Temats: XIX gadsimtā

Temats: Zinātnes attīstība un ģeogrāfiskie atklājumi pirmajā pusē 19. gadsimts

Mērķis: Izsekot zinātnes attīstībai 19. gadsimta pirmajā pusē, pastāstīt par šī perioda galvenajiem ģeogrāfiskajiem atklājumiem.

Uzdevumi:

Izglītības:

· Parādīt izgudrojumu nozīmi zinātnes jomā Krievijas rūpniecības attīstībai;

Pastāstiet par krievu ceļotāju neatlaidību un drosmi ekspedīciju laikā

Attīstās:

bagātināt studentu vārdu krājumu jaunas tēmas apguves gaitā;

attīstīt prasmi uzklausīt skolotāju un izmantot darbā saņemto materiālu; veicināt spēju analizēt, veicot uzdevumus kartēs; turpināt attīstīt skolēnu spēju sniegt pilnīgas atbildes uz uzdotajiem jautājumiem; turpināt veidot orientāciju vēsturiskajā laikā, strādājot ar "Laika lentes" rokasgrāmatu.

Izglītības:

izraisa apbrīnu studentu vidū cilvēkiem, kuri vissarežģītākajos apstākļos veica atklājumus, veltīja savu dzīvi kalpošanai Tēvzemei, krievu tautai.

Plānotie rezultāti:

Līdz nodarbības beigām skolēniem jāzina:

19. gadsimta pirmās puses krievu izgudrotāji;

Zinātniskie atklājumi: - telegrāfs; E. un M. Čerepanovi - tvaika mašīna, pirmais dzelzceļš;

Ģeogrāfiskie atklājumi: - Dienvidsahalīnas sala, - Antarktīda.

Jāspēj:

Orientējieties kartē;

Izmantojiet to, ko esat iemācījušies, lai izpildītu uzdevumus.

Pamatzināšanas: Zinātniskie atklājumi: - telegrāfs; E. un M. Čerepanovi - tvaika mašīna, pirmais dzelzceļš. Ģeogrāfiskie atklājumi:, - Dienvidsahalīnas sala, Antarktīda.

Pamattermini un jēdzieni: telegrāfs, telefons, svīta, pingvīns.

Aprīkojums un materiāli: multivides prezentācija, uzdevumu kartītes, laika skala, datumu kartītes.

Nodarbību laikā

Ceļojumu laikā ekspedīcijas dažkārt atklāj jaunus, iepriekš nezināmus ģeogrāfiskus objektus – kalnu grēdas, virsotnes, upes, ledājus, salas, līčus, jūras šaurumus, jūras straumes, dziļas ieplakas vai paaugstinājumus jūras gultnē u.c.. Tie ir ģeogrāfiski atklājumi.

Senatnē un viduslaikos ģeogrāfiskos atklājumus parasti veica ekonomiski attīstītāko valstu tautas. Šādas valstis bija Senā Ēģipte, Feniķija, vēlāk - Portugāle, Spānija, Holande, Anglija, Francija. XVII-XIX gs. daudzus nozīmīgus ģeogrāfiskus atklājumus izdarīja krievu pētnieki Sibīrijā un Tālajos Austrumos, navigatori Klusajā okeānā, Arktikā un Antarktikā.

Īpaši nozīmīgi atklājumi tika veikti 15.-18.gadsimtā, kad feodālismu nomainīja jauns sociālais veidojums - kapitālisms. Šajā laikā tika atklāta Amerika, jūras ceļš ap Āfriku uz Indiju un Indoķīnu, Austrāliju, jūras šaurumu, kas atdala Āziju un ziemeļus. Amerika (Beringa), daudzas salas Klusajā okeānā, Sibīrijas ziemeļu piekraste, jūras straumes Atlantijas un Klusajā okeānā. Tas bija lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmets.

Ģeogrāfiskie atklājumi vienmēr ir veikti ekonomisko faktoru ietekmē, dzenoties pēc nezināmām zemēm, jauniem tirgiem. Šajos gadsimtos izveidojās spēcīgas jūras kapitālistiskās varas, kuras bagātināja atklāto zemju sagrābšana, vietējo iedzīvotāju paverdzināšana un izlaupīšana. Lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmetu ekonomiskā nozīmē sauc par kapitāla primitīvās uzkrāšanas laikmetu.

Faktiskā ģeogrāfisko atklājumu gaita tās svarīgākajos posmos attīstījās šādā secībā.

