Mūsdienu Detroita. Kāpēc Detroita ir spoku pilsēta? Foto pirms un pēc
Tieši Detroitā sākās mans pirmais un lielākais ceļojums uz ASV. Tad es uzrakstīju dažas ziņas, bet pārāk aizrāvos pamestskas patiesi uzbudina.
2 Man bija arī atsevišķs ziņojums par pamestajām pilsētas vietām. Mūsdienās puse fotogrāfiju ir vēsture, Detroita tiek aktīvi sakopta: atjaunot ēkas, kas stāvējušas ceturtdaļgadsimtu, ir pārāk dārgas, un pamestas tās ir bīstamas, ir bezpajumtnieki, narkomāni un noziedznieki.
3 Jā, Detroitā ir slikti apgabali. Tāpat kā katrā Amerikas pilsētā būs geto. Acīmredzamu iemeslu dēļ ir vēl vairākas šādas jomas.
4 Detroitas bankrots, Pindos mēms- Komentētāji man reizēm raksta. Es pasmaidu lasot šo. Galu galā viņi tur nebija, bet viņi neatlaidīgi pārraidīja to pašu viedokli, vai nu viņiem tos uzspieda televizors, vai vienkārši strādā “saskaņā ar apmācības rokasgrāmatu”, atstājot komentārus robotprogrammatūru vārdā.
- paskatieties, dārgais cilvēk, piemēram, uz jūsu mīļoto Ameriku - Detroitu.
- Jūs lūdzat savu draudzeni doties uz Detroitu un pastāstīt pasaulei, kā ar viņiem viss ir kārtībā. Kā vienmēr, pendosijs acīs baļķus neredz ...
- joprojām ir Amer pilsētas Detroita, tur mēģināja galvaspilsētas-liberoīdi.
- Ko jūs neiesakāt Pindosam vispirms izvilkt Detroitu no bankrota - un pēc tam uzkāpt Wukrowina un citās vietās, kas atrodas tālu no viņu dzīvesvietas?
- Amerikāņiem nav naudas, lai glābtu savu dzimto Detroitu, Pindos nav naudas ...
5 No vienas puses, Detroita patiešām ir ēzelis. Tur jūs varat iegādāties māju ar zemi par tūkstoš dolāriem. No otras puses, viss mainās. Gāzes krīze, kas izcēlās 70. gadu sākumā, noveda pie tā, ka cilvēki masveidā pārtrauca pirkt automašīnas, un tieši automašīnu rūpnīcas savlaicīgi paaugstināja Detroitu līdz augstam līmenim.
Aizbraukušo cilvēku vietā sāka nākt citi. Parasti afroamerikāņi no dienvidu štatiem, kuri pārdeva zemi par simbolisku dolāru. Viņiem vajadzēja strādāt. Bet viņi to nedarīja. Krīze pieaug, plus izmaiņas iedzīvotāju kontingentā veica savu darbu, Detroita sāka pārvērsties par spoku pilsētu.
6 Tas bija tikai visaugstākais sasniegums astoņdesmitajos gados. Kopš tā laika daudz kas ir mainījies. 80. gados un Ņujorka izskatījās savādāk. Laika gaitā viss sāka iztaisnot. Kad “lielās trīs” automašīnu korporācijas atkal guva peļņu, pilsēta sāka mainīties.
7 Detroita izskatās kā kūka: ļoti pieklājīgs Downtown (downtown), pilns ar Midtown pamestām mājām, pieklājīgi dzīvojamo māju nomali, kas sajaucas ar geto. Sajaukts, bet nesajaukts.
8 Iedzīvotāju pieplūdums šeit nav bijis jau ilgu laiku, pilsēta ir bēdīgi slavena. Ja viņa to nogādā Detroitā - par darbu, par labu stāvokli un ar atbilstošu mājokli. Bet daudzi mēģina izkļūt no šejienes. Amerikā labs darbs ir viss. Vienīgais veids, kā izkļūt no sasodītā geto. Kad notiek brīnums, cilvēki rīko garāžas izpārdošanu: nav jēgas pieķerties lietām un nēsāt bezjēdzīgas mantas.
9 Blusu tirgus, pie kura es nokļuvu, piederēja blusu tirgus kategorijai, nevis garāžu tirdzniecībai.
10 Vai vēlaties veiksmes noslēpumu pārtikušā apkaimē vai pilsētā Amerikā? Kāpēc dārgas villas aizņem vienu kvartālu, un tūlīt caur krustojumu - žogi, režģi un geto? Viss ir saistīts ar nodokļiem, tie gandrīz vienmēr paliek tur, kur tos saņem. Kur daudziem cilvēkiem ir laba alga un viņi maksā lielu nodokli, labākas skolas, infrastruktūra, labāka dzīve. Tur, kur cilvēki maksā par nodokļu atvieglojumiem, nemaksā - postījumi un sabrukums. Es domāju, ka galvenokārt šīs nodokļu diferenciācijas dēļ visa Amerika izskatās tik atšķirīga. Ko, ASV valdībai nepietiek naudas jauniem autobusiem? Pietiekami, bet pilsēta nodarbojas ar transporta iegādi. Ciktāl katrs patstāvīgi izvēlas, kuras policijas vai medicīniskās automašīnas pirkt.
11 Un tagad es jums parādīšu pilsētas centru. Lielākā daļa šo fotogrāfiju nebija iekļautas manās 2012. gada ziņās.
12 Noskatieties, kā izskatās pamests un pagrimstošs Detroita, Amerikas demokrātijas krājums!
13 Detroitas centrs bija viens no bagātākajiem Amerikā. Pilsēta tika aktīvi veidota un attīstīta trīsdesmitajos gados, Lielās depresijas laikā un pēc tās.
15 Nez, ko naidīgi cilvēki rakstīs, atbildot uz šīm fotogrāfijām?
16 debesskrāpji šeit nav augsti, 30–40 stāvi, tika būvēti “Čikāgas” stilā.
17 Iekšpusē ir ļoti skaista.
18 Ir arī pamesti, pilnīgi tukši debesskrāpji, taču viņiem tur iekļūt neizdevās.
19 Nekas no pilsētas, ja skatāties tuvāk.
21 Daudzas satriecošas “vēsturiskas” ēkas. Visi no tiem tika uzcelti arī pagājušā gadsimta vidū.
22 Tagad viņi vairs tādu neceļ. Daudzas pamestas mājas tika nojauktas, viņu vietā sāka būvēt daudzpakāpju autostāvvietas.
23 Iedomājieties, ka visas šīs ēkas ir autostāvvietas! Un viņi darbojas, ir automašīnas.
24 General Motors galvenā mītne. Iekšpusē ir interesanti, es devos pie viņiem ciemos un. Arī šī ēka izrādījās interesanta: vai nu tā stāvēja tukša, vai arī auto korporācija to uzcēla, es neatceros bez Google, un es rakstu tekstu bez interneta. Jebkurā gadījumā GM pārcēla savu galveno biroju uz to, lai ar nodokļu atskaitījumu palīdzību atbalstītu Detroitas centra budžetu. Un tā, lai pilsēta atgrieztos dzīvē.
