social, fluye a los bolsillos de los millonarios que están construyendo otro estadio deportivo o casino. ¿Por qué necesitamos un cuarto casino? ¿Para que la gente que no es rica se vuelva aún más pobre? El hecho de que el ex director de la biblioteca central de Detroit esté en prisión por malversación de fondos públicos lo dice todo. La calidad de la educación escolar en Detroit es escasa, por decirlo suavemente. Las buenas escuelas se encuentran en los suburbios ricos y "blancos". La policía tampoco está particularmente alerta. La gente conduce como quiere, a menudo borracha. Un inspector detuvo a mi conocido. Encontraron hierba en el auto, alcohol en la sangre de un amigo. Entonces el inspector dijo: "¡Lo principal es que no es cocaína!" y dejarlo ir sin siquiera multarlo.
Detroit me sorprendió, me encantó, desconcertó ... Ni siquiera quiero convencer a la gente, especialmente a aquellos que nunca han estado allí. Esta ciudad no es para todos. Pero tal vez sea el adecuado para mí. En resumen, debemos averiguar si la banda con el nombre resbaladizo no necesita un teclista.
Alisa Ksenevich
Se mudó a Nueva York hace 5 años. Antes de eso, trabajó en Bielorrusia durante 5 años como corresponsal del periódico "Observer", escribió para el "Women's Journal" y Milavitsa.
Durante su vida en Nueva York, escribió el libro New York for Life, que se vende en Amazon.
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