Vecajā pasaulē (Eiropā, Āfrikā, Āzijā) daudzus atklājumus senatnē veica ēģiptieši, feniķieši, grieķi (piemēram, Aleksandra Lielā militāro kampaņu laikā Vidusāzijā un Indijā). Pamatojoties uz toreiz uzkrāto informāciju, sengrieķu zinātnieks Klaudijs Ptolemajs II gs. sastādīja pasaules karti, kas aptvēra visu Veco pasauli, lai gan tālu no precīzas.

Nozīmīgu ieguldījumu ģeogrāfiskajos atklājumos Āfrikas austrumu krastā un Dienvidāzijā un Vidusāzijā sniedza arābu ceļotāji un tirgotāji 8.-14.gadsimtā.

Meklējot jūras ceļus uz Indiju 15. gs. Portugāles navigatori apiet Āfriku no dienvidiem, atverot visu kontinentālās daļas rietumu un dienvidu krastu.

Sākusies ceļojumā, meklējot ceļu uz Indiju pāri Atlantijas okeānam, spāņu Kristofora Kolumba ekspedīcija 1492. gadā sasniedza Bahamu salas, Lielās un Mazās Antiļu salas, aizsākot spāņu iekarotāju atklājumus.

1519.–1522. gadā spāņu Ferdinanda Magelāna un El Kano ekspedīcija pirmo reizi apieta Zemi no austrumiem uz rietumiem, atvēra eiropiešiem Kluso okeānu (to IndoĶīnas un Dienvidamerikas vietējie iedzīvotāji zināja no seniem laikiem).

Lielus atklājumus Arktikā veica krievu un ārvalstu jūrnieki 15.-17.gadsimtā. Briti no 1576. līdz 1631. gadam pētīja Grenlandes piekrasti un atklāja Bafina salu. Krievu jūrnieki XVI gadsimtā. jau nomedīja jūras dzīvnieku pie Novaja Zemļas, 17. gadsimta sākumā. gāja gar Sibīrijas ziemeļu krastu, atklāja Jamalas, Taimiras, Čukotskas pussalu. S. Dežņevs 1648. gadā izgāja cauri Beringa šaurumam no Ziemeļu Ledus okeāna līdz Klusajam okeānam.

dienvidu puslodē septiņpadsmitajā gadsimtā. holandietis A. Tasmans atklāja Tasmānijas salu, un 18. gs. Anglis Dž.Kuks – Jaunzēlande un Austrālijas austrumu piekraste. Kuka ceļojumi lika pamatu zināšanām par ūdens un zemes sadalījumu uz Zemes, pabeidzot Klusā okeāna atklāšanu.

XVIII gadsimtā. un 19. gadsimta sākums. jau ir organizētas ekspedīcijas īpašiem zinātniskiem mērķiem.

Līdz XIX gadsimta sākumam. tikai Arktika un Antarktika palika neizpētītas. Lielākā no ekspedīcijām XVIII gs. piegādāja Krievijas valdība. Tās ir Pirmās (1725–1728) un Otrās (1733–1743) Kamčatkas ekspedīcijas, kad tika atklāts Āzijas ziemeļu gals - Čeļukina rags un daudzi citi objekti ziemeļos. Šajā ekspedīcijā V. Bērings un A. I. Čirikovs atklāja Ziemeļrietumu Ameriku un Aleutu salas. Daudzas salas Klusajā okeānā atklāja krievu ekspedīcijas apkārt pasaulei, sākot ar peldēšanu 1803.-1807.gadā. I. F. Kruzenšterns un Ju. F. Lisjanskis. Pēdējo kontinentu Antarktīdu 1820. gadā atklāja F. F. Belingshauzens un M. P. Lazarevs.

19. gadsimtā "baltie plankumi" pazuda no kontinentu iekšpuses, īpaši Āzijas. P. P. Semenova-Tjana-Šanska un īpaši Ja. M. Prževaļska ekspedīcijas pirmo reizi detalizēti pētīja Vidusāzijas un Tibetas ziemeļu reģionus, kas līdz tam laikam bija gandrīz nezināmi.

D. Livingstons un R. Stenlijs ceļoja pa Āfriku.

Arktika un Antarktika palika neizpētītas. XIX gadsimta beigās. Arktikā tika atklātas jaunas salas un arhipelāgi, bet Antarktīdā – atsevišķas piekrastes daļas. Amerikānis R. Piri sasniedza Ziemeļpolu 1909. gadā, bet norvēģis R. Amundsens sasniedza Dienvidpolu 1911. gadā. XX gadsimtā. Antarktīdā veikti nozīmīgākie teritoriālie atklājumi, izveidotas tās virsglaciālā un zemledus reljefa kartes.