25 Leģendārā dzelzceļa stacija, Mičiganas centrā. Šī milzīgā pamestā ēka, iespējams, ir slavenākā no visām Detroitas pamestajām ēkām. Kad ierados, iekšā nokļūt vairs nebija iespējams, ēka bija nožogota. Tagad, cik es zinu, viņi tur ieliek glāzes un veic remontu.
26 Ar mirušām mājām ceremonijas nenotiek, pat ja tās ir skaistas. Pilsētai nav iespēju tos uzturēt un atjaunot, īpašnieki to bieži nedara, bet šādas ēkas ir bērnistaba.
27 Mēmā apkārtne. Tā ir dzīvojamā ēka, aiz kuras - trīs pamesti torņi-prajektta. Šādas "sveces" tika uzceltas sociāli nelabvēlīgā situācijā esošai iedzīvotāju daļai 40-50 gadu vecumā. Alternatīva mūsu "Hruščovam". Tad šie paši slāņi bija izkaisīti pa visu pilsētu, un tas bija iemesls tam. Tad 72. gadā notika arī tāds haoss kā tie, kas tagad periodiski notiek vai Baltimore.
28 Pilsētas centrs bija appludināts ar gaismām, priekšplānā - tumsā noslīcis Midtown.
29 Kad kāds iesaka “paskatīties uz mirušo Detroitu, ar kuru pindos uzvarēja to, ko viņi izdarījavienkārši dodiet viņiem saiti uz šo ziņojumu.
30 Man pat mazliet pietrūkst Detroitas, ar to ir saistītas patīkamas atmiņas. Un es plānoju atgriezties šoruden gaidāmā lielā ceļojuma laikā pāri Kanādai. Viņa ir šeit pāri upei.
Interesanti redzēt, kuram izrādās taisnība.
Amerikas nekustamo īpašumu aģentūras dažreiz publicē paziņojumus, kad redz, kuri vēlas noslaucīt acis. Vai nelikās? Savrupmāja par tūkstoš dolāriem? Ar divām guļamistabām un zālienu pilsētas centrā? Jā, tā notiek. Detroitā.
Detroita ir pilsēta ar lētākajiem nekustamajiem īpašumiem ne tikai Amerikā, bet, iespējams, arī visā rietumu puslodē. Bet pirms pērkat māju par dolāru, padomājiet, vai jums nepieciešama šāda iegāde.
Pagājušā gadsimta vidū Detroita piedzīvoja uzplaukumu. Automobiļu rūpniecības centrs, pilsētas industriālais gigants, tas bija moderns un daudzsološs. Detroitas iedzīvotāji uzskatīja par apkaunojošu ceļošanu ar autobusiem un tramvaju: Fordas un Kristera pilsētās visi uzskatīja par savu pienākumu būt automašīnai.
Tagad viņi šeit pārdod nevis automašīnas, bet gan plaisu un heroīnu, un tumšās ādas narkotiku pavēlnieki zeltā un kažokos klīst pa ielām, kā sliktā amerikāņu filmā. Šeit jūs varat iegādāties māju par dolāru vai zemes gabalu par 100. Detroita ir kļuvusi par post-apokaliptisku spoku pilsētu.
Kanādas Detroita
1701. gadā franču kolonists un militārais komandieris Antoine Lome de La Mot-Cadillac, kurš ieradās Jaunajā pasaulē, mūsdienu Kanādas teritorijā, lai attīstītu no indiāņiem iekarotās zemes, šauruma krastos nodibināja apmetni, kas savieno Huronas ezeru ar Erie ezeru. Sākotnēji tas nesa Fort Ponchartin du Détroix vārdu, bet vēlāk pārvērtās par pazīstamo Detroitu. Starp citu, “Detroita” franču valodā nozīmē “šaurums”.
Šaurums ar piekļuvi diviem Lielajiem ezeriem bija neparasti izdevīga vieta, un jaunā apmetne ļoti drīz izrādījās nozīmīgs jaunattīstības reģiona transporta mezgls.
Ilgu laiku Detroita palika Kanādas pilsēta, mainot tikai tās “īpašniekus”: 1760. gadā Detroita devās pie britiem. Un pat pēc Neatkarības kara, kas atdalīja ASV no Lielbritānijas ar savām kolonijām, Detroita nepievienojās jaunajai valstij. Pilsēta kļuva par amerikāni tikai 1796. gadā.
XIX gadsimta sākumā lielākā daļa Pilsēta nodega ugunsgrēkā, un tā faktiski tika pārbūvēta.
Vairāk nekā 40 gadus Detroita ir bijis Mičiganas teritorijas centrs, kas pēc tam kļuva par ASV daļu un kļuva par vienu no štatiem. Valsts galvaspilsēta vēlāk tika pārcelta uz Lansinu, bet Detroita joprojām ir Mičiganas lielākā pilsēta. Pirms sākuma Pilsoņu karš viņš kļuva par vienu no "pazemes dzelzceļa" tranzīta punktiem, pa kuru melnie vergi bēga no dienvidiem uz ziemeļiem.
Līdz 19. gadsimta vidum pilsētas ekonomikas pamatā bija kuģu būve. Un 1899. gadā notika notikums, kas noteica pilsētas likteni - Henrijs Fords netālu no Detroitas uzcēla automašīnu rūpnīcu.
Pēc slavenās Ford Motors kompānijas dibināšanas citi auto giganti: Chrysler, General Motors un American Motors atklāja savas bažas Detroitā. Pilsēta pārvērtās par valsts automobiļu galvaspilsētu un sāka strauji augt. XIX beigas - XX gadsimtu sākums tiek saukts par Detroitas "zelta laikmetu".
Detroita tās augstumā
Nākamo piecdesmit gadu laikā Detroita uzplauka: tā burtiski kļuva par Amerikas autoindustrijas simbolu. Tomēr šie panākumi noteica tā turpmāko kritumu. Sabiedriskā transporta sistēma šeit praktiski nebija izstrādāta. Kam Ford un Chrysler pilsētā nepieciešami tramvaji un trolejbusi? Sabiedriskais transports - trūcīgajiem, sludināja automašīnu giganti. Turīgo Detroitas iedzīvotājiem vajadzētu braukt tikai ar personīgajām automašīnām.
Iedzīvotāji ar automašīnām izklīda klusajās priekšpilsētās, pilsētas centrs bija tukšs. Šo parādību sauc par “balto lidojumu”. Baltie amerikāņi ar lieliem ienākumiem nevēlējās dzīvot melnādaino strādnieku ieskauti, kurus lielā skaitā pieņēma darbā automašīnu koncerni. Tā kā turīgo pilsoņu plūsma no pilsētas notika, kase bija tukša, un attiecīgi finansējums vietējām skolām, bērnudārziem un slimnīcām samazinājās. Kas savukārt izraisīja turpmāku iedzīvotāju noplūdi.
