مکان واقعی کشتی js danube. MarineTraffic - نقشه ردیابی کشتی در زمان واقعی AIS به زبان روسی

بر اساس داده های AIS. تمام موقعیت های کشتی، خروج از بندر و رسیدن به بندر مقصد در زمان واقعی. توجه! موقعیت کشتی ها ممکن است گاهی اوقات با موقعیت واقعی مطابقت نداشته باشد و ممکن است یک ساعت یا بیشتر عقب بیفتد. تمام مختصات موقعیت کشتی فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است.

داده های جستجو از AIS را نمی توان برای مسیریابی استفاده کرد. برای یافتن یک کشتی، بخشی را روی نقشه انتخاب کنید که تعداد کشتی هایی که در حال حاضر در آنجا قرار دارند مشخص شده است.

ما با ماوس مثلا روی منطقه اروپا کلیک می کنیم و عکسی را که در زیر می بینید دریافت می کنیم. اگر روی منطقه زوم کنید، کشتی های خاصی را خواهید دید. نقشه هر چند ثانیه یک بار به روز رسانی دریافت می کند.

هنگامی که نشانگر خود را روی یک کشتی می‌برید، می‌توانید نام آن را در سایت مشاهده کنید و می‌توانید سایر اطلاعات مورد نظر خود را برای جستجو دریافت کنید. برای یافتن کشتی مورد نظر خود، نام کشتی و در صورت امکان مکان آن را در نوار جستجو وارد کرده و کلید جستجو را فشار دهید. نقشه AIS موقعیت کشتی را در زمان واقعی نشان می دهد.

AIS چیست؟

برای کاهش خطر برخورد کشتی، AIS - Automatic Identification System در سال 2000 توسعه یافت. عملکرد آن چنان موفقیت آمیز بود که تنها دو سال بعد سازمان بین المللی دریانوردی خواستار نصب اجباری پایانه های AIS در همه شد. کشتی های باریبا جابجایی بیش از 500 تن ثبت شده، برای "کامیون ها" بیش از 300 تن در سفرهای بین المللی، و برای همه کشتی ها برای حمل و نقل مسافر، بدون توجه به تناژ.

برخلاف رادارها که می توانند ظاهر اجسام شناور بزرگ را در نزدیکی کشتی تشخیص دهند و تقریباً جهت فعلی و سرعت حرکت آنها را تخمین بزنند، AIS به شما امکان می دهد اطلاعات بسیار دقیق و دقیق تری در مورد وضعیت ناوبری به دست آورید.

برای درک بهتر احتمالات سیستم جدید، ابتدا بیایید بفهمیم که چگونه کار می کند.

ماژول AIS کشتی یک گیرنده دیجیتال VHF است که با سیستم های ناوبری کشتی ها ارتباط دارد. بسته به سرعت کشتی، هر 2-10 ثانیه (هر 3 دقیقه در حالت ثابت)، به طور خودکار اطلاعات عملیاتی زیر را ارسال می کند: شماره شناسایی، وضعیت ناوبری ("در لنگر"، "در حال انجام" و غیره). ، مختصات فعلی، مسیر و سرعت واقعی، نرخ زاویه ای چرخش و زمان دقیق.

علاوه بر داده‌های پویا، داده‌های ایستا هر ۶ دقیقه ارسال می‌شود: شماره شناسایی کشتی IMO، نوع آن، نام، علامت تماس رادیویی، ابعاد، نوع سیستم موقعیت‌یابی (GPS، GLONASS، LORAN) و حتی موقعیت نسبی آنتن آن. به کمان کشتی اطلاعات مسیر در همان فرکانس ارسال می شود: مقصد با زمان تخمینی رسیدن، پیش نویس، دسته محموله و تعداد افراد در هواپیما. علاوه بر این، در صورت تهدید ایمنی کشتی، مجاز به ارسال پیامک های وارد شده به صورت دستی از آن می باشد.

اطلاعات دریافتی را می توان در ترمینال به صورت جدولی با اطلاعات کشتی های مجاور و همچنین به صورت نمادهای آنها که بر روی نقشه های ناوبری قرار گرفته اند (مثلاً در نمودار نمودار) - البته در این مورد ارزیابی موقعیت نسبی و پویایی حرکت بسیار آسان تر است.

به طور خلاصه، طبق پیام های AIS، کاپیتان می تواند وضعیت ناوبری فعلی را کاملاً دقیق ارزیابی کند. به هر حال، ترافیک رادیویی در سیستم در محدوده 162 مگاهرتز انجام می شود، یعنی در فرکانس بسیار کمتری در مقایسه با تابش رادار. امواج رادیویی طولانی‌تر می‌توانند از موانعی مانند کشتی‌های بزرگ و جزایر کم ارتفاع اجتناب کنند و بنابراین برد AIS به طرز دلپذیری چشمگیر است. در شرایط مساعدمی تواند بیش از 40 مایل باشد، اما به خاطر داشته باشید که ارتفاع آنتن در اینجا، مانند سایر فرستنده های هوا، نقش تعیین کننده ای دارد.