Antarktīdas izpēte ar lidmašīnu palīdzību 1928.–1930. diriģēja amerikānis Dž.Vilkinss, pēc tam anglis L.Elsvorts. 1928.–1930 un turpmākajos gados Antarktikā strādāja amerikāņu ekspedīcija R. Bērda vadībā.

Lielās padomju kompleksās ekspedīcijas Antarktīdu sāka pētīt saistībā ar saimniecību 1957.–1959. Starptautiskais ģeofizikas gads. Tajā pašā laikā tika izveidota īpaša padomju zinātniskā stacija - "Mirny", pirmā iekšzemes stacija 2700 m augstumā - "Pionerskaya", pēc tam - "Vostok", "Komsomolskaya" un citi.

Ekspedīciju darba mērogs paplašinājās. Tika pētīta ledus segas uzbūve un raksturs, temperatūras režīms, atmosfēras uzbūve un sastāvs, gaisa masu kustība. Bet vissvarīgākos atklājumus veica padomju zinātnieki, apsekojot kontinentālās daļas piekrasti. Kartē parādījās vairāk nekā 200 iepriekš nezināmu salu, līču, ragu un kalnu grēdu dīvainās kontūras.

Mūsu laikā būtiski teritoriāli atklājumi uz sauszemes nav iespējami. Meklējumi notiek okeānos. Pēdējos gados pētījumi tiek veikti tik intensīvi un pat izmantojot jaunākās tehnoloģijas, ka jau ir daudz atklāts un kartēts, kas tiek publicēts Pasaules okeāna un atsevišķu okeānu atlanta veidā.

Tagad okeānu dzelmē ir palicis maz "balto plankumu", ir atvērti milzīgi dziļūdens līdzenumi un tranšejas, plašas kalnu sistēmas.

Vai tas viss nozīmē, ka ģeogrāfiskie atklājumi mūsu laikos nav iespējami, ka “viss jau ir atklāts”? Tālu no tā. Un tie joprojām ir iespējami daudzos apgabalos, īpaši Pasaules okeānā, polārajos reģionos, augstienēs. Bet mūsu laikos jēdziena “ģeogrāfiskais atklājums” pati nozīme ir daudzējādā ziņā mainījusies. Ģeogrāfijas zinātne šobrīd izvirza sev uzdevumu apzināt savstarpējās attiecības dabā un ekonomikā, noteikt ģeogrāfiskos likumus un likumsakarības (sk. Ģeogrāfija).

Kādi svarīgi ģeogrāfiski atklājumi tika veikti 18. un 19. gadsimtā

F. F. Belingshauzena un M. P. Lazareva ekspedīcija atklāja Antarktīdu 1820. gadā. 19. gadsimtā Plašu “balto plankumu” izzušana no pasaules ģeogrāfiskās kartes Āzijas iekšējos reģionos (P. P. Semjonovs Tjans Šanskis, N. M. Pševaļskis, G. N. Potaņins u.c.), Āfrikā (D. Livingstons, G. Stenlijs u.c.), Ziemeļamerikā. (M. Lūiss, D. Tompsons, J. Fremonts, L. A. Zagoskins un daudzi citi). Dienvidamerika (A. Humbolts, R. Šomburgs un citi) un Austrālija (K. Stērts un citi). Eiro-Āzijas Arktikā rūpnieku ceļojumu un zinātnisko ekspedīciju rezultātā (P.K. Pakhtusovs, A.E. arhipelāgi. Vairāki teritoriāli atklājumi 19. gs. Amerikas Arktikā ir saistīta ar Ziemeļrietumu pārejas meklējumiem (J. Ross, W. Parry, J. Franklin, R. McClure u.c.). Atklājumi Antarktīdā galvenokārt attiecās uz atsevišķām Antarktīdas krasta daļām.

1. Izmantojot kartīti "Svarīgākie ģeogrāfiskie atklājumi un izzināšana", atbildiet uz jautājumiem.

Kādas salas normāņi sasniedza 10. un 11. gadsimtā?

Islande, Grenlande, Britu salas, Ziemeļamerikas salas.

Caur kādām trim jūrām gāja A. Ņikitina maršruts?

Kaspijas, arābu, melnā.

Kādā virzienā viņš šķērsoja Ziemeļameriku?

6. Krievu ceļotāju zinātniskās ekspedīcijas un ģeogrāfiskie atklājumi 18.gs.

Makenzija?