Vecā Detroita
Detroitu smagi skāra 1973. gadā, kad izcēlās naftas krīze. Daudzi amerikāņu autobūves uzņēmumi bankrotēja, nespējot konkurēt ar Eiropas un Japānas konkurentiem: viņi ražoja ekonomiskākas automašīnas degvielas patēriņa ziņā. Bažas bija aizvērtas, cilvēki zaudēja darbu, pilsētas iedzīvotāju skaits strauji samazinājās.
Piecdesmitajos gados Detroitā dzīvoja apmēram 2 miljoni cilvēku. Nākamo 30 gadu laikā pilsētas iedzīvotāju skaits samazinājās par 600 tūkstošiem, pēc tam vēl par 200 utt. Tagad kādreiz trokšņainā un turīgā Detroitas iedzīvotāju skaits ir mazāks par 700 tūkstošiem cilvēku.
Tika pamesti visi apgabali. Un, ja nabadzīgās priekšpilsētas citās pilsētās tiek uzskatītas par bīstamām, Detroitā notiek tieši pretēji - vislielākos zaudējumus cieta bijušās automašīnu galvaspilsētas centrs. Spilgti apgaismoti veikali šeit pastāv līdzās tukšām ēkām, kuru logi un logi ir salauzti. Visu, kas paliek sagrauto pilsētnieku pamesto māju iekšpusē, izlaupītāji aizved. Koki dīgst caur salauztiem jumtiem. Tukšajā Packarda rūpnīcas ēkā dzīvoja bezpajumtnieki.
Nav pārsteidzoši, ka pilsēta pārkāpj rekordus par zemām nekustamā īpašuma izmaksām: par 500 ASV dolāriem jūs varat iegādāties savrupmāju šeit, piemēram, Tērauda ielas apgabalā, kuru savulaik uzskatīja par prestižu. Tērauda iela, kas tulkojumā nozīmē “klusā iela”, vairs neatbilst tā nosaukumam. Maz ticams, ka Detroita kopumā palika mierīgi. Pilsētā notiek aktīva narkotiku tirdzniecība. Bruņotas bandas ceļo pa pilsētu un aplaupīt cilvēkus.
Spoku pilsēta
Vietni pelnos, kas palika šeit pēc ugunsgrēka, var iegādāties par 100 USD. Detroita - vieta, kur var satikt leģendāros priekšlikumus par mājas iegādi par dolāru.
Šeit ir piemērs. Divu guļamistabu māja Ervington ielā tika uzcelta 1920. gadu beigās. Pēdējo sešu gadu laikā viņi mēģināja to pārdot 12 reizes - apmēram pāris reizes gadā. Galu galā no 70 tūkstošiem. Cena tika samazināta līdz vienam dolāram.
Bet par šo naudu neviens nevēlas šeit iegādāties māju: kam vajadzīga savrupmāja pilsētā, kas piepildīta ar narkotiku tirgotājiem, laupītājiem un bezpajumtniekiem? Noziedzība katru gadu palielinās, un policija finansējuma trūkuma dēļ tikai samazinās.
Turklāt, protams, to nedarīs ar simbolisku dolāru. Faktiski īpašniekam būs jāpiešķir valstij 30–40 tūkstoši dolāru gadā - Detroita ir slavena ar augstākajiem nekustamā īpašuma nodokļiem Amerikā. Un izlaupītās struktūras remonts maksās vairākus desmitus tūkstošu.
Tomēr dažreiz pircēji atrodas. Parasti tie ir ārzemnieki: briti, austrālieši, spāņi, zviedri. Bieži vien viņi zvana aģentūrām, kuras vilina neticami zemā cena, un neizdomā, kas ir kas. Pēc tam viņi vai nu atsakās no savas idejas, vai arī, jau iegādājušies to, saprot, par ko ir iesaistījušies, un cenšas ātri iegūt roku fiksēto izmaksu avotam. Māja atkal ir pārdošanā, un tāpēc tā tiek atkārtota daudzreiz.
Tomēr - interesants novērojums - situācija pakāpeniski mainās. Pēc ekspertu domām, pēdējo divu gadu laikā nekustamo īpašumu tirgus Detroitā ir nedaudz atdzīvojies. Māju un dzīvokļu cenas pieauga par 23%. Protams, ne visi nekustamie īpašumi šeit tiek doti velti: pilsētā ir mājas par 15-20 tūkstošiem dolāru. Un, spriežot pēc nesenā cenu pieauguma, ir parādījies pieprasījums pēc šī īpašuma.
Vai kāds joprojām apdzīvo spoku pilsētu un Detroita saņems iespēju uz otro ziedojumu?
|
|
XIX gadsimts
Pēc revolūcijas Detroita ilgu laiku palika Kanādas pilsētā un tikai 1796. gadā pārcēlās uz Amerikas Savienotajām Valstīm. 1805. gadā lielākā Detroitas daļa nodega ugunsgrēkā. No 1805. līdz 1847. gadam Detroita bija teritorijas galvaspilsēta, un pēc tam jaunais Mičiganas štats. Šajā laikā tās iedzīvotāju skaits ievērojami palielinājās. 1812. gadā anglo-amerikāņu kara laikā to atkal okupēja briti (- gg.), Gadu vēlāk amerikāņi to sagrāba un 1815. gadā ieguva pilsētas statusu.
Daudzas pilsētas ēkas un savrupmājas tika uzceltas 19. gadsimta beigās - 20. gadsimta sākumā, kad Detroitā ieradās “zelta laikmets”. Tajā laikā to sauca par “Rietumu Parīzi” par savu grezno arhitektūru un Vašingtonas bulvāri, ko spoži izgaismojot Edisona spuldzes. Labvēlīgā atrašanās vieta uz Lielo ezeru sistēmas ūdensceļa ir padarījusi pilsētu par galveno transporta mezglu. Pilsētas ekonomikas pamats XIX gadsimta vidū. veidoja kuģu būvi. Šī gadsimta beigās automašīnu ienākšana iedvesmoja Henriju Fordu izveidot savu modeli un Ford Motor Company (1904). Ford, Duran, brāļu Dodge (sk. Dodge), Packard un Chrysler rūpnīcas Detroitu pārvērta par pasaules automobiļu galvaspilsētu.
XX gadsimts
Pēdējo desmitgažu laikā valsts un federālās valdības nav atteikušās no mēģinājumiem atdzīvināt pilsētu, īpaši tās centrālo daļu. Viena no jaunākajām iniciatīvām 2000. gados. Paredzams, ka vairāku kazino izveide un būvniecība palīdzēs stiprināt Detroitas ekonomiku.
