Lētas augstas automašīnas. Izvēlieties automašīnu ar augstāko klīrensu

Ir daudz automašīnu ar augstu klīrensu, visus modeļus nav iespējams uzskaitīt vienā rakstā, taču mēs apsvērsim populārākos no tiem, tos, kas ir ļoti pieprasīti automobiļu tirgū.

Nelīdzenu ceļu paketes iespēja

Izvēloties automašīnu, daudzi pircēji pievērš uzmanību tā klīrensam, un tas ir likumsakarīgi, jo no klīrensa ir atkarīga automašīnas spēja braukt ar šķērsli, un tā ir svarīga priekšrocība mūsu ekspluatācijas apstākļos.

Džipiem, krosoveriem, apvidus auto, kā likums, ir augsts klīrenss.

Bet daudzi ražotāji, apmierinot pircēja vajadzības, kurš nevēlas pirkt dārgu automašīnu, bet tajā pašā laikā sapņo kļūt par īpašnieku automašīnai ar augstu klīrensu, sedaniem un hečbekiem ievieš īpašu opciju “pakete par sliktiem ceļiem”.

Parasti šajā komplektā ietilpst:

1. Šī modeļa palielinātais klīrenss, salīdzinot ar tā Eiropas kolēģi, parasti ir 3-5 cm;
2. Pastiprināta šasija (sviras - sabiezināts daudzšķautņains tērauds, pastiprinātas atsperes, amortizatori);
3. Dzinēja pielāgošana mūsu darbības apstākļiem (mūsu degvielai);
4. Rūpnīcā uzstādīta motora aizsardzība;
5. Citas iespējas atkarībā no transportlīdzekļa modeļa.

Bet jāpatur prātā, ka autoražotājs norāda klīrensu, kas mērīts uz tukšas automašīnas, ar pasažieriem un kravu bagāžniekā, klīrenss samazināsies par pāris centimetriem, tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki pēc pirkšanas nekavējoties cenšas palielināt šo parametru. auto, bet šī ir cita tēma sarunai. Un tagad par galveno.

SUV ar augstu klīrensu

Automašīnai ir daudz modifikāciju, kā likums, tām visām ir visu riteņu piedziņa.

Tālāk ir norādīti braukšanas augstuma iestatījumi dažiem modeļiem:

1. Nissan Patrol (Y62 (2014)) ar 5,6 litru dzinēja tilpumu ir 273 mm klīrenss.
2. Modelis Y62 5.6 4WD 2010 - 2014 - 275 mm.
3. Modeļi Y61 2004 - 2013 izlaidums ar modifikācijām: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD - 220 mm.
4. Modeļi Y61 2002 - 2004 izlaidums ar modifikācijām: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 mm.
5. Modeļi Y61 1997 - 2002 pēc modifikācijām: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD - 220 mm.

Kopš 2007. gada Krievijai tiek piegādāta tikai automašīnas pilnpiedziņas modifikācija, tā pieder pilna izmēra SUV klasei (līdz 2003. gadam vidēja izmēra).

5,6 litru V-veida astoņu cilindru dzinējs ar 7 pakāpju automātisko pārnesumkārbu attīsta 405 ZS.

Klīrenss priekš Infiniti QX80257 mm.

Mercedes-Benz GL.

Pieder pilna izmēra krosoveru klasei, kopš 2015. gada - GLS-klase.

Ir divas automašīnas paaudzes X164 (ražots no 2006. līdz 2012. gadam) un X166 (ražots kopš 2012. gada).

Pārveidoti tika:

1. Pirmās paaudzes X164 2009. gadā (piemēram, GL 450 CDI modeļa pārveidošana);
2. Otrais ir X166 2015. gadā (GLS 350d, pārveidošana).

Ar Mercedes-Benz GL klīrensa izmēru ne viss ir skaidrs, fakts ir tāds, ka automašīnai ir uzstādīta pneimatiskā piekare, piemēram, pirmās paaudzes X164 tā ir visos modeļos. Atrast automašīnu bez pneimatisko piekares ir diezgan problemātiski.

Attiecīgi Mercedes-Benz GL (GLS) klīrenss ir regulējams, maksimālais rādītājs ir 307 mm, minimālais ir 205 mm.

Pieder pie "SUV" klases, diezgan reta automašīna uz mūsu ceļiem. 50% saražoto kopiju ir ar visu riteņu piedziņu.

Attiecas uz transportlīdzekļiem ar augstu klīrensu, atkarībā no modeļa, klīrenss var būt vienāds ar 178, 180 un 203 mm.

Land Rover Range Rover.

Plaši pazīstamais SUV, kas aprīkots ar pneimatisko piekari, ir lieliski piemērots lietošanai mūsu apstākļos.

Atkarībā no modifikācijas tam ir atšķirīgs klīrenss, kas var svārstīties no 221 līdz 295 mm.

Toyota 4Runner TRD Pro (ASV).

Šim auto ir divas modifikācijas: Toyota 4Runner un Toyota 4Runner TRD Pro.

Pirmajā gadījumā šī ir parastā automašīnas versija, kas paredzēta ASV tirgum. Atkarībā no modifikācijas un izlaiduma gada šī modeļa klīrenss var būt 221, 228, 229, 231 un 244 mm.

Toyota 4Runner TRD Pro ir automašīna, kas īpaši izstrādāta braukšanai bezceļa apstākļos. Ieviestie dizaina jauninājumi (un tādu ir daudz) ļāva palielināt transportlīdzekļa klīrensu līdz 283 mm.

Jeep Grand Cherokee.