No Atlantijas okeāna līdz Klusajam okeānam.

Kurām Āzijas pilsētām veda M. Polo maršruts?

Kilikija, Mosula, Tebrisa, Kermana, Ormuza.

Norādiet Dienvidu ģeogrāfiskā objekta nosaukumu, ko sasniedzis Dž. Kuks.

Austrālija.

Kurā pilsētā sākās un beidzās pirmais krievu apceļojums pasaulei?

Kronštate.

Kurš pirmais sasniedza Ziemeļpolu?

Roberts Perijs.

Kuri ceļotāji ir saistīti ar Dienvidpola atklāšanu?

Roalds Amundsens, Roberts Skots.

Kādi ģeogrāfiskie objekti ir nosaukti ceļotāju vārdā?

Tasmana jūra, Barenca jūra, Beringa šaurums, Laptevu jūra, Belingshauzena līcis.

2. Atzīmējiet kontūru kartē F. Magelāna ceļojuma apkārt pasaulei maršrutu. Atbildiet uz jautājumiem un pabeidziet tekstu.

Kāds jūras šaurums tika atklāts šī ceļojuma apkārt pasaulei rezultātā?

Magelāns.

Iezīmējiet to uz kontūras kartes.

Kādas salas šis jūras šaurums atdala no Dienvidamerikas kontinentālās daļas?

Uguns Zeme.

Kādam okeānam F.Magelāns deva vārdu? Kāpēc viņš to tā nosauca?

Klusais okeāns. Ceļojuma laikā laikapstākļi saglabājās labi un okeāns ceļotājam šķita mierīgs.

F.Magelāna ekspedīcijas rezultātā tika nodibināta okeāna klātbūtne starp Āziju un Ameriku un Pasaules okeāna vienotība; apstiprināja zemes sfēriskumu.

3. Izmantojot atlanta karti, aizpildiet tabulu.

SVARĪGĀKIE ĢEOGRĀFISKIE ATKLĀJUMI

4. Atrodi kartē atlantā un uzliec kontūrkarti:

1) zinātnieka, kurš daudzus gadus pētīja Centrālameriku un Dienvidameriku un kurš par to tika saukts par “otrais Kolumbs”, ceļojumu maršruti;

2) D. Livingstona ceļojumu maršruti Āfrikā. Parakstiet viņa vārdā nosaukto ģeogrāfisko objektu.

Krievu ceļotāji. Krievija kļuva par lielu jūras spēku, un tas izvirzīja jaunus uzdevumus vietējiem ģeogrāfiem. AT 1803-1806 ir uzsākts Pirmā krievu ekspedīcija apkārt pasaulei no Kronštates uz Aļasku uz kuģiem Nadežda un Ņeva. To vadīja admirālis Ivans Fjodorovičs Kruzenšterns (1770 - 1846). Viņš komandēja kuģi "Hope". Kuģi "Ņeva" komandēja kapteinis Jurijs Fedorovičs Lisjanskis (1773 - 1837). Ekspedīcijas laikā tika pētītas Klusā okeāna salas, Ķīna, Japāna, Sahalīna un Kamčatka. Tika sastādītas detalizētas pētīto vietu kartes. Lisjanskis, patstāvīgi ceļojis no Havaju salām uz Aļasku, savāca bagātīgu materiālu par Okeānijas un Ziemeļamerikas tautām.

Karte. Pirmā krievu ekspedīcija apkārt pasaulei

Pētnieku uzmanība visā pasaulē jau sen ir piesaistījusi noslēpumaino apgabalu ap Dienvidpolu. Tika pieņemts, ka tur ir plaša dienvidu cietzeme (nosaukums "Antarktīda" toreiz netika lietots). Angļu navigators J. Kuks XVIII gadsimta 70. gados. šķērsoja Antarktikas loku, sastapās ar necaurredzamu ledu un paziņoja, ka kuģošana tālāk uz dienvidiem nav iespējama. Viņi viņam ticēja, un 45 gadus neviens neņēma dienvidu polārās ekspedīcijas.

1819. gadā Krievija aprīkoja ekspedīciju uz dienvidu polārajām jūrām divos stieņos Fadija Faddejeviča Belingshauzena (1778 - 1852) vadībā. Viņš pavēlēja sloop Vostok. "Miera" komandieris bija Mihails Petrovičs Lazarevs (1788 - 1851). Bellingshauzens piedalījās Krusenšternas braucienā. Pēc tam Lazarevs kļuva slavens kā militārais admirālis, kurš izaudzināja veselu Krievijas jūras spēku komandieru plejādi (Korņilovs, Nahimovs, Istomins).