Klimats
Pilsētas klimatu lielā mērā ietekmē Lielie ezeri, mīkstinot to. Kopumā pilsētā ir mērens kontinentālais klimats, neskatoties uz to, ka tā atrodas 2 ° uz dienvidiem no Krimas. Ziemas ir īsas, maigas un sniegotas, vasaras ir garas un siltas, bieži karstas. Karstais karstums un spēcīgas sals ir reti, tomēr tas ir visizplatītākais karstums, kas tika reģistrēts, bija 40,6 grādi pēc Celsija (1936. gada 24. jūlijs), un zemākā bija -31 grāds pēc Celsija (1872. gada 22. decembris). Janvāra vidējā temperatūra ir -2,8 grādi, jūlijā +23,3. Nokrišņi tiek sadalīti vienmērīgi visu gadu, bet vairāk pavasarī-vasarā. Kopumā gadā nokrīt 787 mm. nokrišņi.
Detroita mākslā
Literatūra
Detroitā risinās rakstnieka Artūra Haleja romāna "Riteņi" galvenie notikumi. Šeit Detroitu raksturo kā automobiļu rūpniecības centru Amerikas Savienotajās Valstīs, ņemot vērā dažādu sociālo grupu dzīves un dzīves daļu, kas 20. gadsimta vidū dzīvoja Detroitā.
Mūzika
1959. gadā Detroitā tika dibināta kompānija Motown Records. 60. gados šeit tika izstrādāts īpašs ritma un blūza virziens - tā saucamā “Motaun skaņa” ( Motīva skaņa) Šo gadu izcilākās afroamerikāņu mūzikas zvaigznes sāka savu karjeru.
Mūsdienās Detroitas pilsētu ASV bieži sauc par pamestu. Daudzu iemeslu dēļ šī savulaik plaukstošā metropole, Amerikas autobūves nozares centrs, pēdējos gados ir bankrotējusi un tukša. Tātad, uzzināsim, kāpēc Detroita, civilizēta pilsēta Amerikas centrā, kļuva par spoku!
Detroita - stāsts par pamestu pilsētu
Kā jūs zināt, pašā XX gadsimta sākumā Detroita piedzīvoja savu ziedoni. Ļoti izdevīgi ģeogrāfiskais stāvoklis Lielo ezeru ūdensceļu krustojumā to padarīja par nozīmīgu transporta un kuģu būves centru. Pēc tam, kad Henrijs Fords izveidoja savu pirmo automašīnas modeli un pēc tam visu rūpnīcu - Ford Motor Company - sākās tā laika luksusa izpildvaras automašīnu ražošana. Ekonomiskā uzplaukuma laikā Otrajā pasaules karā uz šo bagātāko valsts pilsētu sāka ierasties arvien vairāk cilvēku no dienvidu štatiem, īpaši afroamerikāņi, kurus piesaistīja darba vietas Ford rūpnīcās. Detroita uzplauka.
Bet gadus vēlāk, kad japāņi kļuva par autobūves ķēniņiem pasaules ekonomikā, trīs gigantu Ford, General Motors un Chrysler produkti vairs nevarēja ar viņiem konkurēt. Prezentējami un dārgi amerikāņu modeļi bija pilnīgi neekonomiski. Turklāt 1973. gadā izcēlās globālā benzīna krīze, kas vēl vairāk izstūma Detroitu līdz bezdibeņa malai.
Deindustrializācijas dēļ sākās masīvs darbaspēka samazinājums, un cilvēki sāka pamest pilsētu. Daudzi pārcēlās uz veiksmīgākām pilsētām, kur varēja atrast darbu, savukārt citi - galvenokārt zemu atalgoti darbinieki vai bezdarbnieki, kas iztika tikai ar vienu pabalstu - palika nabadzīgākā pilsētā. Un tā kā nodokļu maksātāju skaits samazinājās, tas varēja tikai ietekmēt pašvaldības ekonomisko situāciju.
Sākās masu nekārtības un nemieri, kas galvenokārt bija saistīti ar starprasu attiecībām. To sekmēja arī rasu segregācijas atcelšana Amerikas Savienotajās Valstīs. Vardarbības, bezdarba un nabadzības uzliesmojumi ir noveduši pie tā, ka pakāpeniski sabrukušās pilsētas centru apdzīvo melnādainie, savukārt “baltie” galvenokārt dzīvo priekšpilsētās. Par to tika filmēta filma “8. jūdze”, kurā galveno lomu spēlē slavenais reperis Eminems, dzimtais Detroitā.
Šodien Detroitā augstākais līmenis noziedzība valstī, īpaši liels ir slepkavību un citu vardarbīgu noziegumu skaits. Tas ir četras reizes vairāk nekā Ņujorkā. Šī situācija neradās vienas nakts laikā, bet ir nobriedusi kopš 1967. gada Detroitas nemieriem, kad bezdarbs daudziem afroamerikāņiem lika uz masu sašutumu. Jāatzīmē, ka tradīcija aizdedzināt ēkas brīvdienās, kas radās pagājušā gadsimta 30. gados, tagad ir ieguvusi satraucošu mērogu. Tagad Detroita tiek uzskatīta par visbīstamāko pilsētu Amerikā; Šeit plaukst narkotiku tirdzniecība un bandītisms.
Spoku pilsētas Detroitas tukšās ēkas tiek pakāpeniski iznīcinātas. Šeit ir fotoattēls no pamestas stacijas Detroitā, iznīcinātiem debesskrāpjiem, bankām un teātriem. Dzīvojamās mājas pilsētā tiek pārdotas ļoti lēti, nekustamā īpašuma tirgus ir vienkārši samazinājies, kas nav pārsteidzoši, ņemot vērā pašreizējo demogrāfisko situāciju Detroitā.
TUT.BY korespondenti jau atradās Detroitā - savulaik Amerikas inženierijas galvaspilsētā, šodien to nepiedzīvo visvairāk labāki laiki. Par to, kā viņi redzēja šo pilsētu, mēs runājām “Lielajā ceļojumā TUT.BY”. Alisa Kseneviča raksta par citu Detroitu - kurā viņa vēlas pārcelties uz "nokārtotu dzīvi". Tā kā viņš ir pārsteidzošs, Alise tic. Un tāpēc.
Gribēju ilgi un aizrautīgi nokļūt Detroitā, apburojot filmu “Tikai mīļotāji izdzīvos”, “Pazudušā upe” drūmo, noslēpumaino un sīrupisko estētiku, dokumentālo filmu veidotāja Maikla Mūra un mūziķa Džeka Vaita darbu, kā arī aizraujošu dziesmu no jaunākā “Red Hot” albuma Čili pipari. Viss ceļojums man likās kā akls randiņš - galvā daudz attēlu, cerību, un kas tur patiesībā ir? Tomēr ar Detroitu man bija tūlītēja ķīmija. Tas jau ir noticis vienu reizi iepriekš - ar Ņujorku, un es domāju, ka neviena cita pilsēta nevarētu sašķelt šo ķīli. Bet, atzīstot Detroitu un tās iedzīvotājus, iedziļinoties detaļās, es arvien vairāk apstiprinājos vēlmē pārcelties uz dzīvi šeit, kad atvadījos no vētrainajiem jauniešiem Ņujorkā un vēlos nokārtotu ģimenes dzīvi. Detroita ir pārsteidzoša! Un ļaujiet man pateikt, kāpēc.