برای قایق‌بازان، حداقل کسانی که کشتی‌هایشان در نمودارهای مجله فوربس دیده نمی‌شود، ظرافت استفاده از این سیستم در این واقعیت نهفته است که فقط پایانه‌های نسخه ساده‌شده، با نام «کلاس B» مجاز به نصب بر روی کشتی‌هایی با جابجایی 100 درجه است. کمتر از 300 تن

آنها دارای قدرت فرستنده به طور قابل توجهی کاهش یافته (2 وات در مقابل 12.5 وات) هستند که برد انتقال آنها را تقریباً به 5 مایل محدود می کند. مزاحم دیگر یک الگوریتم انتقال داده ساده است که به شما امکان می دهد فقط در صورت وجود فضای آزاد در هوا در طول تبادل رادیویی برادران بزرگتر مجهز به پایانه های کلاس A، ترفند در اینجا این است که در هر زمان معین در هر یک از این دو کانال‌های AIS امکان انتقال یک بلوک از داده‌های دیجیتال وجود دارد و دستگاه‌های کلاس A می‌توانند از قبل در مورد ترتیب صدور با یکدیگر به توافق برسند.

با این حال، شما باید موافق باشید: با وجود چنین تبعیضی، حضور در دریای مواج در شب، بسیار لذت بخش است که بدانید در یک ابر نفتکش که از نزدیکی عبور می کند، نگهبان احتمالاً از وجود قایق بادبانی 45 فوتی شما در کنار خود می داند.

راه دیگری برای استفاده از AIS وجود دارد و آن شامل نصب گیرنده ای است که به هیچ وجه اجازه ارسال هیچ داده ای را نمی دهد، اما قادر به ردیابی حرکات تمام کشتی های مجهز به پایانه های کامل است. به طور کلی، شما حتی به یک دستگاه جداگانه برای این کار نیاز ندارید، زیرا سازندگانی مانند Icom و Standard Horizon شروع به تجهیز مدل های پیشرفته رادیوهای VHF نصب شده به این عملکرد کرده اند.

راحت، جمع و جور، گران نیست، اما یک «اما» بزرگ وجود دارد - قرار دادن حتی یک جدول متنی روی یک صفحه نمایش کوچک با وضوح پایین مشکل ساز است، چه رسد به ساخت ابتدایی ترین ظاهر یک نقشه...

به همین دلیل است که گیرنده های AIS ساخته شده اند که به هیچ وجه اطلاعات گرافیکی را نمایش نمی دهند، اما می توانند داده ها را به بسته های پروتکل استاندارد NMEA تبدیل کنند، که اکثریت قریب به اتفاق چارتپلاترها آن را درک می کنند. به‌علاوه، برخی از آنها می‌توانند از طریق USB به رایانه‌ها متصل شوند یا حتی داده‌ها را از طریق Wi-Fi به ابزارهای تلفن همراه دارای Android یا iOS انتقال دهند. دستگاه های مشابه به عنوان مثال توسط Weather Dock تولید می شوند.

به هر حال، هنگام نصب تجهیزات AIS، به دلیل عملکرد در همان محدوده فرکانس با رادیو داخلی، حتی یک آنتن اضافی کاملاً ضروری نیست. با این حال، به خاطر داشته باشید که اسپلیترهایی که برای اتصال دو دستگاه مختلف به یک آنتن استفاده می‌شوند، سطح سیگنال را اندکی کاهش می‌دهند و اگر مشکلی در یک آنتن وجود داشته باشد، دو سیستم امنیتی را همزمان از دست خواهید داد.

ساده لوحانه است که باور کنیم چنین سیستم تبادل اطلاعات پیشرفته ای صرفاً برای کمک به سکانداران در مانورهای عملیاتی ایجاد شده است. AIS همچنین شامل نظارت جهانی بر حرکت کشتی‌ها به نفع انواع شرکت‌های کشتیرانی، مراکز کنترل ترافیک و سازمان‌های دولتی است که ممکن است به اطلاعاتی درباره مکان کشتی‌ها یا محموله‌های خاص نیاز داشته باشند. به همین دلیل، تجهیزات AIS را می توان نه تنها بر روی کشتی ها، بلکه در ایستگاه های ساحلی که بسیاری از آنها به یک شبکه جهانی متصل هستند، استوار کرد.

خوب، به منظور استفاده موثرتر از سیستم برای جستجو و نجات ملوانان در شرایط اضطراری، شناورهای اضطراری تولید می شوند که قادر به انتقال اطلاعات AIS با اولویت بالا هستند. به اصطلاح شناورهای مجازی نیز وجود دارد - این تنها نوع دستگاه در سیستم است که مکان واقعی آن ممکن است با مختصات پیام های آنها مطابقت نداشته باشد. به عنوان یک قاعده، این فرستنده‌هایی هستند که در ساحل نصب می‌شوند و به کشتی‌های در حال عبور در مورد خطراتی مانند صخره‌های ضعیف یا شنل‌هایی که فاقد فانوس‌های دریایی هستند، هشدار می‌دهند.