Pilnpiedziņas SUV ar augstu klīrensu. Atkarībā no modifikācijas, izlaiduma gada (no 1992. līdz 2013. gadam) un balstiekārtas veida klīrenss var būt 200, 210, 218, 221 mm.

Jaunākās automašīnas versijas tika ražotas ar Quadra Lift pneimatisko piekari, pateicoties kurai Jeep Grand Cherokee klīrensu var palielināt līdz 282 mm.

Jeep Cherokee Trailhawk.

Kompakts SUV ar visu riteņu piedziņu, īpaši paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos. Tā klīrenss ir 221 mm, savukārt tā priekšgājēja Jeep Cherokee klīrenss ir tikai 151 mm.

Krosoveri ar augstu klīrensu

Starp visu riteņu piedziņas krosoveriem ar augstu klīrensu tas ieņem vienu no vadošajām vietām. Automašīnas klīrenss ir 270 mm.

Eiropā, viens no visvairāk pārdotajiem Audi modeļiem, automašīnas īpašais akcents ir transmisija ar Quattro tehnoloģiju.

Sportisks pilnpiedziņas krosovers ar nelielu 205 mm klīrensu, kā jau šāda veida auto. Bet, ņemot vērā automašīnas sportisko orientāciju, šis rādītājs ir pieņemams.

Ar vidējas sarežģītības bezceļu krosovers var tikt galā ar triecienu.

Volkswagen Touareg.

Atkarībā no paaudzes un modifikācijas transportlīdzekļa klīrenss var būt 200, 220, 230 un 237 mm, bet bezceļa versijai ar pneimatisko piekari ir 300 mm.

Tāpēc Volkswagen Touareg visās paaudzēs var droši attiecināt uz automašīnu ar augstu klīrensu.

Skoda Octavia Scout.

Pilnpiedziņas vidēja izmēra krosovers tika īpaši izstrādāts braucieniem bezceļa apstākļos, un 171 mm klīrenss tam sniedz šādas iespējas.

Pieder vidēja izmēra krosoveru klasei. Krievijas tirgū kopš 2006. gada un šajā laikā ir ieguvusi lielu popularitāti. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka 2014. gadā tirgū parādījās atjaunināta automašīnas versija (II).

Ir automašīnas priekšpiedziņas un visu riteņu piedziņas versijas.

Automašīnas klīrenss ir:

1. Pilnpiedziņas versija ar 16 collu diskiem - 190 mm;
2. Priekšējo riteņu piedziņas versija ar 15 collu riteņiem - 165 mm, ar 16 collu riteņiem - 175 mm;
3. Otrās paaudzes SX4 (II) - 180 mm.

Atkarībā no montāžas valsts (Ungārija vai Japāna) klīrenss var atšķirties uz augšu vai uz leju, bet ne vairāk kā 10 mm.

Kompakts SUV. Divas automašīnas paaudzes tika ražotas priekšējo un visu riteņu piedziņas versijās.

Atkarībā no paaudzes, modifikācijas, izlaiduma gada un piedziņas veida, Acura RDX klīrenss var būt 159 mm (130 mm ar pilnu slodzi) un 205 mm, kas nodrošina pienācīgu bezceļa spēju.

Šis ir vidēja izmēra krosovers, kas izstrādāts uz BMW E39 sērijas bāzes. Burts "X" norāda, ka šī ir automašīnas pilnpiedziņas versija.

Tam ir 180 mm klīrenss, E70 aizmugurē - 212 mm.

Šādi klīrensa un visu riteņu piedziņas rādītāji nodrošina pārliecinošu automašīnas kustību vidēji nelīdzenā reljefā.

Ir vērts pievērst uzmanību vietējam ražotājam - jaunam modelim ar augstu klīrensu.

Universālie vagoni ar augstāko klīrensu

Universāls, kuram atkarībā no modeļa izlaiduma gada un piedziņas veida ir atšķirīgs, bet diezgan liels klīrenss. Skaitļi ir šādi - 190, 200, 210 mm, kas ir pietiekami, lai pārvarētu vienkāršus bezceļa posmus.

Tika ražoti gan pilnpiedziņas, gan priekšpiedziņas, gan aizmugurējo riteņu piedziņas modeļi.

Audi A4 allroad Quattro.

Piecu durvju universāls ar pastiprinātu virsbūvi ir uzlabota A4 Avant modifikācija.

Pateicoties 17 collu vieglmetāla diskiem un 180 mm klīrensam, Audi A4 allroad Quattro ir uzlabojis veiktspēju bezceļa apstākļos.

Piecu durvju (trīsdurvju Sport versija) hečbeks ar augstu klīrensu. Izņemot Suzuki Ignis Sport automašīnas sporta versiju, kuras klīrenss ir 160 mm, visām pārējām modifikācijām ar dzinējiem 1.2, 1.3, 1.5 klīrenss ir 170 mm.

Skoda Octavia Combi.

Viens no labākajiem universālajiem automobiļu tirgū. Tas tiek ražots dažādās modifikācijās (Krievijas tirgum ar balstiekārtu sliktiem ceļiem).

Lielākajai daļai modeļu klīrenss ir 155 mm. Bet ir izņēmumi.

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI klīrenss ir 127 mm. Un modifikācijai 1.8 TSI 4 × 4 ir 154 mm.

Nevarētu teikt, ka universālim ir labas apvidus spējas, tiem noteikti ir ērti pārvietoties pilsētas apstākļos vai pa līdzeniem ceļiem, jo ​​Peugeot 308 SW klīrenss svārstās no 160 līdz 170 mm, un, ja mēra no dzinēja aizsardzības, tad šis rādītājs diez vai pārsniegs 130 mm.