Ekskluzīvs skaistums
Fotogrāfijas mākslā ir kāds žanrs, ko ASV sauc par “porno drupām”, kad fotogrāfi speciāli dodas uz Detroitu un citām pilsētām ar pamestības pazīmēm un pamestās ēkas caururbjošus attēlus.
Man ir tendence pamanīt skaistumu tur, kur citi redz neglītumu. Viena no skaistuma galvenajām īpašībām ir slīdēšana. Cilvēki noveco, ēkas tiek iznīcinātas, dārzi ir aizauguši ar savvaļas zāli, un ir jāpieliek pūles, lai iejustos tajos un sajustu viņu vēsturi.
Lai apbrīnotu Sanfrancisko skaistules vai Losandželosas pludmales, nav jāpieliek pūles. Bet arī viņi negrima sirdī, vismaz ne man.
Es teiktu Detroitas vārdus Rainbow Rowvel (Eleanor and Park autors): “Viņa nekad nebija skaista. Viņa bija kā māksla, un mākslai nav jābūt skaistai. Tam vajadzētu kaut ko sajust. "
Detroitas (pilsēta tika dibināta 1710. gadā) pamestās koloniālās mājas ir skaistas ar manis mīlēto skaistumu - sarežģītas, traģiskas, bet tomēr majestātiskas.
Dienu pavadīju Detroitas "porno drupās", lai arī tās noteikti ir pelnījušas vairāk. Cilvēki manā ceļā reti saskrējās, automašīnas pāris reizes apstājās - šoferi līdzjūtīgi interesējās, vai ar mani viss ir kārtībā, vai esmu apmaldījies un vai man ir vajadzīga palīdzība.
Kad es izpētīju mājas no iekšpuses, man bija sajūta, ka kāds mani vēro vai es esmu uz trillera komplekta. Gredzenošs klusums, putekļi, zem kājām saraujas dažas atkritumu šķipsnas, pusdienlaika saule izlauž cauri aizkariem (cik daudz viņi karājās uz šiem logiem? 30–40 gadi?) ... Uz grīdas izkaisītas lietas: daudzkrāsainas lupatas, matrači, sienas pulksteņi, šujmašīna, šķidrums mutes skalošana, grāmata ar bērnu skaitītājiem ... Pizas tievajā tieksmes tornī iesaldēja virtuves skapis, iekšpusē - divas veselas porcelāna plāksnes ar ziediem.
Es eju uz otro stāvu ar atsperu, kas piekrauta zem manām kājām. Māja smaržo pliki, no griestiem plīst lustras ar gaļu. Vannas istabā ir uzlauzts spogulis un daļēji sabrukuša mozaīka. Bērnu istabā kumode darbojas lieliski, viņi vairs nedara šādas lietas, un uz galda blakus tai atrodas Bībele. Biezs, dārgi iesiets ar zelta apzīmogošanu, notīrīts ar putekļiem. Kas notika ar šeit dzīvojošo ģimeni? Kur viņi apmetās? Kā jūs justos, kad atgrieztos savulaik skaistajā un bagātajā mājā?
Sagremojot strauji augošās emocijas (šausmas, skumjas, apbrīna), es devos uz māju, kur apstājos uz visu savu uzturēšanās laiku Detroitā. Es labprāt pārrunāju savus iespaidus ar viņa kundzi.
“Es mācos mīlēt Detroitu, jo vecāki mācās mīlēt adoptētu bērnu”
Teitu Ostenu mēs nezinājām. Kad no daudzajām airbnb iespējām izvēlējos istabu vecajā savrupmājā vēsturiskajā Detroitas apgabalā, es nevarēju iedomāties, ka īpašnieks ir dzimtais Pēterburgas iedzīvotājs un ka mums ir savstarpēja paziņa, tēlniece un kinofestivāla režisore Rosa Valado, kura man gadu noīrēja istabu. Ņujorka. Pat abu māju interjeri ir līdzīgi: antīkas mēbeles, eleganti trauki, uzmanība detaļām. Tatjana (Tate) Ostena 26 gadus dzīvo ASV, 18 no tām Ņujorkā, 8 Detroitā. Baleta kritiķe, Maskavas literārā institūta un Ļeņingradas teātra institūta absolvente visu mūžu strādā mākslas jomā. Ņujorkā viņai un viņas vīram bija sava galerija. 2009. gadā, kad Amerikas ekonomika sasniedza leju, pāris pārcēlās uz Detroitu.
“Televīzijā redzējām raidījumu, kurā tika runāts par Detroitas ekonomisko lejupslīdi, par to, cik briesmīgā stāvoklī ir visskaistākās mājas, kas uzceltas pirms pagājušā gadsimta sešdesmitajiem gadiem,” stāsta Tatjana. - Mēs uzreiz gribējām tur aizbraukt un visu redzēt savām acīm. Detroita tajā laikā patiesībā bija spoku pilsēta. Uz ceļiem gandrīz nebija automašīnu, cilvēki uz ielām. Daudzās vietās nebija pilsētas apgaismojuma. Skaistās daudzstāvu ēkas pilsētas centrā bija pamestas un tukšas. Ja vēlaties, jūs varētu uzkāpt uz šādas ēkas jumta un tur apcept kebabus, ko daudzi arī darīja. Aplūkojot šīs ēkas, es jutu, ka viņi ir kā bāreņi, kuri meklē mīlošu ģimeni, kas tās atjaunos un atgriezīs dzīvē.
Pirms septiņiem gadiem Detroitas nekustamā īpašuma cenas bija neticami zemas. Bija iespējams iegādāties māju par 7-10-15 tūkstošiem dolāru. Tatjana un viņas vīrs sāka pirkt un atjaunot vēsturiskas, koloniālā stilā būvētas ķieģeļu mājas, lai meklētu tām jaunus īpašniekus. Tomēr viņu uzturēšanās Detroitā galvenais iemesls un mērķis bija muzeja izveide, kurā mēs varētu popularizēt laikmetīgās mākslas formas, kuru pamatā ir gaisma: foto, video, projekcija, lāzers, neons, trīsdimensiju tehnoloģija un tā tālāk. Viņi nopirka pamestu bankas ēku, atjaunoja to un sāka rīkot izstādes, no kurām pirmā sauca “Laiks un vieta”. Detroitas Kunsthalle muzejs darbojās līdz 2014. gadam. Viņa darbība bija jāpārtrauc, jo nebija iespējams saņemt finansiālu atbalstu vietējās varas iestādes un fondi.