باید گفت که گیرنده های AIS حتی بر روی ماهواره ها نیز قرار دارند. تنها در سطح زمین است که شعاع انتشار سیگنال آن با دید به افق محدود می شود، اما در فضا می توان آن را از صدها کیلومتر بدون هیچ مشکلی دریافت کرد. امروزه بیش از دوازده فضاپیما در حال چرخش به دور سیاره هستند و ترافیک دریایی را زیر نظر دارند.

به خصوص خوب است که می توانید به داده هایی در مورد حرکت جهانی کشتی ها بدون اینکه مالک یک شرکت حمل و نقل یا یک مامور سرویس مخفی باشید، به دست آورید. اطلاعات به صورت پولی در دسترس است (به عنوان مثال، در نسخه کامل Google Earth)، با این حال، به شکلی تا حدی کوتاه شده می توان آن را به صورت رایگان مشاهده کرد، به عنوان مثال، در منبع www.marinetraffic.com، که نقشه های تعاملی و رابط کاربر پسند آن در بسیاری از سایت های دیگر در مورد موضوعات دریایی تکرار شده است.

سرویس‌هایی وجود دارند که اطلاعات کشتی‌ها را به‌صورت آنلاین و در زمان واقعی روی نقشه ارائه می‌کنند. این خدمات یک ابزار ضروری برای چارتر کننده است، زیرا او باید زمان تقریبی ورود کشتی به بندر تعیین شده برای بارگیری یا تخلیه را بداند. برخی از توافقات نشان می دهد که تحویل محموله باید در مدت زمان معینی انجام شود و کشتی حق ندارد برای نیازهای خود وارد بنادر شود و محموله مربوطه را تحویل بگیرد. از اینجا نتیجه می شود که در صورت انحراف کشتی از مسیر، می توان قرارداد را فسخ کرد.

MarineTraffic یک سرویس آنلاین برای ردیابی مسیر کشتی ها است

این سایت اطلاعاتی در مورد مکان کشتی ها به صورت آنلاین ارائه می دهد. این یک نقشه جهانی با نمادهای کشتی با رنگ های مختلف است. هر رنگ نشان دهنده نوع، سرعت، روش کنترل و سایر اطلاعات است.

آیکون ها و نمادهایی در اطراف نقشه برای مدیریت و پیکربندی وجود دارد. در سمت چپ منو دکمه هایی برای تنظیم نقشه وجود دارد، مانند: لایه ها، فیلتر، نقشه های تراکم ترافیک، آب و هوا و موارد دیگر. در اینجا می توانید با وارد کردن اطلاعات در یک فیلد خاص، یک کشتی را با نام پیدا کنید. وقتی روی یکی از کشتی‌های روی نقشه کلیک می‌کنید، اطلاعاتی در پنجره‌ای ظاهر می‌شود:

• نام کشتی
• سرعتی که کشتی با آن حرکت می کند.
• خوب. از کجا و کجا برویم.
• وضعیت.
• نوع کشتی (مسافری، تانکر و ...)

هنگامی که روی نام کشتی از قبل در پنجره باز شده کلیک می کنید، صفحه کامل تری با اطلاعات دقیق در مورد کشتی در زمان واقعی باز می شود.

چگونه یک کشتی را با نام آنلاین در MarineTraffic پیدا کنیم

اگر اطلاعاتی در مورد کشتی مورد علاقه خود دارید، پیدا کردن آن آسان خواهد بود. لازم:

1. به وب سایت بروید - https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. در پنجره بالا سمت راست به نام «کشتی/ بندر» اطلاعات خود را وارد کنید.
3. در پنجره ای که ظاهر می شود، برای اطلاعات دقیق باید روی نام کشتی یا بندر کلیک کنید.

پس از بازدید از سایت متوجه خواهید شد که اطلاعات در آن ارائه شده است زبان انگلیسی. با رفتن به پایین صفحه و کلیک کردن بر روی مورد "زبان" می توان آن را تغییر داد. از منوی کشویی روسی را انتخاب کنید.

نقشه کشتی آنلاین در زمان واقعی به روز می شود، اما باید بدانید که ترافیک کشتی در اقیانوس نسبتاً کم است. دلیل یخ زدن کشتی نیز ممکن است به خود سیستم مربوط باشد، زیرا کامل نیست و دارای کاستی هایی است. اگرچه هر از چند گاهی بهبود می یابد، اما هنوز مناطقی از اقیانوس وجود دارد که سیگنال ناپدید می شود. در این مورد، باید منتظر بمانید تا سیگنال برای ادامه ردیابی کشتی ظاهر شود.

اصول عملیاتی سیستم AIS

امروزه برای اطمینان از امنیت، همه کشتی ها دارای سیستم شناسایی AIS هستند. مکان یک کشتی خاص را در اقیانوس گزارش می کند و از برخورد جلوگیری می کند. فاصله ای که یک کشتی می تواند از یک گیرنده زمینی دور شود تقریباً 400 کیلومتر است. سیستم دریافت زمینی باید بالاتر از سطح دریا قرار گیرد و سیستم کشتی باید دارای سیگنال قدرتمند و آنتن با کیفیت بالا باشد. در این صورت بازدیدکنندگان می توانند از خدمات این سرویس استفاده کنند.