"Vostok" un "Mirny" nebija pielāgoti polārajiem apstākļiem un ievērojami atšķīrās pēc jūras derīguma. Mirnijs bija spēcīgāks, un Vostok bija ātrāks. Tikai pateicoties lielajai kapteiņu meistarībai, vētrainā laikā un sliktas redzamības apstākļos slūpi ne reizi nezaudēja viens otru. Vairākas reizes kuģi atradās uz iznīcināšanas robežas.

Bet tāpat Krievu ekspedīcija izdevās izlauzties uz dienvidiem daudz tālāk nekā Kuka. 1820. gada 16. janvārī "Vostok" un "Mirny" nonāca ļoti tuvu Antarktikas piekrastei (mūsdienu Bellingshauzena ledus šelfa zonā). Viņiem priekšā, cik vien viņi varēja saskatīt, stiepās maigi ripojošs ledains tuksnesis. Varbūt viņi uzminēja, ka tas ir dienvidu kontinents, nevis ciets ledus. Taču pierādījumu iegūšanai nebija cita veida, kā vien piezemēties krastā un doties tālu tuksneša dziļumos. Jūrniekiem tādas iespējas nebija. Tāpēc Bellingshauzens, ļoti apzinīgs un precīzs cilvēks, ziņojumā ziņoja, ka ir redzama "ledus cietzeme". Pēc tam ģeogrāfi rakstīja, ka Belingshauzens "redzēja cietzemi, bet neatzina to kā tādu". Un tomēr šis datums tiek uzskatīts par Antarktīdas atklāšanas dienu. Pēc tam tika atklāta Pētera I sala un Aleksandra I piekraste. 1821. gadā ekspedīcija atgriezās dzimtenē, veikusi pilnu ceļojumu apkārt atklātajam kontinentam.

Kostins V. "Vostoka un Mirnijs pie Antarktīdas krastiem", 1820. gads

1811. gadā krievu jūrnieki kapteiņa Vasilija Mihailoviča Golovkina (1776-1831) vadībā izpētīja Kuriļu salas un tika nogādāti Japānas gūstā. Golovņina piezīmes par viņa trīs gadu uzturēšanos Japānā iepazīstināja Krievijas sabiedrību ar šīs noslēpumainās valsts dzīvi. Golovņina skolnieks Fjodors Petrovičs Litke (1797 - 1882) pētīja Ziemeļu Ledus okeānu, Kamčatkas krastus Dienvidamerikā. Viņš nodibināja Krievijas ģeogrāfijas biedrību, kurai bija liela loma ģeogrāfiskās zinātnes attīstībā.

Lielākie ģeogrāfiskie atklājumi Krievijas Tālajos Austrumos ir saistīti ar Genādija Ivanoviča Neveļska (1814-1876) vārdu. Noraidot tiesas karjeru, kas viņam sākās, viņš panāca Baikāla militārā transporta komandiera iecelšanu. Viņš tajā atrodas 1848.-1849. devies no Kronštates apkārt Horna ragam uz Kamčatku un pēc tam vadīja Amūras ekspedīciju. Viņš atvēra Amūras grīvu, šaurumu starp Sahalīnu un cietzemi, pierādot, ka Sahalīna ir sala, nevis pussala.

Ņevelska Amūras ekspedīcija

Krievu ceļotāju ekspedīcijas, papildus tīri zinātniskiem rezultātiem, bija liela nozīme tautu savstarpējās izzināšanā. Tālajās valstīs vietējie iedzīvotāji par Krieviju bieži vien pirmo reizi uzzināja no krievu ceļotājiem. Savukārt krievu cilvēki vāca informāciju par citām valstīm un tautām.

Krievu Amerika

Krievu Amerika. Aļasku 1741. gadā atklāja V. Bēringa un A. Čirikova ekspedīcija. Pirmās krievu apmetnes Aleutu salās un Aļaskā parādījās 18. gadsimtā. 1799. gadā Sibīrijas tirgotāji, kas nodarbojās ar amatniecību Aļaskā, apvienojās krievu-amerikāņu kompānijā, kurai tika piešķirtas monopoltiesības izmantot šī reģiona dabas resursus. Uzņēmuma valde vispirms atradās Irkutskā, bet pēc tam pārcēlās uz Sanktpēterburgu. Galvenais uzņēmuma ienākumu avots bija kažokādu tirdzniecība. Daudzus gadus (līdz 1818. gadam) Krievijas Amerikas galvenais valdnieks bija A. A. Baranovs, Olonecas guberņas Kargopoles pilsētas tirgotāju dzimtais.