Tagad, pēc 7 gadiem, mājokļu cenas Detroitā ir pieaugušas 10 reizes, kas joprojām padara tos pieejamus, salīdzinot ar cenām līdzīgiem mājokļiem citās valstīs. Pamestās centra noliktavas (biznesa, labiekārtotākā pilsētas teritorija) tiek pārveidotas par modīgiem, ērtiem bēniņiem. Automašīnas ir lētas. Ēdiens ir brīnišķīgs. Daudzi jaunieši, jaunāki par 30 gadiem, kuri pārceļas uz Detroitu un vēlas šeit veikt uzņēmējdarbību un radīt ģimenes.
“Man ir mīlestības un naida attiecības ar šo pilsētu,” atzīst Tatjana. "Es ienīstu Detroitu, jo viņš mani atraidīja no kultūras un sociālās dzīves, kas man patika dzīvot Manhetenā." No otras puses, es pārvarēju bailes no nezināmā. Saukts par baleta kritiķi un dzejnieku, es iemācījos saprast elektrisko vadu, santehnikas sistēmas, jumta remontu - ne viens vien manikīrs to var izturēt. Ņujorkā es biju (un joprojām esmu) izglītots patērētājs, pateicīgas auditorijas daļa, sociālais tauriņš.
Detroitā es kļuvu par to varu, kas maina pilsētas seju, viena no tās pilnvarotajām personām. Es mainīju ēkas, notikumus, pat dažu cilvēku dzīves. Es mācos mīlēt Detroitu, jo droši vien kāds no vecākiem mācās mīlēt adoptētu bērnu. Man pietrūkst teātra, manas hiperaktivitātes Ņujorkā, taču ir iespēja īstenot kaut ko tādu, kas citās pilsētās nebūtu iespējams. Astoņu gadu laikā Detroita ir mainījusi veidu, kā mainās citas pilsētas vairāku desmitgažu laikā! Lai būtu šī stāsta sastāvdaļa, novērot procesu no iekšpuses un aktīvi tajā piedalīties, ir ārkārtas sajūta. Man šeit ir draudzene, melnādaina sieviete, 94 gadi. Viņa atceras Detroitu kopš 1926. gada. Tātad, viņa saka: "Cilvēki nāk un iet, bet, ja viņi paliek, viņi pieturās pie Detroitas."
Greznības paliekas
Otrajā dienā man bija ieplānota gara pastaiga Detroitas vietējā Damona Galačera kompānijā. Daudziem amerikāņiem ir tik pievilcīga īpašība kā mobilitāte. Viņus ir samērā viegli pārvietot no vienas pilsētas (vai štata) uz citu, meklējot labākas iespējas studijām, karjerai, ģimenes izveidošanai. Kur nedzīvoja tikai Dūms un ko tikai nedarīja! Viņam bija gan bārs Ņūorleānā ar nosaukumu Flying Saucer, gan viņa paša rokgrupa Oklendā, un tagad viņam ir neliela ierakstu studija Detroitā blakus antikvariātam.
Man ir lielisks garastāvoklis, un es sāku hummēt vienu no savām iecienītākajām Red Hot Chili Peppers dziesmām: “Neuztraucies, bērniņ, man patīk ... Detroita, es esmu traks ...” Deimons ar riebumu vaimanā:
- Ko Anthony Kiedis (Red Hot Chili Peppers priekšnieks. - A.K.) zina par Detroitu, lai dziedātu par viņu? Viņš nekad šeit nedzīvoja! Ļaujiet viņam sacerēt dziesmas par Kaliforniju. Tas, kurš caur savu darbu patiešām var kaut ko pateikt par Detroitu, ir Džeks Vaits (Balto svītru priekšnieks. - A.K.). Viņš uzauga šeit, viņa māte strādāja par sakopēju masonu templī. Viņš izglāba šo templi, kad viņi gatavojās to slēgt par parādiem un safasēti pārdošanai izsolē.
Bet tas jau ir interesanti! Es lūdzu Damonu aizvest mani uz templi - lielāko masonu templi pasaulē.
Ēka, protams, ir majestātiska, aizņem visu kvartālu. 14 stāvi, apmēram 1000 istabas. Labākie pasaules mūziķi (Nick Cave, The Who, Rolling Stones u.c.) uzstājas tās sienās, veic ieskaujošus priekšnesumus (tagad formāts ir modē, kas ietver auditorijas klejošanu pa grīdām un telpām, kurās notiek teātra darbība).
Džeks Vaits 2013. gadā anonīmi templim ziedoja 142 tūkstošus dolāru - tik daudz Detroitas masonu tempļa sabiedrība bija parādā valstij kā nesamaksātos nodokļus. Pateicībā par šo plašo žestu, Brīvmūrnieku biedrība Katedrāles katedrāles teātri pārdēvēja par Džeka Baltā teātri. Tātad faktiski tika atklāta noslēpumainā filantropa identitāte.
Šī nav pirmā reize, kad Džeks Vaits palīdz savā dzimtajā pilsētā. 2009. gadā mūziķis ziedoja 170 000 dolāru, lai labotu beisbola laukumu parkā, kur viņš ar bērnu spēlēja bumbu.
Pirms 10 gadiem Dans Gilberts, lielākās ASV mājokļu aizdevumu kompānijas Quicken aizdevumu vadītājs, kopā ar 7000 jauniem speciālistiem pārcēla savu mītni uz Detroitu. Viņš iegādājās un atjaunoja vairāk nekā simts ēkas, ļaujot darbiniekiem dzīvot šajās ēkās, pirmā gada laikā maksājot subsidētās īres maksas. Vēl desmit tūkstoši speciālistu atnāca uz pirmo partiju, kas kļuva par mazā biznesa un restorānu nozares attīstības katalizatoru. Pēc gandrīz pusgadsimtu ilgas sabrukšanas un aizmirstības pilsēta sāka atdzīvoties un strauji attīstīties.
Pilsētas centrā atrodas vēl viena skaista ēka, kas vairāk atgādina katedrāli nekā tirdzniecības centru - Fišera māju. Ēku 1928. gadā uzcēla izcils amerikāņu arhitekts Aleksandrs Kahns. Kad mēs iegājām iekšā, mans žoklis burtiski sagurināja. Marmors, granīts, bronza, velvētiem krāsotiem griestiem, mozaīkas, pārsteidzošas lampas un lustras Art Deco stilā. Viss klātesošais no tiem laikiem ir lieliskā stāvoklī. Manuprāt, tas bija upuris, lai šajās sienās atvērtu kafejnīcu ar plastmasas leti, lētu kafiju un virtuļiem. Tomēr viņa tur ir. Es gribēju aizvērt acis un iepazīstināt sevi šeit 1920. gados, kad Detroita bija savas varas virsotnē un divi miljoni cilvēku skandēja uz priekšu un atpakaļ, kad ņujorkieši skandēja turp un atpakaļ.