Seatracker.ru - ارائه اطلاعات در مورد مکان کشتی ها به صورت آنلاین

Seatracker پورتالی برای دریانوردان است که اخبار و فایل های مختلف را عمدتاً در مورد موضوعات دریایی ارائه می دهد.

با کلیک بر روی پیوند در منوی بالا "Ais" به آن می رسیم نقشه سیاسیجهان، که همچنین حاوی نمادهای کشتی های رنگی است رنگهای متفاوتبسته به نوع و هدف. منوی نقشه در این سرویس یک نسخه ساده شده نسبت به سرویس MarineTraffic است. در اینجا، در سمت چپ منو تنها 3 دکمه وجود دارد - جستجو، فیلتر و لایه ها. در سمت راست 2 دکمه وجود دارد که کاهش یا بزرگ شدن نقشه کوچک را کنترل می کند. در بالای نقشه یک پنجره جستجو برای یک کشتی یا بندر با نام وجود دارد.

کدهای رنگی برای کشتی ها روی نقشه خدمات آنلاین

نقشه های اقیانوس آنلاین دارای کدهای رنگی یکسانی برای دو سرویس ذکر شده هستند.

نحوه استفاده از نمودار کشتی بلادرنگ در Seatracker

1. در وب سایت https://seatracker.ru/ پیوند موجود در بالای "Ais" را دنبال کنید.
2. در صفحه نقشه می توانید از جستجو استفاده کنید و نام کشتی را وارد کنید.
3. برای راحتی، در سمت چپ منو دکمه "فیلتر" وجود دارد، با استفاده از آن می توانید یک ظرف را بر اساس رنگ انتخاب کنید.
4. در اینجا در منوی سمت چپ آیکونی با لایه ها وجود دارد که با انتخاب آن می توانید پورت ها، نام ایستگاه ها، بیکن ها و تصاویر را به نقشه اضافه یا حذف کنید.

تمام اطلاعات موجود در سایت از داده های AIS می آید. زمان واقعی اقامت کشتی، خروج از بندر و رسیدن به بندر ممکن است تقریباً 1 ساعت متفاوت باشد. اطلاعات مختصات آنلاین همه کشتی‌های ارائه شده توسط این سرویس فقط برای اهداف اطلاعاتی است و نباید برای ناوبری استفاده شود.

به دنبال یکی از بهترین خدمات ردیابی کشتی در جهان هستید؟ خوب پس شما در صفحه درستی هستید. ما در مورد برنامه ترافیک دریایی به شما خواهیم گفت که اطلاعات لحظه ای در مورد کشتی ها، موقعیت مکانی، حرکت، بنادر، محل تولید، اندازه، ظرفیت حمل، شماره سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) و موارد دیگر را در اختیار شما قرار می دهد. به طور خلاصه، خدمات ترافیک دریایی از یک پروژه جمعی درگیر در همکاری علمی با دانشمندان جهان رشد کرد. همچنین شایان ذکر است که ترافیک دریایی به کاربران اجازه می دهد عکس ها را آپلود کنند و حتی به عکس های گرفته شده توسط سایر شرکت کنندگان امتیاز دهند. این کمک می کند پیشرفتهای بعدیفناوری اطلاعات و ارتباطات موجود این سرویس هرگز جمع آوری و ارائه داده هایی را که می تواند برای مخابرات دریایی مفید باشد متوقف نمی کند.

ترافیک دریایی چه ویژگی هایی را ارائه می دهد؟

می توانید از Marine Traffic به صورت رایگان استفاده کنید یا آن را به نسخه پریمیوم ارتقا دهید، که قابلیت ها و عملکرد آن را گسترش می دهد. ترافیک دریایی از سیستم شناسایی خودکار (AIS) استفاده می کند. این به طور گسترده در محیط دریایی برای تبادل اطلاعات ناوبری بین پایانه های مجهز به AIS استفاده می شود. به لطف این، اطلاعات استاتیک و پویا در مورد کشتی را می توان به طور خودکار بین ایستگاه های AIS، صرف نظر از جایی که آنها قرار دارند، منتقل کرد و امکان ردیابی خروج و ورود به بنادر را فراهم کرد.

اگر می خواهید اطلاعات به موقع درباره رویدادهای مختلف در کشتی یا بندر دریافت کنید، می توانید بسته به آنچه برای شما مناسب است، ارسال ایمیل، پیامک یا اعلان های فشاری را تنظیم کنید. اطلاعات اولیه در نسخه رایگان قابل دسترسی است، اما اطلاعات در نسخه پریمیوم بسیار گسترده تر خواهد بود. ردیابی ماهواره ای AIS پوشش جهانی بسیار بیشتری را فراهم می کند. اگر می خواهید اطلاعات دقیق تری در مورد کشتی مانند کلاس، ابعاد، قدرت موتور، طراحی و حتی مالک آن بدانید، همه اینها در اشتراک پیشرفته موجود خواهد بود. در نهایت، به داده‌های تاریخی با میلیون‌ها موقعیت تاریخی و امکان صادرات این داده‌ها از وب‌سایت دسترسی خواهید داشت. همه اینها با یک اشتراک پیشرفته تر یا پریمیوم امکان پذیر خواهد بود.