Krievijas kuģi pie Aļaskas krastiem

Krievu iedzīvotāju skaits Aļaskā un Aleutu salās bija neliels (dažādos gados no 500 līdz 830 cilvēkiem). Kopumā Krievijas Amerikā dzīvoja aptuveni 10 tūkstoši cilvēku, galvenokārt aleuti, Aļaskas salu un piekrastes iedzīvotāji. Viņi labprāt vērsās pie krieviem, tika kristīti pareizticīgo ticībā, pieņēma dažādus amatus un apģērbu. Vīrieši valkāja jakas un mēteļus, sievietes kokvilnas kleitās. Meitenes sasēja matus ar lenti un sapņoja apprecēties ar krievu.

Cita lieta ir indiāņi, kas dzīvoja Aļaskas iekšzemē. Viņi bija naidīgi pret krieviem, uzskatot, ka tieši viņi ieveda savā valstī līdz šim nezināmas slimības - bakas un masalas. 1802. gadā indieši no tlingitu cilts (“Kološ”, kā tos sauca krievi) uzbruka krievu-aleutu apmetnei apm. Sitha visu sadedzināja un nogalināja daudzus iedzīvotājus. Tikai 1804. gadā

18. un 19. gadsimta ģeogrāfiskie atklājumi. Kāda ir to nozīme un sekas?

sala tika atgūta. Baranovs uz tā nodibināja Novo-Arhangeļskas cietoksni, kas kļuva par Krievijas Amerikas galvaspilsētu. Novo-Arhangeļskā tika uzcelta baznīca, kuģu būvētava un darbnīcas. Bibliotēkā ir apkopotas vairāk nekā 1200 grāmatas.

Pēc Baranova atkāpšanās no amata galvenā valdnieka amatu sāka ieņemt jūras kara flotes virsnieki, kuriem nebija pieredzes komerclietās. Pamazām izsīka kažokādu bagātība. Uzņēmuma finanšu lietas tika satricinātas, viņa sāka saņemt valsts pabalstus. Bet ģeogrāfiskie pētījumi paplašinājās. Īpaši - dziļajos reģionos, kas kartēs bija norādīti ar baltu plankumu.

Īpaši svarīga bija L. A. Zagoskina ekspedīcija 1842.-1844. Lavrentijs Zagoskins, dzimis Penzā, bija slavenā rakstnieka M. Zagoskina brāļadēls. Savus iespaidus par grūto un ilgo ekspedīciju viņš izklāstīja grāmatā A Pedestrian Inventory of Part of the Russian Possesses in America. Zagoskins aprakstīja Aļaskas galveno upju (Jukonas un Kuskokvimas) baseinus, savāca informāciju par šo apgabalu klimatu, to dabisko pasauli, vietējo iedzīvotāju dzīvi, ar kuriem viņam izdevās nodibināt draudzīgas attiecības. Dzīvi un talantīgi uzrakstītais "Gājēju inventārs" apvienoja zinātnisko vērtību un mākslinieciskos nopelnus.

I. E. Veniaminovs Krievijas Amerikā pavadīja apmēram ceturtdaļgadsimtu. Ieradies Novo-Arhangeļskā kā jauns misionārs, viņš nekavējoties sāka studēt aleutu valodu un vēlāk uzrakstīja mācību grāmatu par tās gramatiku. Par aptuveni. Unaļaskā, kur viņš dzīvoja ilgu laiku, ar viņa pūlēm un gādību tika uzcelta baznīca, atvērta skola un slimnīca. Viņš regulāri veica meteoroloģiskos un citus dabas novērojumus. Kad Veniaminovs kļuva par mūku, viņu nosauca par Nevainīgo. Drīz viņš kļuva par Kamčatkas, Kuriļu un Aleutu bīskapu.