Bet mēs nevarējām apiet šo modeli, jo Peugeot 308 SW ir lieliska interjera pārveidošana un iespēja pārvadāt lielgabarīta preces, un šādas īpašības nav raksturīgas daudziem universāliem.

Papildus universālam automašīna ir pieejama sedana un hečbeka virsbūvēs, taču mēs koncentrēsimies uz pirmo variantu.

Atkarībā no modifikācijas automašīnas klīrenss var būt atšķirīgs, piemēram, Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4 × 4 tas ir 175 mm, bet 1.6 Turbo un 1.8 ECO - 160 mm. Bet kopumā skaitlis 160 ir raksturīgs lielākajai daļai automašīnu modeļu un nekad nav zemāks par šo rādītāju.

Citroen C5 tūreris.

Universāla klīrenss atkarībā no modeļa svārstās no 150 līdz 165 mm. Bet jāsaprot, ka piekrautam Citroen C5 tourer šis rādītājs samazināsies par 2-3 cm.

Zemāk ir tabula par universāla klīrensu atkarībā no automašīnas modifikācijas.

Pilnpiedziņas miniveni ar augstu klīrensu

Japānā ražotais septiņvietīgais minivens Toyota Alphard uzreiz atrada savus cienītājus gan Eiropā, gan Krievijā.

Atkarībā no modifikācijas šīs automašīnas klīrenss var būt atšķirīgs, taču tas nenokrīt zem 160 mm atzīmes.

Krievijas tirgum tiek ražotas automašīnas ar 168 mm klīrensu, kas tiek uzskatīts par labu šīs klases automašīnu rādītāju.

Tas tiek ražots gan visu riteņu piedziņas variantā, gan ar piedziņu tikai uz riteņa priekšauta.

Tika ražotas trīs Toyota Sienna minivenu paaudzes, kas atšķīrās ne tikai pēc apdares līmeņiem, bet arī pēc izmēra.

Pirmās paaudzes Toyota Sienna tika ražota no 1997. līdz 2002. gadam. Automašīnas klīrenss ir 135 mm.

Automašīnas otrā paaudze tika ražota no 2002. līdz 2009. gadam. Klīrenss - 175 mm.

Trešā paaudze tiek ražota kopš 2010. gada un, atkarībā no modeļa modifikācijas, klīrenss ir 165, 168, 175 mm.

Pateicoties otrajai un trešajai paaudzei, Toyota Sienna tiek uzskatīta par augstas klīrensa auto.

Minivens ar, atkarībā no modifikācijas, pilnpiedziņu vai priekšpiedziņu. Tika ražotas piecas automašīnas paaudzes.

No 1994. līdz 1999. gadam - pirmā paaudze, no 1999. līdz 2003. gadam otrā, 2003 - 2008 - trešā, 2008 - 2013 ceturtā, no 2013. gada - piektā paaudze.

Katrā paaudzē tika ražoti automašīnu modeļi ar atšķirīgu klīrensu.

Pirmajā paaudzē tas svārstījās no 150 līdz 170 mm. 2 - m -140, 155 un 165 mm. 3. paaudzē 150, 155 mm. 4. un 5. paaudzē Honda Odyssey klīrenss ir 145 un 150 mm.

Tas nenozīmē, ka veiktspēja ir iespaidīga, izņemot dažus pirmās paaudzes modeļus, taču Honda Odyssey galvenokārt tika ražots tikai Kanādas, ASV, Meksikas, Dienvidkorejas un vairāku citu valstu tirgiem.

Mitsubishi Delica.

Īsts pilnpiedziņas mikroautobuss, kas ražots piecās paaudzēs.

Atkarībā no paaudzes un modifikācijas transportlīdzekļa klīrenss var būt 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 mm.

Bet lielākā daļa Mitsubishi Delica modeļu tiek ražoti ar 160, 170, 180, 190 mm klīrensu, tāpēc šim auto ir labas apvidus spējas.

Šim sarakstam droši var pievienot 2017. gadu, kura klīrenss ir 210 mm.

Turpinājums sekos.

3.7 / 5 ( 3 balsis)

Katru gadu Krievijas tirgū parādās arvien vairāk sedanu ar augstu klīrensu. Mūsu apstākļiem šādas vieglās automašīnas ir aktuālākas nekā jebkad agrāk, jo vadītāja vēlme iegūt svešu automašīnu un nenoslogot šasiju un piekari bieži nesakrīt ar realitāti. Tomēr starp plašo mūsdienu produktu sortimentu var izdalīt vairākas piemērotas iespējas. Šajā rakstā mēs apskatīsim trīs augstākos pasažieru automobiļus.

1. vieta

"Volkswagen Polo 1.6"

Šī automašīna ir sedans ar augstu klīrensu, kas šodien pamatoti tiek uzskatīts par līderi šādu automašīnu reitingā. Tas ir pat 17 centimetri. Tas ir pat par dažiem centimetriem vairāk nekā krosoveriem, tāpēc Polo pozicionēts kā auto ar augstāko klīrensu. Šīs markas sedaniem ir daudz citu priekšrocību, piemēram, cena. Volkswagen Polo 1.6 tiek uzskatīts par pieejamāko importēto sedanu Krievijas tirgū. Tās izmaksas pamata konfigurācijā ir 449 tūkstoši rubļu. Par šo cenu vadītājs iegūst neiznīcināmu balstiekārtu, uzticamu dzinēju un ērtu, un pats galvenais, drošu salonu.