این ویدیو به شما می گوید که چگونه از ترافیک دریایی استفاده کنید!

مقدمه ای بر AIS و نحوه کار آن با Marinetraffic

از آنجایی که ترافیک دریایی یک پروژه جمعی است، اطلاعات موجود در وب سایت از هزاران سیستم شناسایی خودکار (AIS) واقع در بیش از 140 کشور در سراسر جهان به دست آمده است. داده های ارسال شده از طریق AIS به طور مداوم جمع آوری و پردازش می شوند و ایستگاه های دریافت کننده آن را جمع آوری کرده و به پایگاه داده مرکزی ارسال می کنند. تبادل اطلاعات با انتقال داده های مفید کشتی مانند شماره شناسایی منحصر به فرد، مسیر، مکان فعلی، سرعت و بسیاری موارد دیگر بسیار تسهیل می شود. به لطف این سیستم، جمع آوری داده های گسترده و ردیابی موقعیت کشتی ها در هزاران بندر به صورت بلادرنگ امکان پذیر است.

یک فرآیند سیستماتیک در اصل AIS وجود دارد. این کار با اتصال ایستگاه های دریافت کننده به یک شبکه منفرد آغاز می شود که امکان جمع آوری داده ها از انواع منابع مناسب را فراهم می کند. پس از این به پایگاه داده مرکزی می روند. هر شناور مجهز به تجهیزات مناسب می تواند داده های لازم را که توسط گیرنده های AIS در محدوده مجاز ثبت می شود، انتقال دهد. اگر آنتن خارجی تقریباً 15 متر بالاتر از سطح دریا قرار داشته باشد، برد AIS معمولی می تواند حدود 15 تا 20 مایل دریایی باشد. اگر ایستگاه ها به طور قابل توجهی بیشتر قرار دارند سطح بالابرد را می توان تا 40 تا 60 مایل دریایی افزایش داد، اما همچنان به عوامل مختلفی مانند ارتفاع، موانع اطراف آنتن، نوع آنتن و حتی شرایط آب و هوایی بستگی دارد. مهم ترین در میان این عوامل ارتفاع آنتن است. توصیه می شود برای دریافت داده ها و نتایج بهتر آن را تا حد امکان بالاتر قرار دهید.

داده های جمع آوری شده به روشی منحصر به فرد کدگذاری و رمزگشایی شده و به عنوان پویا، ایستا و خاص طبقه بندی می شوند. داده هایی که به عنوان پویا برچسب گذاری شده اند شامل موقعیت کشتی، مکان فعلی، سرعت، مسیر و سرعت چرخش کشتی است. این آمار انواع جزئیات خاص مانند نام کشتی، شماره سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، شماره شناسه خدمات موبایل دریایی (MMSI) و ابعاد را ارائه می دهد. در نهایت، اطلاعات خاص سفر حاوی مقصد کشتی، زمان تخمینی رسیدن و پیش نویس است.

نقشه ترافیک دریایی در زمان واقعی و عملکردهای آن

تمام داده های AIS به طور مداوم دریافت، کدگذاری و رمزگشایی می شوند. مهم ترین داده ها مانند اطلاعات جغرافیایی در مورد بنادر و سرزمین ها و همچنین تصاویر کشتی هایی که در سایت یافت می شوند ذخیره می شوند. کاربران می توانند این اطلاعات را بر روی نقشه آنلاین در زمان واقعی مشاهده کنند. نقشه بلادرنگ مکانی است که کاربران می توانند مستقیماً هر کشتی را در سراسر جهان ردیابی کنند. دارای ویژگی به روز رسانی خودکار برای ارائه سریع اطلاعات در مورد مکان هر کشتی. همچنین می‌توانید برای دریافت یک نمای کلی از ترافیک جهانی کوچک‌نمایی کنید، یا برای دریافت اطلاعات خاص‌تر در مورد یک منطقه مورد علاقه، بزرگ‌نمایی کنید.

متوجه خواهید شد که کشتی ها با استفاده از آیکون های رنگی نمایش داده می شوند. هر نماد مربوط به یک نوع کشتی واقعی است. اینها ممکن است کشتی های باری، تانکرها، کشتی های مسافربری، کشتی های سریع السیر، کشتی های ماهیگیری، کشتی های تفریحی، وسایل کمک ناوبری یا کشتی های ناشناخته باشند. علاوه بر این، سایر اطلاعات مربوط به ناوبری دریایی مانند بنادر، اسکله ها، فانوس دریایی و یا حتی تجهیزات ناوبری نیز قابل نمایش است. در سمت چپ نقشه بلادرنگ، می‌توانید نوار ابزاری را بیابید که به شما امکان می‌دهد به راحتی و به طور مؤثر اقداماتی انجام دهید و اطلاعات را فیلتر کنید.