XIX gadsimta 50. gados. Krievijas valdība sāka pievērst īpašu uzmanību Amūras reģiona un Usūrijas reģiona izpētei. Interese par Krievijas Ameriku ir manāmi samazinājusies. Krimas kara laikā viņa brīnumainā kārtā pārdzīvoja britu sagūstīšanu. Faktiski tālā kolonija bija un palika neaizsargāta. Kara rezultātā izpostītajai valsts kasei Krievijas-Amerikas uzņēmuma ikgadējie ievērojamie maksājumi kļuva par apgrūtinājumu. Man bija jāizdara izvēle starp Tālo Austrumu (Amūras un Primorijas) attīstību un Krievijas Ameriku. Jautājums tika apspriests ilgi, un beigās tika noslēgts līgums ar ASV valdību par Aļaskas pārdošanu par 7,2 miljoniem dolāru. 1867. gada 6. oktobrī Novo-Arhangeļskā tika nolaists Krievijas karogs un pacelts Amerikas karogs. Krievija miermīlīgi atkāpās no Aļaskas, atstājot tās iedzīvotāju nākamajām paaudzēm sava darba rezultātus tās izpētē un attīstībā.

Dokuments: No F. F. Bellingshauzena dienasgrāmatas

10. janvāris (1821). ... Pusdienlaikā vējš virzījās uz austrumiem un kļuva svaigāks. Nevarot tikt uz dienvidiem no sastaptā cietā ledus, nācās turpināt ceļu, gaidot labvēlīgu vēju. Tikmēr jūras bezdelīgas ļāva secināt, ka šīs vietas tuvumā ir piekraste.

3 pēcpusdienā viņi ieraudzīja melnojošu plankumu. Vienā mirklī caur cauruli sapratu, ka redzu krastu. Saules stari, kas iznira no mākoņiem, apgaismoja šo vietu, un par prieku visi bija pārliecināti, ka redz piekrasti, kas klāta ar sniegu: melni kļuva tikai klints un akmeņi, uz kuriem sniegs nevarēja noturēties.

Vārdos nav iespējams izteikt prieku, kas visu sejās parādījās pēc izsauciena: “Krasts! Piekraste!" Šis prieks nebija pārsteidzošs pēc ilgstošas ​​vienveidīgas kuģošanas nemitīgās liktenīgās briesmās, starp ledu, sniegā, lietū, šķīvī un miglā... Atrastais krasts deva cerību, ka noteikti ir jābūt arī citiem krastiem, jo tikai viens tik plašajā ūdens plašumā mums šķita neiespējams.

11. janvāris. No pusnakts debesis klāja biezi mākoņi, gaisu pildīja tumsa, vējš bija svaigs. Turpinājām to pašu kursu uz ziemeļiem, lai pagrieztos un atrastos tuvāk krastam. Rīta gaitā, noskaidrojot mākoņainību, kas virmoja piekrastē, saules stariem to apspīdējot, ieraudzījām augstu salu, kas stiepās no N0 61° līdz D, klāta ar sniegu. Piecos pēcpusdienā, pietuvojoties 14 jūdžu attālumā no krasta, sastapām cietu ledu, kas neļāva pietuvoties, lai labāk apsekotu piekrasti un kaut ko ziņkārīgu un saglabāšanas cienīgu aizvestu uz muzeju. Admiralitātes departaments. Nonācis līdz pašam ledum ar Vostok slūpu, es vedu uz otru taku dreifēt, lai sagaidītu Mirny sloopu, kas atradās aiz mums. Mirnijam tuvojoties, mēs pacēlām karogus: leitnants Lazarevs ar telegrāfa starpniecību apsveica mani ar salas atrašanu; abās sloopās salika cilvēkus uz vantīm un trīs reizes kliedza savstarpēju “urā”. Šajā laikā tiek pavēlēts iedot jūrniekiem glāzi punča. Es pasaucu pie sevis leitnantu Lazarevu, viņš man paziņoja, ka redz visus krasta galus, skaidri un labi nosaka to atrašanās vietu. Sala bija diezgan labi saskatāma, īpaši apakšējās daļas, kuras veido stāvas akmens klintis.

Šo salu es nosaucu par Krievijas militārās flotes pastāvēšanas vaininieka augsto vārdu - Pētera I salu.

Krievu kultūras zelta laikmets I
§Krievu kultūras zelta laikmets II
§Krievu pareizticīgo baznīca 19. gs
§Metropoles Filarets
§Vecticībnieku vajāšana

1725. gadā no Sanktpēterburgas devās 1. Kamčatkas ekspedīcija. Krievijas imperators Pēteris I iecēla Vitu Bēringu (1681-1741) par tās vadītāju, uzdodot viņam būvēt kuģus, doties uz ziemeļiem ar šiem kuģiem un meklēt, kur Āzija satikās ar Ameriku. Bērings bija Dānijas dzimtene, kurš bija Krievijas jūras dienestā 20 gadus. Viņa pētījumu rezultātā tika izveidotas pirmās precīzās jūras un jūras kartes.