II/III vieta

"Kia Rio"

Otrajā vietā "augstas klīrensa sedanu" reitingā ir Kia Rio. Šis, iespējams, ir vispopulārākais "valsts darbinieks" pasaulē, kas ir mainījis visus stereotipus, ka automašīnai par 450-500 tūkstošiem rubļu vienmēr ir slikts dizains un neērts interjers. No Kia Rio dzinēju klāsta ir pieejamas gan benzīna, gan dīzeļa iekārtas, automātiskās un mehāniskās transmisijas. Pamatkonfigurācijā iekārtai ir daudz elektronikas un drošības sistēmu. Bet vissvarīgākais tajā ir klīrenss. "Kia Rio" Krievijas apstākļiem ir labs, jo tā klīrenss ir 16 centimetri. Ar šādu "visurgājēju" var droši braukt ne tikai pa asfaltu, bet arī pa zemes ceļiem. Jebkurā gadījumā nevajadzētu atteikties no izbraucieniem pie dabas. Arī "korejieša" dizains nav pēdējā vietā. Automašīnas debijas reizē viņš izraisīja patiesu sajūsmu sabiedrībā. Faktiski par 489 tūkstošiem rubļu (tik maksā Kia Rio ar muitošanu pamata konfigurācijā) jūs iegūstat īstu biznesa sedanu ar greznības un sportiskuma elementiem. Starp citu, pēc izskata tas gandrīz neatšķiras no īstā tās pašas markas biznesa sedana ar nosaukumu "Optima". Miljoniem krievu jau ir pārliecinājušies par “korejieša” pievilcīgo dizainu, jaudīgo piekari un augsto klīrensu.

"Nissan Almera"

Trešo vietu reitingā "sedans ar augstu klīrensu" ieņēma japāņu automašīna "Nissan Almera", kas sērijveidā tiek ražota vairāk nekā 10 gadus. Jaunākā atjauninātā paaudze ir slavena ar savu augsto klīrensu - 16 centimetri. Taču Nissan Almera autobraucējus piesaista ne tikai ar savu klīrensu, bet arī ar vairākām citām lietām. Tas ir ērts un plašs interjers, jauks dizains, ekonomiski dzinēji, bagātīgs tehniskais aprīkojums un vairākas drošības sistēmas vadītājam un viņa pasažieriem. Šāda automašīna maksā 429 tūkstošus rubļu.

Tie visi bija augstas klīrensa sedani ar optimālu cenas un veiktspējas attiecību.

Kamēr ceļi un apstākļi to uzturēšanai mūsu valstī neuzlabojas, daudziem autobraucējiem ir saprotama vēlme iegādāties automašīnu ar augstu klīrensu. Tomēr ne vienmēr ir iespējams iegādāties SUV. Šajā gadījumā izvēle ir ierobežota ar mūsu iecienītākajiem sedaniem vai hečbekiem. Un tad rodas jautājums: kādu auto pirkt, lai nebūtu bail braukt pa neizbraucamām pilsētas ielām, makšķerēt vai uz vasarnīcu, nebaidoties ar bamperi aizāķēt ceļmalas akmeni?

Pats vārds "clearance" mums nāca no angļu valodas. Klīrenss ir attālums no zemākā punkta transportlīdzekļa konstrukcijā līdz atbalsta virsmai. Tomēr daži automašīnu īpašnieki par sākumpunktu uzskata automašīnas buferi. Tā nav taisnība. Dubļusargi un riteņi neietilpst kontrolpunktā. Tāpēc ir ļoti svarīgi kā atskaites punktu ņemt vērā centrālo taisnstūri starp riteņu iekšējām virsmām. Diez vai var pārvērtēt automašīnas ar augstu klīrensu nozīmi un visas priekšrocības. Automašīnas ar augstu klīrensu praktiski necieš no bufera, detaļu un mezglu bojājumiem, kas atrodas zem apakšas.

Izvēloties automašīnu un novērtējot tās klīrensu, jāņem vērā vairāki svarīgi faktori. Tātad daži autoražotāji ir viltīgi un norāda tukšas automašīnas klīrensu. Bet patiesībā bagāžnieks ir piepildīts ar dažādām lietām, un arī pasažieriem un vadītājam ir noteikts svars. Citiem vārdiem sakot, piekrautā automašīnā klīrenss būs pilnīgi atšķirīgs. Vēl viens faktors, ko ņem vērā tikai daži cilvēki, ir automašīnas vecums un atsperu nodilums. Laika gaitā atsperes nokrīt un klīrenss samazinās.

Skoda Rapid

Tieši ceļa seguma stāvoklis vai absolūta tā neesamība liek Ukrainas autobraucējiem interesēties par šīs automašīnas klīrensu. Skoda Rapid ir gan hečbeks, gan sedans, kas apvienots vienā. Papildus plašajam salonam, bagāžas nodalījumam un pienācīgam iespēju sarakstam šim liftbekam ir iespaidīgs 170 milimetru klīrenss.

Volkswagen Polo

Sedans ar iespaidīgu 170 mm atstarpi starp virsbūvi un brauktuvi. Un, ja ņemam vērā izcilās dinamiskās īpašības un augstas kvalitātes montāžu, tad šis gadījums kļūst divtik vērtīgs.

Volvo V40 Cross Country

Kā Volvo V40 Cross Country hečbeka papēži nāk jaunais krosovers XC40. Tomēr jāpatur prātā, ka V40 ir diezgan pieklājīgs klīrenss - 173 milimetri. Auto tiek piedāvāts ar četru dzinēju izvēli (trīs benzīna un viens dīzelis), kuru jauda svārstās no 120 līdz 245 zirgspēkiem.

Citroen C4

Pat pēc ievērojamas pārveidošanas C4 sedans nav zaudējis savu galveno īpašību, ko kompānija uzskata par vienu no pamatpunktiem auto pielāgošanai ceļa apstākļiem – 174 milimetru klīrensu. Un, ja ne finansiālais faktors, tad mūsu klientiem šis auto būtu vēl pievilcīgāks.