یک نقشه بلادرنگ در سایت ارائه شده است، استفاده از آن، پیمایش و پیمایش آسان است. شما می توانید آن را به روشی که ترجیح می دهید سفارشی کنید. این شامل چندین لایه مانند Simple، Standard، Satellite و Open است. نگران نباشید، حتی اگر هرگز از نقشه استفاده نکرده باشید، می توانید به راحتی مسیر خود را در اطراف پیدا کنید. ما به شما در مقابله با ردیابی کشتی کمک خواهیم کرد. اگر می خواهید کشتی خاصی را پیدا کنید و نام آن را می دانید، می توانید این کار را مستقیماً در جستجوی نقشه انجام دهید. سپس یک لیست کشویی ظاهر می شود که مناطقی را که جستجو می کنید به شما نشان می دهد و پیدا کردن آنچه را که به دنبال آن هستید سریع و آسان می کند. همانطور که می بینید شامل انواع مختلفی از کشتی ها می شود.

راهنمای استفاده از فیلترهای موجود در ترافیک دریایی

در صورت تمایل می توانید نقشه بلادرنگ را به روز کنید. با جابجایی به یک نقشه بلادرنگ به طور قابل توجهی بهبود یافته، می توانید به لایه های بیشتری و ویژگی های فیلتر پیشرفته دسترسی داشته باشید. شما همچنین می توانید سفارشی کنید دسته بندی های مختلفبسته به علایق شما اکنون می توانید اطلاعات بسیار دقیقی در مورد نوع کشتی دریافت کنید یا حتی ویژگی های آن مانند ظرفیت، سال ساخت، طول کلی و پرچم را فیلتر کنید و کشتی ها را اضافه یا حذف کنید.

می توانید با هر یک از ویژگی ها بازی کنید و بسته به اطلاعاتی که نیاز دارید فیلترها را سفارشی کنید. اگر اطلاعات دقیق‌تری می‌خواهید، می‌توانید انتخاب کنید که فقط کشتی‌هایی که به یک بندر خاص می‌روند یا از قبل به آن می‌روند نمایش داده شوند، یا کشتی‌ها را بر اساس آخرین موقعیت ردیابی شده فیلتر کنید. همانطور که گفته شد، می‌توانید قفل لایه‌های بیشتری را با جابجایی به نقشه بلادرنگ پیشرفته، مانند لایه مناطق کنترل انتشار (ECA) و لایه نور روز باز کنید.

لایه مناطق ECA به شما اطلاعات بصری در مورد نزدیکی کشتی به مناطق کنترل انتشار می دهد و لایه های نور روز نشان می دهد که نور خورشید در هر لحظه کجاست. به عنوان یادآوری، نقشه بلادرنگ هر دقیقه به طور خودکار به روز می شود تا آخرین داده ها را منعکس کند. برای سفارشی‌سازی بیشتر، می‌توانید نمادهای کشتی‌هایی را که می‌خواهید روی نقشه بلادرنگ مشاهده کنید، انتخاب کنید. علاوه بر این، فیلترهای مربوط به بنادر، مارینا/ بندرهای کوچک، ایستگاه ها، فانوس های دریایی، تجهیزات ناوبری و حتی عکس ها را نیز خواهید یافت. نگران نباشید، همه عملکردها قابل تنظیم هستند. شما به سادگی می توانید آنها را خاموش کنید یا قطعاتی را که نیاز ندارید بردارید.

اگر روی هر پورت یا حتی تجهیزات ناوبری کلیک کنید، یک پنجره پاپ آپ ظاهر می شود اطلاعات اضافیدر مورد یک شی، می توانید روی دکمه "جزئیات" کلیک کنید تا داده های جمع آوری شده را ببینید. با این کار یک برگه جدید باز می شود که اطلاعات مربوط به تجهیزات ناوبری را به شما نشان می دهد و جزئیات بندر ضروری را در اختیار شما قرار می دهد: کشور، پرچم، طول جغرافیایی، طول جغرافیایی، زمان محلی و موارد دیگر.

گزینه های مختلف برای استفاده از MarineTraffic - رایگان یا پرداخت اضافی برای داده های گسترده تر

شما می توانید به برخی از داده ها به صورت رایگان دسترسی داشته باشید، مانند ردیابی موقعیت مکانی کشتی در زمان واقعی، اما برای داده های دقیق تر باید هزینه پرداخت کنید.

در حالت آزاد می توانید کشتی ها و بنادر را جستجو کنید یا به یک منطقه خاص بروید و حتی از موقعیت آن مطلع شوید. در مورد فیلترهای موجود، این امکان را به کاربر می دهد تا نوع کشتی، بنادر، بنادر کوچک، ایستگاه ها، فانوس دریایی، تجهیزات ناوبری را فیلتر کند، مسیر تخمینی کشتی را دریابد و حتی منطقه مورد نظر را انتخاب کند. علاوه بر این ویژگی‌ها، می‌توانید پرچم‌های اصلی باد و دمای هوا را در یک نقطه زمانی مشخص نیز مشاهده کنید.