Bēdīgu iespaidu atstāja bijušās dzelzceļa stacijas ēka, kas celta 1914. gadā. Šajos gados tā bija augstākā stacija pasaulē un apkalpoja vairāk nekā 4000 pasažieru dienā. Pēc kara daudzi amerikāņi pārcēlās uz personīgajiem transporta līdzekļiem, kas samazināja pasažieru skaitu līdz kritiskam līmenim, un staciju īpašniekiem izdevīgāk bija pārdot ēku, nevis turpināt tās uzturēšanu. Neskatoties uz to, nebija iespējams atrast pircējus - neviens negribēja to iegādāties pat par trešdaļu no tā celtniecības izmaksām. 1967. gadā stacijas ēkā tika slēgti veikali, restorāni un lielākā daļa uzgaidāmās telpas. 1988. gadā pati stacija pārstāja darboties. Plūdi, ugunsgrēki, vandālu uzlidojumi sabojāja arhitektūras pērli.
Pilsētas valdība 2009. gadā nolēma ēku nojaukt. Pēc nedēļas Detroitas iedzīvotājs ar runājošu uzvārdu Ziemassvētki (Ziemassvētki - angļu valodā) apstrīdēja šo lēmumu tiesā, atsaucoties uz valsts tiesību aktiem, jo \u200b\u200bīpaši 1966. gada likumu par vēsturiski nozīmīgu arhitektūras objektu saglabāšanu. Cilvēks ar stingru pilsonisko nostāju, kurš uzdrošinājās iet pret valdību, pats par sevi ir pelnījis apbrīnu. Fakts, ka viņš uzvarēja šajā tiesā, var tikt uzskatīts par brīnumu. Man tas ir vēl viens iemesls mīlēt Ameriku.
Cik šodien ir ceturksnis?
Detroitas piepilsēta atgādina Minskas Šabanus, līdz mēs atpūšamies pie žoga, kas mākslinieciski pārklāts ar krāsu un ielīmēts ar dažāda lieluma spoguļu gabaliem. Aiz žoga ir māja, kas dekorēta no augšas uz leju ar tādu pašu spoguļa mozaīku. Mājas īpašnieks ir mākslinieks un lielākās pērļu kolekcijas īpašnieks pasaulē. Kolekciju nevarējām redzēt, jo īpašnieka nebija mājās.
Karstums un mitrums liek sevi manīt. Veikalā, kurā mēs ejam pirkt ūdeni, es ar pārsteigumu pamanu ložu necaurlaidīgu stiklu, kas atdala pārdevēju un pircējus. Šādus skaitītājus es redzēju tikai dažos alkohola tirdzniecības punktos nelabvēlīgos rajonos Ņujorkā.
- Tūlīt pat alkohols nav pārdošanā! ES brīnos.
"Dzīvošana Detroitā ir kļuvusi drošāka, taču joprojām nav notikusi bez bruņotām laupīšanām," saka Deimons. - Pilsētā ir augsts bezdarba līmenis. Viņi pat pēc desmit vakarā šeit nepiegādā picu - piegādes vīrieši baidās par savu dzīvību.
Pirms 2000. gadu sākuma Detroitā nebija neviena liela pārtikas tīkla. Pati noziedzīgās pilsētas slava bija iesakņojusies pilsētā 1967. gadā, kad nemieros pilsētas ielās tika nogalināti 43 cilvēki, 1200 tika ievainoti, 2500 veikali un 488 privātmājas tika nodedzinātas un iznīcinātas.
Viss sākās ar policijas reidu bārā “Neredzīgā cūka”, kurā viņi nelegāli tirgoja alkoholu un rīkojās azartspēles. Laikā, kad ieradās likumsargi, bārs bija pārpildīts: 82 afroamerikāņi svinēja draugu atgriešanos no Vjetnamas kara. Policijas darbinieki arestēti bez izšķirības. Uz ielas sapulcējušies garāmgājēji sašutuši par nelikumībām un metuši pudeles policistiem. Konflikts izraisīja nemierus - apmēram 10 tūkstoši cilvēku devās ielās un sāka sagraut un aplaupīt veikalus, baznīcas, privātmājas. Tajā laikā Detroitā melno cilvēku bezdarba līmenis bija divreiz augstāks nekā baltumu bezdarba līmenis. Vardarbības, laupīšanas un laupīšanas uzliesmojumi piecas dienas šokēja pilsētu. Ēkās kūla ugunsgrēki. Niknējošo pūli bija iespējams nomierināt tikai ar militāru divīziju iesaistīšanos.
Aptuveni trīsdesmit tūkstoši ģimeņu pameta Detroitu, pārtraucot maksāt īpašuma nodokļus. Elektrība apstājās tukšās vietās, ceļi bija aizauguši ar nezālēm, un tos sāka apmeklēt savvaļas dzīvnieki. Arī tagad pilsētā jūs varat sastapt fazānus, un krūmos pastāvīgi kaut kas karājas.
Skaistās un daudzveidīgās Detroitas baznīcas iznīcināja vandāļi. Tas nonāca tā, ka vietējie panki izklaidējās, dedzinot baznīcu Helovīna priekšvakarā, tādējādi atzīmējot “velna nakti”. Daudzi amerikāņu bērni tajā naktī spēlē palaidnības: viņi apgāž miskastes un pakarina tualetes papīru uz kokiem, bet Detroitas bērni ir sasnieguši jaunu līmeni.
Dažas mājas palika pircējiem pietiekami pievilcīgā stāvoklī un izsolēs atrada jaunus īpašniekus. Tātad pirms pieciem gadiem Damona draugs par 50 tūkstošiem dolāru nopirka veselu kvartālu - 8 mājas pēc kārtas. Viņa sapnis bija ievietot šajos namos savus draugus un radus. Tiem, kas izlēma par azartspēli, viņš pārdeva mājas ar minimālu rezervi. Pārējo salaboja un pārdeva ar labu peļņu.
“Mums šī gentrifikācija nav vajadzīga”
Vakarā dodos uz bāru, kur savulaik spēlēja nezināmas Baltās svītras. Iestāde neatšķiras no tām, kas uzplaukst Ņujorkā - stilīgs, ironisks interjers, bārmenis ar izteiktu pašnovērtējuma izjūtu, hipsteriem patīk pakavēties šādās vietās. Ar mani runā puisis vārdā Stens. Jauns skolotājs, kurš vidusskolā māca spāņu un angļu valodas zināšanas. Es uzaugu Detroitas “baltajā” priekšpilsētā, brīvajā laikā spēlēju rokgrupā ar vārdu, dzirdot, par kuru ilgi smejos, bet neuzdrošinājos Stanam pateikt, ka šis “bezjēdzīgais burtu komplekts”, kuru puiši sauca no principa atšķiras no visiem, krievu valodā tai ir ļoti noteikta (un diezgan slidena!) nozīme.
Ar Stanu divas stundas runājam par mūziku un Detroitu, vēlāk mums pievienojas viņa draugs Etjēns, ķīmijas zinātnieks, kurš pirms sešiem gadiem ieradās Detroitā no Francijas. Etjēns pieder arī grupai ar slidenu vārdu - spēlē trombonu.