Peugeot 408

Vēl viens Francijas autobūves pārstāvis. Peugeot 408, tāpat kā Citroen C4, ir piedzīvojis restilingu, vienlaikus saņemot dizainu 308 modeļa stilā.Līdz ar izskata atjaunināšanu ir notikušas izmaiņas spēka agregātā un ātrumkārbā: arhaiskā 4 pakāpju vietā. “automātisks”, tiek izmantots 6 joslu. Tiesa, šādas izmaiņas atspoguļojās cenu zīmē. Bet klīrenss palika nemainīgs - 175 milimetri.

Volkswagen CrossPolo

Volkswagen CrossPolo ir piecu durvju B klases hečbeks ar priekšējo riteņu piedziņu. CrossPolo ir palielināts klīrenss (176 mm), krosoveram līdzīgs dizains (ar aizsargājošiem plastmasas pārklājumiem) un bagātīgs aprīkojums. Pateicoties klīrensam, priekšpiedziņas Volkswagen CrossPolo viegli pārvar šķēršļus uz ceļa. Kopumā viņa izskats rada cieņu un apbrīnu citiem.

Peugeot 508

Pavisam nesen Ženēvas autoizstādes ietvaros notika jaunās paaudzes Peugeot 508 publiska prezentācija. Jaunais modelis, atšķirībā no sava priekšgājēja, kļuvis vizuāli līdzsvarotāks un sportiskāks. Tomēr, visticamāk, jaunā paaudze zaudēs 180 milimetru klīrensu, kas bija iepriekš. Ikvienam, kurš vēlas iegādāties pašreizējās paaudzes Peugeot 508, jāpasteidzas, pirms jaunā paaudze nonāk pārdošanā.

Suzuki SX4

Suzuki SX4 hečbeks ir augstas klases automašīnu automobiļu tirgus “veclaiks”, kas ir baudījis stabilu popularitāti kopš 2006. gada. Neskatoties uz savu godājamo vecumu, modelis joprojām izskatās diezgan solīds, kas kopā ar labu uzticamību un saprātīgām rezerves daļu cenām piesaista daudzus pircējus. Automašīnas klīrenss ir 180 milimetri, kas ir diezgan cienīgs transportlīdzeklim, īpaši hečbeka klases pārstāvim.

Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway ir B klases priekšpiedziņas hečbeka bezceļa versija. Šis modelis no ierastā Renault Sandero atšķiras ar palielinātu klīrensu par 195 milimetriem. Sandero Stepway apvienoja savu modernā pilsētas hečbeka reputāciju ar SUV praktiskumu un komfortu. Plastmasas riteņu arku un sliekšņu apmales, aizsarguzlikas uz bamperiem kombinācijā ar palielināta diametra diskiem piešķir automašīnas ārpusei īsta krosovera raksturu.

Volvo S60 Cross Country

Izteikts līderis klīrensa ziņā premium segmentā ir Volvo S60 Cross Country. Klīrenss ir 201 milimetrs. Šādas figūras var "uzlikt uz lāpstiņām" pat dažus krosoverus. Turklāt nevienam sedanam mūsu tirgū nav šādu rādītāju. Tiesa, neskatoties uz visām Volvo S60 Cross Country priekšrocībām (pilnpiedziņa, sedans, augsts, caurbraucams), pie mums tas neguva lielu popularitāti.

Labs klīrenss nozīmē, ka varat droši braukt pa ceļiem ar bedrēm un bedrēm, neuztraucoties par trokšņa slāpētāja un dažādu elementu, kas atrodas automašīnas apakšā, tā zemākajos punktos, integritāti. Katrai no iepriekšminētajām automašīnām ir nepārspējams šarms, patīkams dizains, individualitāte un augstās tehnoloģijas. Un, ja nevēlaties piedzīvot neērtības, ko rada zemais klīrenss, iespējams, ir vērts izvēlēties kādu no iepriekšminētajiem pārstāvjiem, kas jūs priecēs ilgus gadus, ceļojot pa pilsētu un dabu.

• , 2018. gada 23. aprīlī

Klīrenss - attālums no ceļa seguma (asfalta, grunts) līdz transportlīdzekļa apakšējai centrālajai daļai. Šī ir svarīga īpašība, izvēloties automašīnu, kas tieši ietekmē automašīnas caurlaidību un vadāmību, uzvedību uz pilsētas ceļiem un bezceļa apstākļos. Automašīnas ar augstu klīrensu pieder pie SUV un krosoveru klasēm. Tomēr pircēju interese par ērtākiem un pieejamākiem automobiļiem ir novedusi pie jaunu transportlīdzekļu apakšklases - apvidus universāli, augstie hečbeki ar bezceļu plastmasas virsbūves komplektiem. Šādas automašīnas ir pielāgotas lietošanai pilsētā, taču tādā gadījumā tās ir gatavas braukt pa šķeltiem lauku ceļiem.

Šajā rakstā mēs runāsim par labākajām iekšzemes un ārvalstu ražotāju automašīnām ar augstu klīrensu šādās kategorijās:

• sedans;
• kompakts hečbeks;
• apvidus universāls;
• pilsētas krosovers;
• rāmja SUV.

Autoražotāju triki

Klīrenss tiek mērīts no transportlīdzekļa apakšējās centrālās daļas, ko ir problemātiski noteikt, jo zem transportlīdzekļa apakšas ir liels skaits izvirzīto daļu un elementu. Atskaites punkts ir priekšpuse, kur atrodas iekšdedzes dzinējs (lielākajā daļā automašīnu).