اگر از این سرویس برای پیگیری حمل و نقل کالا برای مقاصد حرفه ای استفاده می کنید، گزینه پولی را انتخاب کنید. می توانید مطمئن باشید که اطلاعات گسترده ای در مورد یک کشتی خاص در دسترس شما خواهد بود. شما آزاد خواهید بود که فیلترهایی را مطابق با نیازهایتان اعمال کنید، مانند ظرفیت، حجم کاری، مقصد و حتی وضعیت فعلی. با اشتراک پولی، لایه‌های نقشه بیشتری مانند ECA، نور روز و منطقه زمانی و همچنین امکان سفارشی کردن نمادهای کشتی باز می‌شوند. یادآوری می کنیم که این سرویس دارای عملکرد به روز رسانی خودکار و حالت تمام صفحه است که به شما امکان می دهد اطلاعات به روز شده را به سرعت در زمان واقعی دریافت کنید.

علاوه بر این، شما همچنین می توانید به موقعیت و اطلاعات آب و هوای کشتی، از جمله حدود 22 لایه از شاخص های آب و هوا دسترسی داشته باشید. یعنی می توانید پیش بینی آب و هوا را در یک طرح گرافیکی روشن پیدا کنید. علاوه بر این، شما قادر خواهید بود یک نمای کلی دقیق داشته باشید خطرات احتمالیو عوامل تاخیری با دانستن شرایط آب و هوایی و پیش بینی ها، می توانید از ایمنی کشتی و خدمه اطمینان حاصل کنید و همچنین مسیرها را اصلاح و بهینه کنید.

اطلاعات دقیق تری از پرواز نیز در دسترس کاربران است. داده هایی که در این بخش گنجانده شده است و همچنین ابزارهای ویژه، اطلاعاتی را در مورد آخرین سفر و موقعیت کشتی طی 30 روز گذشته، وضعیت بلادرنگ و بندر مبداء، سرعت فعلی و حتی رسیدن مورد انتظار به مقصد نشان می دهد. بندر، بار کشتی، وضعیت فعلی. همانطور که متوجه شدید، می توانید به اطلاعات گسترده و دقیق دسترسی داشته باشید. همچنین می توانید سفر گذشته یک کشتی خاص و اطلاعات مکان آن را برای سال قبل بررسی کنید.

ویژگی دیگر این است که این سرویس به شما امکان می دهد به نمودارهای ازدحام بندر، فعالیت هفتگی آن نه تنها در سه ماه گذشته، بلکه در طول سال دسترسی داشته باشید. دانستن این موضوع به شما امکان می‌دهد تراکم در حال افزایش بندر، روندهای بازار را شناسایی کنید، عملکرد بندر را از نظر زمان انتظار ارزیابی کنید، و پیش‌بینی کنید که کشتی با چه سرعتی در یک بندر خاص سرویس‌دهی می‌کند.

اگر بخواهید می توانید دنیا را نیز ببینید. راستش شما قادر خواهید بود آخرین موقعیت های ماهواره ای را ببینید و حتی ناوگان جهانی را زیر نظر داشته باشید.

پس از ثبت نام در سایت، می توانید هر گزینه اشتراک را به صورت رایگان امتحان کنید تا ببینید کدام یک برای شما مناسب است. هنگام ثبت نام، یک حساب شخصی ایجاد می کنید که بیش از یک دقیقه طول نمی کشد. این به شما کمک می کند حداکثر استفاده را از پلتفرم ببرید.

به عنوان یک کاربر جدید، صفحه ورود به سیستم را مشاهده خواهید کرد. روی دکمه ثبت نام کلیک کنید و با استفاده از آدرس ایمیل یا حساب کاربری خود ثبت نام کنید شبکه اجتماعیمانند Linked In. پس از انجام مراحل استاندارد، از شما خواسته می شود که فرم ثبت نام خود را پر کرده و رمز عبور ایجاد کنید. پس از انجام این کار، یک ایمیل تایید به آدرسی که ارائه کرده اید دریافت خواهید کرد.

چه کسی از ترافیک دریایی استفاده می کند؟

مردم از ترافیک دریایی برای نیازهای شخصی یا تجاری استفاده می کنند. اکثر افرادی که از خدمات ردیابی کشتی استفاده می کنند، ناظران کشتی، علاقه مندان به کشتی و اعضای خدمه هستند.

اشتراک های پریمیوم تجاری توسط بسیاری از شرکت ها در سراسر جهان استفاده می شود: رسانه های غیر دولتی، تولید کنندگان، تجار و دولت ها. سرویس شامل طیف گسترده ایداده ها، آن را به یک ابزار تحقیق ایده آل تبدیل می کند. در یک چشم‌انداز وسیع‌تر، داده‌های جمع‌آوری‌شده در اینجا می‌تواند به فرد کمک کند تا روند عرضه و تقاضای جهانی را درک کند، رقبا و بازارها را تجزیه و تحلیل کند.