1741. gadā otrās ekspedīcijas laikā uz kuģiem "Sv. Pēteris" un "Sv. Pāvils" kapteiņu-komandieru Vitusa Bēringa un Alekseja Čirikova (1703-1748) vadībā tika izpētīti Aļaskas un Aleutu salu krasti, tika aprakstīta to būtība un populācija.

Šis ceļojums iezīmēja Krievijas pētījumu sākumu. Lielais A. Čirikova nopelns ir tas, ka viņš apkopoja ekspedīcijās savāktos materiālus un sastādīja izcili vērtīgas kartes. Pirmo reizi kartogrāfijas vēsturē uz tiem attēlota Ziemeļamerikas ziemeļrietumu piekraste un Aleutu salas. Pasaules kartē jūs atradīsiet arī Čirikova salu.

Tas sastāvēja no piecām atsevišķām vienībām, kas no 1733. līdz 1743. gadam apsekoja Āzijas ziemeļu krastu. Viena no tām dalībnieku vidū bija izcilie krievu pionieri Semjons Čeļukins (1700-1764), Haritons (1700-1763) un Dmitrijs (1701-1767) Laptevs, Vasilijs Prdnčiščevs (1702-1736). Rezultātā tika izpētītas upes, kas ieplūst (Ob, Jeņisejs, Lena, Yana, Indigirka), un tika atklāts kontinentālās daļas tālākais ziemeļu punkts Čeļukina rags.

Ekspedīcijas dalībnieki savāca un prezentēja ģeogrāfijai nenovērtējamu materiālu par jūras paisumiem, par ziemeļu reģiona dabu, par vietējo iedzīvotāju dzīvi un dzīvesveidu.

Kopš tā laika kartē ir parādījušies jauni ģeogrāfiskie nosaukumi: jūra, Dmitrija Lapteva jūras šaurums, Lapteva rags, Haritonas Laptevas piekraste, Čeļuskina rags. Taimiras pussalas austrumu piekraste ir nosaukta Vasilija Prončiščeva vārdā. Tajā pašā krastā atrodas līcis, kas nes Marijas Prončiščevas, pirmās krievu polārpētnieces, drosmīga pētnieka sievas, vārdu.

Pirmais Krievijas ceļojums apkārt pasaulei ilga trīs gadus (1803-1806). Ekspedīcija apbrauca zemeslodi uz kuģiem "Nadežda" un "Ņeva" Ivana Kruzenšterna un Jurija Lisjanska vadībā.

Antarktīdas atklāšana

Tadeusa Belingshauzena (1778-1852) un Mihaila Lazareva (1788-1851) ceļojums apkārt pasaulei ar kuģiem Vostok un Mirny 1819.-1821. gadā ir liels varoņdarbs, un viņu atklājums 1820. gada 28. janvārī. kontinents - Antarktīda - ir vissvarīgākais notikums.

Kopš seniem laikiem apgabalu ap Dienvidpolu kartogrāfi ir atzinuši par sausu zemi. Jūrnieki, kurus piesaistīja "Terra australis incognita" (nezināma dienvidu zeme), veicot jūras braucienus, lai to meklētu, un salu ķēde, bet palika "tukšā vietā".

Slavenais angļu jūrasbraucējs (1728-1779) 1772.-1775.gadā vairākas reizes šķērsoja Antarktikas loka robežu, atklāja salas Antarktikas ūdeņos, bet nekad neatrada dienvidu polāro kontinentu.

"Es apbraucu dienvidu puslodes okeānu," Kuks rakstīja savā ziņojumā augstos platuma grādos un darīja to tā, ka viņš nenoliedzami noraidīja kontinentālās daļas pastāvēšanas iespēju ... "Tomēr viņš bija tas, kurš teica, ka, spriežot pēc lielā aukstuma, milzīgā ledus salu skaita un peldošā ledus, zemei ​​dienvidos vajadzētu būt.

Belingshauzena un Lazareva ekspedīcijas dalībnieki veica vēja, nokrišņu un pērkona negaisa meteoroloģiskos novērojumus. Balstoties uz šiem datiem, Belingshauzens izdarīja secinājumu par Antarktikas klimata iezīmēm. Pētnieku kartogrāfiskais materiāls izcēlās ar savu precizitāti. To vēlāk apstiprināja daudzi ceļotāji.

Pasaules kartē parādījās jauni ģeogrāfiskie nosaukumi: Belingshauzena jūra, Pētera I sala, Lazareva sala, Mirnijas polārā stacija un citi.