Taču spēka agregātam ir piestiprināta arī tērauda konstrukcija, kas pasargā mehānismu no tiešiem triecieniem un netīrumiem. Dzinēja kartera aizsardzība “apēda” daļu no transportlīdzekļa klīrensa, un klīrenss, ko mēra no dzinēja apakšas, bieži tiek norādīts pasē. Apsveriet šo faktu, pērkot automašīnu.

Sedanu ar augstu klīrensu vērtējums

1. Lada Vesta

Auto ar skaistu X formas stilu un sabalansētu braukšanas sniegumu. Tam ir 2635 mm garenbāze, priekšējo riteņu piedziņa un 480 litru bagāžnieks. 4 durvju Vesta sedana klīrenss ir 178 mm, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai brauktu pa salauztiem ceļa posmiem ar bedrēm un citiem defektiem.

Automašīnai ir 2 benzīna dzinēji ar 1,6 un 1,8 litru tilpumu ar 106 un 122 ZS jaudu. attiecīgi. Strāvas bloki ir savienoti pārī ar 5 ātrumu “mehāniku” vai AMT robotu ar tādu pašu soļu skaitu.

Auto, kas radīts uz Lada Granta platformas un atgādina Krievijas budžeta sedanu. Galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar vietējo vieglo automašīnu ir 4 joslu “automātiskā” klātbūtne, kas tiek piedāvāta Trust un Dream aprīkojuma līmeņos.

Atjauninātā Granta ar cita ražotāja nosaukuma plāksnīti ir kompakta, praktiska un lēta automašīna, kurai raksturīga nepretencioza darbība, kas pielāgota Krievijas ceļa apstākļiem, pateicoties uzticamai un kopjamai balstiekārtai, augstajam klīrensam 174 mm.

Ir vērts atzīmēt, ka On-DO sedani ar automātisko pārnesumkārbu ir par 10-20 mm zemāki nekā versijas ar “mehāniku”.

3. VW Polo

Viens no labākajiem auto pārstāvjiem šajā klasē. Volkswagen Polo sedans ir viegli vadāms auto, kas pielāgots Krievijas ceļiem. Samontēts Kalugā. Salīdzinot ar klasesbiedriem, tam ir bagātīgs dzinēju klāsts un 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Tomēr klīrenss ir mazāks nekā AvtoVAZ flagmanim Vesta. Ir 163 mm.

Zem 4 durvju sedana pārsega atrodas junioru 90 zirgspēku dzinējs, tā jaudīgā versija ar 110 “zirgu” atdevi vai TSI turbo benzīna agregāts, kas attīsta 125 ZS.

Raksturlielumi
Kopējie izmēri, mm	4410 līdz 1765 līdz 1491	4337x1700x1500	4390x1699x1467
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžnieka tilpums, l
Iekšdedzes dzinēju un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Sākotnējā cena, rubļos

hečbeki

Pirmā vieta hečbeku reitingā ar augstu klīrensu. Sandero Stepway ir parastā Sandero 5 durvju pilsētas hečbeka uzlabota versija. Tam nav pilnpiedziņas, taču, pateicoties īsai riteņu bāzei, augstajam klīrensam un lieliem izejas-iebraukšanas leņķiem, tas ir gatavs braukšanai mērenos bezceļos. Automašīna ir kompakta, tāpēc tā nav īpaši piemērota tālsatiksmes ceļojumiem lielā kompānijā, taču tā ir nepretencioza ekspluatācijā un tiek komplektēta ar vairākiem benzīna dzinēja blokiem, no kuriem izvēlēties. Jaudīgākais dzinējs ir 113 ZS. To komplektē ar "mehāniku" jeb 4 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

2. Kia Rio X-Line

Pilsētas hečbeka bezceļa versija, kuras pamatā ir jaunais Rio sedans. 10 milimetrus augstāk nekā donora modelim, tam ir dažādi piekares iestatījumi un plastmasas korpusa komplekts pa perimetru. Kā motora agregāti tiek piedāvāti benzīna iekšdedzes dzinēji ar tilpumu 1,4 un 1,6 litri, kas attīsta 100 un 123 ZS. Tie ir savienoti pārī ar 2 pārnesumkārbām - manuālo (6MT) un automātisko (6AT).

Video: KIA Rio X-line testa brauciens. Enerģijas intensitāte? Suspensijas pārbaude.

Jau pamatkonfigurācijā hečbeks tiek piedāvāts ar ādas apdari pārnesumu selektoru un stūri, 2 gaisa spilveniem un gaisa kondicionētāju.

3. Datsun mi-Do

mi-DO ir Kalina 2 analogs ar pieticīgiem izmēriem un nelielu bagāžnieku. Taču uz citu kompakto pilsētas auto fona tam ir augsts klīrenss, kas liek justies pārliecinātākam uz nekvalitatīviem ceļiem.

Zem pilsētas Datsun automašīnas pārsega ir uzstādīts neapstrīdams 87 zirgspēku 1,6 litru dzinējs. Tas ir savienots pārī ar "mehāniku" un 4 ātrumu "automātisko".

Raksturlielumi	Sandero Stepway	Rio X līnija
Kopējie izmēri, mm	4080 līdz 1757 līdz 1618	4240x1750x1510	3950x1700x1500
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžas nodalījuma tilpums, l
Sākuma izmaksas rubļos

universāli

1. Volvo V90 Cross Country

Premium pilnpiedziņas visurgājējs ar lielu skaitu drošības sistēmu. Pielāgots gariem braucieniem un gariem pārbraucieniem, praktisks un ērts, spēj braukt bezceļos, pateicoties augstajam klīrensam, tomēr lieli gabarītu izmēri (gandrīz 5 m garumā!) Kļūsti par šķērsli nogriežoties šauros pagalmos.