حرفه ای ها در صنعت حمل و نقل از این سرویس نه تنها برای نظارت بر کشتی های خود، بلکه ناوگان جهانی نیز استفاده می کنند.

ما نمی توانیم پیش بینی کنیم که چه زمانی رخ می دهد اضطراری، اما تیم های واکنش قادر خواهند بود اطلاعات عملیاتی قابل اعتمادی را در مورد شرایط اضطراری فعلی در اینجا به دست آورند.

چه اطلاعات کشتی در MarineTraffic قابل مشاهده است؟

با خدمات ایده آل ردیابی شناور، می توانید تاریخچه دقیق هر سفر، تجزیه و تحلیل تراکم ترافیک و حتی شبیه سازی ویدئویی حرکت کشتی را مشاهده کنید. نگران نباشید، استفاده از آن آسان و راحت است. می توانید زمان را در قالب UTC مشاهده کنید، و همچنین همیشه نام کشتی را ببینید یا آن را پنهان کنید - همه اینها به ترجیحات شما بستگی دارد. این سرویس حاوی اطلاعاتی در مورد بیش از 4000 بندر در سراسر جهان است، از جمله توضیحات آنها، اطلاعات ورود و خروج و کشتی های نزدیک. می‌توانید انواع خاصی از کشتی‌ها را روی نقشه ردیابی کنید: کشتی‌های باری، تانکرها، کشتی‌های بادبانی و قایق‌های بادبانی، کشتی‌های مسافربری و کروز، کشتی‌های پرسرعت، کشتی‌های ماهیگیری، کشتی‌های جنگی و سایر کشتی‌ها یا تجهیزات پشتیبانی.

کاربر می تواند کشتی ها را با نام، شماره شناسایی خدمات موبایل دریایی (MMSI) و شماره سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) جستجو کند. پایگاه داده حاوی تقریباً 150000 اطلاعات دقیق است که هر بار که روی کشتی مورد علاقه کلیک می کنید در یک جدول پاپ آپ نمایش داده می شود. تصویر و نام کشتی به همراه IMO، تعداد، نوع، مقصد، آخرین تماس بندر، موقعیت، مسیر و تاریخچه کشتی موجود است.

ما یک نقشه منحصر به فرد را به شما ارائه می دهیم که با آن می توانید موقعیت هر کشتی را در اقیانوس های جهان پیدا کنید و همچنین جهت حرکت آن را تعیین کنید.

فناوری پشت کارت متکی به شبکه ای از ماهواره ها است که قادر به دریافت سیگنال های سیستم شناسایی خودکار رمزگذاری شده یا AIS هستند. این سیستم به طور خاص برای ناوبری غیرنظامی توسعه یافته است و یک سیگنال رمزگذاری شده است که توسط کشتی به مدار ارسال می شود. این سیگنال نه تنها در مورد جهت حرکت کشتی، بلکه اطلاعات کلیدی در مورد آن - نام، نوع، سرعت، محموله، بندر مقصد و غیره را شامل می شود. اطلاعات دریافتی توسط ماهواره ها به زمین منتقل می شود و در آنجا به طور خودکار پردازش می شود.

نتیجه این پردازش در مجسم شد نقشه تعاملیترافیک کشتی که در زیر قابل مشاهده است.

نقشه تعاملی ترافیک دریایی

یک کشتی را با نام آن جستجو کنید

یک افسانه به نقشه پیوست شده است که به لطف آن می توانید نوع کشتی تحت نظارت را تعیین کنید. داده های مشابه را می توان با کلیک بر روی نماد آن روی نقشه به دست آورد. شما می توانید حرکت کشتی ها را هم در حالت ماهواره ای و هم در حالت پوشاندن یک تصویر واقعی نظارت کنید. علاوه بر این، با دانستن نام کشتی، می توانید آن را روی نقشه پیدا کنید. برای این کار باید نام را در قسمت مربوطه به زبان انگلیسی وارد کنید. اگر همه چیز به درستی انجام شود، خود نقشه روی کشتی انتخاب شده متمرکز می شود.
دستورالعمل های ویدیویی برای یافتن کشتی ها روی نقشه

به روز رسانی نقشه

تقریباً تمام داده های نشان داده شده روی نقشه در زمان واقعی به روز می شوند. شایان ذکر است که سرعت حرکت یک کشتی در دریای آزاد نسبتا کم است، بنابراین اگر به نظر می رسد که کشتی حرکت نمی کند، شاید فقط باید منتظر بمانید. با این حال ، دلیل "یخ زدن" کشتی ممکن است فقط این نباشد - شبکه ماهواره ای AIS هنوز "نقاط سفید" در اقیانوس های جهان دارد که کشتی ها به طور دوره ای در آنها سقوط می کنند. در این مورد، فقط باید منتظر بمانید تا کشتی بتواند دوباره با ماهواره ها ارتباط برقرار کند - مکان آن به روز می شود.

در آینده نزدیک، می‌توان انتظار بهبود این سیستم را داشت - قدرت‌های دریایی پیشرو دائماً آن را بهبود می‌بخشند تا دائماً موقعیت کشتی‌ها را نظارت کنند.