“Patiesību sakot, mums nepatīk, ka Detroita kļūst moderna,” saka puiši. - Šeit ierodas bagātie hipsteri, pērk nekustamo īpašumu, šie kafijas nami parādījās ar vegāniskiem konditorejas izstrādājumiem un kafiju par USD 7 par kausu ... Detroitas teritorija varētu izmitināt Sanfrancisko, Bostonu, Manhetenu, un tur vēl būtu vieta. Un šeit dzīvo 740 tūkstoši cilvēku. Mēs viens otru pazīstam klātienē. Pirms sešiem gadiem bija sajūta, ka šī pilsēta ir mūsējā, mēs zinām visas tās mikroshēmas, foršās vietas. Un tagad šeit nāk bizness, konkurence, visa šī “renesanse” notiek, par kuru laikraksts New York Times jau aptuveni piecus gadus raksta superoptimistiskus rakstus. Bet galu galā ar visiem šiem uzlabojumiem un nekustamā īpašuma tirgus pieaugumu Detroitas seja mainās, tās iedzīvotāju sastāvs, šeit dzīvojot, nav tik lēts kā iepriekš - īres cenas pēdējos trīs gados ir dubultojušās!
Runājot par cenām. Restorānā ar izcilu apkalpošanas kvalitāti un izcilu virtuvi jebkura kokteiļa cena ir 2 USD. Otrais kurss - 3 dolāri. Ilgi ilgojos pēc ēdienkartes, neticot acīm. Varbūt tā ir kāda īpaša akcija? Varbūt typo? Psiholoģiski bija grūti pieņemt faktu, ka vistas karijs, par kuru es Ņujorkā maksāju USD 14, šeit maksā piecas reizes mazāk. Kaut kāda paralēla realitāte, ko golly.
Jaunais skolotājs, nopelnot mazāk nekā trīs tūkstošus mēnesī, viens pats dzīvo divistabu dzīvoklī pilsētas centrā, maksājot īri 550 dolāru apmērā. Viņam ir atlicis pietiekami daudz naudas pārtikai, apģērbam un izklaidei. Grupa Stens spēlē pat nemēģina garāžā, bet bijušās briļļu fabrikas ēkā. Par šīs telpas īri puiši maksā līdz USD 100 mēnesī! Nav pārsteidzoši, ka tik daudz radoši apdāvinātu cilvēku - mākslinieki, mūziķi - pārceļas no Ņujorkas uz Detroitu. Pateicoties šīm jaunajām asinīm Detroitā, lieliskajai mūzikas skatuvei un vienkārši šikiem sienas gleznojumiem.
Es labi saprotu Stana un Etjēna vēlmi atstāt visu, kā ir. Bušviks tagad piedzīvo to pašu renesansi - teritoriju, kurā es dzīvoju. Pirms diviem gadiem tā bija Bruklinas guļamistaba, mākslinieciskā apkārtne ar pieņemamām īres cenām un viens pārtikas veikals desmit blokiem. Vietas brīvā laika pavadīšanai bija maz, taču tās bija foršas - ar ballītēm savējiem, ekscentrisku un dīvainu pūli, bāriem, kur varēja lasīt dzeju un sniegt koncertus visiem, kam tā patīk. Šīs muzikālās un mākslinieciskās kustības rezultātā Bušviks kļuva moderns. Šeit tika atvērts restorāns ar Michelin zvaigznēm. Šeit sāka braukt tūristi. Tāpat kā sēnes pēc lietus, izauga viesnīcas un daudzdzīvokļu ēkas ar durvīm. Es nezinu, vai divu gadu laikā varu atļauties Bušviku. Jebkurā gadījumā šī nebūs unikālā, burvīgā tās neattīstības un izteiksmes brīvības jomā, kuru es iemīlēju.
Es jautāju Stenam, kas viņam patīk vislabāk un kas nepatīk Detroitā.
- Man patīk, ka šeit jūs varat dot reālu ieguldījumu muzikālajā, kultūras, politiskā dzīve pilsētas. Vienkāršs piemērs ir akvārija izveidošana pilsētas salā El Belā. Amerikas vecākais akvārijs, kuru būvējis slavenais arhitekts Alberts Kahns, kopš pagājušā gadsimta sešdesmitajiem gadiem ir bijis tukšs. 2005. gadā ēka tika slēgta. 2012. gadā nelielas Detroitas brīvprātīgo grupas spēki piepildīja akvāriju ar zivīm - apmēram 1000 zivīm no vairāk nekā 118 sugām. Tagad šis pilsētas simbols ir atvērts sabiedrībai. Man patīk, ka Detroitas iedzīvotāji ir pārliecināti, bet nav augstprātīgi un optimistiski par dzīvi. Man patīk, ka šajā pilsētā ir tik daudz vēstures, ka, pat dzīvojot šeit visu savu dzīvi, jūs turpināt mācīties kaut ko jaunu un būt pārsteigts. Man nepatīk varas samaitātības pakāpe. Pilsētai nepieciešami vadītāji, kuriem vairāk rūp pilsēta, nevis viņu pašu ego un bagātība. Nauda, \u200b\u200bkas teorētiski būtu jānovirza skolu uzlabošanai, sociālās jomas uzlabošanai, ieplūst miljonāru kabatās, kuri būvē citu sporta stadionu vai kazino. Kāpēc mums ir nepieciešams ceturtais kazino? Lai nebagāti cilvēki kļūtu vēl nabadzīgāki? Fakts, ka bijušais Detroitas Centrālās bibliotēkas direktors atrodas cietumā par valsts līdzekļu piesavināšanos, runā daudz. Skolas izglītības kvalitāte pašā Detroitā, maigi izsakoties, ir klibo. Labas skolas atrodas bagātajās, “baltajās” priekšpilsētās. Arī policija nav īpaši modra. Cilvēki brauc, kā grib, bieži piedzērušies. Inspektors kaut kā apturēja manu draugu. Viņi automašīnā atrada zāli, drauga asinīs alkoholu. Pēc tam inspektors teica: "Galvenais nav kokaīns!" un ļauj viņam iet, pat nesaņemot sodu.
Detroita mani uzbudināja, fascinēja, neizpratnē ... Es pat nevēlos pārliecināt cilvēkus par viņu, īpaši tos, kuri nekad tur nav bijuši. Šī pilsēta nav visiem piemērota. Bet varbūt tikai man. Īsāk sakot, būtu jānoskaidro, vai grupai ar slidenu vārdu ir nepieciešams tastatūras atskaņotājs.
Alisa Kseneviča
Pārcēlās uz Ņujorku pirms 5 gadiem. Pirms tam Baltkrievijā viņa piecus gadus strādāja par laikraksta Obozrevatel korespondenti, rakstīja The Women's Journal un Milavitsa.
Dzīves laikā Ņujorkā viņa uzrakstīja grāmatu “New York for Life”, kuru pārdod vietnē Amazon.
TUT.BY grāmatu sadaļas portālā.