Dzinēju klāstā ir 2 benzīna un 2 dīzeļa agregāti. Augstākais dzinējs attīsta 320 ZS.

Universālam VW ar jaudīgu 220 zirgspēku TSI bloku ir neliels klīrenss salīdzinājumā ar Volvo, taču tam ir labs bezceļa potenciāls, pateicoties 4MOTION pilnpiedziņas sistēmai ar XDS elektronisko diferenciāļa bloķēšanu. Auto ir dinamisks, labi tiek galā ar asām apdzīšanas. Līdz 100 km/h paātrinās 6,8 sekundēs.

Volkswagen visurgājēja sākuma cena ir 2199 tūkstoši rubļu.

Automašīnai, kas būvēta uz Legacy platformas, ir augsts klīrenss un pastāvīga pilnpiedziņas sistēma. Tas tiek piedāvāts ar 2 spēka agregātiem, no kuriem izvēlēties, tostarp jaudīgu 260 zirgspēku 3,6 litru dzinēju. Dzinēji strādā tikai ar Lineatronic CVT ātrumkārbu, kas būtiski ierobežo universāla bezceļa iespējas, jo. variators necieš palielinātas slodzes un necieš "slīdēšanu".

Raksturlielumi	V90 Cross Country	Passat Alltrack
Kopējie izmēri, mm	4939 līdz 1879 līdz 1543	4777 līdz 1832 līdz 1506	4815 x 1840 x 1675 (ar jumta sliedēm)
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžnieka tilpums, l
Motoru un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Bāzes cena, rubļos

Labākie apvidus krosoveri

1 Volvo XC60

Flagmaņa XC90 jaunākais brālis priecē ar skaistu dizainu un lieliskām bezceļa iespējām. Salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes modeli, tas ir audzis apjoma ziņā. Tomēr jaunā XC60 klīrenss ir samazināts par 14 milimetriem.

Video: Jaunā Volvo XC60 2018 apskats un testa brauciens!

Zem zviedru krosovera pārsega slēpjas viens no 4 dzinējiem. Visspēcīgākais - 320-stiprs. Tas darbojas ar automātisko pārnesumkārbu 8 soļos un, neskatoties uz augsto dinamiku, tam ir ekonomisks degvielas patēriņš (8 l / 100 km kombinētajā ciklā).

2 Land Rover Evoque

Pilsētas krosovers ar kompaktiem gabarītiem salīdzinājumā ar citiem Land Rover zīmola pārstāvjiem. Aprīkots ar 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un lielu skaitu benzīna un dīzeļa spēkstaciju, no kurām izvēlēties.

Modeļa priekšrocības ir spilgts dizains, jaudīgi dzinēji un sabalansētas braukšanas īpašības ērtai darbībai pilsētā un pārliecinošai braukšanai mērenos bezceļos.

3 Renault Duster

Trešā, godalgotā vieta reitingā ar 205 mm klīrensu. Duster ir populāra automašīna Krievijas tirgū, kas ir nepretencioza darbībā, caurbraucama un uzticama. Tomēr "francūzis" nav pilnvērtīgs SUV, jo tam ir nesošā virsbūve. Bet Renault Duster ir augsts klīrenss, ekonomiski dzinēji un labas apvidus spējas, kas ļauj pārvarēt nopietnus šķēršļus, nebaidoties no ķermeņa daļu bojājumiem.

Krosovers tiek piedāvāts mono un visu riteņu piedziņas versijās. Sākuma izmaksas ir 589 tūkstoši rubļu.

Raksturlielumi			Renault Duster
Kopējie izmēri, mm	4699 līdz 1999 līdz 1658	4370 līdz 1985 līdz 1635	4315 līdz 1822 līdz 1625
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula			4x2 vai 4x4
Klīrenss, mm
Bagāžas nodalījuma ietilpība, l
Motoru un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Sākuma izmaksas rubļos		Pēc pasūtījuma

SUV

1 Range Rover

Brutāls auto ar 220 mm klīrensu, kas spēj parādīt savu labāko pusi pilsētā un demonstrēt plašu bezceļu arsenālu. Pārdod 2 versijās - ar standarta un pagarinātu riteņu bāzi. Pieejams tikai ar visu riteņu piedziņu.

2.UAZ Patriot

Viens no labākajiem Krievijas apvidus transportlīdzekļiem ar uzticamu rāmja konstrukciju. Tas ir aprīkots ar benzīna dzinēju ZMZ-40906, iespraužamu pilnpiedziņas sistēmu un 2 ātrumu pārnesumkārbu. Tas ir populārs automašīnu tirgū, pateicoties tā pieņemamām izmaksām, apkopei un spējai pielāgoties sarežģītiem ekspluatācijas apstākļiem.

3. Toyota Land Cruiser 200

5- vai 7-vietīga automašīna ar sākotnējo cenu 3,8 miljoni rubļu. Priekšrocības - izcils dizains, milzīgs bagāžnieks, augsta krosa spēja un ērts interjers.

Motoru rindā ir divi liela apjoma jaudas bloki. 4,6 litru benzīna dzinējs attīsta 309 ZS. un 439 Nm griezes momentu. Dīzeļdzinējs 4,5 - mazāk jaudīgs (249 "zirgi"), bet lielāks griezes moments (650 Nm). Automašīnas ar iekšdedzes dzinēju, kas darbojas ar benzīnu, sākuma izmaksas ir 3,8 miljoni rubļu. Automašīna sākotnējā konfigurācijā ar dīzeļdzinēju maksās par 200 tūkstošiem rubļu vairāk.

Raksturlielumi	Range Rover		Land Cruiser 200 (5 m)
Kopējie izmēri, mm	5000 līdz 2073 līdz 1868. gadam	4750 (4785) līdz 1900. līdz 1910. gadam	4950 par 1980 par 1955.gadu
Riteņu bāze, mm	2922 (standarta)
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžnieka tilpums, l
Motoru un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Sākotnējās izmaksas rubļos	Pēc pasūtījuma

Par augstā klīrensa trūkumiem

Pirms pērkat automašīnu ar augstu klīrensu, pievērsiet uzmanību tās uzvedības iezīmēm uz ceļa. Transportlīdzeklim ar augstu klīrensu, papildus nenoliedzamām priekšrocībām bezceļa veiktspējas jomā, ir mazāk atsaucīga vadāmība lielā ātrumā, ripo līkumos, jo ir nobīdīts smaguma centrs un jaudīgas gaisa plūsmas zem riteņiem.

Klīrenss - attālums no automašīnas apakšas līdz ceļam - tiek saukts arī par klīrensu. Parametrs Krievijā ir ļoti svarīgs. Galu galā tas ļauj pārvarēt briesmīgo riestu, kas dažkārt veidojas vasaras karstumā pat uz federālajām maģistrālēm.

Gadās, ka oficiālās stāvvietas uz ietves atdala no brauktuves ar augstu apmali. Un tās ir tikai problēmas, ar kurām autovadītājs saskaras uz koplietošanas ceļiem. Un kas viņu sagaida uz primeriem un mēģinot braukt uz atpūtas vai makšķerēšanas vietu? Šeit bieži vien krasi reljefa lūzumi liek atcerēties iebraukšanas un izkāpšanas leņķus, kā arī rampas leņķi.

Bet tas vēl nav viss. Uz vājiem un ir grūti pārvērtēt visu riteņu piedziņas klātbūtni. Tā ka klīrenss ir tālu no tā, kas autobraucējam nepieciešams “laimei bezceļa apstākļos”. Tomēr šodien apskatīsim, kurām salīdzinoši lētajām automašīnām ir klīrenss, kas ļaus starp riteņiem izlaist pamatīgu “traucējumu”: piemēram, uz ceļa guļ žiguļa riepa.

Renault Duster un tā līdzplatformas

Tehniski tie lielākoties ir identiski. "Apakšā" ir absolūti vienāda, un tāpēc mēs varam runāt par tiem vairumā: pastāvīga piedziņa uz priekšējo asi un "aizmugure", kas savienota ar elektromagnētisko sajūgu, ir arī priekšējo riteņu piedziņas modifikācijas, kas būtībā “ielīst” mūsu cenu limitā - līdz miljonam rubļu.

Ģimenes sencis Duster ir lētākais - no 699 000 rubļu. Renault Kaptur cena ir no 879 000 rubļu, Nissan Terrano - no 930 000 rubļu. Deklarētais klīrenss visiem ir 205 mm, bet mums ir ne vairāk kā 195 mm zem motora nodalījuma aizsardzības ar neizkrautu automašīnu.

Lada Vesta kross

Vesta bezceļa versijā to ieguva pilnībā, vienāds ar 203 mm, saskaņā ar rūpnīcas paziņojumiem. Mūsu mērījumi rāda 200 mm. Universālam Vesta Cross SW ir tāda pati pamatne un tādi paši bamperi, un līdz ar to tāda pati ģeometriskā apvidus spēja kā sedanam. Manuprāt, auto ir ļoti cienīgs krosa spēju ziņā; žēl, ka nav pieejama visu riteņu piedziņa.

Diemžēl, atvasināts no Renault Sandero Stepway (klīrenss 205 mm), neatrada tikpat lielu klīrensu. Evolūcijas procesā uz tā sāka uzstādīt dažus piekares elementus, kas līdzīgi Rietumiem. Tas uzlaboja tā uzvedību uz ceļa, taču nebija iespējams “izspiest” klīrensu. Tas ir tikai 185 mm.

Lada 4x4

Visu krosoveru priekštecis paliek patiess: pastāvīgā visu riteņu piedziņa, mazs svars un īsas pārkares ir apvienotas ar labu 200 mm klīrensu. Par automašīnu, kas kļuvusi par dzīvu klasiku, būs jāmaksā no 518 000 rubļu.

Klīrenss, kā arī piecu durvju automašīnām ar garu garenbāzi paliks gandrīz tāds pats, bet sliktāks ar “stūra ģeometriju”. Pirmajā gadījumā cieš skaisti bamperi, bet otrajā - paaugstināta rampas leņķa dēļ ir liels risks sēdēt uz vēdera.

Chevrolet Niva

Vienu no nedaudzajiem “krustnešiem”, kas palikuši oficiālajā pārdošanā Krievijā, var iegādāties par 588 000 rubļu. Daži izplatītāji sola 220 mm klīrensu. Lai gan saskaņā ar mūsu mērījumu rezultātiem vairāk nekā 200 mm nedarbojas. Apvidus spēja ir laba, pateicoties pastāvīgajai visu riteņu piedziņai ar reduktora pārnesumu un bloķēšanas centra diferenciāli.

UAZ ģimene

UAZ Patriot (par cenu 794 900 rubļu) saskaņā ar mūsu mērījumiem ir 205 mm klīrenss. Turklāt šis klīrenss ir līdz tilta stingrās sijas pārnesumkārbai, kas var nedaudz izgriezt zemi, un baidās tikai no akmeņiem, dabīgiem un apmales.